Najważniejsze wnioski
- Ten Kot 3044C to 4-cylindrowy, chłodzony cieczą silnik wysokoprężny do zastosowań przemysłowych o pojemności skokowej od około 3,3 do 3,4 l i mocy brutto od 73 KM do 85 KM w zależności od konfiguracji.
- Jest on powszechnie stosowany w kompaktowym i średniociężkim sprzęcie do robót ziemnych i sprzęcie budowlanym, w tym w ładowarkach kołowych Cat, kompaktowych ładowarkach gąsienicowych, ładowarkach terenowych, ładowarkach kołowych, wózkach widłowych, podnośnikach wysięgnikowych i agregatach prądotwórczych.
- Przed zamówieniem zamiennika kluczowe jest dopasowanie prawidłowego numeru układu silnika i numeru seryjnego do maszyny – nazwa modelu3044C" samo w sobie nie wystarczy.
- FabHeavyParts.com dostarcza nowe nadwyżki, odbudowane i ponownie wyprodukowane Kot 3044C silniki i główne podzespoły z szybką wysyłką do Ameryki Północnej.
- W artykule tym znajdują się przejrzyste specyfikacje, lista najczęściej pasujących modeli, wskazówki dotyczące rozwiązywania problemów oraz prosta lista kontrolna dotycząca wymiany, wszystko napisane w przejrzystym, łatwym do naśladowania formacie.
Wprowadzenie do Kot 3044C Silnik
Ten Gąsienica 3044C Silnik to kompaktowy, 4-cylindrowy, przemysłowy silnik wysokoprężny, który od połowy lat 2000. napędzał tysiące maszyn na placach budowy, w magazynach i na placach wynajmu. Należący do serii Cat 3000, ten silnik klasy 3,4 l został zaprojektowany z myślą o niezawodnej wydajności hydraulicznej w wymagających warunkach. Zapewnia wysoki moment obrotowy przy niskich obrotach i kompaktowych wymiarach, co jest dokładnie tym, czego potrzebują miniładowarki, ładowarki i wózki widłowe do pchania, podnoszenia i kopania przez cały dzień.
3044C Swoją reputację zawdzięcza prostocie. Mniej podzespołów elektronicznych oznacza mniej awarii w terenie, a silnik jest chwalony za prostotę i łatwość konserwacji. To ma znaczenie, gdy maszyna pracuje dziesięć godzin dziennie w brudzie, kurzu i błocie.
Fab Heavy Parts specjalizuje się w zaopatrzeniu i dostawach Kot 3044C Silniki i części dla wykonawców, flot wynajmujących i właścicieli-operatorów, którzy nie mogą sobie pozwolić na dłuższe przestoje. Niezależnie od tego, czy potrzebujesz kompletnego silnika, czy pojedynczego podzespołu, ten przewodnik przeprowadzi Cię przez wszystko, co musisz wiedzieć.

Podstawowe dane techniczne Gąsienica 3044C
Dokładne specyfikacje różnią się w zależności od numeru układu i zastosowania, ale poniższa tabela obejmuje dane bazowe udostępniane przez większość 3044C konfiguracje. Silnik może być wolnossący lub turbodoładowany, a jego moc całkowita waha się od około 60 do 100 koni mechanicznych, w zależności od konfiguracji.
|
Specyfikacja |
Bliższe dane |
|
Cylindry |
4 rzędowe |
|
Przemieszczenie |
3,3 l – 3,4 l |
|
Nudziarz |
94 mm (3,7 cala) |
|
Udar |
120 mm (4.72 cale) |
|
Układ paliwowy |
Wtrysk bezpośredni (DI) lub wtrysk bezpośredni z turbodoładowaniem (DIT) |
|
Dążenie |
Wolnossący lub turbodoładowany |
|
Chłodzenie |
Chłodzony cieczą |
|
Moc brutto |
73 KM – 85 KM przy ~2500 obr./min (typowo) |
|
Moment obrotowy |
Skoncentrowany na niskich obrotach dla napędu hydraulicznego i hydrostatycznego |
|
Emisje |
Poziom 2 do wczesnego poziomu 3 (różnią się w zależności od roku i konfiguracji) |
|
Przybliżona masa sucha |
450 – 600 funtów (różni się w zależności od uzgodnienia) |
Ten Silnik Cat 3044C W wielu popularnych konfiguracjach miniładowarek silnik DIT osiąga moc brutto 73 KM, natomiast turbodoładowane wersje DIT osiągają moc zbliżoną do 85 KM. Moment obrotowy jest zoptymalizowany przy niskich obrotach, co idealnie sprawdza się podczas pchania, podnoszenia i napędzania układów hydrostatycznych. Pojemność skokowa silnika wynosi od około 3,3 l do 3,4 l, średnica cylindra 94 mm i skok tłoka 120 mm.
