Éléments essentiels du Top Roller pour les trains de roulement d’équipement lourd

Points clés à retenir

• UN rouleau supérieur (également appelé un rouleau porteur) soutient la chaîne de chenille supérieure des excavatrices, des bulldozers et autres machines à chenilles, maintenant la chenille alignée et empêchant un affaissement excessif.
• Porté ou saisi rouleaux supérieurs Elles peuvent provoquer un fonctionnement bruyant, une usure irrégulière des voies et, si elles ne sont pas contrôlées, engendrer des coûts de réparation beaucoup plus élevés.
• Le moment du remplacement dépend des signes d'usure visibles, des fuites d'huile et des bruits anormaux, et non pas seulement du nombre d'heures au compteur.
• La sélection correcte nécessite de faire correspondre le rouleau à la marque, au modèle et au type de châssis de votre machine.
  
• entretien régulier et inspections quotidiennes de rouleaux supérieurs Améliorez la disponibilité de vos machines et prolongez la durée de vie de l'ensemble de votre système de train de roulement.

Qu'est-ce qu'un Rouleau supérieur (Rouleau porteur)?

Si vous avez déjà observé attentivement une machine chenillée, vous avez probablement remarqué les petits rouleaux montés le long de la partie supérieure du châssis du train d'atterrissage. Ce sont rouleaux supérieurs, également appelé rouleaux porteurs ou rouleaux supérieursLeur rôle est simple mais essentiel : ils soutiennent la partie supérieure de la chaîne de chenille lorsqu'elle revient du pignon au galet tendeur avant.

Vous trouverez rouleaux supérieurs On les trouve sur tous types d'engins chenillés : pelles sur chenilles, bulldozers, chargeuses compactes sur chenilles, grues sur chenilles et même certaines foreuses. Ils sont situés au-dessus des plaques de chenille, entre la roue libre avant et la roue motrice arrière. Selon la taille de la machine, on peut en voir un, deux, voire plus. rouleaux supérieurs de chaque côté. Les machines plus petites, comme les chargeuses compactes sur chenilles, utilisent souvent un seul rouleau porteur par côté, tandis que les gros bulldozers et les excavatrices peuvent en avoir plusieurs.

La construction de base d'un rouleau supérieur comprend :

Composant	Fonction
Coque en acier (bande de roulement extérieure)	La surface durcie sur laquelle roule la chenille
Arbre robuste	Fixé au cadre ; le rouleau tourne autour de celui-ci
Roulements étanches	Permettre une rotation fluide avec un minimum de friction
Système d'étanchéité	Maintient le lubrifiant à l'intérieur et empêche les contaminants de pénétrer.
Boîtier lubrifié	Assure un remplissage à vie de graisse ou d'huile

Cet élément de machine roulante fonctionne de concert avec les galets de roulement (galets inférieurs), les galets tendeurs et les pignons pour maintenir la chenille alignée et correctement tendue. Lorsque la machine creuse, pousse ou se déplace, rouleau supérieur empêche le rail supérieur de s'affaisser dans le châssis ou de heurter les composants.

Fonctionnement correct rouleaux supérieurs Ils réduisent la friction et assurent un roulement fluide des chenilles. Ils protègent également les pièces coûteuses comme les chaînes et les pignons contre l'usure prématurée. Considérez-les comme les héros méconnus de votre train de roulement : petits par la taille, mais grands par l'impact.

Comment Rouleaux supérieurs Affecte les performances du train de roulement

L'état de votre rouleaux supérieurs Cela influe directement sur les performances de votre train de roulement et sur les coûts d'entretien. Nombre d'opérateurs sont surpris d'apprendre que ces pièces, pourtant relativement petites, jouent un rôle si important dans l'ensemble du système.

Bien rouleaux supérieurs Ces supports contribuent à répartir uniformément la charge sur la chenille. Ils empêchent un affaissement excessif du brin supérieur de la chenille, ce qui est particulièrement important à haute vitesse. Sans support adéquat, la chenille peut heurter le châssis, créant des chocs qui usent prématurément les axes, les bagues et autres composants.

