Tervetuloa fabheavyparts.com, jossa pyrimme yksinkertaistamaan ostamisen haastavaa tehtävää polttoainepumppu moottorillesi. Missiomme on tehdä prosessista sinulle helpon ja kivuttoman. Tässä kattavassa ostajan oppaassa pyrimme vastaamaan kaikkiin kysymyksiisi, joita sinulla saattaa olla etsiessäsi täydellistä polttoainepumppu ajoneuvoasi varten.

Mikä on polttoainepumppu?

Aloitetaan ymmärtämällä, mitä polttoainepumppu on ja sen ratkaiseva rooli ajoneuvossasi. Sen ensisijainen tehtävä polttoainepumppu on siirtää polttoainetta polttoainesäiliöstä tai -säiliöstä moottoriin. Nykyaikaisissa ajoneuvoissa polttoainepumppu on tyypillisesti osa kokonaisuutta polttoainepumppu kokoonpano, joka sisältää lähetinyksikön, tasovivun ja polttoainesuodattimen. On tärkeää huomata, että on olemassa erityyppisiä polttoainepumppuja, jotka sopivat erilaisiin moottorikokoonpanoihin ja polttoaineen syöttöjärjestelmiin. Tarkastellaan näitä tyyppejä tarkemmin:

1. Mekaaninen Polttoainepumppu:

• Löytyy vanhemmista ajoneuvoista, joissa käytetään kaasutinta polttoaineen syöttämiseen moottoriin.

• Sijaitsee moottoritilan sisällä.

• Ei yleensä löydy uudemmista moottoreista.

2. Sähköinen Polttoainepumppu:

• Yleisin tyyppi polttoainepumppu nykyaikaisissa ajoneuvoissa.

• Sähköinen polttoainepumput ovat upotettuina polttoainesäiliön sisään ja toimivat yhdessä polttoainesuuttimien kanssa.

• Toimii tyypillisesti korkeammalla paineella (noin 30–40 psi) verrattuna mekaaniseen polttoainepumput.

• Tarjoaa parannetun suorituskyvyn ja tehokkuuden.

3. Suora ruiskutus Polttoainepumppu:

• Erityisesti suoraruiskutusajoneuvoille suunniteltu.

• Yhdistää mekaanisia ja sähköisiä elementtejä polttoainepumput.

• Sijaitsee moottoritilassa ja sitä käyttää mekaanisesti nokka-akseli, öljypumppu tai alipainepumppu.

• Toimii tankin sisäisen sähkömoottorin rinnalla polttoainepumppu.

• Nostaa polttoaineenpaineen noin 2000–3000 psi:iin.

• Ruiskuttaa polttoainetta suoraan palotilaan tehokkuuden parantamiseksi.

Miten Polttoainepumppu Työ?

The polttoainepumppu on ratkaisevassa roolissa ajoneuvon toiminnassa toimittamalla polttoainetta tehokkaasti säiliöstä moottoriin. Sähkökäyttöisen moottorin avulla polttoainepumppu Se sijaitsee tyypillisesti ajoneuvon polttoainesäiliössä. Se koostuu monimutkaisesta venttiilien ja jousien järjestelmästä, ja se toimii harmonisesti luoden imua, mikä helpottaa polttoaineen liikkumista.

Kun polttoainepumppu Kun se aktivoituu, se käynnistää imuprosessin, joka imee polttoainetta säiliöstä. Tämä on mahdollista pumpun venttiilien ja jousien koordinoidun toiminnan ansiosta. Kun polttoainetta imetään pumppuun, palautusjousi kohdistaa painetta ja työntää polttoainetta ylös polttoaineletkuihin. Tämä luo tarvittavan paineen tasaiselle ja tasaiselle polttoaineen virtaukselle moottoriin.

On tärkeää huomata, että pumppu ei itse säätele polttoaineen painetta putkissa. Sen sijaan pumppu toimii täydellä tehollaan ajoneuvon syöttämän jännitteen perusteella. Polttoaineen painetta säädetään sitten moottorin alajuoksulla polttoaineen paineensäätimenä (FPR) tunnetulla komponentilla. FPR varmistaa, että polttoaineen paine pysyy optimaalisella alueella moottorin tehokkaan suorituskyvyn takaamiseksi.

