Sie’haben die Diagnose durchgeführt und festgestellt, dass die Ursache für die Probleme Ihres Kühlsystems ein Fehler ist Heizkörper. Was kommt als nächstes? Machen Sie sich keine Sorgen; Du hast Möglichkeiten! Lassen Sie’s in die aufregende Welt von eintauchen Heizkörper Wartung, Spülen, Reparieren und bei Bedarf Ersetzen.
Aufrechterhaltung Ihrer Kühler Hergestellt Einfach
Jedes Auto wird vom Hersteller mit einem Wartungsplan geliefert, und dessen Einhaltung ist von entscheidender Bedeutung. Versuchen Sie, das Kühlmittel alle 25.000 bis 40.000 Meilen auszutauschen, damit Ihr Kühlsystem reibungslos funktioniert.
Behalten Sie die Temperatur Ihres Motors im Auge. Beim ersten Anzeichen von Schwierigkeiten ist es an der Zeit, das zu tun Heizkörper einige Aufmerksamkeit. Möglicherweise können Sie den Tank reparieren, das alte Kühlmittel ausspülen, die undichten Schläuche ersetzen oder, wenn alles andere fehlschlägt, das Ganze austauschen Heizkörper. Viel Spaß beim Fahren!
So spülen Sie einen Kühler
Haben Sie eine lästige Verstopfung? Es könnte Zeit für eine sein Heizkörper spülen. Lassen Sie uns eintauchen!
Schritt 1: Stellen Sie sicher, dass Ihr Motor kühl ist. Niemand will eine heiße Überraschung! Tippen Sie auf Heizkörper zu Vergewissern Sie sich, dass es kühl ist, bevor Sie beginnen.
Schritt 2: Heben Sie Ihr Fahrzeug auf Wagenheberständer an, um einen guten Blick auf die Unterseite zu werfen Heizkörper. Vergessen Sie nicht, einen Behälter darunter zu stellen, um das Kühlmittel aufzufangen.
Schritt 3: Öffnen Sie den Benzinhahn und lassen Sie das Kühlmittel vollständig ablaufen.
Schritt 4: Schließen Sie den Benzinhahn, sobald er leer ist, und füllen Sie dann den Behälter mit Wasser. Zeit, den Motor für ein paar Minuten auf Touren zu bringen!
Schritt 5: Lassen Sie den Motor eine Weile laufen, um das Wasser zu zirkulieren, aber halten Sie ihn kühl–Hier gibt es keine Überhitzung!
Schritt 6: Zeit zum Entleeren Heizkörper noch einmal.
Schritt 7: Wiederholen Sie die Spülung ein paar Mal, um sicherzustellen, dass alles’schön und sauber ist.
Schritt 8: Sobald das gesamte alte Kühlmittel verbraucht ist, füllen Sie das System mit frischem Kühlmittel, und schon kann es losgehen!
Wie versiegelt man einen undichten Kühler?
Schritt 1: Tauschen Sie das Leck aus Heizkörper cap. Es ist eine der einfachsten Lösungen und kann einen großen Unterschied machen!
Schritt 2: Besorgen Sie sich ein handelsübliches Dichtmittel. Auch wenn es sich nicht um eine dauerhafte Lösung handelt, kann es dazu beitragen, das Leck gerade so lange zu verlangsamen, dass Sie eine ordnungsgemäße Reparatur veranlassen können. Denken Sie daran: Lassen Sie Ihren Motor abkühlen, bevor Sie ihn in den Kühler gießen, und füllen Sie dabei das Kühlmittel nach es!
Schritt 3: Wenn Sie einen kleinen Riss entdecken, ist Epoxidharz Ihr Freund. Reinigen Sie den Bereich gründlich und bedecken Sie den Riss anschließend vollständig mit Epoxidharz. Lassen Sie es über Nacht trocknen, bevor Sie sich wieder auf den Weg machen.