Quand rouleaux supérieurs si elles sont portées ou saisies, vous en remarquerez rapidement les effets :

• Vibrations accrues dans la cabine
• Confort réduit de l'opérateur pendant le voyage
• Usure prématurée des axes de chenille, des bagues et des patins
• Consommation de carburant plus élevée due à la résistance accrue

Mal alignés ou usés de façon irrégulière rouleaux supérieurs Cela peut également engendrer des problèmes de suivi de trajectoire. La machine peut tirer d'un côté, obligeant l'opérateur à effectuer constamment des corrections de direction. Cela ralentit non seulement le travail, mais sollicite également l'ensemble du train de roulement.

Garde rouleaux supérieurs Un train de roulement en bon état est l'un des moyens les plus simples d'en prolonger la durée de vie. Étant donné que le train de roulement est souvent l'un des systèmes les plus coûteux d'un véhicule chenillé, ce petit investissement en temps et en attention est rapidement rentabilisé.

Quand remplacer un Rouleau supérieur

Les inspections régulières des lieux constituent votre première ligne de défense contre rouleau supérieur En cas de panne, prenez l'habitude de vérifier le dessous de votre véhicule avant et après chaque poste de travail, surtout sur les chantiers où les machines sont fortement sollicitées et les conditions de travail difficiles. Un simple coup d'œil aujourd'hui peut vous éviter bien des soucis demain.

Signes visuels d'usure

Lors de l'inspection de votre rouleaux supérieurs, recherchez :

• Des rainures profondes creusées dans le rouleau surface sur laquelle roule la piste
• Écaillage, piqûres ou aspérités sur la bande de roulement
• Fissures dans la coque ou les brides
• Usure irrégulière d'un côté à l'autre (motif en forme de poteau de barbier)
• Diamètre nettement réduit par rapport au nouveau rouleaux

Symptômes fonctionnels

Au-delà de ce que vous pouvez voir, observez comment la machine se comporte :

• Des grincements ou des crissements forts se font entendre lors du suivi.
• Chaleur excessive provenant de rouleau le corps immédiatement après l'opération
• Rouleaux qui ne tournent pas librement lorsque la piste est hors du sol
• Vibrations inhabituelles ou cognements rythmiques pendant le voyage

Problèmes liés aux fluides

Les fuites d'huile sont un signe d'alerte évident. Soyez attentif aux signes suivants :

• Suintement visible d'huile ou de graisse autour des joints
• De la saleté fraîche collée aux traînées huileuses sur le rouleau extrémités
• Un sec complet rouleau avec une teinte bleutée due à un fonctionnement sans lubrification (décoloration due à la chaleur)

Les intervalles de remplacement varient selon l'application. Une machine travaillant dans une carrière ou sur un chantier de démolition s'usera. rouleaux beaucoup plus rapide que pour des travaux d'aménagement paysager légers ou de travaux publics. Les heures seules ne constituent pas un indicateur fiable. rouleau Un engin ayant passé 2 000 heures dans des conditions faciles pourrait durer plus longtemps qu'un autre ayant passé 500 heures dans des conditions de roche abrasive.

Lorsque vous trouvez un rouleau supérieur En cas d'usure importante ou de grippage, remplacez-la dès que possible. Attendre trop longtemps risque d'endommager la chaîne, les maillons et les pignons, transformant ainsi une simple chenille en une chenille en une chenille en panne. rouleau remplacement par une révision coûteuse du train d'atterrissage.

Comment remplacer un Rouleau supérieur

Les procédures peuvent varier selon la machine ; les techniciens doivent donc toujours suivre le manuel d’entretien et les consignes de sécurité spécifiques à leur équipement. Voici un aperçu général du processus.

Préparation

Avant de commencer, assurez-vous que la zone de travail est sécurisée :

1. Garez-vous sur un terrain ferme et plat, avec suffisamment d'espace pour travailler.
2. Abaissez tous les accessoires au sol
3. Serrez le frein de stationnement
4. Coupez le moteur et retirez la clé
5. Appliquer tous les dispositifs de sécurité ou les procédures de consignation
6. Portez l'équipement de protection individuelle approprié (gants, protection oculaire, bottes de sécurité).

