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Motores de partida de automóveis: os heróis desconhecidos do seu motor

Car Starter Motors: The Unsung Heroes of Your Engine - Fab Heavy Parts

Lembra-se dos tempos em que ligar um carro significava um bom e velho exercício para os braços? Bem, isso foi antes de 1912, quando surgiu o primeiro carro elétrico. iniciante motor fez sua grande entrada. Avançando para os dias de hoje, ligar o carro é tão fácil quanto girar uma chave ou apertar um botão. Aqui está um resumo sobre o seu carro. iniciante motor.

Embora pareça um processo de uma única etapa, há toda uma sinfonia de ações acontecendo nos bastidores antes que o motor do seu carro ganhe vida.

- O módulo de controle do motor (ECM) inicia o processo, acionando a bomba de combustível e aumentando a pressão no sistema de combustível.

Em seguida, ele executa sua lista de verificação, garantindo que todos os sensores estejam em perfeitas condições e ligando o sistema de ignição.

Tudo isso acontece em meros milissegundos. Sua chave ou botão pode iniciar o processo, mas é o módulo de controle do motor (ECM) que envia o sinal de partida. A maioria dos carros anteriores à década de 2010 utiliza um relé para definir a ignição. iniciante motor Em movimento.

Assim que tudo estiver pronto para começar, o iniciante motor recebe o sinal e aciona dois mecanismos que trabalham em harmonia para girar o motor. E assim, seu motor ganha vida! Lembre-se, o iniciante motor É a peça fundamental para fazer seu motor atingir a rotação ideal — a menos que você esteja dirigindo um carro com câmbio manual!

Descubra a magia de Iniciante Motores

Prepare-se para mergulhar no fascinante mundo de iniciante motoresNo cerne desse mecanismo, você encontrará dois atores-chave: o principal iniciante motor O motor e o solenoide. O funcionamento deles varia dependendo da idade e da marca do seu veículo, mas a parte interessante começa com o motor elétrico, que usa escovas para girar o eixo da armadura.

Agora, vamos falar sobre os tipos de iniciante motoresEm um sistema de acionamento direto. iniciante motorNo passado, o motor acionava diretamente a engrenagem pinhão, enquanto nos veículos modernos, muitas vezes, opta-se por uma redução de engrenagem. iniciante motorEste design inteligente resulta numa unidade menor e mais compacta.Possui uma engrenagem pinhão separada que interage com uma engrenagem motriz no motor principal, usando uma engrenagem intermediária e uma embreagem centrífuga para realizar a função. O êmbolo do solenoide então aciona a engrenagem pinhão!

Transmissões por pinhão liberadas

Todo iniciante motor é equipado com uma engrenagem pinhão que se encaixa perfeitamente na engrenagem da coroa do volante ou da placa flexível. Para que a mágica aconteça, a engrenagem pinhão deve se deslocar para fora da iniciante motorSe você ouvir um zumbido, mas o motor não estiver girando, é provável que a engrenagem do pinhão não tenha engatado.

A forma como a engrenagem pinhão é acionada define o cenário para dois tipos principais de iniciante motores: acionado por êmbolo e acionado por Bendix.

Acionado por Bendix iniciante motoresOs sistemas de transmissão, comuns em veículos mais antigos como os da Ford, possuem um eixo de transmissão, engrenagem pinhão, mola e arruela de pressão, todos trabalhando em conjunto com o eixo principal. motor de arranque eixo da armadura. Aqui, o solenoide lida apenas com a comutação elétrica, deixando o engate da engrenagem pinhão para o conjunto Bendix. Quando o motor ganha vida, a velocidade da engrenagem anular puxa a engrenagem pinhão para longe, o que pode ser uma desvantagem se o motor não ligar.

Por outro lado, acionado por êmbolo iniciante motores, o modelo preferido desde a década de 1970, utiliza um êmbolo mecânico e um garfo acionados por um solenoide. Quando energizado, o solenoide energiza o circuito principal. iniciante motor O mecanismo aciona e empurra o êmbolo para engatar a engrenagem pinhão com a engrenagem anular. Assim que o motor liga, uma embreagem na engrenagem pinhão permite que ela gire mais rápido que a engrenagem principal. motor de arranque, prevenindo a síndrome de burnout.

E pronto! Os detalhes internos de iniciante motores São uma combinação de genialidade em engenharia que mantém seu veículo funcionando sem problemas.

