07-09-2024
Świetny produkt!
Szybko dotarło! Łatwa instalacja! Zawiera wszystkie niezbędne elementy montażowe. Dzięki chłopaki! Wrócę!
1
z
15
Fab Heavy Parts | Numer SKU:
rpn2421905
Zestaw pompy podnoszenia paliwa 12V z linią 4988747 3936316 pasuje do silnika Cummins 6BT Dodge Ram ciężarówka typu pickup 2500 3500 5.9L 1994-1998
340,00 zł
Cena jednostkowa
/
Nie płynny
Zestaw pompy podnoszenia paliwa 12V z linią 4988747 3936316 pasuje do silnika Cummins 6BT Dodge Ram ciężarówka typu pickup 2500 3500 5.9L 1994-1998 jest zamówiony z opóźnieniem i zostanie wysłany, gdy tylko pojawi się ponownie w magazynie.
FREE shipping orders $349+
Arrives by
Order within
-
Zasilanie ponad 10 000 flot komercyjnych
-
Roczna gwarancja
-
Łatwe zwroty w ciągu 60 dni
-
Wsparcie ekspertów & Gwarancja dopasowania
Opis
Opis
Zestaw pompy paliwa 12 V z przewodem 4988747 3936316 pasuje do silnika Cummins 6BT
Dodge Ram Pickup 2500 3500 5.9L 1994-1998
Zastąp numer części: 4988747, 3936316, 3933252, 3933260, 3936324, 4944710, 3936320, 3933256, 4988751, 4944714, 3283702, 4761979, 3914284, 3918880, 3914304, 3904044,
3931059, 3931348, 3923054
Pasuje do silnika Cummins: 6BT
Stan : schorzenie: nowy, wymiana
Aplikacja:
Pasuje do następujących modeli:
Dodge Ram 2500 Base Cab z 1998 roku & Podwozie 2-drzwiowe 5,9 l 359 cali sześciennych 16 DIESEL OHV
Turbodoładowany
Dodge Ram 2500 Base z przedłużoną kabiną, pick-up z 1998 r., 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, l6
DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Dodge Ram 2500 Base z przedłużoną kabiną, pickup z 1998 r., 4-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, l6
DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Dodge Ram 2500 Base Standard Cab Pickup z 1998 roku, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, l6
DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Dodge Ram 3500 Base Cab z 1998 roku & Podwozie 2-drzwiowe 5,9 l 359 cali sześciennych 16 DIESEL OHV
Turbodoładowany
Dodge Ram 3500 Base z przedłużoną kabiną, pick-up z 1998 r., 4-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, l6
DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Dodge Ram 3500 Base Standard Cab Pickup z 1998 roku, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, l6
DIESEL OHV z turbodoładowaniem
1998 Freightliner FL50 FL5042S Ciężarówka prosta - średnia, konwencjonalna, 5,9 l
359 cali sześciennych. 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
Freightliner FL60 z 1998 r., silnik podstawowy 5,9 l, 359 cali sześciennych, l6, silnik wysokoprężny, turbodoładowany
1998 Freightliner FL60 FL6042S Ciężarówka prosta - średnia, konwencjonalna, 5,9 l
359 cali sześciennych 16 CNG z turbodoładowaniem
Freightliner FL70 z 1998 r., silnik podstawowy 5,9 l, 359 cali sześciennych, l6, silnik wysokoprężny, turbodoładowany
1998 Freightliner FL70 FL7042S Ciężarówka prosta - średnia, konwencjonalna, 5,9 l
359 cali sześciennych. 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
Freightliner FL80 z 1998 r., silnik podstawowy 5,9 l, 359 cali sześciennych, l6, silnik wysokoprężny, turbodoładowany
1998 Freightliner FL80 FL8042S Ciężarówka prosta - średnia, konwencjonalna, 5,9 l
359 cali sześciennych. 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
Ciągnik siodłowy Freightliner FL80 FL8042ST z 1998 r. – średni, konwencjonalny, 5,9 l
359 cali sześciennych. 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
1998 Freightliner FL80 FL8044S Ciężarówka prosta - średnia, konwencjonalna, 5,9 l
359 cali sześciennych. 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
1998 Freightliner FL80 FL8062S Ciężarówka prosta - średnia, konwencjonalna, 5,9 l
359 cali sześciennych. 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
1998 Freightliner FL80 FL8064S Ciężarówka prosta - średnia, konwencjonalna, 5,9 l
359 cali sześciennych. 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
Autobus podstawowy Freightliner FS65 (szkolny) z 1998 r. – kabina do przodu 5,9 l, 359 cali sześciennych, l6
DIESEL Turbodoładowany
