{"product_id":"valeo-dks15d-a-c-compressor-8980009881-fits-for-isuzu-engine-4jj1-truck-npr-nqr-nrr-npr75","title":"Valeo DKS15D ilmastointikompressori 8980009881 Sopii Isuzu-moottoriin 4JJ1 Kuorma-auto NPR NQR NRR NPR75","description":"\u003cp\u003eValeo DKS15D ilmastointilaitteen kompressori 8980009881 sopii Isuzu-moottoriin 4JJ1-kuorma-autoon NPR NQR \u003cbr\u003eNRR NPR75\u003c\/p\u003e    \u003cp\u003eKunto: Uusi, jälkimarkkinoilta\u003c\/p\u003e    \u003cp\u003eOsanumero: 8-98000988-1, 8-98000-988-1, 8980009881, 506012-2281,  \u003cbr\u003e5060122281\u003c\/p\u003e    \u003cp\u003eTekniset tiedot:   \u003cbr\u003e Kompressorin tyyppi: DKS15D   \u003cbr\u003e Kytkimen halkaisija: 125 mm   \u003cbr\u003e Urien lukumäärä: 1   \u003cbr\u003eJännite: 24\u003c\/p\u003e    \u003cp\u003eSopii Isuzu-moottoriin: 4JJ1\u003c\/p\u003e    \u003cp\u003eKäyttö: Sopii seuraaviin malleihin:   \u003cbr\u003eIsuzu-kuorma-auto: NPR75   \u003cbr\u003e 2016 Isuzu NPR-HD -alustainen suoravetoinen kuorma-auto - matala miehistöohjaamo 5,2 l 317 kuutiotuumaa l4 \u003cbr\u003eDIESEL Turboahdettu   \u003cbr\u003e 2016 Isuzu NPR-HD -alustainen suoravetoinen kuorma-auto - matalakallistus 5,2 l 317 kuutiotuumaa l4 diesel \u003cbr\u003eTurboahdettu   \u003cbr\u003e 2016 Isuzu NQR Base Straight Truck - matala miehistöohjaamo 5,2L 317 kuutiotuumaa l4 DIESEL \u003cbr\u003eTurboahdettu   \u003cbr\u003e 2016 Isuzu NQR -perusmallin suora kuorma-auto - matalakallistus 5,2 l 317 kuutiotuumaa l4 diesel \u003cbr\u003eTurboahdettu   \u003cbr\u003e 2016 Isuzu NRR -alustainen suoravetoinen kuorma-auto - matalakallistus 5,2 l 317 kuutiotuumaa l4 diesel \u003cbr\u003eTurboahdettu   \u003cbr\u003e 2015 Isuzu NPR -perusohjaamo \u0026amp; Alusta - Matala Crew Cab 3.0L 183 kuutiotuumaa l4 DIESEL \u003cbr\u003eTurboahdettu   \u003cbr\u003e 2015 Isuzu NPR -perusohjaamo \u0026amp; Alusta - matalakallistus 3,0L 183 kuutiotuumaa l4 diesel \u003cbr\u003eTurboahdettu   \u003cbr\u003e 2015 Isuzu NPR -alusta purettuna - keskeneräinen 3,0L 183 kuutiotuumaa l4 diesel \u003cbr\u003eTurboahdettu   \u003cbr\u003e 2015 Isuzu NPR-HD -alustainen suoravetoinen kuorma-auto - matala miehistöohjaamo 5,2 l 317 kuutiotuumaa l4 \u003cbr\u003eDIESEL Turboahdettu   \u003cbr\u003e 2015 Isuzu NPR-HD -alustainen suoravetoinen kuorma-auto - matalakallistus 5,2 l 317 kuutiotuumaa l4 diesel \u003cbr\u003eTurboahdettu   \u003cbr\u003e 2015 Isuzu NQR Base Straight Truck - matala miehistöohjaamo 5,2L 317 kuutiotuumaa l4 DIESEL \u003cbr\u003eTurboahdettu   \u003cbr\u003e 2015 Isuzu NQR -perusmallin suora kuorma-auto - matalakallistus 5,2 l 317 kuutiotuumaa l4 diesel \u003cbr\u003eTurboahdettu   \u003cbr\u003e 2015 Isuzu NRR -alustainen suoravetoinen