- A Kraftstofffilter Sie dient als erste Verteidigungslinie Ihres Motors und hält Schmutz, Rost und Wasser vom Kraftstoffsystem fern.
- Es gewährleistet eine saubere Kraftstoffzufuhr und verhindert so kostspielige Schäden an Bauteilen wie Einspritzdüsen und Kraftstoffpumpen.
- Es gibt drei Haupttypen von KraftstofffilterInline-, Kartuschen- und Kanistersysteme – jeweils geeignet für unterschiedliche Fahrzeugkonfigurationen.
- Verunreinigungen Rost, Schmutz und Wasser stellen die größten Gefahren dar. Filter Um einen reibungslosen Motorlauf zu gewährleisten, entfernen Sie dies.
- Regelmäßiger Austausch (typischerweise alle 20.000–40.000 Meilen) ist für eine optimale Kraftstoffeffizienz und eine lange Lebensdauer des Systems unerlässlich.
Was ist ein Kraftstofffilter
Ihr Motor benötigt sauberen Kraftstoff für einen reibungslosen und effizienten Betrieb. Kraftstofffilter Dient als Wächter Ihres Kraftstoffsystems und schützt teure Bauteile vor schädlichen Ablagerungen und Verunreinigungen.
Denken Sie an Ihr Kraftstofffilter wie ein Kaffeefilter für Ihren Motor. Genau wie ein Kaffeefilter den Kaffeesatz aus Ihrem Morgenkaffee entfernt, Kraftstofffilter Sie filtern Fremdpartikel und Flüssigkeiten aus Benzin oder Dieselkraftstoff. Ohne diesen Schutz würde Ihr Motor schnell Schaden nehmen.
Diese wichtigen Bauteile befinden sich zwischen Ihrem Kraftstofftank und dem Kraftstoffeinspritzsystem bzw. Vergaser Ihres Motors. Inline Kraftstofffilter Sie befinden sich typischerweise in der Mitte der Kraftstoffleitung, zwischen dem Kraftstofftank und den Motorkomponenten, um sicherzustellen, dass Verunreinigungen herausgefiltert werden, bevor sie den Motor erreichen.
Jeder Tropfen Treibstoff durchläuft den Filter bevor kritische Bauteile wie Einspritzdüsen und Kraftstoffpumpen erreicht werden. Die Reihenfolge, in der der Kraftstoff durch das System fließt – beginnend im Tank, durch die Filterund dann den Motor zu erreichen – ist entscheidend für den Schutz empfindlicher Motorkomponenten.
Der FilterDie Hauptaufgabe von [Name des Unternehmens] ist der Schutz Ihrer Investition. Moderne Einspritzdüsen kosten Hunderte von Dollar im Austausch. Der Austausch einer Kraftstoffpumpe kann über 1.000 Dollar an Teilen und Arbeitskosten verursachen. Vergleichen Sie das mit einem Preis von 20-50 Dollar. KraftstofffilterUnd die Mathematik wird klar.
Verschiedene Fahrzeugtypen verwenden unterschiedliche Filter Designs.Art und Lage der Kraftstofffilter kann je nach Baujahr, Marke und Modell Ihres Fahrzeugs variieren. Einige Autos verfügen über leicht erreichbare, integrierte Bedienelemente. Filter, während andere die Patrone verbergen Filter—auch als Kartuschen bezeichnet — im Kraftstofftank. Diese kartuschenartigen Einheiten enthalten typischerweise Filter Papier zum Auffangen von Verunreinigungen. Die Komplexität des Ersetzens eines Kraftstofffilter können je nach Fahrzeugkonfiguration, den Anforderungen an den Austausch und dem Einbauort variieren. Filter variieren je nach Fahrzeugmodell und Baujahr.
Bedeutung der Filtration
Die Filtration ist der unbesungene Held des Kraftstoffsystems Ihres Fahrzeugs. Durch den Einbau hochwertiger Filter können Sie Ihre Kraftstoffversorgung optimieren. KraftstofffilterSie unternehmen einen wichtigen Schritt, um Ihren Motor vor versteckten Gefahren zu schützen. Bei jedem Tankvorgang können Verunreinigungen wie Schmutz, Rost und Wasser in den Kraftstoff gelangen. Gelangen diese Verunreinigungen in den Motor, können sie Fehlzündungen, Verstopfungen und sogar dauerhafte Schäden an wichtigen Bauteilen verursachen.
