Guia de reparo da escavadeira John Deere 35G Parte 1: Problemas no motor

O motor gira, mas não pega ou tem dificuldade para pegar.

Seu motor está se recusando a ligar ou apresentando dificuldades para dar partida? Não se preocupe, temos dicas de especialistas para ajudá-lo a ligar seu motor sem problemas. Siga estes passos para diagnosticar e solucionar o problema:

1. Verifique o tanque de combustível: Em primeiro lugar, verifique se o tanque de combustível não está vazio. Pode parecer óbvio, mas sempre vale a pena conferir. Se o nível de combustível estiver baixo, complete-o até o nível recomendado.

2. Verifique o tipo de combustível: Às vezes, usar o tipo de combustível incorreto pode causar problemas de partida, especialmente na transição entre gasolinas de inverno e de verão. Se você suspeitar que esse seja o caso, drene o tanque de combustível e reabasteça com a mistura adequada para resolver o problema.

3. Sangrando o ar: O ar pode entrar no sistema de combustível através de vazamentos, reparos ou outros fatores, afetando negativamente o desempenho do motor. Para resolver isso, é necessário eliminar o ar do sistema. Siga estes passos:

• Certifique-se de que o tanque de combustível esteja cheio.

• Confirme que o válvula de corte de combustível Está aberto.

• Gire a chave de ignição para a posição ON por 10 a 15 segundos. Isso ativará a bomba solenóide de combustível elétrica para eliminar o ar do sistema.

• Aguarde 30 segundos antes de tentar ligar o motor.

• Ligue o motor e inspecione cuidadosamente o sistema de alimentação de combustível para verificar se há vazamentos. Se o motor não ligar, repita o procedimento.

4. Confira o Filtro de combustível: Um entupido filtro de combustível Pode restringir o fluxo de combustível para o motor, causando problemas de desempenho. Se suspeitar de um filtro entupido, substitua-o ou verifique se foi instalado corretamente.

• Um entupido filtro de combustível Pode parecer mais escuro devido ao acúmulo de contaminantes e detritos.

• Procure por manchas ou pontos úmidos na parte externa do filtro, principalmente ao redor das conexões por onde o combustível entra e sai.

• Em alguns casos, um odor forte pode emanar do filtro.

5. Inspecione o Filtros de ar: Filtros de ar sujos também podem prejudicar o desempenho do motor. Dê uma olhada no seu. filtros de ar e substituí-los, se necessário.

6. Separador de filtro primário de combustível e água: Examine o separador primário de combustível e água. Se o problema do motor persistir, considere as seguintes possibilidades:

• A instalação pode não ter sido feita corretamente.

• O filtro pode não ter sido escorvado após a instalação. Para garantir uma instalação correta, recomendamos a troca do anel de vedação sempre que substituir o filtro de combustível. A escorva do sistema de combustível consiste em encher o separador com combustível e remover qualquer ar ou água retida no sistema de filtragem antes de operar o equipamento. Para escorvar o sistema de combustível:

• Gire a chave de ignição e aguarde aproximadamente 30 segundos sem ligar o motor.

• Desligue a ignição e gire o motor por 15 segundos.

• Se o motor ainda não ligar, repita o primeiro passo.

7. Conexões elétricas e bateria: Se o motor estiver girando lentamente, isso pode indicar conexões elétricas ruins ou bateria fraca. Tente os seguintes passos:

• Limpe e aperte bem as conexões da bateria e do motor de arranque.

• Carregue a bateria.

• Se o problema persistir, considere substituir a bateria.

8. Viscosidade do óleo do motor: Por fim, certifique-se de que o óleo do motor tenha a viscosidade correta. Caso contrário, drene o cárter e reabasteça com o óleo apropriado.

A viscosidade do óleo do motor é crucial para partidas a frio. Usar um óleo com a viscosidade errada pode resultar em uma mistura muito grossa ou muito fina em baixas temperaturas, dificultando a partida do motor. As partidas a frio podem ser mais lentas e o motor pode não funcionar suavemente até aquecer.

Seguindo estes passos detalhados, você conseguirá diagnosticar e resolver a maioria dos problemas de partida do motor. Prepare-se para acelerar o motor e pegar a estrada com confiança!

O motor não dá partida.

Siga estas orientações cuidadosamente para que seu motor volte a funcionar sem problemas.

1. Limpe os terminais e as conexões da bateria: Comece limpando os terminais e conexões da bateria. Com o tempo, esses componentes podem acumular sujeira e corrosão, resultando em baixa condutividade elétrica. Use um limpador de terminais de bateria ou uma mistura de bicarbonato de sódio e água para remover qualquer acúmulo. Certifique-se de que as conexões estejam firmes e seguras.

