Najważniejsze wnioski
- Tuleje są to cylindryczne elementy wykonane z gumy lub poliuretanu, które redukują tarcie i pochłaniają drgania w ruchomych częściach pojazdu
- Samochód tuleje są powszechnie spotykane w układach zawieszenia, wahaczach, stabilizatorach i mocowaniach silnika, aby zapewnić amortyzację między elementami metalowymi
- Elementy te z czasem ulegają zużyciu i wymagają wymiany, gdy pękną, stwardnieją lub całkowicie się pogorszą
- Usuwanie tuleje zwykle wymaga specjalnych narzędzi, takich jak tuleja ściągacze lub prasy, choć niektóre z nich można zastąpić podstawowymi narzędziami ręcznymi
- Noszony tuleje powodować nadmierne wibracje, hałas i nieprawidłową obsługę, co może mieć wpływ na komfort jazdy i bezpieczeństwo pojazdu
Czy zauważyłeś kiedyś, że Twój samochód z wiekiem czasami wydaje dziwne stuki, wibracje lub ma problemy z prowadzeniem? Chociaż przyczyn może być wiele, zużycie tuleje często odgrywają kluczową rolę w tych problemach. Te małe, ale kluczowe elementy działają w tle, aby zapewnić płynną pracę pojazdu, jednak większość kierowców nie zdaje sobie z tego sprawy, dopóki coś nie pójdzie nie tak.
Tuleje Mogą wydawać się prostymi częściami, ale pełnią one istotne funkcje w całym pojeździe. Od układu zawieszenia po mocowania silnika, elementy te działają jak poduszki, chroniąc metalowe części przed uszkodzeniem, jednocześnie umożliwiając płynny ruch. Zrozumienie, czym są tuleje Gdzie się znajdują, jak działają i gdzie się znajdują, mogą pomóc Ci lepiej konserwować pojazd i wykryć problemy zanim przerodzą się w kosztowne naprawy.
W tym przewodniku omówimy wszystko, co musisz wiedzieć o motoryzacji tulejeDowiesz się, z czego wykonane są te elementy, gdzie je znaleźć w samochodzie i jak działają, aby zapewnić komfort i bezpieczeństwo jazdy. Omówimy również oznaki, które wskazują na… tuleje wymagają wymiany i opisz proces demontażu i montażu nowych.
Co to jest Tuleje w samochodzie?
Samochód tuleje Znajdują się w całym pojeździe, wszędzie tam, gdzie dwa elementy muszą się ze sobą łączyć, umożliwiając jednocześnie kontrolowany ruch. Najczęściej spotykane są w układzie zawieszenia, gdzie są niezbędne do prawidłowego prowadzenia i komfortu jazdy.
W układzie zawieszenia, tuleje są powszechnie spotykane w połączeniach wahaczy, zarówno górnych, jak i dolnych. Te tuleje pozwól, aby wahacze obracały się, gdy koła poruszają się w górę i w dół po nierównościach drogi. tuleje łączy drążek stabilizatora z podwoziem oraz z wahaczami lub kolumnami zawieszenia, pomagając zmniejszyć przechyły nadwozia podczas pokonywania zakrętów.
Mocowania silnika i skrzyni biegów mają większe tuleje Aby przymocować te ciężkie elementy do ramy pojazdu, jednocześnie pochłaniając generowane przez nie ciągłe drgania. Mocowania te muszą być wystarczająco wytrzymałe, aby utrzymać silnik na miejscu podczas przyspieszania i hamowania, a jednocześnie zapewniać wystarczającą amortyzację, aby drgania nie przedostawały się do kabiny.
Mocowanie amortyzatora tuleje Znajdują się one w górnej części przednich kolumn zawieszenia, łącząc je z nadwoziem pojazdu. Elementy te muszą przenosić zarówno obciążenia pionowe wynikające z nierówności, jak i siły boczne występujące podczas skręcania. Wiele pojazdów ma również zawieszenie tylne. tuleje w wahaczach wleczonych, układach wielowahaczowych lub połączeniach resorów piórowych.
Niektóre pojazdy posiadają mechanizm różnicowy tuleje które mocują tylny mechanizm różnicowy do ramy pomocniczej i ramy pomocniczej tuleje które łączą cały zespół ramy pomocniczej z nadwoziem pojazdu. Te większe tuleje pomagają izolować hałas i wibracje układu napędowego, zapewniając jednocześnie prawidłowe ustawienie podzespołów.