Tools, die Sie möglicherweise benötigen
-Schutzbrille
-Bördelmutterschlüssel
-Vakuumfüllwerkzeug
-Reparaturhandbuch
-Jack
-Jack steht
-Schutzhandschuhe
-Zange
-Steckschlüsseleinsätze und Ratschen
-Ratschenverlängerung
-Schraubendreher
Kühler Ersatztipps zum Aufbewahren Geist
1. Tauschen Sie den Thermostat immer aus und Kühler[[t94 92]] cap beim Austausch der Heizkörper für optimale Leistung.
2. A neu Heizkörper[[t10087 ]] könnte nicht notwendig sein; Manchmal kann eine einfache Kühlmittelspülung Verstopfungen beseitigen.
3.Überprüfen Sie nach dem Austausch unbedingt, ob Undichtigkeiten vorliegen.
4. Vergessen Sie nicht, das gesamte Kühlsystem einschließlich dieser zu überprüfen Heizkörper Schläuche.
5. Schutzausrüstung ist ein Muss, wenn Sie in Ihr Kühlsystem eintauchen.
6. Vermeiden Sie es, daran zu arbeiten Ihr Heizkörper[[t111 50]] while der Motor ist noch heiß.
7. Gehen Sie vorsichtig vor–Achten Sie darauf, beim Austauschvorgang keine Lamellen zu beschädigen.
So ersetzen Sie a Kühler
Bereit, das in Angriff zu nehmen Heizkörper[[t12 068]] Ersatz? Befolgen Sie diese Schritte, damit Ihre Fahrt wieder reibungslos läuft.
Bereiten Sie Ihr Fahrzeug vor
Schritt 1: Heben Sie Ihr Fahrzeug sicher an und stellen Sie sicher, dass es mit Wagenheberständern vorne und Unterlegkeilen hinten gut abgestützt ist. Vergessen Sie nicht, für zusätzliche Sicherheit die Feststellbremse anzuziehen.
Schritt 2: Lassen Sie das Kühlmittel aus dem ab Heizkörper in ein zugelassener Behälter. Sie können dies tun, indem Sie den unteren Teil entfernen Heizkörper Schlauch oder das Benzinhahnventil öffnen.
Schritt 3: Trennen Sie den Behälterschlauch. Lösen Sie die Schlauchklemme mit einem Schraubenzieher oder einer Zange, drehen Sie dann den Schlauch und ziehen Sie ihn ab Heizkörper.
Schritt 4: Nehmen Sie erneut Ihre Zange oder Ihren Schraubendreher, um das Obermaterial zu trennen Heizkörper Schlauch.
Schritt 5: Entfernen Sie nun das Unterteil Heizkörper Schlauch Verwenden Sie Ihr Werkzeug und ziehen Sie es dann vorsichtig von der Verbindung weg.
Schritt 6: Trennen Sie den elektrischen Stecker des Kühlgebläses, indem Sie die Lasche hineindrücken und zurückziehen.
Schritt 7: Lösen Sie die Befestigungsschrauben des Kühlgebläses mit einem Steckschlüssel, einer Ratsche und einer Verlängerung.
Schritt 8: Entfernen Sie vorsichtig den Lüfter.
Schritt 9: Lösen Sie die Getriebekühlerleitungen mit einem Bördelschlüssel vom Heizkörper.
Schritt 10: Zum Schluss lösen Sie die Befestigungsschrauben am Heizkörper mit Ihren Steckschlüssel und Ihre Ratsche oder Ihren Schraubenschlüssel.
Ersetzen Sie Ihre Kühler
Schritt 1: Verabschieden Sie sich vom Alten Heizkörper. Raus geht es!
Schritt 2: Positionieren Sie Ihr glänzendes Neues Heizkörper einfach wie das alte.
Schritt 3: Befestigen Sie es mit den Befestigungsschrauben. Ziehen Sie sie gut an!
Schritt 4: Schnappen Sie sich Ihren Bördelschlüssel und verbinden Sie die Leitungen des Getriebekühlers mit dem Heizkörper. Schritt 5: Zeit, den Lüfter zu montieren! Befestigen Sie es mit den Schrauben.
Schritt 6: Vergessen Sie nicht, den Lüfterstecker zu installieren.
Schritt 7: Verbinden Sie das Unterteil Heizkörper Schlauch und stellen Sie sicher, dass es dicht ist.
Schritt 8: Zum Schluss befestigen Sie das Obermaterial Heizkörper Schlauch und festziehen.
Schritt 9: Vergessen Sie das nicht Heizkörper[[t1 8302]] Reservoir Schlauch—Befestigen und festziehen!
