Karaniwang mga palatandaan ng pagkabigo ng bomba ng langis

COMMON SIGNS OF OIL PUMP FAILURE

Ang bomba ng langis gumaganap ng isang mahalagang papel sa pagpapanatiling maayos na lubricated ang iyong makina. Kung magsisimula itong mag-malfunction, maaari itong magresulta sa makabuluhang pagkasira at kahit na mga seizure sa loob ng iyong makina. Bilang kinahinatnan, maaari itong humantong sa mga karagdagang pagkabigo at sa huli ay magkaroon ng karagdagang gastos para sa pag-aayos.

Sa artikulong ito na nagbibigay-kaalaman, susuriin natin ang iba't ibang mga kadahilanan na maaaring mag-ambag sa bomba ng langis pagkabigo at magbigay sa iyo ng mahahalagang insight kung paano ito mapipigilan.

Pagkilala sa mga Sintomas ng Oil Pump Kabiguan

Upang tugunan bomba ng langis kabiguan kaagad, mahalagang magkaroon ng kamalayan sa mga senyales ng babala na nagpapahiwatig ng malfunction nito. Sa pamamagitan ng agarang pagtukoy sa mga sintomas na ito, maaari kang gumawa ng kinakailangang aksyon upang maitama ang isyu at maiwasan ang karagdagang pinsala. Narito ang ilang karaniwang senyales na dapat bantayan:

1. Mababang presyon ng langis:

Isang kabiguan bomba ng langis maaaring magresulta sa hindi sapat na presyon ng langis, na nagiging sanhi ng iba't ibang bahagi ng engine na gumana nang walang sapat na pagpapadulas. Ito ay maaaring humantong sa pinabilis na pagkasira, sa kalaunan ay magreresulta sa malawak na pinsala kung hindi natugunan.

2. Mas mataas na temperatura ng operasyon:

Kapag ang isang bomba ng langis ay hindi gumagana nang mahusay, nabigo itong sapat na magpalipat-lipat ng langis sa buong makina, na humahantong sa mas mataas na temperatura ng pagpapatakbo. Ito ay maaaring maging sanhi ng sobrang pag-init at kasunod na pagkabigo ng makina kung hindi agad malutas.

3. Hindi pangkaraniwang ingay:

Isang kabiguan bomba ng langis ay maaaring makabuo ng kakaiba at abnormal na mga ingay, gaya ng mga tunog ng katok o ticking. Ang mga ingay na ito ay karaniwang nagpapahiwatig ng mahinang pagpapadulas, na maaaring magdulot ng friction at makapinsala sa mga kritikal na bahagi ng engine.

Gumagawa ng Aksyon

Kung mapapansin mo ang alinman sa mga sintomas na ito, mahalagang huwag pansinin ang mga ito. Kahit na ang iyong bomba ng langis Mukhang gumagana nang maayos, ang mga palatandaang ito ay maaaring nagpapahiwatig ng mga pinagbabatayan na isyu sa loob ng iyong makina na nangangailangan ng agarang atensyon. Sa pamamagitan ng agarang pagtugon sa mga sintomas na ito, maaari mong mabawasan ang panganib ng karagdagang pinsala at magastos na pag-aayos.

Sa konklusyon, pag-unawa sa mga sintomas ng bomba ng langis kabiguan at pagsasagawa ng mga proactive na hakbang upang maiwasan ito ay mahalaga para sa pagpapanatili ng kalusugan at kahabaan ng buhay ng iyong diesel engine. Sa pamamagitan ng pananatiling mapagbantay at agad na pagtugon sa anumang mga palatandaan ng babala, maaari mong matiyak ang pinakamainam na pagganap at maiwasan ang mga hindi kinakailangang gastos sa katagalan.

Mga sanhi ng Oil Pump Kabiguan

Isa sa mga pangunahing dahilan ng bomba ng langis ang pagkabigo ay hindi magandang mga diskarte sa pag-install. Mahalagang tiyakin na ang makina at lahat ng mga sangkap na naka-install ay lubusan na nililinis at walang anumang mga labi. Ang pagkabigong gawin ito ay maaaring magresulta sa mga isyu sa kontaminasyon, na maaaring magkaroon ng masamang epekto sa pagganap ng bomba ng langis.