Freightliner MT35 z 1998 r., silnik podstawowy 3,9 l, 239 cali sześciennych, l4, silnik wysokoprężny, turbodoładowany
Freightliner MT45 z 1998 r., silnik podstawowy 5,9 l, 359 cali sześciennych, l6, silnik wysokoprężny, turbodoładowany
Dodge Ram 2500 Base Cab z 1997 roku & Podwozie 2-drzwiowe 5,9 l 359 cali sześciennych 16 DIESEL OHV
Turbodoładowany
Dodge Ram 2500 Base z przedłużoną kabiną, pick-up z 1997 r., 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, l6
DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Dodge Ram 2500 Base Standard Cab Pickup z 1997 r., 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, l6
DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Dodge Ram 3500 Base Cab z 1997 roku & Podwozie 2-drzwiowe 5,9 l 359 cali sześciennych 16 DIESEL OHV
Turbodoładowany
Dodge Ram 3500 Base z przedłużoną kabiną, pick-up z 1997 r., 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, l6
DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Dodge Ram 3500 Base Standard Cab Pickup z 1997 r., 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, l6
DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford CF7000 z 1997 r., silnik podstawowy 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16 l, turbodoładowany
Ford LN7000 z 1997 r., silnik podstawowy 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16 l, turbodoładowany
1997 Ford LN7000 Base Straight Truck - krótki, konwencjonalny, 5,9 l, 359 cali sześciennych.
l6 DIESEL Turbodoładowany
Ciągnik siodłowy Ford LN7000 Base z 1997 r. - krótki, konwencjonalny, 5,9 l, 359 cali sześciennych, l6
DIESEL Turbodoładowany
1997 Freightliner FL50 FL5042S Ciężarówka prosta - średnia, konwencjonalna, 5,9 l
359 cali sześciennych. 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
Freightliner FL60 z 1997 r., silnik podstawowy 5,9 l, 359 cali sześciennych, l6, silnik wysokoprężny, turbodoładowany
1997 Freightliner FL60 FL6042S Ciężarówka prosta - średnia, konwencjonalna, 5,9 l
359 cali sześciennych.l6 DIESEL Turbodoładowany
Freightliner FL70 z 1997 r., silnik podstawowy 5,9 l, 359 cali sześciennych, l6, silnik wysokoprężny, turbodoładowany
1997 Freightliner FL70 FL7042S Ciężarówka prosta - średnia, konwencjonalna, 5,9 l
359 cali sześciennych. 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
Freightliner FL80 z 1997 r., silnik podstawowy 5,9 l, 359 cali sześciennych, l6, silnik wysokoprężny, turbodoładowany
1997 Freightliner FL80 FL8042S Ciężarówka prosta - średnia, konwencjonalna, 5,9 l
359 cali sześciennych. 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
Ciągnik siodłowy Freightliner FL80 FL8042ST z 1997 r. – średni, konwencjonalny, 5,9 l
359 cali sześciennych. 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
1997 Freightliner FL80 FL8044S Ciężarówka prosta - średnia, konwencjonalna, 5,9 l
359 cali sześciennych. 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
1997 Freightliner FL80 FL8062S Ciężarówka prosta - średnia, konwencjonalna, 5,9 l
359 cali sześciennych. 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
1997 Freightliner FL80 FL8064S Ciężarówka prosta - średnia, konwencjonalna, 5,9 l
359 cali sześciennych. 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
Autobus podstawowy Freightliner FS65 (szkolny) z 1997 r. – kabina do przodu 5,9 l, 359 cali sześciennych, l6
DIESEL Turbodoładowany
Freightliner MT35 z 1997 r., silnik podstawowy 3,9 l, 239 cali sześciennych, l4, silnik wysokoprężny, turbodoładowany
Dodge Ram 2500 Base Cab z 1996 roku & Podwozie 2-drzwiowe 5,9 l 359 cali sześciennych 16 DIESEL OHV
Turbodoładowany
Dodge Ram 2500 Base z przedłużoną kabiną, pick-up z 1996 r., 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, l6
DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Dodge Ram 2500 Base Standard Cab Pickup z 1996 roku, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, l6
DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Dodge Ram 3500 Base Cab z 1996 roku & Podwozie 2-drzwiowe 5,9 l 359 cali sześciennych 16 DIESEL OHV