Spełnia normy emisji spalin Tier 2 i Tier 3 w zależności od roku produkcji i konfiguracji. Starsze silniki CAT, takie jak 3044C Nie spełniają aktualnych norm emisji spalin Tier 4, co oznacza brak filtra DPF ani układu oczyszczania spalin SCR – to zaleta dla właścicieli, którzy oczekują prostego serwisu bez skomplikowanego sprzętu do kontroli emisji. Zawsze sprawdzaj specyfikację pojazdu, sprawdzając numer seryjny i tabliczkę znamionową przed zamówieniem silnika lub głównych części zamiennych.
Typowe maszyny korzystające z Kot 3044C
Ten sam 3044C Silnik bazowy został zainstalowany w szerokiej gamie maszyn Caterpillar i niektórych urządzeniach OEM, z których każdy miał inną konfigurację i układy akcesoriów. Typowe zastosowania obejmują ładowarki kołowe i kompaktowe ładowarki gąsienicowe, ale lista jest znacznie dłuższa.
Popularne modele ładowarek gąsienicowych i wielozadaniowych Cat napędzane przez 3044C lub rodzina C3.4 obejmuje 236B, 246B, 252B, 256C, 262B, 262C, 268B, 272C, 267B, 277B, 277C, 287B, 287C i 297C. Silnik Cat 3044C pasuje do ładowarki gąsienicowej CAT 236B, jest stosowany w ładowarce gąsienicowej CAT 277B i zasila ładowarkę gąsienicową CAT 289C. Ładowarki gąsienicowe CAT 262B i 262C są stosowane Silniki Cat 3044C również.
Poza ładowarkami, Silniki Cat 3044C Są kompatybilne z ładowarką kołową CAT 906 i podnośnikiem wysięgnikowym JLG 600SC. Niektóre kompaktowe ładowarki kołowe, takie jak 906H, 907H i 908H, również są wyposażone w warianty z tej rodziny. Niektóre zamiatarki, małe układarki do asfaltu i agregaty prądotwórcze wykorzystują… 3044C lub blisko spokrewnione silniki 3044 i C3.4. Fab Heavy Parts może pomóc w ustaleniu numeru seryjnego, jeśli nie masz pewności, co posiadasz.
Ważna uwaga: akcesoria takie jak turbosprężarka, kolektory, napęd pompy, piasta wentylatora i układ emisyjny mogą się różnić w silniku ładowarki kołowej i silniku wózka widłowego. Nie można polegać wyłącznie na „3044C" wybite na bloku.
Warianty silnika: 3044, 3044C, i C3.4
Kot 3044, 3044C, Oznaczenia C3.4 i C3.4 odnoszą się do tej samej rodziny silników 3.4L. Różnice sprowadzają się do modernizacji układu paliwowego, opcji turbodoładowania i zgodności z normami emisji spalin na przestrzeni lat. Wczesne konfiguracje 3044 były często modelami wolnossącymi lub z podstawowym wtryskiem bezpośrednim, z mniejszą liczbą ograniczeń emisji. 3044C Dodano więcej opcji turbodoładowania i DIT, a także ulepszono sterowanie wtryskiem paliwa. Marka C3.4 nawiązuje do późniejszych wersji przemysłowych, często stosowanych w wózkach widłowych i agregatach prądotwórczych.
Te warianty mają wiele wspólnych elementów wewnętrznych – blok, wał korbowy, korbowody, tuleje i tłoki. Mogą jednak nie być identyczne w kompletnych silnikach. Obudowy koła zamachowego, napędy pomocnicze, głębokość miski olejowej i układy kontroli emisji spalin mogą się różnić. Niektóre pompy wtryskowe mają numery katalogowe Bosch, Denso lub Mitsubishi, co ułatwia pozyskiwanie części na całym świecie.
Oto przykład z życia wzięty. Ładowarka Cat 262B była pierwotnie dostarczana z 3044C Układ turbosprężarki. Podczas wymiany silnika należy dopasować położenie turbosprężarki, typ pompy wtryskowej (np. Cat 336-9190, która odpowiada Denso 104642-3050) oraz sterowanie elektroniczne i mechaniczne, aby uniknąć kosztownych przeróbek. Zawsze należy sprawdzić pełny numer seryjny silnika i numer układu na tabliczce znamionowej, a następnie przesłać je do Fab Heavy Parts w celu dokładnego dopasowania.