Co to jest Tuleje Do czego służy?
Podstawową funkcją motoryzacji tuleje ma pochłaniać drgania zarówno z nawierzchni drogi, jak i silnika, umożliwiając jednocześnie niezbędny ruch między połączonymi elementami. Za każdym razem, gdy wjedziesz w nierówność lub dziurę w jezdni, zawieszenie tuleje ściskają się i wyginają, aby zamortyzować uderzenie, zapobiegając tym samym silnym wstrząsom, które dotkną Ciebie i Twoich pasażerów.
Tuleje Zapewniają płynną artykulację elementów zawieszenia, umożliwiając kołom ruch w górę i w dół przy jednoczesnym zachowaniu prawidłowego ustawienia. Bez tych elementów metalowe części ocierałyby się o siebie, powodując szybkie zużycie i hałas. Elastyczny materiał działa jak amortyzator, chroniąc drogie elementy przed uszkodzeniem.
Kolejną istotną funkcją jest utrzymanie prawidłowego ustawienia ruchomych elementów przy różnych obciążeniach i warunkach jazdy. Tuleje Pomagają ograniczyć nadmierne ruchy zawieszenia, jednocześnie umożliwiając jego kontrolowany ruch niezbędny do prawidłowego działania zawieszenia. Utrzymują one prawidłowe położenie podzespołów, dzięki czemu pojazd prowadzi się przewidywalnie, a opony zużywają się równomiernie.
W mocowaniach silnika, tuleje Służą do izolowania przenoszenia drgań do kabiny, jednocześnie utrzymując silnik w bezpiecznym położeniu. Prawidłowo działające mocowanie silnika pozwala mu na normalne drgania, bez przenoszenia tych drgań przez podwozie na kierownicę, fotele i podłogę.
Tuleje Odgrywają również rolę w redukcji hałasu, zapobiegając kontaktowi metal-metal między ruchomymi częściami. Guma lub poliuretan pochłaniają energię dźwięku, która w przeciwnym razie byłaby przenoszona przez konstrukcję pojazdu. To znacząco przyczynia się do cichszej i bardziej komfortowej jazdy.
Jak się masz? Tuleje Praca?
Zrozumienie jak tuleje Praca wymaga analizy właściwości materiałów, z których są wykonane. Zarówno guma, jak i poliuretan to materiały elastyczne, które mogą się ściskać, rozciągać i skręcać, powracając do pierwotnego kształtu. Gdy do materiału przyłożone są siły, tulejaMateriał odkształca się, aby dostosować się do ruchu, jednocześnie stawiając opór nadmiernemu ruchowi.
Budowa typowego tuleja Składa się z wewnętrznych i zewnętrznych metalowych tulei połączonych z elastycznym materiałem. Gdy wewnętrzna tuleja porusza się względem zewnętrznej, guma lub poliuretan między nimi wygina się i skręca. Ta kontrolowana deformacja umożliwia niezbędny ruch, jednocześnie tłumiąc drgania i ograniczając zakres ruchu.
Temperatura ma znaczący wpływ tuleja wydajność. Zimna pogoda sprawia, że guma tuleje sztywniejsze i mniej elastyczne, natomiast wysokie temperatury mogą sprawić, że staną się bardziej miękkie i podatne na odkształcenia. Jakość tuleje są opracowane tak, aby zachowywać swoje właściwości w szerokim zakresie temperatur, jednak ekstremalne warunki mogą mieć wpływ na ich funkcjonowanie.
Efekty obciążenia odgrywają również kluczową rolę w sposobie tuleje Pod normalnym obciążeniem materiał pracuje w zakresie sprężystości, gdzie może się ściskać i powracać do pierwotnego rozmiaru. Jednak nadmierne obciążenia mogą spowodować trwałe odkształcenie, a nawet uszkodzenie połączenia między elementami gumowymi i metalowymi.
Związek między tuleja twardość i charakterystyka pojazdu zależą od konkretnego zastosowania. Miększe tuleje zapewniają lepszy komfort i izolację wibracji, ale mogą umożliwiać większy ruch podczas pokonywania ostrych zakrętów lub hamowania. Twardsze tuleje zapewniają bardziej precyzyjną kontrolę i lepszą wydajność, ale mogą przenosić więcej hałasu i wibracji do kabiny.
