Pourquoi le filtre à huile est important dans la voiture ? Le filtre à huile joue un rôle crucial dans la protection du moteur contre l'usure. Il élimine efficacement la saleté, le carbone et les particules métalliques de l'huile, protégeant ainsi les composants vitaux tels que les roulements, les tourillons et les parois des cylindres contre les dommages potentiels.
Remplacement du filtre à huile filtre à huile est un élément essentiel des vidanges d'huile de routine. Bien que le processus soit généralement simple, il peut prendre beaucoup de temps si le filtre à huile devient bloqué.
Pourquoi le pétrole Filtre Coincé ?
Il y a principalement deux raisons pour un filtre à huile bloqué : un serrage excessif et lubrification inappropriée.
Une erreur courante commise par les bricoleurs consiste à appliquer un couple excessif, similaire à celui utilisé pour les écrous de roue. En revanche, le filtre à huile moteur nécessite un couple plus léger. Il est également essentiel de lubrifier le nouveau joint du filtre à huile du filtre à huile pour l'empêcher d'adhérer au moteur. Le filtre à huile ne doit être serré qu'à la main, en s'assurant qu'il est suffisamment sec pour fournir une prise solide lors de l'installation.
Cependant, en fonction du filtre marque, le Le joint en caoutchouc peut se dilater légèrement même si le filtre a été installé correctement, ce qui rend son retrait difficile.
Comment supprimer une huile Filtrer?
Plusieurs outils peuvent vous aider à retirer une huile coincée. filter, dont vous avez peut-être déjà beaucoup sous la main.
Utilisez un Filtre à huile Clé
Un filtre à huile la clé est la plus courante outil pour cette tâche. Avant d'essayer de dévisser le filtre, assurez-vous que le moteur est réchauffé.L'application d'un spray pénétrant, tel que WD-40, peut aider à desserrer le filtre.
Il existe deux types de filtre à huile clés disponible, selon les spécifications de votre véhicule. Un type s'adapte directement au-dessus du filtre capuchon, tandis que l'autre est conçu pour le papier. filtres à huile, permettant de retirer le bouchon du logement.
Pour remédier efficacement à une clé qui glisse lorsque vous tentez de retirer un filtre à huile, considérez les options suivantes :
Utiliser du papier de verre ou un composé de meulage de valve. Le papier de verre constitue une solution économique pour détacher une huile tenace. filter, tandis que le composé de meulage de valve, une pâte grise granuleuse facilement disponible dans les magasins de pièces détachées, offre une efficacité similaire. Ce composé est également utile pour les boulons partiellement arrondis et les vis à tête Philips glissantes.
Appliquez le grain du papier de verre ou du composé de meulage de valve pour améliorer l'adhérence sur le filtre. Cette méthode peut être exécutée manuellement ou à l'aide d'un huile filtre clé.
Utiliser un tournevis
La méthode du tournevis est souvent considérée comme un dernier recours par les bricoleurs en raison du risque potentiel de l'ancienne filtre cisaillement, compliquant le retrait processus. De plus, cette méthode peut entraîner des déversements d'huile chaude sous le véhicule, il est donc conseillé de préparer les carters d'huile et les tapis.
Pour utiliser un tournevis pour retirer un filtre à huile coincé, insérez la lame plate aussi haut possible dans l'ancien filtre et tournez-le dans le sens antihoraire. Dans les cas graves, certaines personnes peuvent enfoncer le tournevis dans le filtre à obtenir un effet de levier ; cependant, cela devrait être considéré comme une option finale.
Empêcher le Filtre à huile de Devenir bloqué à nouveau
Une huile coincée Le filtre peut compliquer considérablement une vidange d'huile de routine. Pour éviter de rencontrer ce problème à l’avenir, envisagez les étapes suivantes.
Commencez par lubrifier la nouvelle huile filtre joint. L'application d'une légère couche d'huile moteur sur le joint ou le joint torique peut empêcher efficacement le filter de coller au fil du temps. Si votre filtre à huile est pré-lubrifié, cette étape peut être ignoré.