Ein sauberer Kraftstofffilter Sie dient als Barriere und stellt sicher, dass nur reiner Kraftstoff in Ihren Motor gelangt. Dies beugt nicht nur teuren Reparaturen vor, sondern sorgt auch für einen reibungslosen und effizienten Betrieb Ihres Fahrzeugs. Regelmäßige Installation und Austausch Ihrer Kraftstofffilter Hilft, Verstopfungen und Fehlzündungen zu vermeiden und sichert so Ihre Investition langfristig. Kurz gesagt: Ein gut gewarteter Filter ist Ihr bester Schutz gegen die unsichtbaren Gefahren, die in jedem Tank Treibstoff lauern.
Wie Kraftstofffilter Arbeiten
Die Wissenschaft hinter der Kraftstofffiltration ist überraschend einfach. Wenn der Kraftstoff vom Tank zum Motor fließt, muss er spezielle Filter durchlaufen. Filter Medien. Bei diesem Verfahren werden Verunreinigungen entfernt, während sauberer Kraftstoff seinen Weg fortsetzen kann.
Am meisten Filter Verwenden Sie gefaltetes Papier oder synthetische Materialien mit winzigen Poren. Diese kleinen Öffnungen, oft nur wenige Mikrometer groß, sind entscheidend, um Verunreinigungen aufzufangen und gleichzeitig den Kraftstoff durchzulassen. Zum Vergleich: Ein menschliches Haar ist etwa 75 Mikrometer dick. So kann beispielsweise ein Schmutzkorn oder ein winziges Rostpartikel von den Poren zurückgehalten werden. Filter. Dein Filter fängt Partikel auf, die viel kleiner sind als das, was man sehen kann.
Der Kraftstoffdruck presst Benzin oder Diesel durch die Filter Medien. Ordnungsgemäßer Transport des Kraftstoffs durch die Filter ist unerlässlich, um Verstopfungen zu vermeiden und die Motorleistung aufrechtzuerhalten. Sauberer Kraftstoff kann ungehindert durchfließen. Schmutz, Rost und andere Ablagerungen werden im Filter zurückgehalten. Filter Im Laufe der Zeit lagern sich diese Verunreinigungen ab und behindern den Kraftstofffluss.
Der Filtrationsprozess funktioniert am besten, wenn der Kraftstoff in die richtige Richtung fließt. Filter Sie verfügen über Einlass- und Auslassmarkierungen, um eine korrekte Installation zu gewährleisten. Installation eines Filter Rückwärtslauf verringert die Effektivität und kann Ihr Kraftstoffsystem beschädigen.
Filterung fester Verunreinigungen
Feste Partikel stellen die größte Gefahr für Ihr Kraftstoffsystem dar. Zu den häufigsten Verunreinigungen zählen Schmutz, Rostpartikel, Lacksplitter und Metallpartikel. Diese Stoffe gelangen über verschiedene Wege in Ihren Kraftstofftank.
Rost bildet sich mit der Zeit auf natürliche Weise in Stahltanks. An älteren Tanks kann sich die Farbe ablösen. Beim Tanken und Öffnen der Tanks gelangt Schmutz in den Kraftstoff. Selbst neuer Kraftstoff enthält mitunter kleine Metallpartikel aus Raffinerieanlagen.
Patronentyp Filter Sie eignen sich hervorragend zum Einfangen dieser Partikel. Ihre gefalteten Papierelemente bieten maximale Oberfläche auf kleinstem Raum. Die Falten bilden einen labyrinthartigen Pfad, der Verunreinigungen zum Kontakt mit den Elementen zwingt. Filter Medien.