Jak usunąć Tuleje
Narzędzia i przygotowanie
Właściwy tuleja Demontaż wymaga specjalistycznych narzędzi i starannego przygotowania, aby zapewnić bezpieczeństwo i uniknąć uszkodzenia otaczających elementów. Najważniejszym narzędziem jest tuleja ściągacz lub prasa hydrauliczna, jak większość urządzeń samochodowych tuleje są wciskane do obudów z użyciem znacznej siły.
Do niezbędnych narzędzi zalicza się prasę hydrauliczną lub tuleja Zestaw ściągaczy, nasadki i adaptery o różnych rozmiarach, olej penetrujący, młotek i odpowiedni sprzęt bezpieczeństwa. tuleje można usunąć za pomocą podstawowych narzędzi ręcznych, ale należy je wcisnąć tuleje Zwykle do bezpiecznego wydobycia potrzebna jest przewaga mechaniczna.
Przygotowanie pojazdu rozpoczyna się od bezpiecznego podniesienia i podparcia go za pomocą odpowiednich podstawek podłogowych. Nigdy nie polegaj wyłącznie na podnośniku podłogowym, aby utrzymać ciężar pojazdu podczas pracy pod spodem. Zdejmij koła i wszelkie elementy blokujące dostęp do… tuleja musisz wymienić.
Podczas pracy pod pojazdem najważniejsze są względy bezpieczeństwa. Przed rozpoczęciem pracy upewnij się, że pojazd stoi na równym podłożu i jest odpowiednio podparty. Noś okulary ochronne i rękawice, ponieważ są one bardzo stare. tuleje mogą zostać zanieczyszczone brudem drogowym i mogą rozpadać się podczas usuwania.
Poświęć czas na zidentyfikowanie konkretnych tuleja rodzaj i metodę usuwania potrzebną przed rozpoczęciem. Niektóre tuleje Wysuwają się łatwo po odkręceniu śruby mocującej, podczas gdy inne są wciskane w obudowę i wymagają specjalnych narzędzi. Szczegółowe procedury i momenty dokręcania można znaleźć w instrukcji serwisowej pojazdu.
Proces usuwania krok po kroku
Zacznij od usunięcia wszystkich otaczających elementów blokujących dostęp do tuleja. Mogą to być zaciski hamulcowe, czujniki prędkości kół lub inne elementy zawieszenia, w zależności od lokalizacji. Zrób zdjęcia przed demontażem, aby ułatwić późniejszy montaż.
Do wciskania tuleje, umieść element w prasie hydraulicznej lub zabezpiecz go w imadle. Użyj odpowiedniego rozmiaru nasadki lub adaptera, aby wcisnąć stary element. tuleja z obudowy. Stosuj stały, równomierny nacisk, zamiast gwałtownej siły, aby uniknąć uszkodzenia obudowy.
W przypadku zdegradowanej gumy tuleje, może być konieczne wcześniejsze usunięcie starego materiału. Użyj ostrego noża lub narzędzia tnącego, aby usunąć jak najwięcej gumy, a następnie wyjmij oddzielnie wewnętrzną i zewnętrzną tuleję metalową. Uważaj, aby nie uszkodzić otworu obudowy podczas tego procesu.
Wyczyść tuleja Dokładnie wyczyść obudowę po jej wyjęciu, usuwając wszelkie pozostałości gumy i korozję. Otwór musi być gładki i mieć odpowiedni rozmiar dla nowego tuleja aby dopasować prawidłowo. Użyj szczotki drucianej i odpowiednich środków czyszczących, aby przygotować powierzchnię.
Instalacja nowego tuleje wymaga odpowiedniego ustawienia i równomiernego zastosowania siły. Wiele tuleje mają określoną orientację, dlatego sprawdź, czy nie ma żadnych znaków wyrównania lub wskaźników kierunku. Nałóż cienką warstwę odpowiedniego smaru, aby ułatwić montaż, ale unikaj produktów na bazie ropy naftowej, które mogą uszkodzić elementy gumowe.
Rodzaje motoryzacji Tuleje
Guma tuleje reprezentują najczęściej spotykany typ w zastosowaniach wyposażenia oryginalnego. Te tuleje zapewniają doskonałą izolację drgań i redukcję hałasu, dzięki czemu idealnie nadają się do pojazdów nastawionych na komfort.Mieszankę gumową można przygotować do konkretnych zastosowań, przy czym mieszanki miękkie zapewniają lepszą izolację, a mieszanki twardsze oferują większą kontrolę.