2. Verifique se há conexões soltas: Além de limpar os terminais da bateria, inspecione todas as conexões do sistema do motor em busca de sinais de folga. Conexões soltas podem interromper o fluxo de corrente elétrica e impedir que o motor dê partida. Aperte todas as conexões soltas para garantir uma conexão elétrica segura.

3. Inspecione os fusíveis: Verifique os seguintes fusíveis para garantir que estejam intactos e funcionando corretamente:

Para acessar o painel de fusíveis, localize a alavanca de controle direita e remova a tampa. Inspecione visualmente cada fusível e, se algum estiver queimado ou danificado, substitua-o por um fusível com a mesma amperagem.

4. Verificar nível da bateria: Se todos os passos acima foram seguidos e o motor ainda não liga, pode ser devido ao baixo nível da bateria. Verifique a voltagem da bateria usando um multímetro. Se a voltagem estiver abaixo do nível recomendado, você precisará carregar a bateria ou substituí-la por uma nova.

O motor bate, funciona de forma irregular ou para.

Se o seu motor estiver apresentando problemas — batendo, funcionando de forma irregular ou até mesmo parando — temos as soluções para você!

Em primeiro lugar, verifique se os filtros de ar e combustível estão entupidos. Basta substituí-los e limpar bem o filtro de entrada do tanque de combustível.

Se o filtro de combustível não parecer muito sujo, reinstale-o corretamente, com o anel de vedação no lugar.

Em seguida, verifique se há ar no sistema. Você já sabe como eliminar o ar, conforme explicado na seção anterior.

Não se esqueça de verificar o nível do óleo do motor.

O baixo nível de óleo pode causar atrito excessivo e afetar o desempenho. Combustível de baixa qualidade também pode prejudicar o desempenho.Para resolver isso, drene o tanque de combustível, troque o filtro de combustível principal e o separador de água, elimine o ar do sistema, adicione combustível novo e limpe o filtro de entrada do tanque de combustível. E lembre-se: faça a pré-carga do sistema antes de ligar a escavadeira.

O motor não está desenvolvendo potência máxima.

Se você perceber que o motor do seu John Deere 35G não está atingindo sua potência máxima, existem algumas etapas que você pode seguir para diagnosticar e resolver o problema:

1. Verifique a rotação em marcha lenta: Com o motor quente, a rotação em marcha lenta (RPM) deve estar entre aproximadamente 1.300 e 1.350 RPM. Se a rotação em marcha lenta estiver consistentemente abaixo de 1.300 RPM, verifique se o seletor de velocidade do motor está na posição alta.

2. Liberação das funções hidráulicas: Às vezes, o acionamento das funções hidráulicas pode interferir na marcha lenta do motor. Para corrigir isso, libere todas as funções hidráulicas por 10 segundos e observe se a marcha lenta se estabiliza.

3. Combustível e Filtros de ar: É essencial inspecionar e substituir regularmente os filtros de combustível e de ar, conforme necessário. Se ainda não o fez, verifique se os filtros precisam ser trocados. Além disso, certifique-se de que qualquer ar preso no sistema de combustível seja devidamente eliminado.

4. Tipo de combustível e contaminação: Usar o tipo de combustível incorreto pode impedir que o motor desenvolva sua potência máxima. Se suspeitar de contaminação do combustível, drene o tanque, troque o filtro de combustível principal e o separador de água, elimine qualquer ar preso no sistema e reabasteça com combustível limpo.

5. Assistência do Revendedor Autorizado: Se você seguiu os passos acima e o problema persistir, é aconselhável entrar em contato com sua concessionária autorizada. Eles poderão diagnosticar e resolver quaisquer problemas hidráulicos, obstruções no sistema de escape ou desgaste do motor que possam estar afetando seu desempenho.

O motor emite fumaça preta em excesso pelo escapamento.

Eis o que você pode fazer:

1. Verifique o tipo de combustível. Certifique-se de estar usando o correto. Caso contrário, drene e reabasteça.

2. Verifique se há obstruções ou sujeira no sistema de admissão de ar ou no sistema de escape. Caso encontre um sistema de escape rachado ou danificado, entre em contato com sua concessionária autorizada.

3. Verifique se o termostato está funcionando corretamente. Quando o termostato fica travado aberto, o líquido de arrefecimento continua circulando pelo radiador, mantendo a temperatura do motor baixa. Para compensar, a unidade de controle do motor (ECU) aumenta a quantidade de combustível nos cilindros, causando combustão incompleta e resultando em fumaça preta ou cinza no escapamento.