kuorma-auto - matalakallistus 5,2 l 317 kuutiotuumaa l4 diesel \u003cbr\u003eTurboahdettu   \u003cbr\u003e 2014 Isuzu NPR -perusohjaamo \u0026amp; Alusta - Matala Crew Cab 3.0L 183 kuutiotuumaa l4 DIESEL \u003cbr\u003eTurboahdettu   \u003cbr\u003e 2014 Isuzu NPR -perusohjaamo \u0026amp; Alusta - matalakallistus 3,0L 183 kuutiotuumaa l4 diesel \u003cbr\u003eTurboahdettu   \u003cbr\u003e 2014 Isuzu NPR -alusta purettuna - keskeneräinen 3,0L 183 kuutiotuumaa l4 diesel \u003cbr\u003eTurboahdettu   \u003cbr\u003e 2014 Isuzu NPR-HD -alustainen suoravetoinen kuorma-auto - matala miehistöohjaamo 5,2 l 317 kuutiotuumaa l4 \u003cbr\u003eDIESEL Turboahdettu   \u003cbr\u003e 2014 Isuzu NPR-HD -alustainen suoravetoinen kuorma-auto - matalakallistus 5,2 l 317 kuutiotuumaa l4 diesel \u003cbr\u003eTurboahdettu   \u003cbr\u003e 2014 Isuzu NQR Base Straight Truck - matala miehistöohjaamo 5,2L 317 kuutiotuumaa l4 diesel \u003cbr\u003eTurboahdettu   \u003cbr\u003e 2014 Isuzu NQR -perusmallin suora kuorma-auto - matalakallistus 5,2 l 317 kuutiotuumaa l4 diesel \u003cbr\u003eTurboahdettu   \u003cbr\u003e 2014 Isuzu NRR -alustainen suoravetoinen kuorma-auto - matalakallistus 5,2 l 317 kuutiotuumaa l4 diesel \u003cbr\u003eTurboahdettu   \u003cbr\u003e 2013 Isuzu NPR -perusohjaamo \u0026amp; Alusta - Matala Crew Cab 3.0L 183 kuutiotuumaa l4 DIESEL \u003cbr\u003eTurboahdettu   \u003cbr\u003e 2013 Isuzu NPR -perusohjaamo \u0026amp; Alusta - matalakallistus 3,0L 183 kuutiotuumaa l4 diesel \u003cbr\u003eTurboahdettu   \u003cbr\u003e 2013 Isuzu NPR -alusta purettuna - keskeneräinen 3,0L 183 kuutiotuumaa l4 diesel \u003cbr\u003eTurboahdettu   \u003cbr\u003e 2013 Isuzu NPR-HD Base 5.2L 317kuutiotuumaa l4 DIESEL Turboahdettu   \u003cbr\u003e 2013 Isuzu NPR-HD -alustainen suoravetoinen kuorma-auto - matala miehistöohjaamo 5,2 l 317 kuutiotuumaa l4 \u003cbr\u003eDIESEL Turboahdettu   \u003cbr\u003e 2013 Isuzu NPR-HD -alustainen suoravetoinen kuorma-auto - matalakallistus 5,2 l 317 kuutiotuumaa l4 diesel \u003cbr\u003eTurboahdettu   \u003cbr\u003e 2013 Isuzu NQR Base 5.2L 317kuutiotuumaa l4 DIESEL Turboahdettu   \u003cbr\u003e 2013 Isuzu NQR Base Straight Truck - matala miehistöohjaamo 5,2L 317 kuutiotuumaa l4 DIESEL \u003cbr\u003eTurboahdettu   \u003cbr\u003e 2013 Isuzu NQR -perusmallin suora kuorma-auto - matalakallistus 5,2 l 317 kuutiotuumaa l4 diesel \u003cbr\u003eTurboahdettu   \u003cbr\u003e 2013 Isuzu NRR Base 5.2L 317kuutiotuumaa l4 DIESEL Turboahdettu   \u003cbr\u003e 2013 Isuzu NRR -perusmallin suoravetoinen kuorma-auto - matalakallistus 5,2 l 317 kuutiotuumaa l4 diesel \u003cbr\u003eTurboahdettu   \u003cbr\u003e 2012 Isuzu NPR Base 3.0L 183 kuutiotuumaa l4 DIESEL Turboahdettu   \u003cbr\u003e 2012 