Een gezonde motor draait doorgaans boven de 93 graden Celsius. Sommige voertuigen wachten tot de koelvloeistof bijna 118 graden Celsius bereikt voordat de radiatorventilator inschakelt. Hoewel moderne motoren ontworpen zijn om te functioneren tussen de 93 en 118 graden Celsius, hebben de meeste thermostaten open net onder de 93°C.
Een defect negeren thermostaat kan leiden tot ernstige motorproblemen, dus het is cruciaal om snel te handelen als u waarschuwingssignalen opmerkt. Het goede nieuws? Het herkennen van een slechte thermostaat Is makkelijker dan je denkt. Houd deze waarschuwingssignalen in de gaten en je bent zo weer op weg naar een soepel lopende motor!
Wat is de ThermostaatWat is jouw rol?
Denk aan de thermostaat als de temperatuurregelaar van uw auto. Het is een klep die de koelvloeistof op de perfecte temperatuur voor uw motor houdt en precies tussen de motor en de radiator zit. thermostaat Vastzittende kleppen kunnen leiden tot oververhitting, maar vaker nog gaan ze kapot doordat ze te vroeg opengaan of open blijven staan. Dit kan ertoe leiden dat uw motor te koud draait, wat niet zomaar een kleinigheidje is. Een te koude motor kan leiden tot verhoogde emissies, een laag brandstofverbruik en zelfs sludge in het carter – zelfs met regelmatige olieverversingen!
Pro Tip: Als de winter aanbreekt en uw motor koeler is dan normaal, en uw cabineverwarming ook niet optimaal is, thermostaat is waarschijnlijk de boosdoener. Vergeet niet dat een koude motor zowel de uitstoot als het brandstofverbruik negatief kan beïnvloeden!
De magie van uw auto onthullen Thermostaat
Heb je je ooit afgevraagd wat die kleine held, de thermostaat, zit er in jouw auto? Laten we het eens bekijken! De meeste thermostaten zijn voorzien van een slimme, met was gevulde messing buis die uitzet naarmate de koelvloeistof opwarmt. Deze uitzetting duwt de thermostaatDe klep van de 'open'-klep overwint de veerdruk. De temperatuurclassificatie geeft aan wanneer deze klep in werking treedt.
Wanneer de thermostaat Als de radiator gesloten is, wordt de koelvloeistof omgeleid via de kachelradiator of een bypassklep, die alleen opengaat wanneer u behoefte heeft aan wat warmte in de cabine. Naarmate de koelvloeistof opwarmt en de waskorrel uitzet, gaat de klep open, waardoor de koelvloeistof door de radiator kan stromen. Dit proces koelt de motor af, waardoor de terugkerende koelvloeistof lekker koel blijft. Zodra de motor afkoelt, krimpt de was, waardoor de klep sluit totdat het tijd is om de boel weer op te warmen.
De openingstemperatuur varieert per voertuig, maar de meeste moderne thermostaten Kom in actie tussen 90 en 93 °C. Dus, de volgende keer dat u stationair draait, houd dan die koelvloeistoftemperatuursensor in de gaten – het is een fascinerende cyclus!
Is jouw Thermostaat Gedragsproblemen? Hier moet je op letten!
Wanneer uw motor bij vreemde temperaturen begint te draaien, is het misschien tijd om de oorzaak te onderzoeken thermostaatHier zijn enkele tekenen dat de uwe mogelijk niet goed werkt:
Problemen met de motortemperatuur
Als uw temperatuurmeter in de rode zone staat of aan de lage kant hangt, thermostaat Een koel lopende motor kan code P0125 of P0128 activeren, wat aangeeft dat de motor niet goed functioneert.
A thermostaat Een klep die vastzit, kan ervoor zorgen dat uw motor oververhit raakt, terwijl een klep die te vroeg opengaat, ervoor kan zorgen dat deze te koud blijft draaien. Hoewel andere componenten, zoals een defecte radiator of een zwakke waterpomp, ook oververhitting kunnen veroorzaken, thermostaat is vaak een eenvoudigere en goedkopere oplossing, tenzij deze moeilijk bereikbaar is.
Motorcontrolelampje
Als het motorstoringslampje gaat branden, kan dit een teken zijn van: thermostaat Problemen. Als het vastzit of niet goed reageert, zou het lampje uit moeten gaan door het te repareren of te vervangen. Voor uw gemoedsrust is het altijd verstandig om een erkende monteur te laten kijken voor een grondige diagnose.
De gevolgen van een defecte Thermostaat
Een defect thermostaat kan een echte bron van ergernis zijn, zowel in de open als gesloten stand. Wanneer de motor vastzit, kan deze oververhit raken, met risico op ernstige schade aan zowel de motor als het koelsysteem. Vertrouw ons, rijden met een gesloten motor thermostaat is een riskante rit die u absoluut wilt vermijden.
Aan de andere kant, als de klep open blijft staan, bereikt je motor niet de ideale bedrijfstemperatuur. Dit kan leiden tot een koude cabineverwarming, een hoger brandstofverbruik en mogelijke slijtage van je motor.Je behouden thermostaat Een goede controle is essentieel voor een soepele en efficiënte rit!
