
De motor draait wel rond, maar start niet of start moeilijk.
Start uw motor niet of geeft hij problemen bij het starten? Geen paniek, wij helpen u graag met een aantal deskundige tips om uw motor weer soepel te laten draaien. Volg deze stappen om het probleem te diagnosticeren en op te lossen:
- Controleer de brandstoftank: Allereerst moet je controleren of je brandstoftank niet leeg is. Het lijkt misschien vanzelfsprekend, maar het is altijd goed om dit nog eens te controleren. Als er te weinig brandstof in de tank zit, vul deze dan bij tot het aanbevolen niveau.
- Controleer het brandstoftype: Soms kan het gebruik van de verkeerde brandstofsoort startproblemen veroorzaken, vooral bij de overgang van winter- naar zomerbrandstof. Als u vermoedt dat dit het geval is, kunt u de brandstoftank leegmaken en vullen met de juiste brandstof om het probleem op te lossen.
- Lucht laten weglekken: Door lekkages, reparaties of andere oorzaken kan er lucht in het brandstofsysteem terechtkomen, wat de motorprestaties negatief beïnvloedt. Om dit op te lossen, moet u de lucht uit het systeem ontluchten. Volg hiervoor deze stappen:
- Zorg ervoor dat de brandstoftank vol is.
- Bevestig dat de brandstofafsluitklep is open.
- Draai de contactsleutel 10 tot 15 seconden naar de stand 'AAN'. Hierdoor wordt de elektrische brandstofsolenoïdepomp geactiveerd om de lucht uit het systeem te verwijderen.
- Wacht 30 seconden voordat u de motor probeert te starten.
- Start de motor en controleer het brandstofsysteem zorgvuldig op lekkages. Als de motor niet start, herhaal dan de procedure.
- Controleer de Brandstoffilter: Een verstopte brandstoffilter Een verstopt filter kan de brandstoftoevoer naar de motor beperken, wat tot prestatieproblemen kan leiden. Als u vermoedt dat het filter verstopt is, vervang het dan of controleer of het correct is geïnstalleerd.
- Een verstopte brandstoffilter kan er donkerder uitzien door de ophoping van verontreinigingen en vuil.
- Zoek naar vlekken of vochtige plekken aan de buitenkant van het filter, met name rond de aansluitingen waar de brandstof in- en uitgaat.
- In sommige gevallen kan er een sterke geur uit het filter komen.
- Inspecteer de Luchtfilters: Vervuilde luchtfilters kunnen ook de motorprestaties negatief beïnvloeden. Kijk eens naar uw luchtfilters en vervang ze indien nodig.
- Primaire brandstof- en waterfilterscheider: Controleer de primaire brandstof- en waterfilterafscheider. Als het motorprobleem aanhoudt, overweeg dan de volgende mogelijkheden:
- De installatie is mogelijk niet correct uitgevoerd.
- Het filter is mogelijk niet ontlucht na installatie. Om een correcte installatie te garanderen, raden we aan de O-ring te vervangen telkens wanneer u het brandstoffilter vervangt. Het ontluchten van het brandstofsysteem houdt in dat de afscheider met brandstof wordt gevuld en dat eventuele lucht of water uit het filtersysteem wordt verwijderd voordat de apparatuur in gebruik wordt genomen. Om het brandstofsysteem te ontluchten:
- Zet het contact ongeveer 30 seconden aan zonder de motor te starten.
- Zet het contact uit en start de motor gedurende 15 seconden.
- Als de motor nog steeds niet start, herhaal dan de eerste stap.
- Elektrische aansluitingen en accu: Als uw motor langzaam start, kan dit duiden op slechte elektrische verbindingen of een lege accu. Probeer de volgende stappen:
- Maak de accu- en startmotoraansluitingen schoon en draai ze goed vast.
- Laad de batterij op.
- Als het probleem aanhoudt, kunt u overwegen de batterij te vervangen.
- Viscositeit van de motorolie: Zorg er tot slot voor dat uw motorolie de juiste viscositeit heeft. Zo niet, tap dan de carterolie af en vul deze bij met de juiste olie.
De viscositeit van de motorolie is cruciaal voor een koude start. Het gebruik van olie met de verkeerde viscositeit kan ertoe leiden dat de olie bij lage temperaturen te dik of te dun is, waardoor de motor moeilijk start. Een koude start kan trager verlopen en de motor loopt mogelijk niet soepel totdat deze is opgewarmd.
Door deze gedetailleerde stappen te volgen, kunt u de meeste startproblemen van de motor diagnosticeren en oplossen. Maak u klaar om de motor te starten en vol vertrouwen de weg op te gaan!
Motor start niet
Volg deze richtlijnen nauwgezet op om uw motor weer soepel te laten draaien.
- Reinig de accupolen en -aansluitingen: Begin met het reinigen van de accupolen en -aansluitingen. Na verloop van tijd kunnen zich op deze onderdelen vuil en corrosie ophopen, wat leidt tot een slechte elektrische geleidbaarheid. Gebruik een accupolenreiniger of een mengsel van zuiveringszout en water om eventuele aanslag te verwijderen. Zorg ervoor dat de aansluitingen goed vastzitten.