Soulager la tension des rails

La plupart des machines utilisent un système de ressort de rappel lubrifié à la graisse pour la tension des chenilles. Pour détendre la chenille :

• Repérez le graisseur ou la soupape de décharge du tendeur de chenille.
• Laisser la graisse s'écouler avec précaution (en suivant les procédures manuelles).
• La roue de tension avant reculera, réduisant ainsi la tension des chenilles.

Cela rend le travail plus facile et plus sûr en réduisant la charge sur le rouleau supérieur.

Suppression

La tension retombée :

1. Soutenez la voie ferrée à l'aide de cales, de supports ou de sangles pour éviter qu'elle ne tombe.
2. Retirez les fixations (boulons ou goupilles) qui maintiennent l'ancien rouleau supérieur au cadre
3. Abaissez et retirez soigneusement le rouleau utiliser les outils de levage appropriés si l'objet est lourd

Ne jamais mettre les mains ou d'autres parties du corps là où elles pourraient être pincées entre la voie et le cadre.

Inspection

Avant d'installer le nouveau rouleau:

• Nettoyez soigneusement la zone de montage.
• Vérifiez que le cadre ne présente pas de fissures ou de dommages.
• Vérifiez que les trous et les filetages des boulons sont en bon état.
• Remplacez les boulons ou les pièces de quincaillerie endommagés.

Installation

Positionnez le nouveau rouleau supérieur et terminer l'installation :

1. Alignez le rouleau correctement (certains comportent des indications directionnelles)
2. Serrez d'abord les boulons de fixation à la main.
3. Serrer les boulons en croix selon les spécifications du fabricant
4. Retendez le rail à la valeur de flèche recommandée.
5. Vérifiez le rouleau tourne librement sans se lier

Vérifications finales

Effectuez un court essai à faible vitesse avant de reprendre le travail à plein régime. Surveillez et écoutez :

• Bruit ou vibration anormaux
• La piste roule en douceur sur la nouvelle rouleau
• Aucun frottement contre les protections ou le cadre
• Aucune fuite du nouveau rouleau

Comment choisir un modèle approprié Rouleau supérieur

Choisir la bonne rouleau supérieur protège à la fois la sécurité et votre investissement. rouleau Une pièce qui ne s'adapte pas correctement peut causer plus de problèmes que celle que vous venez de retirer. Prenez le temps de vous assurer que vous achetez la bonne pièce.

Associer la machine

Commencez par vérifier la compatibilité à l'aide de :

• Marque, modèle et numéro de série de la machine
• Configuration du train de roulement (chenilles en acier ou chenilles en caoutchouc)
• Référence de la pièce d'origine ou informations de votre manuel d'entretien

Certains modèles modifient leurs composants de train de roulement en cours de production, le numéro de série est donc important. rouleau doit correspondre au diamètre, à la largeur et au style de montage requis.

Qualité et étanchéité

Rechercher rouleaux avec:

• Construction robuste en acier
• Traitement thermique dans les zones soumises à de fortes contraintes
• Conception d'étanchéité robuste adaptée à la boue, à l'eau et aux poussières abrasives
• Roulements de qualité conçus pour un usage continu

Le système d'étanchéité est particulièrement important. Un excellent rouleau Les joints de mauvaise qualité ne résisteront pas longtemps aux conditions difficiles.

Adapter l'environnement de travail

Tenez compte de vos conditions de fonctionnement habituelles :

Application	Type de rouleau
Exploitation minière, roche, démolition	Robuste avec étanchéité améliorée
Construction standard	Durabilité moyenne
Services publics légers, aménagement paysager	Rouleaux standard

Scellé vs. Graissable

Quelques rouleaux supérieurs Certains sont étanches à vie, ce qui signifie qu'ils ne nécessitent aucune lubrification périodique. D'autres sont équipés de graisseurs pour un entretien régulier. Choisissez en fonction des pratiques d'entretien de votre site et de l'environnement. rouleaux Elles sont performantes lorsque l'on souhaite minimiser les tâches quotidiennes, tandis que les options graissables peuvent s'avérer utiles dans des environnements extrêmes où l'on souhaite éliminer les contaminants.

