¿CUÁL ES LA FUNCIÓN DE UN? JUNTA DE CABEZA?
El papel principal de un junta de culata es para asegurar un sellado seguro entre la cabeza del motor y el bloque del motor.
Este componente vital es responsable de sellar los conductos de aceite, la compresión del motor y los conductos de agua dentro del motor. En el desafortunado caso de que se produzca una fuga en cualquiera de estas áreas, indica que... junta de culata ha explotado.
¿POR QUÉ? JUNTAS DE CABEZA ¿FILTRACIÓN?
Tanto el bloque del motor como la culata están construidos en acero, que se dilata al calentarse.
En condiciones normales de funcionamiento, el motor está diseñado para soportar cierto grado de movimiento sin problemas. Sin embargo, si el motor se sobrecalienta, los componentes de acero se expanden excesivamente, provocando que las piezas se muevan y se deformen. Como resultado, las superficies de sellado se vuelven irregulares, lo que genera zonas con baja tensión de sujeción y, en última instancia, provoca fugas en el motor.
FUGAS DE COMPRESIÓN
La compresión suele ser la primera zona donde se produce una fuga. Está sometida a la mayor presión, que alcanza aproximadamente 500 psi.
Normalmente, la compresión se filtra en los puertos de agua, ya que el cilindro está rodeado de agua para mantener su temperatura óptima. La indicación más común de un cilindro fundido... junta de culata Es la presencia de burbujas en el radiador. Esto se puede observar mediante una sencilla prueba que se describe a continuación.
Cuando la compresión del motor se escapa por el anillo de sellado metálico en el junta de culataQuema el material de la junta. Por lo tanto, incluso cuando el motor se enfría, queda una fuga residual, lo que obliga a sustituir la junta. junta de culata.
FUGAS DE ACEITE Y AGUA
En algunos casos, el petróleo puede filtrarse al agua y el agua puede infiltrarse en el suministro de petróleo.
Esto ocurre cuando hay una falla en el paso entre un puerto de agua y un puerto de aceite.
Además, puede producirse una fuga de aceite o agua desde el exterior del motor si se desarrolla una fuga en el lado exterior del área de sellado de la junta.
PRUEBA DE UN REVENTADO JUNTA DE CABEZA
Para determinar si su motor junta de culata está quemado, siga estos pasos:
- Deje que el motor del tractor se enfríe completamente.
- Retire la tapa del radiador.
- Llene el radiador con refrigerante, pero mantenga la tapa del radiador quitada por ahora.
- Ponga en marcha el tractor.
- Deje el tractor en marcha durante aproximadamente un minuto.
- Observe el radiador para detectar la presencia de burbujas.
Si notas burbujas o sale agua del radiador es muy probable que tengas un radiador reventado. junta de culata.
JUNTA DE CABEZA ELIMINACIÓN
Cuando se trata de eliminar el junta de culata En su Yanmar, es fundamental proceder con precaución. Queremos asegurarle una experiencia sin problemas, así que siga estas instrucciones cuidadosamente.
- Enfoque cuidadoso: En lugar de usar un destornillador, opte por una cuchilla de afeitar. Esto ayudará a evitar rayones o raspaduras accidentales en la superficie del cabezal o del bloque. Cualquier imperfección puede provocar fugas con el nuevo. junta de culata.
- Limpio y seco: Antes de instalar el nuevo junta de culataAsegúrese de que tanto el bloque como la culata estén completamente limpios y secos. Este paso es esencial para asegurar un sellado adecuado y evitar cualquier contaminación que pueda comprometer la eficacia de la junta.
Sin silicona, por favor: Evite usar silicona en la junta de culataEn su lugar, utilice un espray de cobre para juntas. Este espray especializado proporcionará el sellado necesario y mejorará el rendimiento de la junta.
JUNTA DE CABEZA APRIETE DE TORSIÓN
Para garantizar un ajuste seguro y un rendimiento óptimo, preste atención a los siguientes pasos al apretar su junta de culata:
- Par de apriete preciso: Es fundamental utilizar una llave dinamométrica recién calibrada para lograr valores de par de apriete precisos. Esto le ayudará a lograr el apriete recomendado. junta de culata pernos y asegurar un sellado adecuado.
- Vuelva a apretar como medida de precaución: si bien no es obligatorio, es recomendable volver a apretar el junta de culata después de unas horas de uso. Este paso adicional sirve como medida de precaución para confirmar que el junta de culata está correctamente asentado y funciona eficazmente.
¿NECESITA MÁS AYUDA?
Si necesita ayuda adicional o tiene preguntas sobre el motor de su tractor junta de culataSi tiene alguna pregunta sobre tractores o cualquier otra inquietud, estamos aquí para ayudarle. No dude en contactar a su distribuidor de confianza, mecánico local o correo electrónico. nosotros directamente en info@fabheavy.com No dude en consultarnos sobre nuestra selección actual de suministros para tractores nuevos y usados.
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