Turbodoładowany
Dodge Ram 3500 Base z przedłużoną kabiną, pick-up z 1996 r., 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, l6
DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Dodge Ram 3500 Base Standard Cab Pickup z 1996 roku, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, l6
DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford CF7000 z 1996 r., silnik podstawowy 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16 l, turbodoładowany
Ford CF7000 z 1996 r., wersja podstawowa, niski przechył, silnik 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16 l, olej napędowy
Turbodoładowany
Ciągnik siodłowy Ford CF7000 Base z 1996 roku – niski przechył, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16 l, DIESEL
Turbodoładowany
Ford LN7000 z 1996 r., silnik podstawowy 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16 l, turbodoładowany
1996 Ford LN7000 Base Straight Truck - krótki, konwencjonalny, 5,9 l, 359 cali sześciennych.
l6 DIESEL Turbodoładowany
Ciągnik siodłowy Ford LN7000 Base z 1996 roku – krótki, konwencjonalny, 5,9 l, 359 cali sześciennych, l6
DIESEL Turbodoładowany
1996 Freightliner FL50 FL5042S Ciężarówka prosta - średnia, konwencjonalna, 5,9 l
359 cali sześciennych. 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
Freightliner FL60 z 1996 r., silnik podstawowy 5,9 l, 359 cali sześciennych, l6, silnik wysokoprężny, turbodoładowany
1996 Freightliner FL60 FL6042S Ciężarówka prosta - średnia, konwencjonalna, 5,9 l
359 cali sześciennych. 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
Freightliner FL70 z 1996 r., silnik podstawowy 5,9 l, 359 cali sześciennych, l6, silnik wysokoprężny, turbodoładowany
1996 Freightliner FL70 FL7042S Ciężarówka prosta - średnia, konwencjonalna, 5,9 l
359 cali sześciennych. 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
Freightliner FL80 z 1996 r., silnik podstawowy 5,9 l, 359 cali sześciennych, l6, silnik wysokoprężny, turbodoładowany
1996 Freightliner FL80 FL8042S Ciężarówka prosta - średnia, konwencjonalna, 5,9 l
359 cali sześciennych. 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
Ciągnik siodłowy Freightliner FL80 FL8042ST z 1996 r. – średni, konwencjonalny, 5,9 l
359 cali sześciennych. 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
1996 Freightliner FL80 FL8064S Ciężarówka prosta - średnia, konwencjonalna, 5,9 l
359 cali sześciennych. 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
Freightliner FS65 z 1996 r., silnik podstawowy 5,9 l, 359 cali sześciennych, l6, silnik wysokoprężny, turbodoładowany
Dodge Ram 2500 Base Cab z 1995 roku & Podwozie 2-drzwiowe 5,9 l 359 cali sześciennych 16 DIESEL OHV
Turbodoładowany
Dodge Ram 2500 Base z przedłużoną kabiną, pick-up z 1995 r., 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, l6
DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Dodge Ram 2500 Base Standard Cab Pickup z 1995 r., 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, l6
DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Dodge Ram 3500 Base Cab z 1995 roku & Podwozie 2-drzwiowe 5,9 l 359 cali sześciennych 16 DIESEL OHV
Turbodoładowany
Dodge Ram 3500 Base z przedłużoną kabiną, pick-up z 1995 r., 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, l6
DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Dodge Ram 3500 Base Standard Cab Pickup z 1995 r., 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, l6
DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford CF7000 z 1995 r., wersja podstawowa 5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL Turbodoładowany
Ford CF7000 z 1995 r., wersja podstawowa, niski przechył, silnik 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16 l, olej napędowy
Turbodoładowany
Ciągnik siodłowy Ford CF7000 Base z 1995 r. – niski przechył, silnik 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16 l oleju napędowego
Turbodoładowany
Ford LN7000 z 1995 r., silnik podstawowy 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16 l, turbodoładowany