Travaillez avec des experts

En cas de doute, faites appel à un spécialiste des trains de roulement ou à un fournisseur de pièces détachées compétent. Les vendeurs qui connaissent bien les engins chenillés peuvent vous aider à trouver le juste équilibre entre durabilité, utilisation et coût total de possession. Ils peuvent également vous assurer de commander le type adapté à votre modèle.

Entretien et maintenance Rouleaux supérieurs

De petits contrôles réguliers peuvent éviter les temps d'arrêt imprévus et les réparations coûteuses du train d'atterrissage. rouleau supérieur Intégrer les soins à votre routine est très facile une fois que vous avez pris l'habitude.

Inspections visuelles quotidiennes

Chaque jour avant de commencer à travailler, faites un rapide tour de la machine.Vérifier :

• Des fuites d'huile ou de graisse se produisent autour rouleau scellés
• Dommages récents ou manquants rouleaux
• Accumulation excessive de saleté sur et autour de rouleaux
• Alignement correct le long du cadre

Contrôles hebdomadaires ou mensuels

En fonction de l'utilisation, effectuez des inspections plus approfondies :

• Vérifiez que la tension des chenilles est conforme aux spécifications du fabricant.
• Soyez attentif aux nouveaux bruits pendant votre voyage.
• Sentez avec précaution rouleau boîtiers pour la chaleur anormale immédiatement après le fonctionnement
• Rotation rouleaux à la main (avec la voie levée) pour vérifier le blocage

Lubrification

Si votre machine est graissable rouleaux porteurs:

• Suivez les instructions du manuel concernant les intervalles de graissage et le type de graisse.
• Évitez de trop graisser, car cela peut endommager les joints.
• Nettoyez le graisseur avant d'y fixer le pistolet graisseur.

Pour scellé rouleaux, concentrez-vous sur l'inspection visuelle pour détecter les fuites. Si vous constatez une perte de lubrifiant, le rouleau Il faudra probablement le remplacer.

Gardez-le propre

L'une des meilleures choses que vous puissiez faire pour le dessous de votre véhicule est de le garder aussi propre que possible :

• Enlever régulièrement la boue compactée, les pierres et les débris
• Matière transparente qui s'accumule autour rouleaux et le cadre de la piste
• Par temps de gel, enlevez la boue avant qu'elle ne se transforme en glace.

Documentez tout

Tenez un registre simple de rouleau remplacements et inspections :

• Date et nombre d'heures machine au moment du remplacement
• État observé de l'élément retiré rouleaux
• Remarques concernant des usures inhabituelles

Ces informations vous aident à planifier les interventions futures et à stocker les pièces nécessaires avant que des pannes ne surviennent.

Erreurs courantes à éviter Rouleaux supérieurs

Beaucoup rouleau supérieur Les problèmes proviennent de simples négligences qu'on peut éviter en adoptant de meilleures habitudes. Voici les erreurs les plus fréquentes à éviter.

Ignorer les premiers signes avant-coureurs

De légères suintements d'huile, de légers grincements ou de petites zones plates sur le rouleau On pourrait croire que les petits défauts de l'usure sont mineurs. Pourtant, ces premiers signes de faiblesse se transforment souvent en problèmes plus importants. Il vaut mieux les régler lorsqu'ils sont faciles à corriger, et non lorsqu'ils ont déjà causé des dommages collatéraux.

Courir avec la tension de la mauvaise voie

Une tension de rail incorrecte augmente considérablement la contrainte sur rouleaux supérieurs:

• Un serrage excessif surcharge les roulements, augmente la friction et la chaleur.
• Trop lâche : Permet des chocs et des vibrations excessifs, augmente le risque de déraillement

Vérifiez régulièrement la tension et ajustez-la conformément aux spécifications du fabricant.