- Controleer op losse verbindingen: Naast het reinigen van de accupolen, controleer ook alle aansluitingen in het motorsysteem op losse verbindingen. Losse verbindingen kunnen de stroomtoevoer verstoren en voorkomen dat de motor start. Draai alle losse verbindingen vast om een veilige elektrische verbinding te garanderen.
- Controleer de zekeringen: Controleer de volgende zekeringen om er zeker van te zijn dat ze intact zijn en naar behoren functioneren:
- Hoofdrelais 10 amp zekering (F4)
- Startzekering van 5 ampère (F6)
- Motorzekering van 5 ampère (F16)
- Pilot-uitschakeling 5 ampère zekering (F17)
- Motorregeleenheid 30 ampère zekering (F63)
Om bij het zekeringenpaneel te komen, zoek je de rechter bedieningshendel en verwijder je het afdekplaatje. Controleer elke zekering visueel en vervang eventuele doorgebrande of beschadigde zekeringen door zekeringen met dezelfde waarde.
- Controleer het batterijniveau: Als alle bovenstaande stappen zijn gevolgd en de motor nog steeds niet start, kan dit komen door een te lage accuspanning. Controleer de accuspanning met een multimeter. Als de spanning lager is dan het aanbevolen niveau, moet u de accu opladen of vervangen door een nieuwe.
De motor slaat af, loopt onregelmatig of valt stil.
Als uw motor problemen vertoont - zoals kloppen, onregelmatig lopen of zelfs helemaal afslaan - dan hebben wij de oplossing voor u!
Allereerst kunnen verstopte lucht- en brandstoffilters de oorzaak zijn. Vervang ze en maak het filter in de brandstoftank goed schoon.
Als uw brandstoffilter er niet al te vuil uitziet, installeer hem dan correct terug met de O-ringafdichting op zijn plaats.
Controleer vervolgens of er lucht in het systeem zit. Je weet al hoe je de lucht kunt ontluchten, zoals in het vorige gedeelte is uitgelegd.
Vergeet niet het motoroliepeil te controleren.
Een laag oliepeil kan leiden tot overmatige wrijving en de prestaties negatief beïnvloeden. Ook brandstof van lage kwaliteit kan de prestaties ernstig schaden.Om dit aan te pakken, moet u de brandstoftank leegmaken, het primaire brandstoffilter en de waterafscheider vervangen, de lucht uit het systeem verwijderen, verse brandstof bijvullen en het filter in de brandstoftank reinigen. En vergeet niet om het systeem te ontluchten voordat u de graafmachine start.
Motor ontwikkelt niet het volledige vermogen
Als u merkt dat de motor van uw John Deere 35G niet zijn volledige vermogen levert, kunt u een aantal stappen ondernemen om het probleem te diagnosticeren en op te lossen:
- Controleer het stationair toerental: Wanneer de motor warm is, moet het stationair toerental (RPM) tussen de 1300 en 1350 toeren per minuut liggen. Als het stationair toerental constant onder de 1300 ligt, controleer dan of de toerenteller in de hoogste stand staat.
- Hydraulische functies vrijgeven: Soms kan het bedienen van de hydraulische functies het stationair toerental van de motor beïnvloeden. Om dit te verhelpen, laat u alle hydraulische functies gedurende 10 seconden los en kijkt u of het stationair toerental stabiliseert.
- Brandstof en Luchtfilters: Het is essentieel om de brandstof- en luchtfilters regelmatig te controleren en indien nodig te vervangen. Controleer of de filters aan vervanging toe zijn, als u dat nog niet hebt gedaan. Zorg er bovendien voor dat eventuele lucht in het brandstofsysteem goed wordt ontlucht.
- Brandstofsoort en verontreiniging: Het gebruik van een onjuist brandstoftype kan ervoor zorgen dat de motor niet zijn volledige vermogen levert. Als u vermoedt dat de brandstof vervuild is, tap dan de brandstoftank af, vervang het primaire brandstoffilter en de waterafscheider, ontlucht de tank en vul hem opnieuw met schone brandstof.
- Hulp van een erkende dealer: Als u de bovenstaande stappen hebt gevolgd en het probleem blijft bestaan, is het raadzaam contact op te nemen met uw erkende dealer. Zij kunnen eventuele hydraulische problemen, problemen met een verstopt uitlaatsysteem of motorslijtage die de motorprestaties beïnvloeden, diagnosticeren en verhelpen.
De motor stoot overmatig veel zwarte uitlaatgassen uit.
Dit is wat je kunt doen:
- Controleer het type brandstof. Zorg ervoor dat u de juiste brandstof gebruikt. Zo niet, tap de tank af en vul hem opnieuw bij.
- Controleer de luchtinlaat of het uitlaatsysteem op eventuele verstoppingen of vuil. Als u een gebarsten of beschadigd uitlaatsysteem aantreft, neem dan contact op met uw erkende dealer.
