Walang Hydraulic Function
Pakitiyak na ang pilot shutoff lever ay nasa naka-unlock (DOWN) na posisyon. Ito ay mahalaga para sa wastong paggana.
Upang makakuha ng tumpak na pagbabasa ng antas ng langis, mahalagang iparada ang makina sa isang patag na ibabaw. Siguraduhin na ang arm cylinder ay ganap na binawi at ang bucket cylinder ay ganap na pinahaba. Ibaba ang balde at talim sa lupa, at pagkatapos ay ihinto ang makina. Sa pamamagitan ng paggawa nito, maaari mong suriin ang antas ng langis, na dapat nasa pagitan ng itaas at ibabang marka sa sight gauge na matatagpuan sa hydraulic tank.
Bukod pa rito, mahalagang suriin ang PILOT SHUT OFF 5 amp fuse (F17) at palitan ito kung kinakailangan.
Ang isa pang mahalagang hakbang ay ang inspeksyon at linisin ang suction screen, na matatagpuan sa loob ng hydraulic tank. Ang regular na pagpapanatili ng suction filter ay kinakailangan upang matiyak ang pinakamainam na pagganap.
Ang Hydraulic Function ay Mabagal O May Kaunti o Walang Power
Gaya ng nabanggit kanina, mahalagang suriin ang antas ng langis at suriin ang suction filter.
Higit pa rito, mahalagang tiyakin na ginagamit mo ang wastong lagkit ng langis. Ang paggamit ng makapal na langis ay maaaring magresulta sa mas mabagal na oras ng pagtugon at pagbabawas ng kahusayan, habang ang paggamit ng manipis na langis ay maaaring hindi magbigay ng sapat na proteksyon, na humahantong sa pagtaas ng pagkasira.
Kapag nagtatrabaho sa nagyeyelong mga kondisyon ng panahon, inirerekomenda na magsagawa ng hydraulic warm-up. Gayunpaman, napakahalaga na mag-ingat upang maiwasan ang pinsala mula sa hindi inaasahang paggalaw ng makina. I-clear ang lugar ng lahat ng tao bago patakbuhin ang makina sa pamamagitan ng warm-up procedure. Kung ang makina ay nasa loob ng isang gusali, painitin muna ang travel circuit at pagkatapos ay ilipat ang makina sa isang malinaw na lugar sa labas. Mahalagang tandaan na ang malamig na langis ay maaaring maging sanhi ng pag-andar ng makina na tumugon nang mabagal.
Upang maisagawa ang hydraulic warm-up, sundin ang mga hakbang na ito:
1. Patakbuhin ang makina sa 1/2 na bilis sa loob ng 5 minuto. Iwasang paandarin ang makina sa mabilis o mabagal na idle. 2. Sa una, paandarin ang mga function ng paglalakbay at pag-indayog nang dahan-dahan, na gumagalaw lamang sa maikling distansya.
3. Patakbuhin ang mga function ng boom, arm, at bucket sa pamamagitan ng paggalaw ng mga cylinder sa isang maikling distansya sa bawat direksyon.
4. Ipagpatuloy ang pagbibisikleta sa mga cylinder sa pamamagitan ng pagpapahaba sa kanila hanggang sa maabot mo ang buong stroke. Gayunpaman, mahalagang tandaan na ang paghawak sa function na naka-activate nang higit sa 30 segundo ay maaaring magdulot ng pinsala mula sa mga hot spot sa control valve.
5. I-activate ang bucket curl function (extend ng cylinder) sa loob ng 10 segundo at pagkatapos ay bitawan ng 5 segundo. Ulitin ang maniobra na ito sa loob ng 2-1/2 minuto.
6. Ulitin ang pamamaraan sa itaas gamit ang bucket dump function.
7. Patakbuhin ang lahat ng hydraulic function upang ipamahagi ang mainit na langis sa lahat ng mga cylinder, motor, at linya.
8. Kung mabagal pa ring gumagalaw ang mga hydraulic function, ulitin ang hakbang 5 at 6.
9. Mahalaga rin na isaalang-alang ang bilis ng makina. Kung masyadong mabagal ang pagpapatakbo ng makina, maaari itong makaapekto sa bilis at kahusayan ng mga haydroliko na pag-andar dahil ang makina ang nagtutulak sa hydraulic pump. Samakatuwid, subukang pataasin ang bilis ng makina kung kinakailangan.
