Un enfriador de aceite El aceite del motor es un componente crucial para controlar el calor generado por el motor de su vehículo. Si bien los motores están equipados con sistemas de refrigeración que hacen circular agua o refrigerante para disipar el calor, es igualmente importante enfriar el aceite del motor. Al circular por componentes críticos como pistones, cigüeñales y válvulas, el aceite se expone a temperaturas extremas debido a su proximidad a la cámara de combustión. Si el aceite se sobrecalienta, pierde su capacidad de lubricar y enfriar eficazmente, lo que acelera la descomposición y la formación de lodos, lo que puede provocar diversos problemas en el motor.
Función de un Enfriador de aceite
El papel principal de un enfriador de aceite Su función es mantener el aceite a una temperatura óptima, generalmente entre 110 y 130 °C. Actúa como intercambiador de calor. enfriadores de aceite Están diseñados con grandes superficies para irradiar eficazmente el calor al aire o refrigerante circundante. Aceite-aire refrigeradores Generalmente se colocan detrás de la parrilla del vehículo, cerca del radiador, para maximizar el flujo de aire y lograr una disipación de calor eficiente.
Mecanismos de Enfriadores de aceite
Hay dos tipos principales de enfriadores de aceite: aceite-agua y aceite-aire.
Aceite a agua Enfriadores de aceite
En este sistema, el aceite caliente del bloque del motor fluye por tubos rodeados de refrigerante o agua del sistema de refrigeración del vehículo. El calor del aceite calienta los tubos, y este calor es absorbido por el refrigerante, que luego se dirige al radiador para su posterior disipación.
Aceite a aire Enfriadores de aceite
Estos refrigeradores Funcionan de forma similar a un radiador. El aceite se canaliza a un intercambiador de calor compuesto por tubos delgados y aletas metálicas, que facilitan la rápida transferencia de calor al aire circundante. Si bien estos... enfriadores de aceite pueden derramar aceite al suelo, están diseñados para evitar que el aceite se mezcle con el refrigerante.
¿Qué sucede cuando? Enfriador de aceite Falla
Enfriadores de aceite Los vehículos experimentan desgaste con el tiempo, lo que puede provocar fallos. Cuando esto ocurre, pueden manifestarse varios síntomas:
Fugas de petróleo
Un dañado enfriador de aceite El adaptador o la junta tórica pueden provocar que se escape aceite del motor, formando charcos debajo del vehículo.Esta fuga representa un riesgo importante, ya que un nivel bajo de aceite puede privar al motor de la lubricación y refrigeración necesarias, lo que puede provocar sobrecalentamiento o gripado. Si se detectan fugas de aceite, se recomienda consultar de inmediato con un mecánico de confianza.
Fugas de refrigerante
En los sistemas que utilizan refrigerantes de aceite a agua, existe un riesgo de contaminación cruzada. enfriador de aceite Puede haber fugas de refrigerante, agotando las reservas del vehículo y aumentando el riesgo de sobrecalentamiento. Un motor sobrecalentado puede causar daños graves, como pistones deformados, fugas en las juntas e incluso grietas en el bloque del motor. También pueden producirse ruidos inusuales de golpeteo o rechinamiento, lo que indica un daño creciente.
Mezcla de aceite con refrigerante
El enfriador de aceite Está diseñado para mantener el aceite y el refrigerante en compartimentos separados. Los daños pueden provocar grietas internas, lo que resulta en una mezcla de aceite y refrigerante. Esta contaminación altera la apariencia de ambos fluidos: el refrigerante se vuelve espeso y decolorado, con una apariencia similar a la de la salsa, y el aceite de motor cambia de color y consistencia.
Luces de advertencia iluminadas
Los vehículos modernos están equipados con sensores que detectan problemas en el aceite del motor y los sistemas de refrigeración. Una falla enfriador de aceite Puede activar las luces de advertencia en el tablero, como la luz de revisión del motor, la luz de presión de aceite y la luz de temperatura del motor. Se recomienda una inspección rápida por parte de un mecánico experimentado si se enciende alguna luz de advertencia.
