{"product_id":"gear-pump-3936021-3920593-4932713-3929032-fits-for-cummins-engine-6b-6bt-qsb-4b-4bt","title":"Pompa zębata 3936021 3920593 4932713 3929032 pasuje do silnika Cummins 6B 6BT QSB 4B 4BT","description":"\u003c!--M#s0-14--\u003e  \u003cdiv data-testid=\"x-item-description-child\" class=\"x-item-description-child\" data-marko-key=\"@container s0-14\"\u003e  \u003cdiv\u003e  \u003cdiv\u003e  \u003ch3\u003ePompa zębata 3936021 3920593 4932713 3929032 Pasuje do silników Cummins 6B 6BT QSB 4B 4BT\u003c\/h3\u003e  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNumer części: \u003c\/strong\u003e3920593, 3910532, 3929032, 3931383, 3936021, 4932713\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eStan : schorzenie:\u003c\/strong\u003e nowy, zamiennik\u003c\/p\u003e  \u003cstrong\u003eZastosowania:\u003c\/strong\u003e  \u003cdiv\u003ePasuje do silników: Cummins 4B, 4BT, 6B, 6BT, QSB\u003cbr\u003e1993, Dodge, D250, podstawowy pick-up z wydłużoną kabiną, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1993, Dodge, D250, podstawowy pick-up z kabiną standardową, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1993, Dodge, D350, Kabina podstawowa \u0026amp; Podwozie 2-drzwiowe, 5,9 l 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1993, Dodge, D350, podstawowy pick-up z wydłużoną kabiną, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1993, Dodge, D350, podstawowy pick-up z kabiną standardową, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1993, Dodge, W250, Kabina bazowa \u0026amp; Podwozie 2-drzwiowe, 5,9 l 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1993, Dodge, W250, Podstawowy pick-up z przedłużoną kabiną, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1993, Dodge, W250, Standardowa kabina pick-up 2-drzwiowy, 5,9 l 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1993, Dodge, W350, Kabina bazowa \u0026amp; Podwozie 2-drzwiowe, 5,9 l 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1993, Dodge, W350, Podstawowy pick-up z przedłużoną kabiną, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1993, Dodge, W350, Standardowa kabina pick-up 2-drzwiowy, 5,9 l 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1993, Ford, CF7000, podstawowy, 5,9 l 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1993, Ford, CF7000, samochód ciężarowy z prostą konstrukcją, niski przechył, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16 l, silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1993, Ford, CF7000, podstawowy ciągnik siodłowy – niski przechył, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1993, Ford, F700, podstawowy, 5,9 l 359 cm³. l6 DIESEL z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1993, Ford, F700, podstawowy prosty samochód ciężarowy - średni konwencjonalny, 5,9 l 359 cali sześciennych 16 DIESEL z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1993, Ford, F700, podstawowy ciągnik siodłowy - średni, konwencjonalny, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1993, Ford, LN7000, podstawowy, 5,9 l 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1993, Ford, LN7000, ciężarówka z prostym nadwoziem, krótka, konwencjonalna, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16 l, silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1993, Ford, LN7000, podstawowy ciągnik siodłowy - krótki, konwencjonalny, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1993, Freightliner, FL60, podstawowy, 5,9 l 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1993, Freightliner, FL60, FL6042S, prosta ciężarówka - średnia, konwencjonalna, 5,9 l, 359 cali sześciennych, l6, silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1993, Freightliner, FL70, podstawowy, 5,9 l 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1993, Freightliner, FL80, podstawowy, 5,9 l 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1993, Freightliner, FL80, FL8042S, prosta ciężarówka - średnia, konwencjonalna, 5,9 l, 359 cali sześciennych, l6, silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1993, Freightliner, FL80, FL8042ST Ciągnik siodłowy - średni, konwencjonalny, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16 l, silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1993, Freightliner, FL80, FL8064S Ciężarówka prosta - średnia, konwencjonalna, 5,9 l 359 cali sześciennych, l6 DIESEL z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1992, Dodge, D250, podstawowy pick-up z kabiną standardową, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1992, Dodge, D350, Kabina podstawowa \u0026amp; Podwozie 2-drzwiowe, 5,9 l 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1992, Dodge, D350, podstawowy pick-up z wydłużoną kabiną, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1992, Dodge, D350, podstawowy pick-up z kabiną standardową, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1992, Dodge, W250, Kabina bazowa \u0026amp; Podwozie 2-drzwiowe, 5,9 l 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1992, Dodge, W250, Podstawowy pick-up z przedłużoną kabiną, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1992, Dodge, W250, Standardowa kabina pick-up 2-drzwiowy, 5,9 l 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1992, Dodge, W350, Kabina bazowa \u0026amp; Podwozie 2-drzwiowe, 5,9 l 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1992, Dodge, W350, Podstawowy pick-up z przedłużoną kabiną, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1992, Dodge, W350, Wersja standardowa, kabina typu pick-up, 2-drzwiowa, 5,9 l, 359 cali sześciennych.l6 DIESEL OHV z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1992, Ford, F700, podstawowy, 5,9 