Isuzu NPR -perusohjaamo \u0026amp; Alusta - Matala Crew Cab 3.0L 183 kuutiotuumaal4 DIESEL \u003cbr\u003eTurboahdettu   \u003cbr\u003e 2012 Isuzu NPR -perusohjaamo \u0026amp; Alusta - matalakallistus 3,0L 183 kuutiotuumaa l4 diesel \u003cbr\u003eTurboahdettu   \u003cbr\u003e 2012 Isuzu NPR -alusta purettuna - keskeneräinen 3,0L 183 kuutiotuumaa l4 diesel \u003cbr\u003eTurboahdettu   \u003cbr\u003e 2012 Isuzu NPR-HD Base 5.2L 317kuutiotuumaa l4 DIESEL Turboahdettu   \u003cbr\u003e 2012 Isuzu NPR-HD -alustainen suoravetoinen kuorma-auto - matala miehistöohjaamo 5,2 l 317 kuutiotuumaa l4 \u003cbr\u003eDIESEL Turboahdettu   \u003cbr\u003e 2012 Isuzu NPR-HD -alustainen suoravetoinen kuorma-auto - matalakallistus 5,2 l 317 kuutiotuumaa l4 diesel \u003cbr\u003eTurboahdettu   \u003cbr\u003e 2012 Isuzu NQR Base 5.2L 317kuutiotuumaa l4 DIESEL Turboahdettu   \u003cbr\u003e 2012 Isuzu NQR Base Straight Truck - matala miehistöohjaamo 5,2L 317 kuutiotuumaa l4 diesel \u003cbr\u003eTurboahdettu   \u003cbr\u003e 2012 Isuzu NQR -perusmallin suora kuorma-auto - matalakallistus 5,2 l 317 kuutiotuumaa l4 diesel \u003cbr\u003eTurboahdettu   \u003cbr\u003e 2012 Isuzu NRR Base 5.2L 317kuutiotuumaa l4 DIESEL Turboahdettu   \u003cbr\u003e 2012 Isuzu NRR -alustainen suoravetoinen kuorma-auto - matalakallistus 5,2 l 317 kuutiotuumaa l4 diesel \u003cbr\u003eTurboahdettu   \u003cbr\u003e 2011 Isuzu NPR Base 3.0L 183 kuutiotuumaa l4 DIESEL Turboahdettu   \u003cbr\u003e 2011 Isuzu NPR -alustainen suora kuorma-auto - matala kallistus 3,0L 183 kuutiotuumaa l4 diesel \u003cbr\u003eTurboahdettu   \u003cbr\u003e 2011 Isuzu NPR-HD Base 5.2L 317kuutiotuumaa l4 DIESEL Turboahdettu   \u003cbr\u003e 2011 Isuzu NPR-HD -alustainen suoravetoinen kuorma-auto - matala miehistöohjaamo 5,2 l 317 kuutiotuumaa l4 \u003cbr\u003eDIESEL Turboahdettu   \u003cbr\u003e 2011 Isuzu NPR-HD -alustainen suoravetoinen kuorma-auto - matalakallistus 5,2 l 317 kuutiotuumaa l4 diesel \u003cbr\u003eTurboahdettu   \u003cbr\u003e 2011 Isuzu NQR Base 5.2L 317kuutiotuumaa l4 DIESEL Turboahdettu   \u003cbr\u003e 2011 Isuzu NQR Base Straight Truck - matala miehistöohjaamo 5,2L 317 kuutiotuumaa l4 DIESEL \u003cbr\u003eTurboahdettu   \u003cbr\u003e 2011 Isuzu NQR -perusmallin suora kuorma-auto - matalakallistus 5,2 l 317 kuutiotuumaa l4 diesel \u003cbr\u003eTurboahdettu   \u003cbr\u003e 2011 Isuzu NRR Base 5.2L 317kuutiotuumaa l4 DIESEL Turboahdettu   \u003cbr\u003e 2011 Isuzu NRR -alustainen suoravetoinen kuorma-auto - matalakallistus 5,2 l 317 kuutiotuumaa l4 diesel \u003cbr\u003eTurboahdettu   \u003cbr\u003e Vuoden 2010 GMC W4500 Sopii eteenpäin W4S042 5,2 l 317 kuutiotuumaa l4 DIESEL Turboahdettu   \u003cbr\u003e Vuoden 2010 GMC W4500 Sopii