Higit pa rito, lubos na inirerekomendang sumunod sa mga alituntunin sa pag-install ng tagagawa. Ang masigasig na pagsunod sa mga alituntuning ito ay makakatulong na maiwasan ang anumang potensyal na pinsala sa bomba ng langis at ang mga nakapaligid na bahagi nito sa panahon ng proseso ng pag-install.

Oil Pump Mga Isyu mula sa Maling Pag-install

Hindi wastong pag-install ng isang bomba ng langis maaaring humantong sa iba't ibang isyu.Ang isang ganoong isyu ay ang baluktot o pagkasira ng pump housing na sanhi ng retaining bolts sideloading the housing. Ito ay maaaring mangyari kapag ang mga bolts ay naglapat ng labis na puwersa sa pabahay, na nagreresulta sa pagkasira ng istruktura.

Sa ilang mga kaso, ang hindi tamang pag-install ay maaaring maging sanhi ng paggana ng gear shaft sa sarili nitong maluwag, na humahantong sa pagkasira ng crankshaft gear. Ito ay maaaring magkaroon ng malubhang kahihinatnan para sa pangkalahatang paggana ng bomba ng langis at ang makina sa kabuuan.

Ang isa pang problema na maaaring lumitaw mula sa hindi magandang mga diskarte sa pag-install ay ang buildup ng lock masikip, na lumilikha ng isang puwang sa pagitan ng pump at ang block. Ang pagkakaiba sa kapal na ito ay nagiging maliwanag at maaaring negatibong makaapekto sa pagganap ng bomba ng langis.

Bukod dito, ang mga hindi wastong pamamaraan sa pag-install ay maaaring magresulta sa kakulangan ng sapat na pagpapadulas. Ang sideloading na dulot ng maling pag-install ay maaaring mag-ambag sa pagkabigo ng bushing dahil sa hindi sapat na pagpapadulas.

Higit pa rito, kung mapapansin mo ang isang malapit na 45-degree na anggulo ng break sa shaft o twisting break sa halip na malinis na break, ito ay malamang na sanhi ng puwersa na ginagawa ng engine, na nagiging sanhi ng shaft upang sakupin at twist. Ang partikular na isyu na ito ay maaaring maiugnay sa pump na hindi maayos na shimmed, na humahantong sa hindi sapat na backlash ng mga gears.

Mga Problema na Maari Mong Maranasan mula sa Mga Contaminants

Ang hindi pagsunod sa wastong mga pamamaraan sa paglilinis sa panahon ng proseso ng pag-install ay maaaring magresulta sa pagpapakilala ng mga contaminant, na maaaring magdulot ng malalaking problema. Marami sa mga pagkabigo na ito ay maaaring naiwasan kung ang mga labi ay lubusang nalinis bago i-install.

Kasama sa mga halimbawa ng mga isyung ito ang pinsala sa itinataboy na rotor na dulot ng dayuhang materyal at channeling na dulot ng mga kontaminant sa ibabaw ng panloob na pabahay. Ang mga problemang ito ay maaaring malubhang makapinsala sa paggana at kahusayan ng bomba ng langis, na humahantong sa potensyal na pinsala sa makina kung hindi natugunan.

Mga Mabibigat na Bahagi ng Fab ay narito upang tulungan ka

Tulad ng naunang napag-usapan natin, ang tamang pag-install ng iyong bomba ng langis ay pinakamahalaga sa pagtiyak ng pinakamainam na paggana nito. Mahalagang tandaan na ang hindi maayos na pagkaka-install na bomba ay maaaring magresulta sa karagdagang pagkabigo at komplikasyon ng makina.

Kapag nagsasagawa ng proseso ng pag-install, lubos na inirerekomenda na maingat na sundin ang mga alituntunin at tagubilin na ibinigay ng tagagawa. Ang mga tagubiling ito ay nagsisilbing napakahalagang mga mapagkukunan upang matiyak na ang bawat bahagi ay wastong nakahanay at secure, na ginagarantiyahan ang isang walang putol na pag-install.