Identificando uma criança em dificuldades Iniciante Motor

Seu iniciante motor É improvável que se renda sem lutar, mas quando começar a mostrar sinais de sofrimento, é hora de prestar atenção.Em primeiro lugar, certifique-se de que a bateria esteja carregada – uma bateria descarregada pode causar problemas semelhantes aos da bateria. iniciante motor problemas.

- Ruído de atrito – Se você ouvir um ruído de atrito ao tentar ligar o motor, é hora de parar. Isso geralmente significa que a engrenagem pinhão ou a coroa do motor está gasta ou danificada. Ignorar esse problema pode levar a reparos caros se a coroa lascar.

- Ruídos metálicos ou zumbidos – Um som metálico pode significar que iniciante motor Está faltando algum dente na engrenagem anular. Isso pode ser devido à engrenagem batendo na coroa, ao êmbolo do solenoide se movendo sem engatar o motor principal ou a uma falha interna. Se você ouvir apenas um zumbido, o iniciante motor É provável que esteja preso.

- Giro livre – Se o seu iniciante motor Se girar rapidamente com um ruído de zumbido, isso indica que o êmbolo ou o pinhão não está engatando. Embora isso possa acontecer ocasionalmente, ocorrências repetidas sinalizam um problema mais sério com o mecanismo. iniciante motor.

O que fazer se o Iniciante Motor Falhas

Se o seu iniciante motorSe o carro estiver se fazendo de difícil, comece verificando as conexões elétricas. Observe os terminais da bateria. iniciante motor Cabos da bateria e fios de acionamento — corrosão e danos podem surgir sorrateiramente e causar problemas. Se o iniciante motor Se não ativar de jeito nenhum, provavelmente é um problema elétrico. Um estalo ou zumbido? Isso também pode indicar uma falha elétrica. Para quem tem modelos mais antigos da Ford ou do tipo Bendix. iniciante motoresNão se esqueça de verificar primeiro o solenóide montado remotamente; eles têm fama de nos deixar na mão.

Se tudo parecer bem, mas... iniciante motor Se ainda assim não se mexer, aqui vai um truque divertido: pegue um martelo pequeno, um cano ou até mesmo um pedaço de madeira e bata com ele. iniciante motor Dê leves toques no corpo da válvula. Não precisa dar pancadas fortes — apenas alguns toques leves para liberar uma válvula solenoide emperrada. Isso pode fazê-la funcionar novamente por um tempo, embora os resultados possam variar.

Se tudo mais falhar e esses truques não reanimarem o seu iniciante motorChegou a hora de encarar a realidade e considerar uma substituição.

Como lidar com um Motor de arranque Substituição?

Vamos simplificar tudo com estes passos fáceis:

Comece por desconectar o terminal negativo da bateria — segurança em primeiro lugar!

- Levante o veículo o suficiente para que você possa deslizar confortavelmente por baixo dele. Use cavaletes de apoio em concreto firme ou rampas de suporte se o terreno for mais macio.

- Encontre o seu iniciante motorGeralmente, fica escondido no lado do passageiro, onde o motor encontra a transmissão. Em alguns casos, você pode vê-lo por baixo do capô.

- Desconecte o cabo principal da bateria e o cabo do gatilho. Geralmente, eles são fixados com porcas e arruelas de pressão, embora alguns modelos possam ter conectores para o fio do gatilho.

- Desaperte o iniciante motor e deslize-o cuidadosamente para fora da transmissão e para longe do motor. Lembre-se, iniciante motores Pode ser pesado, então prepare-se para um pouco de esforço!

- Instale o novo iniciante motor revertendo os passos de remoção. Alguns motores podem precisar de pequenos ajustes com calços para um alinhamento perfeito, portanto, verifique a marca e o modelo específicos do seu motor para obter instruções.

Seguindo esses passos, seu veículo estará funcionando novamente em pouco tempo!

Substituindo um Iniciante MotorO que você precisa saber

Quando se trata de substituir um iniciante motor, o custo médio é de cerca de US$ 150, embora os preços possam chegar a US$ 600, dependendo da complexidade. A maioria iniciante motores estão convenientemente localizados, o que reduz os custos de mão de obra. No entanto, para alguns carros compactos, o acesso ao iniciante motor Pode ser necessário um pouco de trabalho extra, como remover parte da suspensão.

Normalmente, um motor de arranque A vida útil de uma transmissão automática varia entre 160.000 e 240.000 quilômetros, mas motores de alta potência podem sobrecarregá-la. É aí que entra a redução de marchas. iniciante motores Mostram realmente o seu valor!