eteenpäin W4S042 Suora kuorma-auto - matala kallistus 5,2 l 317 kuutiotuumaa l4 \u003cbr\u003eDIESEL Turboahdettu   \u003cbr\u003e Vuoden 2010 GMC W5500 Sopii eteenpäin W5S042 Suoravetoinen kuorma-auto - matala Crew Cab 5.2L 317 kuutiotuumaa \u003cbr\u003el4 DIESEL Turboahdettu   \u003cbr\u003e Vuoden 2010 GMC W5500 Sopii eteenpäin W5S042 Suora kuorma-auto - matala kallistus 5,2 l 317 kuutiotuumaa l4 \u003cbr\u003eDIESEL Turboahdettu   \u003cbr\u003e 2010 Isuzu NPR-HD Base 5.2L 317kuutiotuumaa l4 DIESEL Turboahdettu   \u003cbr\u003e 2010 Isuzu NPR-HD -alustainen suoravetoinen kuorma-auto - matala miehistöohjaamo 5,2 l 317 kuutiotuumaa l4 \u003cbr\u003eDIESEL Turboahdettu   \u003cbr\u003e 2010 Isuzu NPR-HD -alustainen suoravetoinen kuorma-auto - matalakallistus 5,2 l 317 kuutiotuumaa l4 diesel \u003cbr\u003eTurboahdettu   \u003cbr\u003e 2010 Isuzu NQR Base 5.2L 317kuutiotuumaa l4 DIESEL Turboahdettu   \u003cbr\u003e 2010 Isuzu NQR Base Straight Truck - matala miehistöohjaamo 5,2L 317 kuutiotuumaa l4 diesel \u003cbr\u003eTurboahdettu   \u003cbr\u003e 2010 Isuzu NQR -perusmallin suora kuorma-auto - matalakallistus 5,2 l 317 kuutiotuumaa l4 diesel \u003cbr\u003eTurboahdettu   \u003cbr\u003e 2010 Isuzu NRR Base 5.2L 317kuutiotuumaa l4 DIESEL Turboahdettu   \u003cbr\u003e 2010 Isuzu NRR -alustainen suoravetoinen kuorma-auto - matalakallistus 5,2 l 317 kuutiotuumaa l4 diesel \u003cbr\u003eTurboahdettu   \u003cbr\u003e Vuoden 2009 GMC-malli W4500 Sopii eteenpäin W4S042 5,2 l 317 kuutiotuumaa l4 DIESEL Turboahdettu   \u003cbr\u003e Vuoden 2009 GMC-malli W4500 Sopii eteenpäin W4S042 Suoravetoinen kuorma-auto - matala Crew Cab 5.2L 317 kuutiotuumaa \u003cbr\u003el4 DIESEL Turboahdettu   \u003cbr\u003e Vuoden 2009 GMC-malli W4500 Sopii eteenpäin W4S042 Suora kuorma-auto - matala kallistus 5,2 l 317 kuutiotuumaa l4 \u003cbr\u003eDIESEL Turboahdettu   \u003cbr\u003e Vuoden 2009 GMC-malli W5500 Sopii eteenpäin W5S042 5,2 l 317 kuutiotuumaa l4 DIESEL Turboahdettu   \u003cbr\u003e Vuoden 2009 GMC-malli W5500 Sopii eteenpäin W5S042 Suoravetoinen kuorma-auto - matala Crew Cab 5.2L 317 kuutiotuumaa \u003cbr\u003el4 DIESEL Turboahdettu   \u003cbr\u003e Vuoden 2009 GMC-malli W5500 Sopii eteenpäin W5S042 Suora kuorma-auto - matala kallistus 5,2 l 317 kuutiotuumaa l4 \u003cbr\u003eDIESEL Turboahdettu   \u003cbr\u003e Vuoden 2009 GMC-malli W5500HD Sopii eteenpäin W5S042 5,2 l 317 kuutiotuumaa l4 DIESEL Turboahdettu   \u003cbr\u003e 2009 Isuzu NPR-HD Base 5.2L 317kuutiotuumaa l4 DIESEL Turboahdettu   \u003cbr\u003e 2009 Isuzu NPR-HD -alustainen suora kuorma-auto - matala miehistöohjaamo 5.2 l 317 kuutiotuumaa l4 \u003cbr\u003eDIESEL Turboahdettu   \u003cbr\u003e 2009 Isuzu NPR-HD -alustainen suoravetoinen