Poliuretan tuleje to popularna opcja na rynku wtórnym, która zapewnia lepszą trwałość i wydajność w porównaniu z oponami gumowymi. tuleje Są bardziej odporne na olej, sól drogową i ekstremalne temperatury niż guma, a często mają dwukrotnie dłuższą żywotność. Zazwyczaj jednak przenoszą więcej wibracji i hałasu do kabiny, co czyni je lepiej przystosowanymi do zastosowań wymagających wysokiej wydajności.
Hydrauliczny tuleje reprezentują zaawansowaną konstrukcję wykorzystującą komory wypełnione płynem, aby zapewnić lepszą kontrolę drgań. tuleje zawierają specjalny płyn, który przepływa przez komory wewnętrzne, gdy tuleja Odchyla się, zapewniając tłumienie zależne od częstotliwości. Są powszechnie stosowane w mocowaniach silnika i niektórych układach zawieszenia, gdzie wymagana jest doskonała izolacja drgań.
Podział tuleje posiadają nacięcie wzdłużne, które ułatwia ich montaż i demontaż bez demontażu otaczających elementów. Są one często spotykane w zastosowaniach z drążkami stabilizatora, gdzie tuleja Należy je zainstalować wokół pręta po zamontowaniu innych elementów. Dzielona konstrukcja pozwala na ich otwarcie i dopasowanie do elementu.
Niektóre specjalistyczne aplikacje wykorzystują kompozyty tuleje które łączą różne materiały, aby spełnić określone wymagania. Mogą to być na przykład metal tuleje z tulejami gumowymi do zastosowań o dużym obciążeniu lub tuleje o różnych wartościach twardości w różnych kierunkach, aby zapewnić różne charakterystyki sztywności.
Znaki Twoje Tuleje Potrzebna wymiana
Kontrola wizualna zapewnia najbardziej wiarygodną metodę oceny tuleja Stan. Sprawdź, czy nie ma widocznych pęknięć, rozdarć lub oddzielenia się gumy od metalowych tulei. Utwardzone tuleje które są kruche lub wykazują oznaki pęknięć ozonowych, należy wymienić, nawet jeśli nie uległy całkowitej awarii.
Objawy problemów z wydajnością często pojawiają się, zanim widoczne uszkodzenia staną się oczywiste. Nadmierne wibracje, szczególnie na biegu jałowym przy pracującym silniku, mogą wskazywać na zużycie mocowania silnika. tulejeStuki i odgłosy stukotu na nierównościach zazwyczaj wskazują na zużycie zawieszenia. tuleje które nie amortyzują już kontaktu metalu z metalem.
Problemy z prowadzeniem pojazdu często wynikają ze zużycia zawieszenia tuleje. Jeśli Twój samochód ma wrażenie luźnego lub nieprecyzyjnego reagowania na ruchy kierownicy lub wydaje się „błądzić” na autostradzie, tuleje może powodować nadmierne ruchy w geometrii zawieszenia.Zła zbieżność kół, która powraca wkrótce po regulacji, często wskazuje na zużycie tuleje.
Typowe odstępy między wymianami zależą od warunków jazdy i sposobu użytkowania pojazdu. Większość gumowych tuleje W normalnych warunkach wytrzymują od 80 000 do 100 000 mil, ale trudne warunki, częste holowanie lub agresywna jazda mogą znacznie skrócić ich żywotność. Poliuretan tuleje często trwają dłużej, ale mimo to należy je regularnie sprawdzać.
Znaczenie wymiany tuleje Nie można przecenić możliwości tworzenia w parach lub całych zestawach. Łączenie starego z nowym tuleje Cmoże powodować nierównomierne prowadzenie i powodować starzenie się tuleje szybciej zawieść z powodu zwiększonego stresu. Kiedy ktoś tuleja zawodzi, inne elementy tego samego systemu zwykle również są bliskie awarii.
Wskazówki dotyczące konserwacji i pielęgnacji
Regularne kontrole powinny być częścią Twojego harmonogramu rutynowej konserwacji. Sprawdź tuleje Sprawdzaj wizualnie podczas wymiany oleju lub innych czynności konserwacyjnych pod maską. Szukaj widocznych oznak zużycia, pęknięć lub rozwarstwień oraz zwracaj uwagę na wszelkie nowe odgłosy lub wibracje, które mogą się pojawić.