Eine ordnungsgemäße Abdichtung verhindert, dass verunreinigter Kraftstoff den Durchfluss umgeht. FilterQualität Filter Durch den Einsatz von Gummidichtungen und präziser Bearbeitung wird sichergestellt, dass der gesamte Kraftstoff das Filtermaterial passiert. Günstig Filter kann dazu führen, dass Trümmerteile vorbeirutschen.
Wasser und Flüssigkeiten entfernen
Wasserverunreinigungen verursachen schwerwiegende Probleme, insbesondere in Dieselkraftstoffsystemen. Wasser gelangt durch Kondensation, unsachgemäße Lagerung oder verunreinigten Kraftstoff in die Kraftstofftanks. Schon geringe Mengen können große Schäden anrichten.
Dieselmotoren sind besonders anfällig für Wasserschäden. Wasser fördert das Bakterienwachstum, was zu Verstopfungen führen kann. Filter und korrodiert Bauteile. Bei Kälte kann es außerdem gefrieren und Kraftstoffleitungen vollständig verstopfen.
Schüsselartig Filter Wasser wird mithilfe der Schwerkraft abgetrennt. Da Wasser schwerer als Treibstoff ist, sinkt es auf den Boden des Behälters. Filter Gehäuse. Durch eine transparente Schale lässt sich die Wasseransammlung erkennen. Einige fortschrittliche Filter Dazu gehören Sensoren, die warnen, wenn der Wasserstand zu hoch wird.
Ablassventile ermöglichen das Ablassen von angesammeltem Wasser. Diese Ventile werden am Boden des Geräts angebracht. Filter Gehäuse. Öffnen Sie einfach das Ventil und lassen Sie das Wasser ab, bis klarer Kraftstoff austritt. Regelmäßiges Ablassen beugt wasserbedingten Problemen vor.
Arten von Kraftstofffilter
Drei Haupt Filter Die Konstruktionen dienen unterschiedlichen Anwendungen und Fahrzeugtypen. Diese verschiedenen Arten von Kraftstofffilter Die Produkte sind so konzipiert, dass sie den Bedürfnissen verschiedener Fahrzeuge und Anwendungen gerecht werden. Wenn Sie diese Unterschiede verstehen, können Sie feststellen, welche Produkte Ihr Fahrzeug verwendet, und die Wartung entsprechend planen.
Jede Bauart bietet spezifische Vorteile. Welche Bauart Sie haben, hängt vom Kraftstoffsystem Ihres Fahrzeugs ab. Moderne Autos verwenden häufig Kartuschen. Filter Um Platz zu sparen. Ältere Fahrzeuge haben typischerweise eine Reihenschaltung. Filter für einfachen Zugriff.
Die Wahl zwischen Filter Die Bauarten variieren je nach verschiedenen Faktoren. Motorgröße, Kraftstoffart und verfügbarer Bauraum beeinflussen die Konstruktion. Anwendungen im Schwerlastbereich erfordern oft eine größere Kapazität. FilterDie
Im Einklang Kraftstofffilter
Im Einklang Kraftstofffilter Schließen Sie die Leitung direkt mit Schlauchschellen oder Gewindeanschlüssen an Ihre Kraftstoffleitung an. Diese zylindrischen Filter sind der am häufigsten vorkommende Typ bei älteren Fahrzeugen und einigen modernen Autos.
Sie finden typischerweise Inline-Code Filter Sie befinden sich entweder unter dem Fahrzeug oder im Motorraum. Durch ihre freiliegende Position sind sie leicht zu prüfen und auszutauschen. Die meisten Hobby-Mechaniker können Inline-Schlauchleitungen problemlos selbst wechseln. Filter Austausch mit einfachen Werkzeugen.
Diese Filter Sie eignen sich gut für Benzinmotoren mit moderatem Durchflussbedarf. Sie sind in verschiedenen Größen erhältlich, um den Bedürfnissen Ihres Motors gerecht zu werden. Größere Motoren benötigen größere Düsen. Filter um einen erhöhten Kraftstoffdurchfluss zu bewältigen.
Die Installation ist mit Inline-Systemen unkompliziert. FilterDie Kraftstoffleitung durchtrennen, die neue Leitung einbauen Filterund mit Klemmen befestigen. Vor dem Einbau unbedingt den Durchflussrichtungspfeil prüfen. Falscher Einbau behindert den Kraftstofffluss.