Een defect diagnosticeren Thermostaat Gemakkelijk gemaakt
Voelt uw auto een beetje raar aan? Misschien is het tijd om dat te controleren. thermostaat! Hier is een snelle en leuke manier om erachter te komen of hij vastzit. Begin met het voelen van de bovenste radiatorslang nadat de motor is opgewarmd. Als deze koel aanvoelt, is je thermostaat kan de boosdoener zijn, waardoor de koelvloeistof niet meer van de motor naar de radiator kan stromen.
Maar wacht even! Een koude slang kan ook wijzen op een laag koelvloeistofpeil, ingesloten lucht of een defecte waterpomp. Een klassieke test is om de slang te verwijderen. thermostaat en laat hem in een emmer kokend water (meer dan 200 graden) vallen. Hij zou open moeten gaan terwijl hij ondergedompeld is en weer dicht moeten gaan wanneer je hem eruit trekt. Als hij deze test niet doorstaat, is het tijd voor vervanging!
Houd er rekening mee dat soms een thermostaat kunnen deze test doorstaan, maar toch defect zijn, dus het is over het algemeen verstandig om het te vervangen, tenzij het een speciaal model is. Sommige thermostaten, zoals die in bepaalde Chevy Trailblazers uit het midden van de jaren 2000, zijn geïntegreerd in de behuizing, waardoor ze lastiger te testen zijn.
Als je thermostaat Als de kachel open blijft staan, merkt u mogelijk dat uw kachel moeite heeft om op te warmen bij koud weer, en dat uw motor er langer over doet om de ideale temperatuur te bereiken. Deze problemen worden vaak veroorzaakt door een defect waselement of een gebroken retourveer. Blijf warm en houd uw motor tevreden!
Waarom een slechte vervangen? Thermostaat?
Uw motor in topconditie houden is slechts één reden om een defecte motor te vervangen thermostaat. Een nieuwe thermostaat verbetert niet alleen de prestaties, maar verlaagt ook aanzienlijk de kans op oververhitting en thermostaat Deskundigen adviseren om het elke tien jaar te vervangen, vooral bij oudere voertuigen en voertuigen met een hoge kilometerstand, om mogelijke problemen voor te zijn.
Kun je rijden zonder een Thermostaat?
Het is geen slimme zet om zonder rijbewijs te rijden. thermostaatHoewel het misschien niet direct tot oververhitting leidt, kan het te koud laten draaien van uw motor ervoor zorgen dat er zich sludge ophoopt, waardoor uw motor te weinig olie krijgt.
Een slechte vervangen Thermostaat
De kosten van een nieuwe thermostaat kan variëren van $ 10 tot $ 600, afhankelijk van het merk, model en bouwjaar van uw voertuig. Factoren zoals de thermostaatDe openingstemperatuur, het materiaal en het merk beïnvloeden ook de prijs. Om zeker te zijn van de juiste pasvorm, kies een thermostaat Speciaal ontworpen voor uw voertuig en die opent bij dezelfde temperatuur als het origineel.
Een vervangen thermostaat is over het algemeen een klus die je zelf kunt klaren voor de meeste voertuigen. Je hebt er maar een paar gereedschappen en een eenvoudige aanpak voor nodig. Als je echter niet zeker weet of je zelf de koelvloeistof in de motor kunt bijvullen, is het misschien verstandig om het aan een professional over te laten.
Populair Thermostaat bij FabHeavyParts.com
1.
Voorwaarde: nieuw, vervanging
Onderdeelnummer: 254-2267, 149-606, 2542267, 149606
Sollicitatie: Geschikt voor Caterpillar CAT industriële motoren 3054C, 3054E, C3.3, C4.4
2.
Thermostaat 247-7133 2477133 Geschikt voor Caterpillar C9 C12 C15 C18 motor 3176B 3196 3306 3408
Onderdeelnummer: 247-7133, CA2477133, 2477133
Sollicitatie:
Geschikt voor Caterpillar-motoren:
1673C, 3126B, 3176, 3176B, 3176C, 3196, 3306, 3306B, 3306C, 3406B, 3406C, 3406E, 3408, 3408B,3456, 3606, 3608, 3612, 3616, C-10, C11, C12, C-12, C13, C13GENSET, C15...
3.
Nieuwe thermostaat 1A021-73012 voor Kubota V2003 V2203 V2403 D1503 D1703 D1803 motor
Onderdeelnummer: 1A021-73012
Sollicitatie: Kubota V2003 V2203 V2403 D1503 D1703 D1803 Motor
4.
Volvo EC360-thermostaat monteren
5.
Geschikt voor Hyundai R300 thermostaatmotor, geschikt voor Cummins 6CT
Gloednieuw
6.
Nieuwe Yanmar 4TNV94 4TNV98 4TNE94 4TNE98 4D94 motorthermostaat
Voorwaarde: nieuw, aftermarket
Voor Yanmar-motoren 4TNV94 4TNV98 4TNE94 4TNE98 4D94
*Er zit een pakking bij.
FAB Zware Onderdelen Kan u helpen met uw behoeften
Welkom bij