Zrozumienie i używanie numeru seryjnego silnika
Numer seryjny i numer układu silnika Caterpillar są o wiele ważniejsze niż sama nazwa modelu.3044C. Numer seryjny identyfikuje dokładną konfigurację, natomiast numer konfiguracji (np. 179-1853 lub 179-1854) definiuje układ akcesoriów, konfigurację turbosprężarki i wzór obudowy koła zamachowego.
Właściciele zazwyczaj znajdują te numery na metalowej tabliczce znamionowej z boku bloku lub pokrywy zaworów. Czasami numer seryjny jest wybity na bloku w pobliżu pompy wtryskowej lub obudowy koła zamachowego. Niektóre prefiksy wskazują na konkretne rodziny urządzeń. Na przykład prefiksy takie jak CJS, CYM, PAT, MDH, ZSA i HEN odpowiadają konkretnym blokom seryjnym i konfiguracjom. Fab Heavy Parts wykorzystuje te prefiksy do potwierdzenia prawidłowych zamienników.
Przed złożeniem zamówienia należy wykonać poniższą szybką procedurę: wyłącz maszynę, wyczyść tabliczkę znamionową, zapisz pełny numer seryjny i numer układu, porównaj z instrukcjami obsługi maszyny, a następnie skontaktuj się z Fab Heavy Parts, podając te informacje, aby uzyskać precyzyjną wycenę. Zdjęcia tabliczki znamionowej oszczędzają czas i pomagają uniknąć rozbieżności w obudowie koła zamachowego, misce olejowej, kolektorach lub układzie turbosprężarki.
Wydajność, niezawodność & Typowe punkty awarii
W praktyce, 3044C Oferuje dokładnie to, czego potrzebuje kompaktowy ciężki sprzęt. Oferuje wysoki moment obrotowy przy niskich obrotach, odpowiedni do zastosowań hydraulicznych, takich jak prace z użyciem łyżki, wyrównywanie terenu i przeładunek materiałów. Oszczędność paliwa jest rozsądna jak na konstrukcję z połowy lat 2000., choć wyższe zużycie paliwa jest powszechne w porównaniu z nowoczesnymi silnikami Diesla z zaawansowanymi systemami sterowania.Jeśli silniki te są prawidłowo konserwowane, zwykle osiągają od 8000 do 10 000 godzin pracy, zanim wymagają poważniejszych napraw.
Do jego najważniejszych zalet należą solidny żeliwny blok i głowica, solidny wał korbowy i dolna część oraz sprawdzona wydajność w trudnych warunkach. Silnik charakteryzuje się kompaktowymi wymiarami i stosunkowo lekką konstrukcją, która mieści się w ciasnych wnękach na sprzęt.
Typowe usterki starszych silników o dużej liczbie godzin pracy obejmują zużycie wtryskiwaczy i pompy wtryskowej, zmęczenie turbosprężarki (awaria łożyska lub pęknięcia obudowy turbiny), problemy z uszczelką głowicy spowodowane przegrzaniem, zużyte tuleje i pierścienie prowadzące do przedmuchów oraz pęknięte lub skorodowane kolektory wydechowe. Zwróć uwagę na te wczesne objawy ostrzegawcze: utrudniony rozruch, widoczne przedmuchy z odpowietrznika skrzyni korbowej, niebieski lub biały dym ze spalin, spadek mocy pod obciążeniem, wzrost temperatury płynu chłodzącego oraz niewyjaśnioną utratę płynu chłodzącego lub oleju.
Fab Heavy Parts wspiera naprawy poprzez odbudowę długich bloków i ich regenerację 3044C silniki i główne komponenty, w tym turbosprężarki, pompy wtryskowe, głowice cylindrów i pompy wody.

Wskazówki dotyczące konserwacji w celu przedłużenia Silnik 3044C Życie
Rozsądna konserwacja jest zawsze tańsza niż przestoje i wymiana sprzętu, zwłaszcza w przypadku sprzętu, który musi pracować codziennie na ruchliwych placach budowy.
- Olej i filtry: Wymieniaj olej silnikowy i filtry co 250 godzin pracy, stosując olej o klasie oleju napędowego, zgodny ze specyfikacjami Caterpillar. Pomijanie okresów między wymianami przyspiesza zużycie łożysk i pierścieni.
- Wlot powietrza: Regularnie wymieniaj filtry powietrza i sprawdzaj przewody dolotowe pod kątem pęknięć i przecieków kurzu. Utrzymuj filtry wstępne w czystości. Zapylenie niszczy silniki szybciej niż cokolwiek innego.