Ochrona tuleje Ochrona przed zanieczyszczeniami pomaga wydłużyć ich żywotność. Sól drogowa, wycieki oleju i ekspozycja na substancje chemiczne mogą powodować degradację mieszanki gumowej szybciej niż normalne zużycie. Należy niezwłocznie reagować na wycieki oleju i rozważyć okresowe mycie podwozia, szczególnie w klimacie zimowym, gdzie stosuje się sól drogową.
Zrozumienie, kiedy konieczna jest profesjonalna wymiana, może zaoszczędzić czas i zapobiec uszkodzeniom pojazdu. Chociaż niektóre tuleje Można je zastąpić podstawowymi narzędziami, wiele z nich wymaga specjalistycznego sprzętu i wiedzy. Wciskane tuleje, w szczególności, często wymagają pras hydraulicznych i odpowiednich adapterów, aby uniknąć uszkodzenia drogich podzespołów.
Koszty montażu samodzielnego lub profesjonalnego zależą od kilku czynników. Same części są zazwyczaj stosunkowo niedrogie, ale robocizna może być znacząca ze względu na konieczność użycia specjalistycznych narzędzi. W przypadku pojazdów objętych gwarancją, montaż profesjonalny może być wymagany w celu utrzymania gwarancji.
Właściwa konserwacja wydłuża tuleja znacząco wydłuża życie. Utrzymywanie elementów zawieszenia w czystości, szybkie rozwiązywanie problemów z ustawieniem kół i unikanie nadmiernych obciążeń – to wszystko pomaga tuleje Trwają dłużej. Regularne kontrole pozwalają wykryć problemy na wczesnym etapie, gdy ich rozwiązanie jest łatwiejsze i tańsze.
Często zadawane pytania
P1: Jak długo samochód tuleje zwykle działają dłużej, zanim wymagają wymiany?
A1: Większość samochodów tuleje Wytrzymują od 80 000 do 120 000 mil (120 000–190 000 km) w normalnych warunkach jazdy. Jednak czynniki takie jak styl jazdy, warunki drogowe, klimat i obciążenie pojazdu mogą znacząco wpłynąć na żywotność. Tuleje w trudnych warunkach lub w pojazdach wykorzystywanych do holowania wymiana może być konieczna co 60 000–80 000 mil, podczas gdy w łagodnym klimacie i przy spokojnej jeździe może wytrzymać 150 000 mil lub więcej.
P2: Czy mogę bezpiecznie jeździć z zużytym tulejeczy powinienem natychmiast przestać prowadzić?
A2: Umiarkowanie zużyte tuleje zazwyczaj nie wymagają natychmiastowego zatrzymania, ale należy je wkrótce wymienić. Zazwyczaj można kontynuować ostrożną jazdę, umawiając się na naprawę, ale należy unikać agresywnej jazdy, dużych obciążeń i długich tras. Jeśli jednak tuleje Jeśli doszło do całkowitego rozłączenia lub zauważysz poważne problemy z prowadzeniem pojazdu, zmniejszoną skuteczność hamowania lub niebezpieczne hałasy, zatrzymaj się i odholuj pojazd w celu naprawy.
P3: Jaka jest różnica między gumą OEM tuleje a te z poliuretanu dostępne na rynku wtórnym?
A3: Guma OEM tuleje Priorytetem jest komfort i izolacja akustyczna, zapewniając płynną i cichą jazdę, którą większość kierowców preferuje w codziennej jeździe. Poliuretan na rynku wtórnym tuleje zapewniają lepszą trwałość i bardziej precyzyjne prowadzenie, ale przenoszą więcej hałasu i wibracji. Poliuretan tuleje często wytrzymują dwa razy dłużej i lepiej zachowują kształt pod wpływem naprężeń, co sprawia, że są popularne w zastosowaniach wymagających dużej wydajności lub w pojazdach poddawanych intensywnemu użytkowaniu.
P4: Czy konieczna jest wymiana wszystkich tuleje od razu, czy mogę je wymienić pojedynczo?
A4: Chociaż możesz zastąpić tuleje Pojedynczo, często bardziej opłacalne i dające lepsze rezultaty jest zastępowanie ich w zestawach. Na przykład, jeśli jedno ramię sterujące tuleja zawiedzie, druga strona prawdopodobnie również będzie bliska porażki. Wymiana tuleje w parach lub kompletnych zestawach zawieszenia zapewnia równomierne prowadzenie i eliminuje konieczność wielokrotnych napraw. Jednakże krytycyja tuleje Podobnie jak mocowania silnika, można je wymieniać pojedynczo, jeśli wymagają tego ograniczenia budżetowe.