Sa aming tindahan, hindi lang kami nakatutok sa pagbebenta sa iyo ng mga kinakailangang piyesa. Ang aming pangunahing layunin ay upang matiyak na makuha mo ang ganap na pinakamahusay na mga bahagi para sa gawain sa kamay. Ipinagmamalaki namin ang pagtulong sa iyo sa pag-secure ng mga pinaka-angkop na bahagi na hindi lamang makakatugon ngunit lalampas sa iyong mga inaasahan, na sa huli ay nag-aambag sa pinakamainam na pagganap ng iyong makina.

Sikat Mga Oil Pump

1. Oil Pump para sa Kubota

Oil Pump 15261-35010 para sa Kubota Engine D750 D850 D950 V1100 V1200

Kundisyon: bago, aftermarket

Numero ng Bahagi:
15261-35010, 1526135010, 15261-30010, 1526130010

Kubota Engine: D750, D850, D950, V1100, V1200

Mga Application:
Kubota Tractor:
B1550D, B1550E, B1550HST-D, B1550HST-E, B1750D, B1750E, B1750HST-D,
B1750HST-E, B20, B2150D, B2150E, B2150HSD, B2150HSE, B4200D, B5100D-P, B5100E-P, B5200D, B5200E, B6100D-P-P, B6100E B6100HST-E, B6200D, B6200E, B6200HSTD, B6200HSTE, B7100D-P, B7100HST-D,
Kubota Excavator: KH-35, KH-35H, KH-36 KH-41, KH-51, KH-51H, KH-61, KH-61H
Kubota Front Mower: F2000, F2100, F2100E

2. Oil Pump para sa Hino

Oil Pump 1511-02160 para sa Hino Engine J05C J08C Kobelco Excavator SK210-8 SK200-8 SK250-8 SK260-8

Kundisyon: bago, aftermarket

Numero ng bahagi: 1511-02160. 151102105, 151102040E, L260-0080S, L2600080S

Pagkakabit ng makina: J05C, J05E, J08E, J08C, J08CT

Application: Kobelco Excavator SK210-8, SK200-8, SK250-8, SK260-8

3. Oil Pump para sa Caterpillar

Oil Pump 119-2924 1192924 para sa Caterpillar Engine 3116 3126 Excavator 320 L 320B 322 322B 325 325B E240C

Kundisyon: bago, aftermarket

Numero ng bahagi:CA119-2924, 119-2924, 1192924

Application:

CATERPILLAR ARTICULATED TRUCK: D250D
CATERPILLAR ASPHALT PAVER: AP-1000, AP-1000B, AP-1050, AP-1055B, BG-2455C, BG-245C
CATERPILLAR CHALLENGER: 45, 55
CATERPILLAR EXCAVATOR: 320 L, 320B, 322, 322 FM L, 322 LN, 322B, 322B L, 322B LN, 325, 325 L, 325B, 325B L, E240C
CATERPILLAR INTEGRATED TOOLCARRIER: IT28F, IT28G, IT38F, IT38G

4. Oil Pump para sa Isuzu

Bagong Oil Pump 8943955640 8943955643 para sa Isuzu Engine 6HE1 7.1L 6HK1 7.8L FRR FSR FVR 6HH1

Kundisyon: bago, aftermarket

Numero ng Bahagi: 8943938300, 8943955643, 8-94393-830-0

Application: Isuzu 6HE1 7.1L 6HK1 7.8L 6HH1

Mga Mabibigat na Bahagi ng FAB Makakatulong sa Iyong Pangangailangan

Maligayang pagdating sa online na katalogo ng Fab Heavy Parts, kung saan maaari mong tuklasin ang isang kasiya-siyang hanay ng mga bomba ng langis. Mayroon kaming iba't ibang pagpipilian upang matugunan ang iyong mga pangangailangan. Ang aming koponan sa kaalaman ng mga bahagi ay nasa iyong pagtatapon, handang tulungan ka sa bawat hakbang ng paraan.

Mag -iwan ng komento

Mangyaring tandaan: Ang mga komento ay dapat na aprubahan bago ito mai -publish.