kuorma-auto - matalakallistus 5,2 l 317 kuutiotuumaa l4 diesel \u003cbr\u003eTurboahdettu   \u003cbr\u003e 2009 Isuzu NQR Base 5.2L 317kuutiotuumaa l4 DIESEL Turboahdettu   \u003cbr\u003e 2009 Isuzu NQR Base Straight Truck - matala miehistöohjaamo 5,2L 317 kuutiotuumaa l4 diesel \u003cbr\u003eTurboahdettu   \u003cbr\u003e 2009 Isuzu NQR -perusmallin suora kuorma-auto - matalakallistus 5,2 l 317 kuutiotuumaa l4 diesel \u003cbr\u003eTurboahdettu   \u003cbr\u003e 2009 Isuzu NRR Base 5.2L 317kuutiotuumaa l4 DIESEL Turboahdettu   \u003cbr\u003e 2009 Isuzu NRR -alustainen suoravetoinen kuorma-auto - matalakallistus 5,2 l 317 kuutiotuumaa l4 diesel \u003cbr\u003eTurboahdettu   \u003cbr\u003e Vuoden 2008 GMC W3500 Sopii eteenpäin W3S042 5,2 l 317 kuutiotuumaa l4 DIESEL Turboahdettu   \u003cbr\u003e Vuoden 2008 GMC W4500 Sopii eteenpäin W4S042 5,2 l 317 kuutiotuumaa l4 DIESEL Turboahdettu   \u003cbr\u003e Vuoden 2008 GMC W4500 Sopii eteenpäin W4S042 Suora kuorma-auto - matala kallistus 5,2 l 317 kuutiotuumaa l4 \u003cbr\u003eDIESEL Turboahdettu   \u003cbr\u003e Vuoden 2008 GMC W5500 Sopii eteenpäin W5S042 5,2 l 317 kuutiotuumaa l4 DIESEL Turboahdettu   \u003cbr\u003e Vuoden 2008 GMC W5500 Sopii eteenpäin W5S042 Suora kuorma-auto - matala kallistus 5,2 l 317 kuutiotuumaa l4 \u003cbr\u003eDIESEL Turboahdettu   \u003cbr\u003e Vuoden 2008 GMC W5500HD Sopii eteenpäin W5S042 5,2 l 317 kuutiotuumaa l4 DIESEL Turboahdettu   \u003cbr\u003e 2008 Isuzu NPR-HD Base 5.2L 317kuutiotuumaa l4 DIESEL Turboahdettu   \u003cbr\u003e 2008 Isuzu NPR-HD -mallin suoravetoinen kuorma-auto - matala miehistöohjaamo 5,2 l 317 kuutiotuumaa l4 \u003cbr\u003eDIESEL Turboahdettu   \u003cbr\u003e 2008 Isuzu NPR-HD -alustainen suoravetoinen kuorma-auto - matalakallistus 5,2 l 317 kuutiotuumaa l4 diesel \u003cbr\u003eTurboahdettu   \u003cbr\u003e 2008 Isuzu NQR Base 5.2L 317kuutiotuumaa l4 DIESEL Turboahdettu   \u003cbr\u003e 2008 Isuzu NQR Base Straight Truck - matala miehistöohjaamo 5,2L 317 kuutiotuumaa l4 diesel \u003cbr\u003eTurboahdettu   \u003cbr\u003e 2008 Isuzu NQR -perusmallin suora kuorma-auto - matalakallistus 5,2 l 317 kuutiotuumaa l4 diesel \u003cbr\u003eTurboahdettu   \u003cbr\u003e 2008 Isuzu NRR Base 5.2L 317kuutiotuumaa l4 DIESEL Turboahdettu   \u003cbr\u003e 2008 Isuzu NRR -alustainen suoravetoinen kuorma-auto - matalakallistus 5,2 l 317 kuutiotuumaa l4 diesel \u003cbr\u003eTurboahdettu   \u003cbr\u003e Vuoden 2007 GMC W3500 Sopii eteenpäin W3S042 5,2 l 317 kuutiotuumaa l4 DIESEL Turboahdettu   \u003cbr\u003e Vuoden 2007 GMC W4500 Sopii eteenpäin W4S042 5,2 l 317 kuutiotuumaa l4 DIESEL Turboahdettu   \u003cbr\u003e Vuoden 2007 GMC W4500 Sopii eteenpäin W4S042 Suora kuorma-auto - matala