1995 Ford LN7000 Base Straight Truck - krótki, konwencjonalny, 5,9 l, 359 cali sześciennych.
l6 DIESEL Turbodoładowany
Ciągnik siodłowy Ford LN7000 Base z 1995 r. - krótki, konwencjonalny, 5,9 l, 359 cali sześciennych, l6
DIESEL Turbodoładowany
1995 Freightliner FL50 FL5042S Ciężarówka prosta - średnia, konwencjonalna, 5,9 l
359 cali sześciennych. 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
Freightliner FL60 z 1995 r., silnik podstawowy 5,9 l, 359 cali sześciennych, l6, silnik wysokoprężny, turbodoładowany
1995 Freightliner FL60 FL6042S Ciężarówka prosta - średnia, konwencjonalna, 5,9 l
359 cali sześciennych. 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
Freightliner FL70 z 1995 r., silnik podstawowy 5,9 l, 359 cali sześciennych, l6, silnik wysokoprężny, turbodoładowany
1995 Freightliner FL70 FL7042S Ciężarówka prosta - średnia, konwencjonalna, 5,9 l
359 cali sześciennych. 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
Freightliner FL80 z 1995 r., silnik podstawowy 5,9 l, 359 cali sześciennych, l6, silnik wysokoprężny, turbodoładowany
1995 Freightliner FL80 FL8042S Ciężarówka prosta - średnia, konwencjonalna, 5,9 l
359 cali sześciennych. 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
Ciągnik siodłowy Freightliner FL80 FL8042ST z 1995 r. – średni, konwencjonalny, 5,9 l
359 cali sześciennych. 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
1995 Freightliner FL80 FL8044S Ciężarówka prosta - średnia, konwencjonalna, 5,9 l
359 cali sześciennych. 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
1995 Freightliner FL80 FL8064S Ciężarówka prosta - średnia, konwencjonalna, 5,9 l
359 cali sześciennych. 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
Ciągnik siodłowy Freightliner FL80 FL8064ST z 1995 r. – średni, konwencjonalny, 5,9 l
359 cali sześciennych. 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
Dodge Ram 2500 Base Cab z 1994 roku & Podwozie 2-drzwiowe 5,9 l 359 cali sześciennych 16 DIESEL OHV
Turbodoładowany
Dodge Ram 2500 Base Standard Cab Pickup z 1994 roku, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, l6
DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Dodge Ram 3500 Base Cab z 1994 roku & Podwozie 2-drzwiowe 5,9 l 359 cali sześciennych 16 DIESEL OHV
Turbodoładowany
Dodge Ram 3500 Base Standard Cab Pickup z 1994 roku, 2-drzwiowy, 5,9 l, 359 cali sześciennych, l6
DIESEL OHV z turbodoładowaniem
Ford CF7000 z 1994 r., silnik podstawowy 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16 l, turbodoładowany
Ford CF7000 z 1994 roku, wersja podstawowa, niski przechył, silnik 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16 l, olej napędowy
Turbodoładowany
Ciągnik siodłowy Ford CF7000 Base z 1994 roku – niski przechył, 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16 l, olej napędowy
Turbodoładowany
Ford LN7000 z 1994 r., silnik podstawowy 5,9 l, 359 cali sześciennych, 16 l, turbodoładowany