Patrone Kraftstofffilter
Patrone Kraftstofffilter Dabei wird ein austauschbares Element in einem festen Gehäuse verwendet. Diese Bauweise ist bei neueren Fahrzeugen mit begrenztem Platzangebot häufiger anzutreffen. Das Gehäuse ist oft in die Kraftstoffpumpeneinheit integriert.
Diese Filter Sie werden üblicherweise im Kraftstofftank oder in einem separaten Gehäuse in der Nähe des Motors installiert. Ihre kompakte Bauweise spart Platz, kann aber den Austausch erschweren. Für den Ausbau einiger Modelle sind Spezialwerkzeuge erforderlich.
Das Kartuschendesign reduziert Abfall, da nur die Filter Das Bauteil wird ausgetauscht. Das Gehäuse bleibt über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs an Ort und Stelle. Dieses Verfahren ist umweltfreundlicher als Einweg-Inline-Filter. FilterDie
Zugriff auf die Kartusche Filter Die Vorgehensweise ist fahrzeugabhängig. Bei manchen Fahrzeugen muss der Kraftstofftank ausgebaut werden, um Zugang zu erhalten. Andere verfügen über Wartungsklappen unter dem Rücksitz. Spezifische Anweisungen für Ihr Modell finden Sie in der Bedienungsanleitung.
Kanister Kraftstofffilter
Kanister Kraftstofffilter Sie ähneln mit ihrer Schraubkonstruktion großen Ölfiltern. Diese Hochleistungsfilter werden häufig bei Dieselmotoren und in Nutzfahrzeugen eingesetzt. Sie bewältigen höhere Durchflussmengen als kleinere Filter. FilterDie
Große Dieselmotoren erzeugen einen erheblichen Kraftstoffbedarf. Kanister Filter Sie bieten die benötigte Kapazität ohne Leistungseinbußen. Ihre Größe ermöglicht längere Wartungsintervalle in kommerziellen Anwendungen.
Viele Kanister Filter Sie verfügen über eine Wasserabscheidungsvorrichtung. Eine durchsichtige Schale am Boden sammelt das Wasser, das sich vom Brennstoff absetzt. Einige Modelle sind mit Heizelementen ausgestattet, um ein Einfrieren in kalten Klimazonen zu verhindern.
Die Installation beinhaltet das Drehen des Filter auf ein Gewindegehäuse. Eine Gummidichtung dichtet die Verbindung ab. Vor der Montage immer eine dünne Schicht sauberes Öl auf die Dichtung auftragen. Dies verhindert Undichtigkeiten und erleichtert die spätere Demontage.
Hochleistungsoptionen
Für Fahrer, die mehr von ihren Fahrzeugen erwarten, Hochleistungsfahrzeuge Kraftstofffilter bieten eine zusätzliche Schutzschicht und Effizienz. Diese fortschrittlichen Filter Sie werden aus hochwertigen Materialien und mit modernster Technologie gefertigt, um selbst kleinste Verunreinigungen und Ablagerungen aufzufangen. Egal, ob Sie einen PS-starken Sportwagen oder einen robusten Nutzfahrzeug fahren, die Installation eines Hochleistungsfilters lohnt sich. Kraftstofffilter kann dazu beitragen, Fehlzündungen und Verstopfungen zu verhindern, die dem Motor Leistung rauben.
Hochleistungsfähig Filter Sie sind so konzipiert, dass sie einen höheren Kraftstoffdurchfluss bewältigen, ohne die Filterqualität zu beeinträchtigen. Das bedeutet, dass Ihr Motor auch unter anspruchsvollen Bedingungen den benötigten sauberen Kraftstoff erhält. Mit der Wahl dieser Filter FilterSie profitieren von sanfterer Beschleunigung, verbessertem Kraftstoffverbrauch und längerer Motorlebensdauer. Wenn Ihr Fahrzeug Spitzenleistung erfordert, ist ein Upgrade Ihres Filter ist ein kluger Schachzug, um Verunreinigungen fernzuhalten und Ihren Motor optimal laufen zu lassen.
