Jeśli uważasz się za entuzjastę mechaniki, z przyjemnością odkryjesz, że wymiana alternator w koparce John Deere To stosunkowo proste zadanie. W tym kompleksowym przewodniku przeprowadzimy Cię przez każdy etap procesu, dbając o Twoje bezpieczeństwo na każdym etapie.
Należy pamiętać, że procedura, którą tutaj opisujemy, jest niemal identyczna dla wszystkich modeli koparek John Deere, niezależnie od ich rozmiaru.
Krok 1: Podnoszenie kabiny
Na początek musisz odkręcić przedni panel minikoparki. Następnie ostrożnie zdejmij dolną przednią szybę i śruby kabiny z czerwonymi nakładkami, używając nasadki 19 mm lub klucza.
Czas podnieść kabinę. Można to zrobić za pomocą dźwigu lub podnośnika. Zanim to jednak zrobisz, upewnij się, że drzwi są szczelnie zamknięte. Pamiętaj, aby nigdy nie wkładać ręki pod kabinę, dopóki blokada bezpieczeństwa nie zostanie prawidłowo zamocowana.
Przed przystąpieniem do demontażu przewodów podłączonych do alternator koparki, konieczne jest odłączenie uziemienia od akumulatora. Ten środek ostrożności zapewnia możliwość pracy przy alternator bezpiecznie, bez ryzyka odniesienia obrażeń.
Krok 2: Odłączanie akumulatora
Akumulator koparki John Deere jest dostępny za panelem pokazanym na załączonym obrazku. Po uzyskaniu dostępu, zacznij od odłączenia zacisku uziemiającego, a nie dodatniego.
Odłączenie zacisku dodatniego spowoduje uziemienie wszystkich pozostałych urządzeń elektronicznych w koparce, co może spowodować poważne uszkodzenie koparki. alternatorAby zidentyfikować zacisk uziemienia, należy poszukać znaku minus.
Krok 3: Usuwanie Alternator
Aby usunąć alternator koparki, zacznij od przecięcia opasek zaciskowych trzymających alternator przewody na miejscu, umożliwiając im swobodne poruszanie się. Ułatwi to manewrowanie alternator dużo łatwiej.
Następnie odłącz trzy przewody od alternator, upewniając się, że żaden z nich nie ma rozdarć ani pęknięć. Następnie możesz odłączyć przewody ładowania za pomocą klucza nasadowego 10 mm.
Podczas odłączania należy pamiętać, że cały kołek może się obracać, co może spowodować uszkodzenie przewodów wewnątrz alternatorAby temu zapobiec, mocno trzymaj przewód, aby utrzymać kołek na miejscu podczas odkręcania nakrętki. Po odkręceniu nakrętki możesz przystąpić do odłączania przewodu dodatniego.
W tej konkretnej koparce, alternator Służy jako regulator paska wentylatora. Poluzowując śrubę na górze oraz śrubę przelotową i nakrętkę na dole, można obrócić alternator i zdejmij go z paska.
Na koniec, używając klucza 14 mm, odkręć pozostałe nakrętki i śruby. Ważne jest, aby zachować prawidłową kolejność: zacznij od nakrętki, a następnie od śrub. Pozwoli to na bezproblemowe zdjęcie paska wentylatora.
Krok 4: Porównaj nowe i stare alternatory
Po usunięciu starej koparki alternatorPorównaj go z nowym. Sprawdź, czy koła pasowe, mocowania i połączenia przewodów są takie same. Możesz również wymienić koło pasowe, jeśli jest zużyte.
Krok 5: Wymień Alternator
Po potwierdzeniu, że nowe i stare alternatory Jeśli rzeczywiście są takie same, czas przystąpić do procesu wymiany. Wykonaj czynności w odwrotnej kolejności niż przy usuwaniu starego. alternator.
Zacznij od ponownego przykręcenia dolnej śruby. Ostrożnie odchyl alternator do góry i zamocuj pasek na kole pasowym. Upewnij się, że pasek jest prawidłowo ustawiony względem wału korbowego i wentylatora. Następnie ponownie zamontuj górną śrubę i przekładkę. Unikaj jednak dokręcania tej śruby całkowicie, aby umożliwić regulację naciągu paska.