1994 Ford LN7000 Base Straight Truck - krótki, konwencjonalny, 5,9 l, 359 cali sześciennych.
l6 DIESEL Turbodoładowany
Ciągnik siodłowy Ford LN7000 Base z 1994 roku – krótki, konwencjonalny, 5,9 l, 359 cali sześciennych, l6
DIESEL Turbodoładowany
Freightliner FL60 z 1994 r., silnik podstawowy 5,9 l, 359 cali sześciennych, l6, silnik wysokoprężny, turbodoładowany
1994 Freightliner FL60 FL6042S Ciężarówka prosta - średnia, konwencjonalna, 5,9 l
359 cali sześciennych. 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
Freightliner FL70 z 1994 r., silnik podstawowy 5,9 l, 359 cali sześciennych, l6, silnik wysokoprężny, turbodoładowany
1994 Freightliner FL70 FL7042S Ciężarówka prosta - średnia, konwencjonalna, 5,9 l
359 cali sześciennych. 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
Freightliner FL80 z 1994 r., silnik podstawowy 5,9 l, 359 cali sześciennych, l6, silnik wysokoprężny, turbodoładowany
1994 Freightliner FL80 FL8042S Ciężarówka prosta - średnia, konwencjonalna, 5,9 l
359 cali sześciennych. 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
Ciągnik siodłowy Freightliner FL80 FL8042ST z 1994 r. – średni, konwencjonalny, 5,9 l
359 cali sześciennych. 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
1994 Freightliner FL80 FL8064S Ciężarówka prosta - średnia, konwencjonalna, 5,9 l
359 cali sześciennych. 16-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
1 rok gwarancji
1 rok gwarancji
Firma Fab Heavy Parts z przyjemnością oferuje 12-miesięczną gwarancję na wszystkie nowe części zamienne/zamienniki, liczoną od daty pierwotnego zakupu.
Ciesz się spokojem ducha dzięki Fab Heavy Parts!
Aby uzyskać więcej szczegółów dotyczących gwarancji, zapoznaj się z naszą polityka gwarancyjna.
Szybka dostawa
Szybka dostawa
Przewidywany czas dostawy: 3-6 dni roboczych
60 dni łatwego zwrotu
60 dni łatwego zwrotu
Jeśli produkt Ci nie odpowiada, po prostu zwróć go do najbliższego magazynu.
Aby uzyskać więcej szczegółów na temat zwrotów, zapoznaj się z naszą polityka zwrotów.
Questions & Answers loading...
Często zadawane pytania
Wysyłka i dostawa
Do jakich krajów wysyłacie?
Do jakich krajów wysyłacie?
Możemy wysyłać do następujących krajów:
Indonezja, Japonia, Malezja, Filipiny, Singapur, Korea Południowa, Tajlandia, Wietnam
Stany Zjednoczone
Belgia, San Marino, Włochy, Hiszpania, Holandia, Francja, Niemcy, Finlandia, Austria, Dania, Irlandia, Luksemburg, Monako, Norwegia, Szwecja, Szwajcaria, Portugalia, Polska, Węgry, Kanada, Estonia, Australia, Meksyk, Nowa Zelandia, Bułgaria, Chorwacja, Cypr, Czechy, Grecja, Grenlandia, Islandia, Liechtenstein, Litwa, Malta, Rumunia, Rosja, Słowacja, Słowenia, Łotwa, Turcja, Wielka Brytania
Ile czasu zajmie otrzymanie mojego zamówienia?
Ile czasu zajmie otrzymanie mojego zamówienia?