Panghuli, mahalagang suriin kung ang takip ng tangke ng haydroliko ay nangangailangan ng kapalit. Ang isang nasirang takip ay maaaring maging sanhi ng pagkawala ng presyon, na nagreresulta sa pagbawas ng pagganap at mas mabagal na mga operasyon.
Nag-overheat ang Hydraulic Oil
Kung mapapansin mo na ang iyong hydraulic oil ay nag-overheat, mahalagang kilalanin ang mga potensyal na sanhi at gumawa ng naaangkop na aksyon. Narito ang ilang mahahalagang hakbang na dapat sundin:
- Suriin kung may barado na mga filter: Maaaring higpitan ng mga baradong filter ang daloy ng langis, na humahantong sa pagtaas ng init. Siyasatin ang iyong mga filter at linisin o palitan ang mga ito kung kinakailangan. Sisiguraduhin nito ang tamang daloy ng langis at maiwasan ang overheating.
- I-verify ang antas ng langis: Ang mababang antas ng langis ay maaari ding mag-ambag sa sobrang init. Suriin ang antas ng langis sa iyong hydraulic system at itaas ito kung kinakailangan. Napakahalaga na mapanatili ang inirerekomendang antas ng langis upang mapadali ang pinakamainam na pagganap at maiwasan ang sobrang init.
- Tiyakin ang tamang lagkit ng langis: Ang paggamit ng tamang lagkit ng langis ay mahalaga para sa pagpapanatili ng wastong paggana ng iyong hydraulic system. Sumangguni sa mga alituntunin ng tagagawa o kumunsulta sa iyong awtorisadong dealer upang kumpirmahin na ginagamit mo ang naaangkop na lagkit ng langis para sa iyong partikular na kagamitan.
- Siyasatin at linisin ang radiator: Ang radiator gumaganap ng isang mahalagang papel sa pag-alis ng init mula sa coolant. Siyasatin ang radiator para sa anumang dumi, mga labi, o mga bara na maaaring makahadlang sa daloy ng hangin. Kung kinakailangan, linisin ang radiator lubusan upang mapahusay ang kahusayan nito sa pagwawaldas ng init.
- Ituwid ang mga baluktot na palikpik: Baluktot na mga palikpik sa radiator maaaring makagambala sa daloy ng hangin, na binabawasan ang pagiging epektibo nito sa paglamig ng hydraulic oil. Maingat na suriin ang mga palikpik at ituwid ang anumang mga baluktot upang maibalik ang wastong daloy ng hangin at ma-optimize ang pagganap ng paglamig.
- Isaalang-alang ang kontaminasyon ng langis: Ang kontaminadong langis ay maaari ding mag-ambag sa sobrang pag-init. Kung pinaghihinalaan mo ang kontaminasyon ng langis, ipinapayong humingi ng tulong sa iyong awtorisadong dealer. Makakatulong sila na matukoy ang pinagmulan ng kontaminasyon at gabayan ka sa mga naaangkop na hakbang upang maitama ang isyu.
Mga Foam ng Langis
Kung makatagpo ka ng mga isyu sa pagbubula ng langis sa iyong hydraulic system, mahalagang matugunan kaagad ang problema. Narito ang ilang salik na maaaring mag-ambag sa pagbuo ng bula:
- Mataas o mababang antas ng langis: Ang hindi tamang antas ng langis, masyadong mataas o masyadong mababa, ay maaaring humantong sa pagbubula. Tiyakin na ang antas ng langis ay nasa loob ng inirerekomendang hanay upang maiwasan ang mga isyu sa pagbubula.
- Maling uri ng langis: Ang paggamit ng maling uri ng langis ay maaari ding magresulta sa pagbubula. I-verify na ginagamit mo ang tamang langis na tinukoy ng tagagawa para sa iyong hydraulic system.
- Tubig o hangin sa langis: Ang pagkakaroon ng tubig o hangin sa hydraulic oil ay maaaring magdulot ng pagbubula. Suriin ang anumang mga palatandaan ng kontaminasyon ng tubig o pagpasok ng hangin sa langis. Kung pinaghihinalaan mo ang kontaminasyon ng tubig o hangin, makipag-ugnayan sa iyong awtorisadong dealer para sa tulong.
Bukod pa rito, mahalagang suriin ang mga linya ng langis para sa anumang mga kink o dents. Ang mga ito ay maaaring makagambala sa daloy ng langis at makatutulong sa pagbubula. Kung may napansin kang anumang abnormalidad sa mga linya ng langis, kumunsulta sa iyong awtorisadong dealer para sa karagdagang pagsusuri at mga kinakailangang pagkukumpuni.