- Układ chłodzenia: Regularnie sprawdzaj poziom i stan płynu chłodzącego. Sprawdzaj przewody i paski. Czyść chłodnice i układy chłodzenia w ładowarkach burtowych i ładowarkach – stale zatykają się kurzem i zanieczyszczeniami. Wymieniaj płyn chłodzący w zalecanych przez producenta odstępach czasu, aby chronić uszczelki głowicy i tuleje cylindrowe.
- Układ paliwowy: Wymieniaj filtry paliwa na czas. Monitoruj zanieczyszczenie wodą. Sprawdź przewody odpływowe wtryskiwaczy i połączenia turbosprężarki, jeśli są na wyposażeniu.
- Monitorowanie: Uważaj na olej lub płyn chłodzący w układzie wydechowym lub dolotowym. Prowadź prosty dziennik konserwacji przypięty do licznika motogodzin maszyny. Ta dokumentacja jest również pomocna przy zamawianiu części zamiennych.
Często zadawane pytania
P1: Czy mogę zamienić Silnik Cat 3044C do maszyny, która pierwotnie miała 3044?
A1: Chociaż silniki bazowe są ze sobą ściśle powiązane, kompletne wymiany nie zawsze są typu plug and play. Różnice w obudowach koła zamachowego, mocowaniach silnika, miskach olejowych, układzie turbosprężarki oraz elektronicznym i mechanicznym układzie paliwowym mogą powodować problemy z kompatybilnością. Niektóre konwersje są możliwe przy użyciu odpowiednich wsporników i komponentów, ale przed złożeniem zamówienia należy zawsze podać firmie Fab Heavy Parts numery seryjne silnika i model maszyny, aby potwierdzić kompatybilność.
P2: Jak mogę sprawdzić, czy mój 3044C należy je przebudować czy całkowicie wymienić?
A2: Duża liczba godzin, niski stopień sprężania, poważne przedmuchy, pęknięty blok lub głowica lub powtarzające się awarie zazwyczaj wskazują na konieczność całkowitej wymiany. Umiarkowane zużycie i lokalne problemy – takie jak uszkodzony pojedynczy wtryskiwacz lub nieszczelna uszczelka głowicy w bloku, który poza tym jest solidny – często można rozwiązać poprzez remont w ramach ramy lub poza nią.Poproś zaufanego technika o wykonanie pomiaru sprężania, a następnie przekaż wyniki do Fab Heavy Parts, aby mogli oni ocenić koszt zestawu naprawczego w porównaniu z wymianą silnika.
P3: Jak długo zazwyczaj trwa wymiana Kot 3044C w ładowarce ślizgowej?
A3: Zaplanuj od jednego do trzech dni roboczych na naprawę w warsztacie, w zależności od doświadczenia warsztatu, narzędzi oraz ewentualnej wymiany akcesoriów ze starego silnika. Zamarznięte śruby, zużyte przewody i skorodowane złącza mogą spowolnić pracę. Planowanie z wyprzedzeniem – potwierdzenie konfiguracji silnika, zamówienie uszczelek, płynów, mocowań i filtrów – pomaga skrócić przestoje do minimum.
P4: Jakich informacji potrzebuję, zanim zadzwonię do Fab Heavy Parts po wycenę?
A4: Przygotuj markę i model maszyny (na przykład Cat 262B) oraz model silnika (3044C), pełny numer seryjny silnika, numer układu oraz informację, czy obecny silnik jest turbodoładowany, czy wolnossący. Zdjęcia tabliczki znamionowej, przedniej i bocznej części komory silnika oraz wszelkich etykiet emisji spalin ułatwiają firmie Fab Heavy Parts rekomendację odpowiedniego silnika lub podzespołów i uniknięcie opóźnień w realizacji zamówień.
Części ciężkie FAB: Twój zaufany dostawca części do silników
Witamy w katalogu online Fab Heavy Parts, Twoje zaufane źródło wysokiej jakości części samochodowych i narzędzi. Zapoznaj się z naszą bogatą ofertą Części zamienne do silnika Caterpillar 3044C i więcej. Unikaj opóźnień, zaopatrując się w potrzebne części u niezawodnego dostawcy, który dba o płynność zapasów. Nasz zespół ekspertów służy spersonalizowanym wsparciem, gwarantując, że otrzymasz odpowiednie części. Skontaktuj się z nami już dziś, aby wyprzedzić konkurencję i zapewnić płynność działania!