Mélanger usé et neuf Rouleaux

Installation d'un nouveau rouleau à côté d'objets très usés rouleaux Une charge du même côté crée une répartition inégale. Cela peut entraîner des problèmes de suivi et réduire la durée de vie du nouveau rouleau. Lorsque plusieurs rouleaux si ces appareils arrivent en fin de vie, envisagez de les remplacer en lot.

Pratiques de remplacement dangereuses

N’utilisez jamais d’outils de fortune ni de méthodes de levage dangereuses pendant rouleau remplacement. Lourd rouleaux Ces objets peuvent causer des blessures graves en cas de chute ou de déplacement inattendu. Utilisez un équipement de levage approprié, fixez les supports et respectez toutes les consignes de sécurité.

Ignorer les vérifications post-installation

Certains fabricants recommandent de resserrer les boulons après la première utilisation. Négliger cette étape peut entraîner un desserrage des fixations et rouleau En cas de mauvais alignement, veuillez toujours suivre la procédure d'installation complète, y compris les essais et les vérifications.

Rouleaux supérieurs et le coût total du train de roulement

Les dépenses liées au train de roulement représentent souvent une part importante du coût total d'exploitation des engins chenillés. Selon certaines estimations, la maintenance du train de roulement représente 50 % ou plus du coût total de maintenance de la machine. rouleau supérieur Les soins sont financièrement importants, même si les pièces elles-mêmes sont relativement petites.

Opportun rouleau supérieur Le remplacement permet de protéger des composants plus coûteux. Lorsqu'un rouleau En cas de défaillance, la chenille peut s'affaisser, claquer ou se désaligner, créant des chocs qui endommagent :

• Chaînes et maillons de chenille
• galets tendeurs et pignons avant
• Réducteurs finaux
• Les protections de chenilles et le cadre lui-même

L'argent que vous économisez en retardant une dépense de 300 $ rouleau L'option de remplacement peut rapidement disparaître lorsqu'il faut faire face à une réparation de chaîne de chenille de 10 000 $.

Planification vs. Réaction

L'inspection et la maintenance régulières permettent aux flottes de planifier les temps d'arrêt en fonction des calendriers de projets. Vous pouvez commander les pièces à l'avance, programmer les interventions pendant les périodes creuses et éviter d'interrompre un travail en raison de pannes soudaines. La maintenance réactive – qui consiste à attendre qu'une panne survienne – coûte presque toujours plus cher en termes de perte de productivité et de frais de livraison express des pièces.

Suivi de l'usure au fil du temps

En documentant rouleau condition à intervalles réguliers, vous pouvez :

• Prévoir quand des remplacements seront nécessaires
• Prévoir à l'avance le budget pour les travaux sur le train de roulement.
• Prenez de meilleures décisions concernant la réparation, la remise en état ou la mise hors service d'une machine à des heures de fonctionnement spécifiques.

Intégrez-le à la culture

Encourager les propriétaires et les gestionnaires à inclure rouleaux supérieurs Dans le cadre des plans de maintenance préventive, des réunions de sécurité et des formations des opérateurs, il est essentiel que chaque membre de l'équipe comprenne l'importance de ces pièces. Ainsi, les problèmes seront détectés plus tôt et les coûts réduits à long terme.

FAQ

Q1 : Une machine peut-elle encore être utilisée avec une pièce endommagée ? rouleau supérieur?

A1 : Oui, le fonctionnement est possible même avec une pièce endommagée. rouleau supérieurmais cela augmente le risque d'endommagement des voies et ne devrait être que temporaire. Une voie bloquée ou cassée rouleau Cela permet à la chenille de s'affaisser ou de frotter à cet endroit, accélérant l'usure des maillons et autres composants. Remplacez la pièce endommagée. rouleau le plus rapidement possible pour éviter de transformer une petite réparation en une grosse.

Q2 : À quelle fréquence dois-je inspecter rouleaux supérieurs?