Tandaan, kung pinaghihinalaan mo ang kontaminasyon ng langis o nakatagpo ng mga paulit-ulit na isyu sa foaming, palaging ipinapayong humingi ng gabay mula sa iyong awtorisadong dealer. Taglay nila ang kadalubhasaan upang masuri at malutas nang epektibo ang mga problemang nauugnay sa hydraulic oil.
Walang Swing Function:
- Tiyakin na ang pilot shutoff lever ay nasa naka-unlock (pababa) na posisyon.
- Masusing suriin at itama ang anumang pinched o kinked pilot control valve hose upang matiyak ang maayos na operasyon at functionality.
Mabagal na Bilis ng Paglalakbay Lamang:
- Ang pilot control valve ay may pananagutan sa pag-regulate ng daloy ng hydraulic fluid sa mga motor o track ng paglalakbay ng excavator. Kung nakakaranas ka ng mabagal na bilis ng paglalakbay, mahalagang suriin kung may naipit o kinked na pilot control valve hose. Ang pagtugon sa isyung ito ay makakatulong na maibalik ang normal na bilis ng paglalakbay ng kagamitan.
Ang paglalakbay ay Jerky:
- Isang posibleng solusyon sa maalog na paggalaw ng paglalakbay ay ang pagtaas ng bilis ng makina. Ang makina at ang hydraulic system ay magkakaugnay, at ang mabagal na bilis ng engine ay maaaring humantong sa pagtigil ng hydraulic system, lalo na kapag ang kagamitan ay nasa ilalim ng mabigat na karga. Ang stalling ay maaaring magresulta sa biglaang paghinto at maalog na paggalaw habang ang mga hydraulic component ay nagpupumilit na gumana sa pinababang antas ng kuryente.
- Bukod pa rito, inirerekomendang tingnan kung may mga bato o putik na maaaring naka-jam sa frame ng track. Ang pag-alis ng anumang mga sagabal ay makakatulong sa mas maayos at mas pare-parehong paglalakbay.
Humihinto ang Engine Kapag Pinaandar ang Paglalakbay o Control Lever:
- Kung huminto ang makina kapag inilagay mo ang travel o control lever, may dalawang posibleng dahilan:
- Nakabara sa gasolina at mga filter ng hangin: Maipapayo na palitan ang mga filter na ito upang matiyak ang tamang daloy ng gasolina at maiwasan ang anumang pagbara ng hangin na maaaring makagambala sa pagpapatakbo ng makina.
- Hangin sa sistema ng gasolina: Maaaring malutas ito ng pagdurugo ng hangin mula sa sistema ng gasolina issue.Follow mga tagubilin ng tagagawa o kumunsulta sa isang propesyonal para sa tamang pamamaraan.
Angle Blade Biglang Naanod:
- Kung ang angle blade ay gumagalaw nang wala ang iyong input, ito ay nagpapahiwatig ng isang potensyal na problema sa system o circuit relief valves. Napakahalagang suriin at palitan ang mga balbula na ito nang naaayon upang maibalik ang wastong paggana at maiwasan ang anumang hindi sinasadyang paggalaw ng talim ng anggulo.
Ang Angle Blade ay Hindi Gumagana o Mabagal na Gumagalaw:
- Kapag nakakaranas ng kakulangan sa paggalaw o mabagal na operasyon sa isang gilid ng blade, inirerekomendang gawin ang mga sumusunod na hakbang sa pag-troubleshoot:
- Suriin ang pagruruta ng hose para sa anumang pagtagas na maaaring makaapekto sa daloy ng hydraulic fluid. Ayusin ang anumang pagtagas o palitan ang mga hose kung kinakailangan.
- Siyasatin ang center joint at siguraduhing ito ay maayos na pinadulas ng grasa. Kung mayroong anumang mga isyu o mga palatandaan ng pagkasira, tugunan ang mga ito nang naaayon, sa pamamagitan man ng pagkumpuni o pagpapalit, upang maibalik ang pinakamainam na pagganap.
Sikat John Deere 35G Mga kapalit na bahagi
1. Filter Kit para sa John Deere Excavator 35G
Filter Kit FYD00001540 FYD00000374 para sa John Deere Excavator 35G 50G
Palitan ang Numero ng Bahagi: FYD00001540, FYD00000374
Mga Application:
Angkop Para sa John Deere Excavator: 35G, 50G
Kasama ang mga filter:
1X Outer Air: FYD00001540
1X Inner Air: FYD00000374
I-upgrade ang iyong John Deere Excavator 35G at 50G gamit ang Filter Kit FYD00001540 at FYD00000374. Humanda upang dalhin ang iyong laro sa paghuhukay sa susunod na antas!