P5: Jakich narzędzi absolutnie potrzebuję, jeśli chcę wymienić tuleje ja?
A5: Niezbędne narzędzia zależą od tuleja typu, ale większość wymian wymaga prasy hydraulicznej lub tuleja Zestaw ściągaczy, nasadki i adaptery o różnych rozmiarach, olej penetrujący, podstawowe narzędzia ręczne i odpowiedni sprzęt do podnoszenia pojazdów. Pasowanie wciskowe. tuleje Są praktycznie niemożliwe do usunięcia i prawidłowego zamontowania bez użycia prasy. Niektóre są łatwiejsze tuleje Wystarczą podstawowe narzędzia ręczne, jednak przed rozpoczęciem pracy ważne jest sprawdzenie wymagań konkretnego pojazdu, aby mieć pewność, że dysponujesz właściwym sprzętem, który pozwoli na bezpieczne i pomyślne wykonanie pracy.
Popularny Tuleje Na FabheavyParts
1.
Zestaw tulei korbowodu pasujący do silnika Caterpillar 3114
2.
Tuleja 208-70-13141 208-70-72530 Pasuje do Komatsu PC410 PC450 PC550 PC490
Część Numbra: 2087013141, 208-70-13141, 208-70-72530
Zgodny misprzęt Mmodele: Ta tuleja pasuje do KOPARKI PC400 PC400HD PC410 PC450 PC490 PC550; INNE BP500 pasują do Komatsu
3.
Numer części: 6665701
Zgodny Mmodele: Ten zestaw tulei Części zamienne do ładowarek Bobcat Skid Steer 553, 653, 751, 753, 763, 773, 7753, 863, 864, 873, 883, S100, S130, S150, S160, S175, S185, S205, S220, S250, S300, S330, S510, S530, S550, S570, S590, S630, S70, S750, S770, S850, T110, T140, T180, T190, T200, T250, T300, T320, T550, T590, T630, T750, T770, T870
4.
110-00150 Tuleja łożyskowa do koparki Doosan 290LC 300LC DX300
Część Numbra: 110-00150, 11000150
Aplikacja: Ta tuleja pasuje do SOLAR 290LC-V - DIEU OTHER: DOOSAN-DAEWOO (TERAZ ŁADUJĘ BAZĘ DANYCH); DX300LC-Demolition INNE: DOOSAN-DAEWOO (TERAZ ŁADUJEMY BAZĘ DANYCH); SOLAR 290LC-V INNE: DOOSAN-DAEWOO (TERAZ ŁADUJEMY BAZĘ DANYCH); SOLAR 290LL INNE: DOOSAN-DAEWOO (TERAZ ŁADUJEMY BAZĘ DANYCH); SOLAR 300LC-V INNE: DOOSAN-DAEWOO (TERAZ ŁADUJEMY BAZĘ DANYCH); SOLAR 300LL INNE: DOOSAN-DAEWOO (TERAZ ŁADUJEMY BAZĘ DANYCH)
5.
2 sztuki tulei ramienia 4443878 pasujące do koparki John Deere 120C 120D 130G 135C 135D 135G
Numer części: 4443878
Zastosowania: Ta tuleja pasuje do koparki John Deere 120C 120D 130G 135C 135D 135G
Stan : schorzenie: nowy, zamiennik
6.
Nowa tuleja łyżki koparki, średnica wewnętrzna 70 mm, średnica zewnętrzna 85 mm, wysokość 60 mm
Stan : schorzenie: nowy, zamiennik
Gwarancja: 3 miesiące
Tuleja Sklatka piersiowa: Średnica wewnętrzna 70 mm/2,76 cala, średnica zewnętrzna 85 mm/3,35 cala, wysokość 60 mm/2,36 cala
*Ta tuleja pasuje do różnych modeli ciężkiego sprzętu, takich jak: Komatsu CAT JCB Hitachi Doosan Kobelco Kato Sumitomo JD New Holland itp. Przed zakupem zmierz oryginalną tuleję i upewnij się, że kupujesz tuleję o właściwym rozmiarze.
Części ciężkie FAB Może pomóc w Twoich potrzebach
Witamy w katalogu online Fab Heavy Partsgdzie możesz odkryć zachwycającą gamę Tuleje. Oferujemy szeroki wybór, który spełni Twoje potrzeby. Nasz doświadczony zespół specjalistów od części jest do Twojej dyspozycji, gotowy pomóc Ci na każdym etapie.