Szacowany czas dostawy do USA: 3-6 dni roboczych;
Szacowany czas dostawy do Kanady i Meksyku: 4–7 dni roboczych;
Szacowany czas dostawy do Australii: 4–7 dni roboczych;
Przewidywany czas dostawy do krajów europejskich: 4-7 dni roboczych;
Przewidywany czas dostawy do krajów azjatyckich: 3–5 dni roboczych.
Zwroty i zwroty pieniędzy
Jak zwrócić produkt?
Jak zwrócić produkt?
Nasza polityka zwrotów obowiązuje przez 60 dni. Jeśli od dostawy minęło 60 dni, niestety nie możemy zaoferować zwrotu ani wymiany.
Aby kwalifikować się do zwrotu, produkt musi być nieużywany, nieinstalowany, czysty i w takim samym stanie, w jakim go otrzymałeś. Folia termokurczliwa nie może być uszkodzona. Produkt musi również znajdować się w oryginalnym opakowaniu.
Aby dokonać zwrotu, wymagany jest paragon lub dowód zakupu.
Prosimy nie odsyłać zakupionego towaru do producenta.
Etapy zwrotu produktów do Fab Heavy Parts
1. Złóż wniosek o zwrot w ciągu kilku sekund za pośrednictwem naszego portalu zwrotów.
2. Wpisz adres e-mail podany przy zamówieniu & Numer zamówienia, od którego należy rozpocząć zwrot. Uwaga: poprawny format numeru zamówienia zaczyna się od hashtagu #.
3. Wybierz produkty, które chcesz zwrócić, wskaż przyczynę zwrotu i prześlij zdjęcia otrzymanej przesyłki.
Następnie Fab Heavy Parts otrzyma Twoje zgłoszenie zwrotu i rozpocznie jego przetwarzanie. Możemy się z Tobą skontaktować w celu uzyskania dalszych informacji.
Kroki, które należy podjąć po zatwierdzeniu wniosku o zwrot:
1. Etykieta zwrotna zostanie do Ciebie wysłana e-mailem. Wydrukuj etykietę zwrotną, naklej ją na paczkę i zanieś ją do punktu nadania. Upewnij się, że produkt jest odpowiednio zapakowany do zwrotu, jeśli jest on możliwy.
2. Zwrot zostanie dokonany w wysokości pierwotnej ceny zakupu.
W razie pytań dotyczących zwrotu produktów prosimy o kontakt pod adresem info@fabheavy.com
Ile czasu zajmie otrzymanie zwrotu pieniędzy?
Ile czasu zajmie otrzymanie zwrotu pieniędzy?
Po otrzymaniu i sprawdzeniu zwrotu wyślemy Ci wiadomość e-mail z informacją o otrzymaniu zwróconego produktu. Powiadomimy Cię również o zatwierdzeniu lub odrzuceniu zwrotu. refund.If Jeśli wniosek zostanie zatwierdzony, zwrot zostanie przetworzony, a kwota automatycznie zostanie zwrócona na Twoją kartę kredytową lub wykorzystana do pierwotnej metody płatności w ciągu 3–10 dni roboczych.
Metody płatności
Jakie metody płatności akceptujecie?
Jakie metody płatności akceptujecie?
Akceptujemy wszystkie główne karty kredytowe, PayPal, Google Pay, Apply Pay, Shop Pay, karty debetowe.
Jeśli wolisz płacić offline, skontaktuj się z nami, aby uzyskać dane do przelewu bankowego.
Podatki lub cła
Czy otrzymam cło/cło importowe?
Czy otrzymam cło/cło importowe?
W przypadku zamówień wysyłanych do Stanów Zjednoczonych, nasza cena zawiera opłaty importowe. Odbiorca/kupujący nie musi płacić żadnych dodatkowych podatków celnych ani ceł za swoje przesyłki. W przypadku zamówień wysyłanych do krajów spoza USA prosimy o zaznaczenie pola „Wyślij”. nasza polityka tutaj.