Useimmissa tapauksissa polttoainepumppu on osa suurempaa kokoonpanoa, joka sisältää lisäkomponentteja, kuten lähetinyksikön, tasovivun ja sihtisuodattimen. Tämä kattava kokoonpano varmistaa polttoainetasojen tarkan mittauksen, helpottaa laitteen sujuvaa toimintaa polttoainepumppuja tarjoaa suodatuksen estääkseen epäpuhtauksien pääsyn moottoriin.

Ymmärtämällä monimutkaisen toiminnan polttoainepumppukuljettajat voivat arvostaa sen elintärkeää roolia ajoneuvojensa optimaalisen suorituskyvyn ylläpitämisessä. Sen kyky syöttää polttoainetta tehokkaasti polttoaineen paineensäätimen säätelemänä, polttoainepumppu varmistaa tasaisen polttoaineen virtauksen moottoriin, mikä mahdollistaa sujuvan ja luotettavan toiminnan.

MITEN VALITA POLTTOAINEPUMPPU?

Polttoainepumput ovat saatavilla useissa eri muodoissa, kokoisina ja erilaisilla ominaisuuksilla. Useat tekijät vaikuttavat valintaan polttoainepumppu, mutta merkittävimpiä määrääviä tekijöitä ovat moottorin polttoainetaloudellisuus, hevosvoimat, jännite ja polttoainejärjestelmän suurin paine.

1. Moottorin polttoainetehokkuus:

Moottorin polttoainetehokkuus viittaa polttoaineen määrään, joka tarvitaan yhden hevosvoiman (hv) tuottamiseen 60 minuutin ajan. Tätä mittaa kutsutaan yleisesti moottorin ominaiskulutukseksi (BSFC). Nykyaikaiset moottorit voidaan luokitella kolmeen päätyyppiin niiden BSFC-luokituksen perusteella:

• Normaali imumoottori: Teollisuus B.S.F.C Standardit: 0,45–0,5

• Ahdetut moottorit (typpiyhdisteet): Teollisuus B.S.F.C Standardit: 0,55–0,60

• Turboahdetut moottorit (pakotettu induktio): Teollisuus B.S.F.C Standardit: 0,6–0,65

Huomaa, että nämä luvut ovat yleisiä ohjeita, ja ajoneuvon omistajien on tärkeää määrittää moottorinsa tarkka polttoainetaloudellisuus (BSFC) tekemällä moottorin dynamometritesti.

2. Polttoaineen määrä:

Tarvittava polttoaineen määrä Moottorin teho riippuu sen tehosta ja BSFC-arvosta. Keskimääräisen polttoaineentarpeen laskemiseksi kerro nämä kaksi arvoa. Tarkastellaan esimerkiksi 650 hv:n moottoria, jonka BSFC-arvo on 0,45. Tarvittava polttoainemäärä olisi 650 kerrottuna 0,45:llä, mikä vastaa 292 paunaa polttoainetta.

On syytä huomata, että mitä tehokkaampi moottori on, sitä korkeampi on BSFC-arvo ja sitä suurempi on tarvittava polttoaineen määrä. Sähköautoa ostaessa polttoainepumppuon suositeltavaa olla varovainen ja valita pumppu, joka syöttää hieman enemmän polttoainetta kuin moottori todellisuudessa tarvitsee. Jos olet epävarma moottorisi tehosta, on suositeltavaa kääntyä kokeneen mekaanikon puoleen. Epätarkkoihin tehoarvioihin perustuvat laskelmat voivat johtaa merkittäviin moottorivaurioihin.

3. Jännite:

Moderni sähköinen polttoainepumppu Järjestelmät tarvitsevat toimiakseen sähköä. Polttoaineen ruiskuttimet on suunniteltu toimimaan tietyillä jänniterajoilla.Siksi valittaessa polttoainepumppuon erittäin tärkeää valita sellainen, joka on yhteensopiva moottorisi jännitteen kanssa. Esimerkiksi liittämällä polttoainepumppu suunniteltu toimimaan 12 voltilla ajoneuvoon, jonka lähtöjännite on 13,5 volttia, voi lisätä pumpattavan polttoaineen määrää jopa 40 prosentilla. Tämä voi nopeasti johtaa pumppuongelmiin. Lisäksi liiallinen jännite voi vaikuttaa myös polttoainepumppu rele.