Ensuite, assurez-vous d'appliquer le couple correct. Il est conseillé de serrer le filtre plutôt que d'utiliser un clé.
Généralement, de l'huile spin-on Les filtres doivent être vissés jusqu'à ce qu'ils entrent en contact avec le joint, suivi d'un demi à trois quarts de tour supplémentaire. Pour les bouchons de remplissage de cartouche, ne dépassez pas un couple de 20 pieds-livres.
Référez-vous toujours au manuel de votre véhicule pour connaître l'huile huile. filtre consignes d'installation.
Huile Filtre Principes fondamentaux à connaître
Comprendre la fonctionnalité d'un moteur huile Le filtre est essentiel pour maintenir les performances optimales de votre véhicule. Voici les aspects clés à prendre en compte concernant les filtres à huile.
Filtre à huile Construction
Une huile Le filtre est composé de fibres de tissu densément emballées ou de papier poreux qui capturent les particules plus grosses. Simultanément, des filtres microscopiques laissent passer les particules plus petites, garantissant ainsi ils circulent à travers le film porteur sans entrer en contact avec les surfaces critiques.
Les filtres à huile sont équipés d'un clapet anti-retour qui retient l'huile dans le filtre et fournit au moteur une lubrification immédiate au démarrage. Cette fonction empêche l'huile de s'écouler du filtre quand le moteur est éteint.
De plus, le moteur ou filtre[[t1 6861]] comprend une vanne de dérivation qui permet à l'huile de circuler autour du filtre[[t1 7170]] élément. Cette valve garantit que l'huile sale peut toujours lubrifier le moteur si le filtre[[t1 7495]] devient bouché.
Types de Pétrole Filtres
Les filtres à huile sont principalement classés en deux styles : à visser et cartouche.
Spin-On Huile Filtre
L'huile huile spin-on Le filtre se trouve couramment dans la plupart des véhicules de tourisme et des camions légers. Il est conçu comme un boîtier métallique scellé abritant un filtre[[t1 9156]] élément. La plupart des filtres sont dotés d'un revêtement antidérapant, ce qui facilite et accélère installation et retrait. Cependant, ils peuvent devenir difficiles à retirer s'ils sont trop serrés, et un montage inapproprié peut entraîner des problèmes.
Style de cartouche Huile Filtres
Cartouche huile les filtres ont une histoire remontant aux années 1950 mais sont toujours répandus dans les moteurs modernes. Ces filtres sont généralement plus rentable à produire et contribue à réduire les déchets mis en décharge.Généralement située au-dessus du moteur, la cartouche filtres sont plus facile à remplacer et se compose d'un filtre[[t2 1146]] élément enfermé dans un boîtier en plastique ou en métal avec un capuchon à visser.
Filtre à huile Mise au rebut
Élimination appropriée du huile filtres nécessite de vidanger l'huile et de broyer les filtres[[t 22152]] avant élimination. Une fois égoutté, le produit utilisé filtres peut être traité comme de la ferraille ordinaire. Il est essentiel de respecter les réglementations locales, nationales et régionales concernant l'élimination des filtres à huile.
Points clés à retenir
Une lubrification et un couple inappropriés sont les principales raisons pour lesquelles une huile filter peut rester bloqué. Si cela se produit, un filtre à huile une clé, du papier de verre et un tournevis peuvent aider au retrait. Pour éviter des problèmes similaires à l'avenir, assurez-vous que l'étanchéité du nouveau filtre à huile est lubrifié et que le couple correct est appliqué lors de l'installation.
FAQ
Q1 : Pourquoi mon filtre à huile se coince-t-il lors d'une vidange d'huile ?
A1 : Une huile coincée Le filtre résulte généralement d'un serrage excessif ou d'un manque de lubrification sur le Joint de filtre. Un couple excessif lors de l'installation ou le fait de ne pas lubrifier le joint en caoutchouc peut le faire adhérer au moteur, compliquant ainsi son retrait ultérieur.
Q2 : Quelle est la meilleure façon de retirer un filtre à huile ?