Ruidos extraños
Un mal funcionamiento enfriador de aceite Puede producir ruidos inusuales, como golpes, tictac o traqueteos. Estos ruidos pueden indicar daños graves en el motor debido a niveles insuficientes de aceite o refrigerante, y también pueden percibirse vibraciones excesivas en el vehículo.
Preguntas frecuentes
P1: ¿Qué es un? enfriador de aceite¿Y qué hace?
A1: Un enfriador de aceite Es un componente esencial del sistema de refrigeración de su vehículo, responsable de mantener el aceite del motor a temperaturas óptimas de funcionamiento. A medida que el aceite circula por el motor (pasando por pistones, cigüeñales y válvulas), puede calentarse excesivamente debido a su proximidad a la cámara de combustión. enfriador de aceite Previene el sobrecalentamiento, asegurando que el aceite lubrique eficazmente el motor, disipe el calor y evite la acumulación de lodos. Sin un sistema de lubricación en buen estado enfriador de aceite, el motor puede experimentar un desgaste acelerado y una posible falla.
P2: ¿Cuáles son los dos tipos de enfriadores de aceite¿Y en qué se diferencian?
A2: Los dos tipos principales de enfriadores de aceite son aceite-agua y aceite-aire refrigeradores. Una conversión de aceite a agua enfriador Utiliza el sistema de refrigeración del vehículo para absorber el calor del aceite, permitiendo que el aceite caliente fluya a través de tubos rodeados de refrigerante, que disipa el calor en el radiador. Por el contrario, un sistema de aceite-aire... enfriador Funciona como un pequeño radiador, donde el aceite pasa a través de un intercambiador de calor compuesto por tubos delgados y aletas metálicas que transfieren calor al aire circundante, enfriando el aceite a medida que fluye. Ambos tipos tienen ventajas distintivas: aceite-agua. refrigeradores son generalmente más eficaces en los vehículos modernos, mientras que los sistemas de aceite a aire refrigeradores Ofrecer una solución más sencilla y rentable.
P3: ¿Qué sucede cuando un enfriador de aceite ¿falla?
A3: Síntomas de una falla enfriador de aceite Pueden incluir fugas de aceite o refrigerante, mezcla de aceite con refrigerante, luces de advertencia encendidas en el tablero y ruidos inusuales del motor, como golpeteo o tictac. Si observa alguna de estas señales, es fundamental que un mecánico revise el vehículo.
P4: ¿Es seguro conducir con un vehículo defectuoso? enfriador de aceite?
A4: No, conducir con un vehículo defectuoso enfriador de aceite No es aconsejable. Un mal funcionamiento enfriador de aceite Puede provocar el sobrecalentamiento del motor al privar al aceite de la refrigeración necesaria, lo que resulta en daños importantes. El uso continuo puede causar deformaciones en las piezas del motor, grietas en el bloque del motor o el agarrotamiento total del motor debido a una lubricación insuficiente. Si sospecha que su... enfriador de aceite Si el vehículo está fallando, es mejor detenerse de manera segura y remolcarlo hasta un mecánico para que lo repare.
Populoso Enfriadores de aceite en Piezas pesadas de Fab
1.
Enfriador de aceite 04272659 04102797 para motor Deutz F3L2011 F3L1011 D2011L03I
Condición: nuevo, OEM
Número de pieza: 04272659, 4272659, 04270828, 04271712, 04178465, 04272036, 04102797, 4102797
Solicitud: Compatible con motores Deutz: F3L2011, F3L1011, D2011L03I
2.
