Vinkki 1: Vältä virheellisiä toimia
Tehottomien toimenpiteiden kuluttamasta öljystä 100 % menee hukkaan. Rakennusmenetelmä tulee suunnitella rakennuspaikan olosuhteiden mukaan. Älä tee liikaa kierroksia. Kun kuormaat kuorma-autoa, yritä ottaa maaperää edestä ja välttää pyörimistä takaoveen ottaaksesi maata. Kaivinkoneen korkeuden tulee olla sopiva, eikä maata saa kaivaa ulos toistuvasti.
Vinkki 2: Vältä moottorin joutokäyntiä
Vaikka se käy joutokäynnillä, hydraulipumpussa on silti öljyä, joka pyörii ja kuluttaa polttoainetta. Jos oletetaan, että 20 tonnin kaivinkone käy tyhjäkäynnillä 1 tunnin 10 työtunnista päivässä, niin polttoainetta menee hukkaan noin 20 kg joka päivä!
Vinkki 3: Vältä ylikuormitusta
Kun kaivettu hiekka tai kivet ylikuormitetaan, kaivinkone putoaa masentuneeseen tilaan. Olettaen, että 1 päivän ja 10 tunnin työstä 6 minuuttia on paineeton, niin jos voit välttää paineenalennusta, voit kaasuttaa noin 840 litraa dieseliä vuodessa
Vinkki 4: Vähennä moottorin nopeutta
Mitä suurempi moottorin nopeus, sitä nopeampi kävelynopeus ja korkeampi kääntöosa kuluttaa enemmän polttoainetta. Polttoainetehokkuus on parempi pienillä nopeuksilla kävellessä kuin suurilla nopeuksilla.
Vinkki 5: Pienennä kiertokulmaa
Liikkumiskulman pienentäminen kippiautoa lastattaessa voi lyhentää työsykliä, lisätä työmäärää työaikana ja parantaa polttoainetehokkuutta. Tämä on myös hyödyllisin tapa säästää polttoainetta.
Vinkki 6: Puhdista matkalla oleva lika laitetta säännöllisesti
Kävelylaite on peitetty mudalla ja vastus kasvaa kävellessä, mikä on syynä polttoaineen kulutuksen kasvuun. Siksi muta on puhdistettava säännöllisesti.
Tekniikka 7: Ohjaa louhintakulmaa
Kun kauhan sylinteri ja yhdystanko, sauvasylinteri ja sauva ovat kaikki 90 asteen kulmassa, jokaisella sylinterillä on suurin voima työntää kaivinkonetta. Kun kaivaa alussa, älä pidennä sauvaa maksimialueelle, alkaen noin 80% siitä on paras.
Vinkki 8: Hallitse sauvan kaivualuetta
Ohjaussauva vaihtelee 45 astetta etäpuolelta 30 asteen sisäpuolelle. Pieni ero johtuu kaivusyvyydestä, mutta puomia ja kauhaa tulisi yleensä käyttää tällä alueella, eikä niitä saa käyttää sylinterin iskun loppuun asti.
Vinkki 9: Järjestä louhintajärjestys järkevästi
Kaivattaessa kaivajia, kaivaa ensin kaivannon sivut ja kaivaa sitten keskiosa. Tämä säästää paljon vaivaa ja vaivaa kaivettaessa keskeltä.