Czujnik Nox

Czujniki NOx klasy premium do silników Diesla o dużej mocy

Czujniki tlenków azotu (NOx) to kluczowe podzespoły układu kontroli emisji, które monitorują skład spalin w czasie rzeczywistym, umożliwiając układom selektywnej redukcji katalitycznej (SCR) optymalizację wtrysku płynu AdBlue® (DEF) i zachowanie zgodności z normami emisji EPA Tier 4 Final i Euro VI.

Główne zastosowania:

• Ciężkie pojazdy drogowe i pojazdy użytkowe
• Sprzęt budowlany i górniczy do prac poza drogami publicznymi
• Maszyny rolnicze i ciągniki
• Przemysłowe generatory energii i silniki stacjonarne
• Morskie systemy napędowe z silnikiem wysokoprężnym

Dane techniczne:

• Wysokotemperaturowe ceramiczne elementy czujnikowe z cyrkonii, przystosowane do ciągłego narażenia na spaliny
• Dwukomorowa konstrukcja elektrochemiczna do dokładnego pomiaru NOx i O₂
• Zintegrowane elementy grzewcze zapewniające szybką aktywację czujnika i stabilną pracę
• Złącza elektryczne i konfiguracje montażowe odpowiadające OEM
• Szeroki zakres pracy: temperatura spalin od -40°C do 800°C

Normy jakości:

Wszystkie czujniki NOx spełniają lub przewyższają specyfikacje OEM i są sprawdzone pod kątem trwałości, dokładności i długoterminowej niezawodności w wymagających, ciężkich zastosowaniach. Dostępne są dane porównawcze dla silników Cummins, Detroit Diesel, Caterpillar, Volvo, Paccar i innych głównych platform.

Prawidłowe działanie czujnika NOx jest niezbędne, aby zapobiegać awariom układu SCR, unikać warunków obniżających moc silnika oraz zapewnić optymalną oszczędność paliwa i zgodność z normami emisji przez cały okres eksploatacji sprzętu.