Número de pieza: SBA140656150
Aplicaciones: Modelo New Holland: C175, TC55DA, WORKMASTER 55, T2410, L170, T2420, L175, L215, LS170, BOOMER 4055, L216, BOOMER 4060, L218, L220, TC48DA, (BOOMER 4055) - TRACTOR COMPACTO CON CABINA (08/05-12/10), (C175) - CARGADORA COMPACTA DE ORUGAS P.I.N.N7M466429 & DESPUÉS (NA) (1/07-11/10), (L170) - CARGADORA DE DIRECCIÓN DESLIZANTE (NA) - 2006 (01/06-12/10), (L175) - CARGADORA DE DIRECCIÓN DESLIZANTE - 1 VELOCIDAD (NA) (1/08-), (L215) - CARGADORA DE DIRECCIÓN DESLIZANTE - NRC (10/13-)...
3.
Enfriador de aceite 223-7962 2237962 Compatible con motores Caterpillar 621B, 621G y 631E C15 y C18
N.º de pieza: 223-7962, 2237962
Solicitud: Para Caterpillar 365C, 365C L, 365C L MH, 374D L, 385C, 385C FS, 385C L, 385C L MH, 390D, 390D L, 621B, 621G, 623G, 627F, 627G, 631D, 631E, 631G, 633E II, 637D, 637E, 637G, 657E, 657G, 735, 735B, 740, 740B, 824K, 825K...
Condición: nuevo, posventa
Accesorios: Motor de carretera C15 BXS00001-UP, Camión articulado 735 B1N00001-UP (MÁQUINA) PROPORCIONADO POR MOTOR C15, Camión articulado 740 B1P00001-UP (MÁQUINA) PROPORCIONADO POR MOTOR C15, Camión articulado OEM 740 WWD00001-UP (MÁQUINA) CON MOTOR C15, PM-201 Perfiladora en frío PNM00001-UP (MÁQUINA) ALIMENTADA POR MOTOR C18...
4.
Enfriador de aceite RE201108 compatible con cargadoras John Deere 310J, 310SJ, 315SJ, 325J y 410J
Reemplazar número de pieza: Compatible con John Deere: RE201108, Esquivar: 68004317AA
Solicitud: Compatible con retroexcavadoras John Deere: 310J, 310SJ, 315SJ, 325J, 410J; Compatible con el pulverizador John Deere: 5430I; Compatible con tractores John Deere: 7710, 7810
5.
Enfriador de aceite 1G777-37010 compatible con motores Kubota KX080-4 SVL75 M5040F-1 M7040F-1 V3307
N.º de pieza: 1G777-37010
Solicitud: Para Kubota KX080-4, SVL75, M5040F-1, M7040F-1, motor V3307
Condición: nuevo, posventa
6.
Enfriador de aceite 4134W027 4134W003 Para motores Perkins 1104D-44 1104C-44 1104C-E44 1104C-44T
Reemplazar número de pieza: 4134W027, 4134W003
Compatible con motor Perkins: 1104D-44, 1104C-44, 1104C-E44, 1104C-44T
7.
Número de pieza: 8-97020037-2, 8-97020037-3, 8-94449644-0, 8970200372, 8970200373, 8944496440, 8-97020-037-2, 8-97020-037-3, 8-94449-644-0
Condición: nuevo, posventa
Solicitud: Cargadora de orugas de caucho Hitachi: EG40R; Plataforma aérea Hitachi: HX220B, HX220B-2; Cargadoras de ruedas Hitachi: LX70, LX70-3, LX70-7, LX80-5, LX80-7; Rodillo Hitachi: RT205, RX1200, CP215; Recicladora de suelo sobre orugas Hitachi SR-P600; Grúa Hitachi: TX160; Excavadora Hitachi: EX100-3C, EX100-5, EX100-5 JPN, EX100-5E, EX100M-5, EX100WD-2, EX100WD-3...
8.
Condición: nuevo, posventa
Número de pieza: 124100-5710
Aplicaciones: Motor Yanmar 4TNV82 4TNV84 4TNV88 4TNV94 4TNV98
Este enfriador de aceite 124100-5710 está diseñado específicamente para los motores Yanmar 4TNV82, 4TNV84, 4TNV88, 4TNV94 y 4TNV98. Es un enfriador de aceite eficaz y confiable que mantiene la temperatura del motor regulada.
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