Conseil 1 : Évitez les actions invalides
La totalité du pétrole consommé par des actions inefficaces est gaspillée. La méthode de construction doit être adaptée aux conditions du chantier. Évitez les rotations excessives. Lors du chargement du camion, privilégiez le déchargement par l'avant et évitez de manœuvrer vers l'arrière. La hauteur de la pelle mécanique doit être appropriée et le terrassement doit être évité.
Conseil n° 2 : Évitez de laisser tourner le moteur au ralenti.
Même au ralenti, la pompe hydraulique contient toujours de l'huile qui se met en marche et consomme du carburant. Si l'on suppose qu'une pelle de 20 tonnes tourne au ralenti pendant une heure sur dix heures de travail par jour, cela représente environ 20 kg de carburant gaspillés quotidiennement !
Conseil 3 : Évitez la surcharge
Lorsque la charge de sable ou de pierres extraites est trop importante, la pelle mécanique se met en dépression. En supposant que la dépression survienne 6 minutes par jour et 10 heures de travail, et qu'elle puisse être évitée, vous pouvez économiser environ 840 litres de diesel par an.
Conseil 4 : Réduisez le régime moteur
Plus le régime moteur est élevé, plus la vitesse de marche est rapide, et les virages serrés consomment davantage de carburant. Le rendement énergétique est meilleur à basse vitesse qu'à haute vitesse.
Conseil 5 : Réduisez l’angle de cercle
Réduire l'angle de vol stationnaire lors du chargement du camion-benne permet de raccourcir le cycle de travail, d'augmenter la productivité et d'améliorer le rendement énergétique. C'est également le moyen le plus efficace de réaliser des économies de carburant.
Conseil n° 6 : Nettoyez la saleté pendant le voyage appareil régulièrement
Le dispositif de marche se couvre de boue et la résistance augmente lors de la marche, ce qui entraîne une hausse de la consommation de carburant. Il est donc nécessaire de le nettoyer régulièrement.
Technique 7 : Contrôler l’angle d’extraction
Lorsque le vérin du godet et la bielle, le vérin du bras et le bras forment un angle de 90 degrés, chaque vérin exerce une force maximale pour propulser l'excavatrice. Lors du creusement initial, ne déployez pas le bras au maximum ; commencez à environ 80 %. de est le meilleur.
Conseil 8 : Contrôlez la portée de creusement du bâton
Le manche de commande offre une plage de réglage allant de 45 degrés à l'extérieur à 30 degrés à l'intérieur. Une légère différence peut exister en fonction de la profondeur de creusement, mais la flèche et le godet doivent généralement être utilisés dans cette plage et ne doivent pas être actionnés jusqu'à la butée du vérin.
Conseil 9 : Organisez l’ordre des fouilles de manière raisonnable.
Lorsqu'on creuse des tranchées, il faut d'abord creuser. Creusez d'abord les côtés de la tranchée, puis la partie centrale. Cela permet d'économiser beaucoup de temps et d'efforts lors du creusement de la partie centrale.