A2 : Les contrôles visuels quotidiens permettent de détecter efficacement les problèmes évidents comme les fuites ou les manques rouleauxDes inspections plus détaillées — vérification de la chaleur, contrôle de la libre rotation et mesure de l'usure — doivent être effectuées chaque semaine ou chaque mois selon l'intensité d'utilisation de la machine. Les flottes opérant dans des conditions difficiles, comme dans les carrières ou sur les chantiers de démolition, peuvent nécessiter des inspections plus fréquentes.

Q3 : Dois-je remplacer rouleaux supérieurs des deux côtés en même temps ?

A3 : Remplacement rouleaux L'utilisation de paires identiques de chaque côté peut améliorer le suivi et favoriser une usure uniforme du train d'atterrissage. Cependant, si une seule rouleau Si une pièce a cessé de fonctionner prématurément en raison d'un défaut ou d'un dommage, il est acceptable de ne remplacer que celle-ci. rouleaux Les deux équipements arrivent en fin de vie ; les remplacer simultanément est donc logique et permet de réduire les temps d'arrêt futurs.

Q4 : Quelle est la différence entre scellé et graissable ? rouleaux supérieurs?

A4 : Scellé à vie rouleaux Livrés prélubrifiés en usine, ils ne nécessitent aucun graissage périodique. Pratiques et performants dans de nombreuses applications, ils sont également graissables. rouleaux Ils sont équipés de raccords permettant d'ajouter de la graisse à intervalles réguliers, ce qui peut contribuer à éliminer les contaminants dans les environnements extrêmement sales.Le choix approprié dépend de vos pratiques de maintenance et de vos conditions d'exploitation.

Populaire Rouleaux supérieurs à FabHeavyParts

1.

102-8076 1028076 Galet supérieur de chenille compatible avec les pelles hydrauliques Caterpillar CAT E307, E308 et E70B

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Partie Nombre: AP34654 AT131369 AT154514 9061288 9092400

Condition: neuf, pièces de rechange

Application: Le rouleau supérieur convient à John Deere 110, 120, 135C-RTS, 135D, 490D, 490E, 493D; Hitachi EX100-2, EX100-3, EX100-5, EX120-2, EX120-3, EX120-5, EX135UR-5, EX140UR-5, ZX120, ZX135UR, ZX135; JCB JS110, JS115...

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Rouleau porteur supérieur 9092400 compatible avec Hitachi EX100-2, EX100-3, EX100-5, EX120 et EX130

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Partie Nombre: 9092400

Application: Le rouleau supérieur convient à Hitachi EX100-2, EX100-3, EX100-3C, EX100-5, EX100-5 JPN, EX100M-5, EX120-2, EX120-3, EX120-3C, EX120-5, EX120-5 JPN, EX120-5HG, EX120-5LV JPN, EX120-5X, EX120-5Z, EX120K-2, EX120K-3, EX120SS-5, EX130H-5, EX130K-5, EX135UR

4.

Galet porteur 172499-37500 17249937500 Compatible avec les pelles hydrauliques Yanmar SV100, V100, ViO80-7 et V100-2A (pièce de rechange)

Partie Nombre: 172499-37500 17249937500

Condition: neuf, pièces de rechange

Application: Le rouleau porteur convient à Épandeur à fumier Gehl : M100; Pelles hydrauliques Yanmar : SV100(EP), SV100-1, V100, SV100-7C, V100VCR, ViO80-7, V100-1A, V100-2A, V100-2B

5.

Lot de 2 galets porteurs compatibles avec les modèles Komatsu PC100-3, PC120-3, PC60-5, PC60-3, PC80-3 et PF3-1

Condition: neuf, pièces de rechange

Partie Nombre: 203-30-00120

Application: Le rouleau porteur Convient pour Komatsu PC100, PC100S, PC100SS, PC100U, PC100US, PC120, PC120S, PC120SS, PC60, PC60L, PC60U, PC80, PF3

6.

Rouleau porteur supérieur pour pelle Doosan DH370 DH420

Neuf, pièces de rechange

Garantie de 12 mois

Le rouleau supérieur est compatible avec les modèles DH370 et DH420

Diamètre de l'essieu 58 mm

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