W przypadku zauważenia jakiegokolwiek ruchu w alternatorMożesz użyć łomu, aby go ustabilizować. Zachowaj jednak ostrożność, aby uniknąć uszkodzenia przewodów. Delikatnie podważ punkt podnoszenia silnika, aby upewnić się, że pasek jest dobrze napięty.
Po ustabilizowaniu alternator, dokręć górną i dolną śrubę. Warto zauważyć, że nie trzeba używać klucza do dokręcania nakrętki, ponieważ śruba ma zabezpieczenie.
Z alternator Po prawidłowym zamocowaniu, czas ponownie podłączyć przewody. Podczas ponownego podłączania należy nasłuchiwać kliknięcia, aby upewnić się, że połączenie jest prawidłowe. Dodatkowo, dla optymalnej wydajności, zaleca się oczyszczenie połączenia elektrycznego za pomocą płótna ściernego.
Po zainstalowaniu alternator Aby zapewnić bezpieczeństwo wszystkich połączeń, kluczowe jest podjęcie środków ostrożności, aby zapobiec uszkodzeniu przewodów. Rozważ użycie opasek zaciskowych lub pasów mocujących, aby zabezpieczyć wszystko na miejscu, upewniając się, że przewody nie ocierają się o alternator.
Krok 6: Ponowne podłączenie akumulatora
Teraz, gdy alternator Po pomyślnym zamontowaniu akumulatora nadszedł czas na jego ponowne podłączenie. Zacznij od podłączenia uziemienia. Podczas tego procesu normalnym zjawiskiem jest iskrzenie, co oznacza, że kondensatory komputera się ładują. Zawsze dokładnie sprawdzaj, czy zaciski są dobrze dokręcone i nie ma luzu przy dotykaniu.
Krok 7: Przetestuj Alternator
Aby zapewnić, że nowy alternator Jeśli działa prawidłowo, konieczne jest sprawdzenie jego działania. Możesz użyć multimetru lub lampy probierczej, aby sprawdzić napięcie. alternator koparki bateria.
Przed uruchomieniem silnika napięcie akumulatora powinno wynosić około 12,5 V. Po uruchomieniu silnika napięcie powinno wynosić około 14 V. Jeśli napięcie przekroczy 15 V, oznacza to, że alternator jest przeładowaniem.
Czasami może wystąpić odczyt około 12,5 V, nawet gdy maszyna pracuje. W takich przypadkach zaleca się sprawdzenie tylnej części alternatora, aby upewnić się, że ładowanie odbywa się prawidłowo.
Podczas przeprowadzania testu należy zachować szczególną ostrożność ze względu na obecność obracających się wentylatorów, paska wentylatora i gorącego spalin. Upewnij się, że jesteś uziemiony i ostrożnie dotknij zacisku dodatniego z tyłu. alternator aby uzyskać odczyt, jak pokazano na załączonym obrazku. Odczyt około 14 woltów oznacza, że akumulator ładuje się prawidłowo.
Krok 8: Zresetuj kabinę koparki
Ostatni krok w alternator koparki Proces wymiany obejmuje zmianę położenia kabiny.Podnieś kabinę, aby zwolnić blokadę bezpieczeństwa, a następnie powoli opuść ją z powrotem na miejsce. Następnie zamontuj trzy śruby mocujące i ponownie zamontuj przednią szybę. Na koniec załóż przedni panel.
Po wykonaniu tych kroków koparka będzie gotowa do wznowienia pracy z pełną funkcjonalnością alternator.