- Controleer of de thermostaat goed functioneert. Wanneer de thermostaat open blijft staan, blijft de koelvloeistof door de radiateur stromen, waardoor de motortemperatuur laag blijft. Om dit te compenseren, verhoogt de ECU (Engine Control Unit) de brandstoftoevoer naar de cilinders, wat leidt tot onvolledige verbranding en zwarte of grijze rook in de uitlaat.
Populair John Deere 35G Vervangingsonderdelen
1. Onderhoudsfilterset voor John Deere graafmachine 35G
Onderhoudsfilterset voor John Deere compacte graafmachine 35G (PIN: 1FF035GX_
_K270001- )
Vervang onderdeelnummer:
MIU800650, MIU801267, MIU801025, FYD00001540, FYD00000374, AT308568
Toepassingen:
Geschikt voor John Deere compactgraafmachine: 35G (PIN: 1FF035GX_ _K270001- )
Inclusief filters:
1x Motorolie: MIU800650
1x Eindbrandstofelement: MIU801267
1x Primair brandstofelement: MIU801025
1X Buitenlucht: FYD00001540
1x Binnenlucht: FYD00000374
1x Olie-element voor hydraulische tank: AT308568
Zorg ervoor dat uw John Deere Compact Excavator 35G soepel blijft werken met onze OnderhoudsfiltersetDeze kit is speciaal ontworpen voor uw machine (PIN: 1FF035GX__K270001-) en garandeert optimale prestaties en een lange levensduur. Laat onderhoud geen gedoe meer zijn - klaar de klus met gemak dankzij onze hoogwaardige filters. Investeer vandaag nog in de toekomst van uw apparatuur!
2. 12V startmotor voor John Deere graafmachine 35G
12V startmotor AT318141 voor Yanmar-motor 3TNV88F 4TNV86CT John Deere-graafmachine 30G 35D 35G 50D 50G
Specificatie:
Spanning: 12 Volt
Tanden/vertandingen: 15 tanden/vertandingen
Geschikt voor Yanmar-motoren: 4TNV86CT, 4TNV86CHT, 3TNV88F, 4TNV88C
Sollicitatie:
Geschikt voor de volgende modellen:
John Deere graafmachine: 30G, 35D, 35G, 50D, 50G
John Deere schranklader: 312GR, 314G, 316GR, 317G, 318G
John Deere vierwielaangedreven lader: 184G, 204G, 304G
12V startmotor AT318141De perfecte match voor uw Yanmar 3TNV88F en 4TNV86CT motoren! Ontworpen om uw John Deere graafmachines 30G, 35D, 50D en 50G moeiteloos aan te drijven. Maak u klaar om elke klus te klaren met deze betrouwbare startmotor. Verbeter de prestaties van uw motor vandaag nog!
3. Ventilatormotor voor John Deere Graafmachine 35G
Ventilatormotor FXB00004059 voor John Deere 30G PC4 35G 50G PC7 Hitachi ZAXIS30U-5N ZAXIS35U-5N ZAXIS50U-5N
Voorwaarde: nieuw, aftermarket
Vervang onderdeelnummer: FXB00004059
Geschikt voor Yanmar-motoren: 3TNV88F, 4TNV88C
Sollicitatie:
Geschikt voor John Deere graafmachines: 30G, PC4, 35G, 50G, PC7
Geschikt voor Hitachi graafmachines: ZAXIS30U-5N, ZAXIS35U-5N, ZAXIS50U-5N
de Ventilatormotor FXB00004059Dit is het perfecte accessoire voor de John Deere 30G PC4, 35G en 50G PC7 modellen, evenals de Hitachi ZAXIS30U-5N, ZAXIS35U-5N en ZAXIS50U-5N. Zeg vaarwel tegen stof en vuil met deze krachtige motor. Ervaar een soepelere en schonere werking. Upgrade uw apparatuur vandaag nog!
4. Revisie- en reparatieset voor John Deere Graafmachine 35G
3TNV88 3TNV88C S3D88E-5 Revisieset voor John Deere Graafmachine
Inhoud:
1 set revisiepakkingen 3 Cilindervoeringen
3 zuigers standaard 3 zuigerpennen
6 borgringen 3 stangbussen
Set van zuigerveren 1 set hoofdlagers
1 set drijfstanglagers 1 set druklagers
3 inlaatkleppen 3 uitlaatkleppen
6 klepgeleiders 3 inlaatklepzittingen
3 uitlaatklepzittingen
Geef uw John Deere graafmachine een nieuw leven met onze dynamische 3TNV88 3TNV88C S3D88E-5 RevisiesetErvaar de kracht van een complete revisie die uw machine nieuw leven inblaast. Maak u klaar om elke klus met vertrouwen en efficiëntie aan te pakken. Neem geen genoegen met minder dan uitzonderlijke prestaties. Upgrade uw graafmachine vandaag nog!
FAB Zware Onderdelen Kan helpen met uw behoeften
Welkom bij de online catalogus van Fab Heavy Parts., waar je een heerlijke verscheidenheid aan kunt ontdekken Vervangingsonderdelen voor de John Deere 35G graafmachine . We hebben een gevarieerd assortiment om aan uw behoeften te voldoen. Ons deskundige onderdelenteam staat tot uw beschikking en helpt u graag bij elke stap.