Schritt 10: Füllen Sie Ihre aus Heizkörper mit frisches Kühlmittel gemäß den Herstellerangaben. Und denken Sie daran, zuerst den Ablasshahn zu schließen!
Schritt 11: Entlüften Sie das System mithilfe des Entlüftungsventils. Sie können entweder ein Vakuumfüllwerkzeug für das Kühlsystem verwenden oder den Motor damit laufen lassen Heizkörper kap aus. Sehen Sie in Ihrem Reparaturhandbuch nach, welches Verfahren speziell für Ihr Auto gilt.
Schritt 12: Senken Sie Ihr Fahrzeug wieder ab.
Schritt 13: Recyceln Sie Ihr Kühlmittel immer in einem örtlichen Geschäft Planet!
Wo Sie den perfekten Ersatz finden Kühler[[t2 0063]]
Ihr Fahrzeug’s Heizkörper ist ein entscheidender Bestandteil seines Kühlsystems, aber eine Fehlfunktion Heizkörper kann Eine Katastrophe für Ihren Motor. Sorgen Sie dafür, dass Ihre Fahrt reibungslos läuft, indem Sie einen defekten Kühler austauschen. Zum Glück, FabHeavyParts.com hat Sie haben alles abgedeckt, was Sie brauchen.
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Q & A
F1: Kann ich a. vorübergehend reparieren? Kühler Leck?
A1: Ja! Verwenden Sie für kleine Risse ein handelsübliches Dichtmittel oder Epoxidharz. Denken Sie jedoch daran, dass es sich hierbei um kurzfristige Reparaturen handelt.
F2: Welche Werkzeuge benötige ich dafür? Kühler Ersatz?
A2: Zu den Grundwerkzeugen gehören Schraubenschlüssel, Steckschlüsseleinsätze, Zangen, ein Wagenheber, Wagenheberständer, Sicherheitsausrüstung und möglicherweise ein Vakuumfüllwerkzeug zum Entlüften.
F3: Sollte ich den Thermostat ersetzen, wenn ich den Kühler austausche?
A3: Ja! Tausch des Thermostats und Heizkörper cap beim Austausch sorgt für eine optimale Kühlsystemleistung.
F4: Wo finde ich einen Ersatz-Kühler?
A4: Überprüfen FabHeavyParts.com für eine große Auswahl an Ersatzteilen Heizkörper[[t 25522]] maßgeschneidert zu Ihrem Fahrzeug’Marke und Modell.
F5: Wie entsorge ich altes Kühlmittel sicher?
A5: Recyceln Sie gebrauchtes Kühlmittel immer in einer örtlichen Reparaturwerkstatt oder einem Recyclingzentrum–schütten Sie es niemals in den Müll ablassen!
Beliebt Heizkörper at FabHeavyParts.com
1.
Kühler 450497AT 3092830 für Volvo Truck A35 A35D A40D
Teilenummer ersetzen: 450497AT, 3092830
Anwendung: Passend für Volvo knickgelenkte Muldenkipper: A35, A35D, A40D
2.
Hydraulikkühler AT130722 4256150 Passend für John Deere 290D
Teilenummer ersetzen: AT130722, 4256150
Anwendung: Passend für John Deere Bagger: 290D
3.
Hydraulikkühler 4667323 Passend für John Deere Bagger 60D
Teilenummer ersetzen: 4667323
Anwendung: Passend für John Deere Bagger: 60D
4.
Hydraulikkühler 256M2-12001 256M212001 für Kubota TCM
Teilenummer ersetzen: 256M2-12001, 256M212001
Anwendung: Passend für Kubota TCM
5.
Kühler AR61881 AR60374 für John Deere Engine 6329D Traktor 4030
Teilenummer ersetzen: AR61881, AR60374
Anwendungen:[[t 31988]] Passend für John Deere Traktor: 4030, passend für John Deere Motor: 6329D
6.
Kühler VOE11110137 für Volvo Radlader L70B L70C L70D
Teilenummer ersetzen: VOE 11110137, VOE11110137, 11110137, 450380, 450380AT, 45-0380AT
Anwendung: Passend für Volvo Radlader L70B, L70C, L70D
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