Filter Effizienz
Wenn es um KraftstofffilterEffizienz ist alles. FilterDie Aufgabe des Kraftstofffilters besteht darin, Verunreinigungen und Ablagerungen aus dem Kraftstoff zu entfernen, bevor dieser den Motor erreicht. Dies darf jedoch nicht den für den Motor notwendigen Kraftstofffluss beeinträchtigen. Hocheffizient Kraftstofffilter Sie sind so konzipiert, dass sie selbst kleinste Partikel auffangen und so dafür sorgen, dass Ihr Kraftstoffsystem sauber bleibt und Ihr Motor Höchstleistungen erbringt.
Auswahl eines Filter Hohe Effizienz bedeutet weniger Verstopfungen, geringeres Risiko von Motorschäden und eine gleichmäßigere Leistung.Es ist wichtig, Ihren Kraftstofffilter um dieses Schutzniveau aufrechtzuerhalten – ein alter oder verstopfter Filter kann seine Aufgabe nicht effektiv erfüllen. Durch Priorisierung Filter Durch die Steigerung der Effizienz ergreifen Sie proaktive Maßnahmen, um Probleme zu vermeiden und den Motor und das Kraftstoffsystem Ihres Fahrzeugs in Topform zu halten.
Wann Sie Ihren ersetzen sollten Kraftstofffilter
Regulär Filter Der Austausch verhindert teure Schäden am Kraftstoffsystem und sorgt für einen reibungslosen Motorlauf. Hersteller geben spezifische Austauschintervalle an, die auf umfangreichen Tests und praktischen Erfahrungen basieren. Diese Intervalle können je nach Fahrzeugmarke, Modell und Fahrbedingungen variieren.
Die meisten Benzinmotoren benötigen neue Filter Alle 20.000 bis 40.000 Meilen (ca. 32.000 bis 64.000 km) ist ein Ölwechsel erforderlich. Dieselmotoren benötigen aufgrund des höheren Verschmutzungsrisikos oft häufigere Wechsel. Einige neuere Fahrzeuge mit verbesserter Filterung können 60.000 bis 100.000 Meilen (ca. 96.000 bis 160.000 km) zwischen den Ölwechseln zurücklegen.
Die Fahrbedingungen beeinflussen die Wechselhäufigkeit. Fahrzeuge, die in staubigen Umgebungen eingesetzt werden, benötigen häufigere Wechsel. Filter Veränderungen. Schlechte Kraftstoffqualität beschleunigt dies ebenfalls. Filter Verstopfung. Häufiges Anhalten im Stadtverkehr kann die Schadstoffbelastung erhöhen.
Beachten Sie stets die Empfehlungen des Herstellers in Ihrer Bedienungsanleitung. Die angegebenen Wartungsintervalle berücksichtigen Ihre spezifische Motorkonstruktion und die Komponenten Ihres Kraftstoffsystems. Die Einhaltung des empfohlenen Wartungsplans erhält Ihren Garantieanspruch.
Beim Ersetzen Ihres Kraftstofffilterdie bestehenden Filter muss vor dem Einbau eines neuen Teils entfernt werden. Die Schwierigkeit beim Entfernen des alten Teils Filter kann je nach Fahrzeugdesign variieren.
Manche Fahrzeuge nutzen eine Lebensdauer Filter die angeblich nie ersetzt werden müssen. In der Realität erweisen sich diese Behauptungen jedoch oft als zu optimistisch. Selbst eine lange Lebensdauer kann problematisch sein. Filter Profitieren Sie von regelmäßiger Inspektion und gelegentlichem Austausch.
Installationsanleitung
Einbau eines Ersatzteils Kraftstofffilter ist für die meisten Fahrzeughalter ein machbares Projekt, vorausgesetzt, man befolgt die richtigen Schritte und verwendet das passende Werkzeug. Beginnen Sie immer mit einem Blick in die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs, um spezifische Anweisungen für Ihr Modell und Baujahr zu erhalten. Kraftstofffilter befindet sich zwischen dem Kraftstofftank und dem Kraftstoffeinspritzsystem des Motors.