Ottaen huomioon nämä olennaiset tekijät – moottorin polttoainetehokkuuden, polttoaineen tilavuuden ja jännitteen – voit tehdä tietoon perustuvan päätöksen valitessasi polttoainepumppua, joka parhaiten sopii ajoneuvosi tarpeisiin. Muista, että oikean polttoainepumppu on elintärkeää moottorin optimaalisen suorituskyvyn ja luotettavuuden kannalta.

Suosittu Polttoainepumput

1. 12 V:n sähköinen polttoainepumppu Onanille

12 V:n sähköinen polttoainepumppu Onanille 149-1828 149-2093 046918 40131 Fasetti 40131 574A

Kunto: uusi, jälkimarkkina

Osanumero: 27149-2093, 149-1828, 149-2093, 40131, 01491828,

Tekniset tiedot: 12 volttia
Tuottaa 4–5 PSI:n paineen. 36 GPH
Max.fuel Nostokorkeus = 24 tuumaa. Siinä on takaiskuventtiili.

Sovellukset:
Facet FEP87SV, PRO87SV, 40261, 476087E, 40261, 40017, 40018, 40060, 480504, 480604, 480607
AED Pry 132-01-106
Ashdown Industries 27-2008
Balkamp 610-1011
BP-öljy 3727526038 Carquest 41503
Kuljetuslaite Transicold 133395, 30-00106-00, 30-01007
Case New Holland T41054, D8NN-9350-BB
Toukka 91864-02800, 56ZE7424
Cummins (Onan) 0149-0554, 149-554, 149P554

2. New Polttoainepumppu CAT Caterpillarille

Uusi polttoainepumpun suodatin 349-5327 3495327 CAT Caterpillarille 236B3 242B3 246C 252B3 256C

Osanumero: 349-5327, 3495327

Kunto: uusi, jälkimarkkinoilta

Takuu 6 kuukautta

Yhteensopivat laitemallit: 3495327:
KOMPAKTI TELAKUORMAAJA 259B3 279C 279C2 289C 289C2 299C
MONIKAPPALEKUORMAAJA 257B3 277C 277C2 287C 287C2 297C
Liukuohjattu kuormaaja 236B3 242B3 246C 252B3 256C 262C 262C2 272C Caterpillar

3.NUusi polttoainepumppu John Deere

Uusi polttoainepumppu RE27667 RE527115 RE42211 RE37482 John Deerelle 310 310A 310C 315C 401C

Kunto: uusi, jälkimarkkina

Osanumero: RE27667 RE527115 RE42211 RE37482

Sovellus:

KAIVURI, KUORMAAJA 310 310A 310C 315C 401C 410 410B 410C 510B 610B 710B
PUSKUTRAKTORI 450D 450E 450G 550A 550B 750B
KAIVINKONE 180 690D 750
KATOJEN KASSAUSKOJELLA 643 643D
TRUKKI 480C
TIEHÖYLÄ, MOOTTORI 570 570B 670 670A 670B
TELA-ALUSTAINEN KUORMAAJA 350B 450B 450C 455D 455E 555 555A 555B 655 655B 755 755A 755B
NELIPYÖRÄVETOINEN KUORMAAJA 344E 444 444C 444D 444E 544B 544C 544D 544E 644A
KAKSI PYÖRÄÄ VETOAVA KUORMAAJA 300B 302A
KAAPIMEN, NOSTO 760
SIVUPUOMI 300
JUONTOKONE, TUKKIKONE 340D 350 440C 440D 450 540B 540D 550 640 640D
SLASH-PAKKAUS 380
TRAKTORI 301 301A 302 401B 401D 760A
KUORMA-AUTO, NIVELKILPAILULAUTA 350C 350D Deere

4. Polttoainepumppu 6680503 6672427 Bobcatille

Polttoainepumppu 6680503 6672427 Bobcatille B100 B200 B250 BL275 E25 E26 463 553 S100 S70 Liukuohjattu kuormaaja

Kunto: uusi, jälkimarkkina

Osanumero: 6680503, 6672427

Sovellus: Bobcat B100 B200 B250 BL275 E25 E26 463 553 S100 S70 Liukuohjattu kuormaaja

Tervetuloa Fab Heavy Partsin verkkoluetteloon, jossa voit tutustua ihastuttavaan valikoimaan Polttoainepumput. Meillä on laaja valikoima tarpeitasi varten. Asiantunteva varaosatiimimme on käytettävissäsi ja valmiina auttamaan sinua jokaisessa vaiheessa.