2. Oil Pump para sa John Deere Excavator 35G
Oil Pump AM878778 para kay John Deere Engine 3009 3011 3012 3014 3015 4019 4020
Kundisyon: bago, aftermarket
Palitan ang Numero ng Bahagi: AM878778, MIA883558
Angkop para sa John Deere Engine: 3009, 3011, 3012, 3014, 3015, 4019, 4020
Angkop para sa Yanmar Engine: 3TNV82A, 3TNV88F, 3TNE84A
Application:
Angkop para sa John Deere Mower: 1445, 1545, 1565, 3235, 3215, 3215A, 3215B,
3225B, 3235A, 3235B, 7200
Angkop para sa John Deere Tractor: 2032R
Angkop para sa John Deere Excavator: 27D, 30G, 35D, 35G, PC4
Angkop para sa John Deere Loader: 5575, 4475, 575, 570
Pasiglahin ang iyong mga makina gamit ang Oil Pump AM878778 partikular na idinisenyo para sa mga modelo ng John Deere Engine 3009, 3011, 3012, 3014, 3015, 4019, at 4020. Ang top-notch na oil pump na ito ay ang perpektong pagpipilian upang mapanatiling maayos at mahusay ang iyong John Deere engine. Huwag palampasin ang mahalagang sangkap na ito para sa pinakamainam na pagganap ng makina!
3. Overhaul Rebuild Kit para sa John Deere Excavator 35G
3TNV88 3TNV88C S3D88E-5 Overhaul Rebuild Kit para sa John Deere Excavator
Nilalaman:
1 Set ng Overhaul Gasket Kit 3 Cylinder Liner
3 Piston STD 3 Piston Pin
6 Snap Ring 3 Rod Bushings
Itakda ng mga piston ring 1 Set ng Main Bearings
1 Set ng Rod Bearings 1 Set ng Thrust Bearings
3 Intake Valve 3 Exhaust Valve
6 Mga Gabay sa Balbula 3 Intake Valve Upuan
3 Exhaust Valve Upuan
I-revitalize ang iyong John Deere Excavator sa aming dynamic 3TNV88 3TNV88C S3D88E-5 Overhaul Rebuild Kit! Damhin ang kapangyarihan ng isang kumpletong pag-overhaul na magbibigay ng bagong buhay sa iyong makina. Maghanda upang talunin ang anumang trabaho nang may kumpiyansa at kahusayan. Huwag magpasya sa anumang bagay na mas mababa sa pambihirang pagganap. I-upgrade ang iyong excavator ngayon!
4. Blower Motor para sa John Deere Excavator 35G
Blower Motor FXB00004059 para sa John Deere 30G PC4 35G 50G PC7 Hitachi ZAXIS30U-5N ZAXIS35U-5N ZAXIS50U-5N
Kundisyon: bago, aftermarket
Palitan ang Numero ng Bahagi: FXB00004059
Angkop para sa Yanmar Engine: 3TNV88F, 4TNV88C
Application:
Angkop para sa John Deere Excavator: 30G, PC4, 35G, 50G, PC7
Angkop para sa Hitachi Excavator: ZAXIS30U-5N, ZAXIS35U-5N, ZAXIS50U-5N
ang Blower Motor FXB00004059, ang perpektong accessory para sa mga modelong John Deere 30G PC4, 35G, at 50G PC7, pati na rin ang Hitachi ZAXIS30U-5N, ZAXIS35U-5N, at ZAXIS50U-5N. Magpaalam sa alikabok at mga labi gamit ang malakas na motor na ito. Maghanda upang makaranas ng mas maayos at mas malinis na operasyon.I-upgrade ang iyong kagamitan ngayon!
Mamili mga bahagi para sa John Deere 35G Excavator:
Mga Mabibigat na Bahagi ng FAB Makakatulong sa Iyong Pangangailangan
Maligayang pagdating sa online na katalogo ng Fab Heavy Parts, kung saan maaari mong tuklasin ang isang kasiya-siyang hanay ng Ang mga kapalit na bahagi ng John Deere 35G Excavator . Mayroon kaming iba't ibang pagpipilian upang matugunan ang iyong mga pangangailangan. Ang aming koponan sa kaalaman ng mga bahagi ay nasa iyong pagtatapon, handang tulungan ka sa bawat hakbang ng paraan.