Tipp 1: Ungültige Aktionen vermeiden
Durch ineffektive Maßnahmen wird 100 % des verbrauchten Öls verschwendet. Die Bauweise sollte an die Gegebenheiten der Baustelle angepasst werden. Vermeiden Sie zu viele Drehungen. Beim Beladen des Lkw sollte die Erde möglichst von vorne aufgenommen werden; vermeiden Sie Drehungen zur Heckklappe. Die Baggerhöhe muss angemessen sein, und unnötiges Ausheben von Erde ist zu vermeiden.
Tipp 2: Vermeiden Sie Leerlauf.
Selbst im Leerlauf befindet sich Öl in der Hydraulikpumpe, das zirkuliert und Kraftstoff verbraucht. Geht man davon aus, dass ein 20-Tonnen-Bagger von zehn Arbeitsstunden pro Tag eine Stunde im Leerlauf läuft, werden täglich etwa 20 kg Kraftstoff verschwendet!
Tipp 3: Überlastung vermeiden
Bei Überladung mit Aushubmaterial wie Sand oder Steinen gerät der Bagger in einen Druckabfall. Geht man davon aus, dass dieser Druckabfall 6 Minuten pro 1 Tag und 10 Stunden Arbeitsdauer verursacht, lassen sich durch Vermeidung dieses Druckabfalls jährlich etwa 840 Liter Diesel einsparen.
Tipp 4: Reduzieren Sie die Motordrehzahl
Je höher die Motordrehzahl, desto schneller die Gehgeschwindigkeit, und desto mehr Kraftstoff wird verbraucht, wenn man Kurven fährt. Die Kraftstoffeffizienz ist bei niedrigen Gehgeschwindigkeiten besser als bei hohen.
Tipp 5: Verringern Sie den Kreiswinkel
Durch Verringerung des Schwebewinkels beim Beladen des Muldenkippers lässt sich der Arbeitszyklus verkürzen, die Arbeitsleistung während der Arbeitszeit steigern und der Kraftstoffverbrauch senken. Dies ist auch die effektivste Methode, Kraftstoff zu sparen.
Tipp 6: Entfernen Sie den Schmutz auf der Reise Gerät regelmäßig
Das Laufgerät ist mit Schlamm bedeckt, wodurch sich der Widerstand beim Gehen erhöht und der Kraftstoffverbrauch steigt. Daher muss der Schlamm regelmäßig entfernt werden.
Technik 7: Den Abbauwinkel kontrollieren
Wenn der Löffelzylinder und die Pleuelstange, der Stielzylinder und der Stiel jeweils einen Winkel von 90 Grad bilden, hat jeder Zylinder die größte Schubkraft für den Bagger. Beim Ausheben zu Beginn sollte der Stiel nicht vollständig ausgefahren werden, sondern zunächst nur zu etwa 80 %. davon ist das Beste.
Tipp 8: Kontrolliere die Grabreichweite des Stocks
Der Steuerhebel lässt sich von 45 Grad von der Außenseite bis 30 Grad nach innen neigen. Aufgrund der Grabtiefe gibt es geringfügige Abweichungen, aber Ausleger und Löffel sollten generell innerhalb dieses Bereichs betrieben und nicht bis zum Ende des Zylinderhubs ausgefahren werden.
Tipp 9: Die Reihenfolge der Ausgrabungen sinnvoll festlegen.
Beim Ausheben von Gräben zuerst graben Zuerst gräbt man die Seiten des Grabens aus und dann den mittleren Teil. Das spart viel Mühe und Aufwand beim Ausheben des mittleren Teils.