Para a maioria dos veículos, o processo de substituição é rápido, levando de 30 minutos a uma hora. O maior desafio? Aqueles fios complicados que podem ser difíceis de alcançar depois da instalação. iniciante motor está em funcionamento.

Recém-chegado Motores de arranque no FabHeavyParts.com

1.

Motor de arranque 24V 458002 458005 compatível com guinchos Warn Ramsey.

Números de peça:
Prestolite 46-2289 46-3523 MMD4001 MMD4401
MMD6102 MUX6302S MUX6302 46-4210
Ramsey 458002 458005
Aviso 6364
Western Motor W-8956
Wilson 94-06-1821

Aplicações: Vários

Doença: novo, pós-venda

2.

Motor de arranque 12V 10T 21163-0749 compatível com cortador de grama Kawasaki FS600V 18,5HP

Números de peça:

Kawasaki 21163-0728 21163-0749 21163-7036 211630728 211630749 211637036

Estoquista KE-114N KE114N

Stens 435-142 435142

Aplicações:

Kawasaki FR541V 15HP

Kawasaki FS600V 18,5 HP

Doença: novo, pós-venda

3.

Motor de arranque 12V 9T SM57046 585056 compatível com Johnson 50TEL 50TLE 50TSL 44CI

Números de peça:
5059240 5059240-M030SM SM50592 583482 MOT2002L 5389 206-03122 MS-689 RS41025 18-5624 71-09-5713 91-09-1042 5704640 5704640-M030SM SM57046 585056 586279

Doença: novo, pós-venda

Aplicações:
Evinrude E40E 44CI 1989 - 1998
Evinrude E40EL 44CI 1989 - 1998
Evinrude E40TE 44CI 1989 - 1998
...

Especificações:
Voltagem: 12
Rotação: CCW Tipo de partida: PMDD Número de dentes: 9
Diâmetro externo: 1,409 pol/35,8 mm

Peso: 5,91 libras/2,69 kg

4.

Motor de arranque 12V 10T 2132-8200571 8300064 compatível com Freightliner 114SD ISB 6.7 Cummins Diesel

Números de peça:
Delco 8200196 8200571 8300064
Freightliner 2132-8200571 21328200571
Dixie TS-1836 TS1836
Wilson 91-01-4779 9101-4779 91-014779 91014779
YouTech 404426

Doença: novo, pós-venda

Aplicações: Thomas construiu & Ônibus Blue Bird com motores Cummins ISB 6.7L

Especificações: Novo motor de arranque de 12 volts com 10 dentes no sentido horário.

5.

Motor de arranque 12V 11T M2T60271 M002T60271 M2T56471 M002T56471 Compatível com Case DH4B Diesel 1988

Números de peça:
Mitsubishi M2T60271 M002T60271 M2T56471 M002T56471 ...

Ponta de flecha SMT0101
Dixie 243-20104 24320104
Lucas LRS01544
RSM RS41171
Wilson 91-27-3092N 9127-3092N 91-273092N ...

Toro 51-7590 517590 70-5860 705860 112-7022

Doença: novo, pós-venda

Aplicações:
Marca Modelo Motor Anos Observações Transmissão VIN
Case DH4B Diesel 1988
Case Maxi-Sneaker Diesel 1986 - 1993
...

6.

Motor de arranque AT17514 TY1449 TY6692 compatível com as unidades de potência John Deere 115 e 145 de 4 cilindros a gasolina, fabricadas entre 1960 e 1966.

Números de peça:
JOHN DEERE AT17514
JOHN DEERE TY1449
JOHN DEERE TY6692
PRESTOLITE 46-392
PRESTOLITE MDY-8006A
PRESTOLITE MDY8006
WILSON 91-06-1861

Aplicações:
Enfardadeira John Deere 323

Colheitadeira John Deere 40 autopropelida a gasolina 115, fabricada entre 1961 e 1966.

Colhedora de algodão John Deere 299 217 a gasolina/diesel, 1967-1974

...

Doença: novo, pós-venda

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Bem-vindo(a) ao Catálogo online da Fab Heavy Parts, onde você pode explorar uma variedade encantadora def Motores de arranque. Dispomos de uma seleção diversificada para atender às suas necessidades. Nossa equipe especializada em peças está à sua disposição, pronta para auxiliá-lo em todas as etapas do processo.

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