A2 : Commencez avec une huile filtre clé spécialement conçue à cet effet. Assurez-vous que le moteur est chaud et envisagez d'appliquer un spray pénétrant comme le WD-40. Si la clé glisse, améliorez l'adhérence à l'aide de papier de verre ou de pâte à polir pour valves.En dernier recours, enfoncer un tournevis dans le filtre peut fournir un effet de levier, même si cela Cette méthode peut créer du désordre et présenter des risques.
Q3 : Quelle est la différence entre un filtre à huile à visser et un filtre à huile ?
A3 : À visser Les filtres sont des bidons métalliques scellés qui sont rapides à installer mais plus difficiles à recycler. En revanche, la cartouche filtres sont plus respectueux de l'environnement, généralement positionnés au-dessus du moteur, nécessitant un boîtier séparé, et sont plus faciles à remplacer et à éliminer correctement.
Disponible Huile Filtres à FabHeavyParts
1.
Filtre à huile 3J028-08960 pour Kubota M7131PB M7151PB M7171PB
Numéro de pièce : 3J028-08960
Modèles compatibles : Série M M7131PB M7151PB M7171PB; TRACTEUR SÉRIE M M7131PB M7151PB M7171PB Kubota
2.
Numéro de pièce : 47715391
État : neuf, marché secondaire
Applications : Compatible pour le tracteur New Holland : T6.175, T7.290, T6050, T7.315, T6.180, T6060, T6070, T6010, T6020, T6.120, T6.125, T6030, T6.140, T6.145, T6.150, T6040, T6.155, T6.160, T6.165 ; Compatible avec les tracteurs Case : MAXXUM 145, MAXXUM 120, MAXXUM 150, MAXXUM 125, MAXXUM 100, MAXXUM 110, MAXXUM 130, MAXXUM 115, MAXXUM 135, MAXXUM 140, OPTUM 270 CVT, OPTUM 300 CVT
3.
Filtre à huile 600-211-2110 6002112110 pour Komatsu PC138 PC138US PC60 PC70 PC78MR PC78US PC78UU
Pièce numéro : 600-211-2110 6002112110
Modèles compatibles : BULLDOZERS D31EX D31PX D37EX D37PX D39EX D39PX; GÉNÉRATEURS DIESEL EGS45 EGS65 ; MOTEURS S4D95LE S6D102E SAA4D95LE; EXCAVATRICES PC118MR PC130 PC138 PC138US PC60 PC70 PC78MR PC78US PC78UU PC88MR PW118MR PW98MR; CHARGEUSES SUR ROUES WA100M WA150PZ WA65 WA70 WA80 WA90 pour Komatsu
Détails de compatibilité : SAA4D95LE-5 S/N 501795-UP (pour PC130-8) MOTEURS ; PC130-8 S/N 80001-UP EXCAVATRICES; SAA4D95LE-5D S/N 501795-UP (pour PC130-8) ; SAA4D95LE-5 S/N 501795-UP (pour PC130-8) ; PC130-8 S/N 80001-UP EXCAVATRICES; PC130-8 S/N C30001-UP EXCAVATRICES ; CADRE DE VOIE, AVEC CROCHET EXCAVATRICES...
4.
Filtre à huile 4231195 pour Hitachi EX200 EX200K RX2000
Numéro de pièce : 4231195
Modèles compatibles : EX200 EX200K RX2000 Hitachi
5.
Filtre à huile 23782394 47584524001 pour compresseur d'air Ingersoll Rand V90 V110 V132 V160
Remplacer le numéro de pièce : 23782394, 47584524001
Application: Convient pour compresseur d'air Ingersoll Rand : V90, V110, V132, V160, V90-110
6.
Filtre à huile 1092900146 3002600502 pour compresseur d'air Atlas Copco G15 G18 G22P GXE11P
Numéro de pièce de rechange : 1092900146, 1092-9001-46, 3002-6005-02, 3002600502
Applications : Convient pour compresseur d'air Atlas Copco : G15, G18, G22P, GXE11P
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