Popularny Alternator koparki John Deere
Alternator 12V 20A AM877557 dla John Deere
Alternator 12V 20A AM877557 dla Yanmar 3TNE74 3TNM72 3TNV76 John Deere 1070 2210 2243 2320 2520 4010 4110 4115 445 770 F915 X495
Zastąp numer części: AM877557, MIA10338, SE501822, SE501843, AM879144, AM877958, M805471,
M805473, LS22101, 400-58013, 40058013, 10939N, WA10939, 309-10939, 30910939, 10939, GP9165, GP8136
Pasuje do silników: Yanmar 3TNE74, 3TNM72, 3TNV76
Zastosowania: Pasuje do ciągników i kosiarek John Deere: 322, 330, 332, 375, 415, 425, 445, 455, 670, 770, 790, 870, 970, 990, 1070, 2243, 3375, 2210, 2305, 2320, 2500, 2500A, 2500B, 2500E, 2520, 2653A, 2653B, 4010, 4100, 4110, 4115, 485, 48C, 495, 54HC, 60HC, F912, F915, FD671D, FD671D-KS02, FD711D, FD750D, FD750D-JS12, FD750D-KS12, FH641D, X465, X475, X485, X495, X575, X585, X595, X700, X710, X720, X724, X728, X729, X730, X734, X738, X739, X740, X744, X748
Alternator 12 V AT318374 do John Deere
Alternator 12 V AT318374 do John Deere 210LJ 310G 310J 310K 310K EP 310SG 310SJ
Numery części: AT318374, SE502881
Specyfikacja: 12 V, obrót zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Zastosowania:
John Deere
Koparka, ładowarka: 310G, 310J, 310K, 310SJ, 310SK, 315SJ, 315SK, 410G, 410J, 410K, 710G, 710J
Spycharka gąsienicowa John Deere: 450J, 550J, 650J
Ładowarka John Deere: 210K, 210LJ Deere
Alternator 12 V RE210793 do John Deere
Alternator 12 V RE210793 do ciągnika John Deere 7270R 7290R 7630 7730 7830
7930 8130 8230
Zastąp numer części: John Deere: RE210793, AL5058N, AL5058X, RE555751, SE510834
Bosch Mfg: 0-124-625-108, 0124625108, 0-124-625-029, 0124625029
Producent: 12795, 220-5681, 2205681
Specyfikacja:
Napięcie: 12
Ampery: 200
Otwór na ucho 1, montaż: 10,2 mm, bez gwintu
Otwór ucha 2 Mtg: 10.2 mm bez gwintu
Rowki koła pasowego: 8
Typ koła pasowego: pełne
Aplikacja:
Kombajn John Deere: 7760
John Deere Construction & Przemysłowe: 9430, 9530, 9630
Opryskiwacze John Deere: 4730, 4830, 4930, 4940
Ciągniki John Deere: 7210R, 7230R, 7250R, 7270R, 7290R, 7630, 7730, 7830, 7930, 8130, 8230, 8230T, 8245R, 8270R, 8295R, 8320R, 8320RT, 8330, 8330T, 8345R, 8345RT, 8370R, 8370RT, 8430, 8430T, 8530, 9230, 9330, 9410R, 9430, 9430T, 9460R, 9460RT, 9510R, 9510RT, 9530, 9530T, 9560R, 9560RT, 9630, 9630T
Alternator 24V 8980921161 dla Koparka John Deere
Alternator 24 V 8980921161 do silnika Isuzu 4HK1 do koparki John Deere 245GLC 225DLC 230GW 220DW 190GW
Zmień numer części:
8980921161, 8980921162, 8973750170, 8973750171, 8980921160, 0350004558, 0350004598, 0350005230, 035000-4848, 0-35000-4848, 0350004848, 8-98092116-1, 8-97375017-1
Specyfikacja: Napięcie (V): 24
Natężenie prądu (A): 50
Rowki koła pasowego: 8
Pasuje do silnika Isuzu: 4HK1
Zastosowania: Pasuje do koparek John Deere: 245GLC, 225DLC, 230GW, 220DW, 190GW
Części ciężkie FAB Może pomóc w Twoich potrzebach
Witamy w katalogu online Fab Heavy Partsgdzie możesz odkryć zachwycającą gamę Alternator John Deere. Oferujemy szeroki wybór, który spełni Twoje potrzeby. Nasz doświadczony zespół specjalistów od części jest do Twojej dyspozycji, gotowy pomóc Ci na każdym etapie.