kallistus 5,2 l 317 kuutiotuumaa l4 \u003cbr\u003eDIESEL Turboahdettu   \u003cbr\u003e Vuoden 2007 GMC W5500 Sopii eteenpäin W5S042 5,2 l 317 kuutiotuumaa l4 DIESEL Turboahdettu   \u003cbr\u003e Vuoden 2007 GMC W5500 Sopii eteenpäin W5S042 Suora kuorma-auto - matala kallistus 5,2 l 317 kuutiotuumaa l4 \u003cbr\u003eDIESEL Turboahdettu   \u003cbr\u003e Vuoden 2007 GMC W5500HD Sopii eteenpäin W5S042 5,2 l 317 kuutiotuumaa l4 DIESEL Turboahdettu   \u003cbr\u003e 2007 Isuzu NPR-HD Base 5.2L 317kuutiotuumaa l4 DIESEL Turboahdettu   \u003cbr\u003e 2007 Isuzu NPR-HD -alustainen suoravetoinen kuorma-auto - matala miehistöohjaamo 5,2 l 317 kuutiotuumaa l4 \u003cbr\u003eDIESEL Turboahdettu   \u003cbr\u003e 2007 Isuzu NPR-HD -alustainen suoravetoinen kuorma-auto - matalakallistus 5,2 l 317 kuutiotuumaa l4 diesel \u003cbr\u003eTurboahdettu   \u003cbr\u003e 2007 Isuzu NQR Base 5.2L 317kuutiotuumaa l4 DIESEL Turboahdettu   \u003cbr\u003e 2007 Isuzu NQR Base Straight Truck - matala miehistöohjaamo 5,2L 317 kuutiotuumaa l4 DIESEL \u003cbr\u003eTurboahdettu   \u003cbr\u003e 2007 Isuzu NQR -perusmallin suora kuorma-auto - matalakallistus 5,2 l 317 kuutiotuumaa l4 diesel \u003cbr\u003eTurboahdettu   \u003cbr\u003e 2007 Isuzu NRR Base 5.2L 317kuutiotuumaa l4 DIESEL Turboahdettu   \u003cbr\u003e 2007 Isuzu NRR -alustainen suora kuorma-auto - matala kallistus 5,2 l 317 kuutiotuumaa l4 diesel \u003cbr\u003eTurboahdettu   \u003cbr\u003e Vuoden 2006 GMC W3500 Sopii eteenpäin W3S042 5,2 l 317 kuutiotuumaa l4 DIESEL Turboahdettu   \u003cbr\u003e Vuoden 2006 GMC W4500 Sopii eteenpäin W4S042 5,2 l 317 kuutiotuumaa l4 DIESEL Turboahdettu   \u003cbr\u003e Vuoden 2006 GMC W4500 Sopii eteenpäin W4S042 Suora kuorma-auto - matala kallistus 5,2 l 317 kuutiotuumaa l4 \u003cbr\u003eDIESEL Turboahdettu   \u003cbr\u003e Vuoden 2006 GMC W5500 Sopii eteenpäin W5S042 5,2 l 317 kuutiotuumaa l4 DIESEL Turboahdettu   \u003cbr\u003e Vuoden 2006 GMC W5500 Sopii eteenpäin W5S042 Suora kuorma-auto - matala kallistus 5,2 l 317 kuutiotuumaa l4 \u003cbr\u003eDIESEL Turboahdettu   \u003cbr\u003e Vuoden 2006 GMC W5500HD Sopii eteenpäin W5S042 5,2 l 317 kuutiotuumaa l4 DIESEL Turboahdettu\u003c\/p\u003e","brand":"Fab Heavy Parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40586275258501,"sku":"rac2433316","price":314.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0373\/4886\/8229\/files\/valeo-dks15d-ac-compressor-8980009881-fits-for-isuzu-engine-4jj1-truck-npr-nqr-nrr-npr75fab-heavy-parts-5165969.webp?v=1772842988","url":"https:\/\/www.fabheavyparts.com\/fi-fi\/products\/valeo-dks15d-a-c-compressor-8980009881-fits-for-isuzu-engine-4jj1-truck-npr-nqr-nrr-npr75","provider":"Fab Heavy Parts","version":"1.0","type":"link"}