l 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1992, Ford, F700, podstawowy prosty samochód ciężarowy - średni konwencjonalny, 5,9 l 359 cali sześciennych 16 DIESEL z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1992, Ford, F700, podstawowy ciągnik siodłowy - średni konwencjonalny, 5,9 l 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1992, Freightliner, FL60, podstawowy, 5,9 l 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1992, Freightliner, FL60, FL6042S, prosta ciężarówka - średnia, konwencjonalna, 5,9 l, 359 cali sześciennych, l6, silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1992, Freightliner, FL60, FL6042ST Ciągnik siodłowy - średni, konwencjonalny, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1992, Freightliner, FL70, podstawowy, 5,9 l 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1992, Freightliner, FL70, FL7042S Ciężarówka prosta - średnia, konwencjonalna, 5,9 l 359 cali sześciennych, l6 DIESEL z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1992, Freightliner, FL80, podstawowy, 5,9 l 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1992, Freightliner, FL80, FL8042S, prosta ciężarówka - średnia, konwencjonalna, 5,9 l, 359 cali sześciennych, l6, silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1992, Freightliner, FL80, FL8042ST Ciągnik siodłowy - średni, konwencjonalny, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1992, Freightliner, FL80, FL8064S Ciężarówka prosta - średnia, konwencjonalna, 5,9 l 359 cali sześciennych, l6 DIESEL z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1992, Freightliner, FL80, FL8064ST Ciągnik siodłowy - średni, konwencjonalny, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1991, Dodge, D250, podstawowy pick-up z wydłużoną kabiną, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1991, Dodge, D250, podstawowy pick-up z kabiną standardową, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1991, Dodge, D350, Kabina podstawowa \u0026amp; Podwozie 2-drzwiowe, 5,9 l 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1991, Dodge, D350, podstawowy pick-up z kabiną standardową, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1991, Dodge, W250, Kabina bazowa \u0026amp; Podwozie 2-drzwiowe, 5,9 l 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1991, Dodge, W250, Podstawowy pick-up z przedłużoną kabiną, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1991, Dodge, W250, Standardowa kabina pick-up 2-drzwiowy, 5,9 l 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1991, Dodge, W350, Kabina bazowa \u0026amp; Podwozie 2-drzwiowe, 5,9 l 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1991, Dodge, W350, Standardowa kabina pick-up 2-drzwiowy, 5,9 l 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1991, Freightliner, FL60, podstawowy, 5,9 l 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1991, Freightliner, FL70, podstawowy, 5,9 l 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1991, Freightliner, FL80, podstawowy, 5,9 l 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1990, Dodge, D250, podstawowy pick-up z wydłużoną kabiną, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1990, Dodge, D250, podstawowy pick-up z kabiną standardową, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1990, Dodge, D350, Kabina podstawowa \u0026amp; Podwozie 2-drzwiowe, 5,9 l 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1990, Dodge, D350, podstawowy pick-up z kabiną standardową, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1990, Dodge, W250, Kabina bazowa \u0026amp; Podwozie 2-drzwiowe, 5,9 l 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1990, Dodge, W250, Podstawowy pick-up z przedłużoną kabiną, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1990, Dodge, W250, Standardowa kabina pick-up 2-drzwiowy, 5,9 l 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1990, Dodge, W350, Kabina bazowa \u0026amp; Podwozie 2-drzwiowe, 5,9 l 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1990, Dodge, W350, Standardowa kabina pick-up 2-drzwiowy, 5,9 l 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1989, Dodge, D250, podstawowy pick-up z kabiną standardową, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1989, Dodge, D350, Kabina podstawowa \u0026amp; Podwozie 2-drzwiowe, 5,9 l 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1989, Dodge, D350, podstawowy pick-up z kabiną standardową, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1989, Dodge, W250, Kabina bazowa \u0026amp; Podwozie 2-drzwiowe, 5,9 l 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1989, Dodge, W250, Wersja standardowa, kabina typu pick-up, 2-drzwiowa, 5,9 l, 359 cali sześciennych.l6 DIESEL OHV z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1989, Dodge, W350, Kabina bazowa \u0026amp; Podwozie 2-drzwiowe, 5,9 l 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem\u003cbr\u003e1989, Dodge, W350, Standardowa kabina pick-up 2-drzwiowy, 5,9 l 359 cali sześciennych, 16-cylindrowy silnik wysokoprężny OHV z turbodoładowaniem\u003c\/div\u003e  \u003c\/div\u003e  \u003c\/div\u003e  \u003c\/div\u003e","brand":"Fab Heavy Parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41134283391109,"sku":"FN25022818","price":770.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0373\/4886\/8229\/files\/gear-pump-3936021-3920593-4932713-3929032-fits-for-cummins-engine-6b-6bt-qsb-4b-4btfab-heavy-parts-5882205.webp?v=1766577135","url":"https:\/\/www.fabheavyparts.com\/pl-pl\/products\/gear-pump-3936021-3920593-4932713-3929032-fits-for-cummins-engine-6b-6bt-qsb-4b-4bt","provider":"Fab Heavy Parts","version":"1.0","type":"link"}