Popular John Deere 35G Peças de reposição

1. Kit de filtro de manutenção para escavadeira John Deere 35G

Kit de filtro de manutenção para miniescavadeira John Deere 35G (PIN: 1FF035GX_
_K270001- )

Número da peça de substituição:
MIU800650, MIU801267, MIU801025, FYD00001540, FYD00000374, AT308568

Aplicações:
Compatível com a miniescavadeira John Deere: 35G (PIN: 1FF035GX_ _K270001- )

Filtros incluídos:
1X Óleo de motor: MIU800650
1 elemento de combustível final: MIU801267
1 elemento de combustível primário: MIU801025
1X Ar externo: FYD00001540
1X Ar interno: FYD00000374
1 elemento de óleo para tanque hidráulico: AT308568

Mantenha sua miniescavadeira John Deere 35G funcionando perfeitamente com nossos produtos. Kit de filtro de manutençãoProjetado especificamente para sua máquina (PIN: 1FF035GX__K270001-), este kit garante desempenho ideal e maior durabilidade. Simplifique a manutenção: realize o trabalho com facilidade usando nossos filtros de alta qualidade. Invista no futuro do seu equipamento hoje mesmo!

2. Motor de arranque de 12V para escavadeira John Deere 35G

Motor de arranque 12V AT318141 Para motor Yanmar 3TNV88F 4TNV86CT, escavadeira John Deere 30G 35D 35G 50D 50G

Especificação:
Voltagem: 12 Volts
Dentes/Estrias: 15 dentes/estrias

Compatível com os motores Yanmar: 4TNV86CT, 4TNV86CHT, 3TNV88F, 4TNV88C

Aplicativo:
Compatível com os seguintes modelos:
Escavadeira John Deere: 30G, 35D, 35G, 50D, 50G
Carregadeira de direção deslizante John Deere: 312GR, 314G, 316GR, 317G, 318G
Pá carregadeira John Deere com tração nas quatro rodas: 184G, 204G, 304G

Motor de arranque 12V AT318141O motor de arranque perfeito para o seu motor Yanmar 3TNV88F e 4TNV86CT! Projetado para dar partida nas suas escavadeiras John Deere modelos 30G, 35D, 35G, 50D e 50G com facilidade. Prepare-se para acelerar e vencer qualquer desafio com este motor de arranque confiável. Melhore o desempenho do seu motor hoje mesmo!

3. Motor do ventilador para John Deere Escavadora 35G

Motor do ventilador FXB00004059 para John Deere 30G PC4 35G 50G PC7 Hitachi ZAXIS30U-5N ZAXIS35U-5N ZAXIS50U-5N

Doença: novo, pós-venda

Número da peça de substituição: FXB00004059
Compatível com motores Yanmar: 3TNV88F, 4TNV88C

Aplicativo:
Compatível com escavadeiras John Deere: 30G, PC4, 35G, 50G, PC7
Compatível com as escavadeiras Hitachi: ZAXIS30U-5N, ZAXIS35U-5N, ZAXIS50U-5N

o Motor do ventilador FXB00004059O acessório perfeito para os modelos John Deere 30G PC4, 35G e 50G PC7, bem como para os modelos Hitachi ZAXIS30U-5N, ZAXIS35U-5N e ZAXIS50U-5N. Diga adeus à poeira e aos detritos com este motor potente. Prepare-se para uma operação mais suave e limpa. Atualize seu equipamento hoje mesmo!

4. Kit de revisão e reconstrução para John Deere Escavadora 35G

Kit de revisão e reconstrução 3TNV88 3TNV88C S3D88E-5 para John Deere Escavadora

Contente:

1 Conjunto de Juntas para Revisão Geral 3 Camisas de Cilindro

3 Pistões STD 3 Pinos de Pistão

6 Anéis de Pressão 3 Buchas de Haste

Definir de anéis de pistão 1 Conjunto de Mancais Principais

1 conjunto de mancais de biela 1 conjunto de rolamentos de encosto

3 válvulas de admissão 3 válvulas de escape

6 Guias de Válvula 3 Sedes de Válvulas de Admissão

3 Sedes de Válvulas de Escape

Revitalize sua escavadeira John Deere com nossa solução dinâmica. Kit de revisão e reconstrução 3TNV88 3TNV88C S3D88E-5Experimente o poder de uma reforma completa que dará nova vida à sua máquina. Prepare-se para conquistar qualquer trabalho com confiança e eficiência. Não se contente com nada menos que um desempenho excepcional. Atualize sua escavadeira hoje mesmo!

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