Entfernen Sie zunächst die Sicherung des Kraftstoffpumpenrelais und lassen Sie den Motor im Leerlauf laufen, bis er abstirbt. Dadurch wird der Druck im Kraftstoffsystem abgebaut und der Vorgang sicherer. Stellen Sie eine Auffangwanne unter den Motor. Filter um eventuell verbliebenen Kraftstoff aufzufangen, dann vorsichtig die alte Filter. Bringen Sie das neue an Filter Befestigen Sie es sicher an der Kraftstoffleitung und achten Sie darauf, dass es gemäß den Markierungen in die richtige Richtung eingebaut ist. Sobald das neue Filter Wenn die Sicherung des Kraftstoffpumpenrelais angebracht ist, setzen Sie sie wieder ein und starten Sie den Motor, um auf Undichtigkeiten zu prüfen und den korrekten Einbau sicherzustellen. Mit der richtigen Vorbereitung und Liebe zum Detail ist der Einbau einer neuen Kraftstoffpumpe problemlos möglich. Kraftstofffilter kann dazu beitragen, dass Ihr Motor sauber und leistungsstark läuft.
Entsorgung und Recycling
Sachgerechte Entsorgung und Recycling von Altmetall Kraftstofffilter und Fenster sind unerlässlich, um sowohl die Umwelt als auch Ihre Gemeinde zu schützen. Nach dem Entfernen eines gebrauchten KraftstofffilterLassen Sie den restlichen Kraftstoff ab und platzieren Sie den Filter in einem verschlossenen Behälter, um Auslaufen zu verhindern. Viele Autoteilehändler und Werkstätten bieten Recyclingprogramme für KraftstofffilterDadurch können sie leicht verantwortungsvoll entsorgt und die Umweltbelastung reduziert werden.
Bei alten Fenstern, insbesondere solchen mit bleihaltiger Farbe oder anderen Schadstoffen, sind stets die örtlichen Entsorgungsvorschriften zu beachten. Gehen Sie sorgsam mit diesen Materialien um, um Verunreinigungen zu vermeiden und Ihre Gesundheit zu schützen. Viele Hersteller und Recyclingzentren nehmen alte Fenster an. KraftstofffilterDadurch wird sichergestellt, dass sie sicher und nachhaltig verarbeitet werden. Indem Sie diese zusätzlichen Schritte unternehmen, tragen Sie dazu bei, Umweltverschmutzung zu vermeiden, Abfall zu reduzieren und eine sauberere Umwelt für alle zu schaffen.
Häufig gestellte Fragen
Frage 1: Was bedeutet ein/e Kraftstofffilter Tun?
A1: A Kraftstofffilter Entfernt Schmutz, Rost und andere Verunreinigungen aus dem Kraftstoff, bevor dieser den Motor erreicht. Dadurch wird sichergestellt, dass nur sauberer Kraftstoff in die Einspritzdüsen oder den Vergaser gelangt, was einen reibungslosen Motorlauf fördert und teure Schäden verhindert.
Frage 2: Wie oft sollte ich meinen austauschen? Kraftstofffilter?
A2: Die meisten Benzinfahrzeuge benötigen einen neuen Kraftstofffilter jeder Ölwechsel alle 20.000–40.000 Meilen empfohlen, bei Dieselmotoren können häufigere Wechsel erforderlich sein. Beachten Sie stets die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers, um optimale Ergebnisse zu erzielen.
Frage 3: Was sind die Anzeichen einer Verstopfung? Kraftstofffilter?
A3: Zu den häufigsten Symptomen gehören Startschwierigkeiten, Motorabwürgen, Leistungsverlust oder unruhiger Leerlauf. Wenn Sie diese Probleme feststellen, ist es Zeit, Ihr Fahrzeug zu überprüfen oder auszutauschen. KraftstofffilterDie
Frage 4: Welche Arten von Kraftstofffilter Gibt es welche?
A4: Es gibt drei Haupttypen:
Im Einklang Filter – leicht zu ersetzen und häufig bei älteren Fahrzeugen zu finden.
Patrone Filter – kompakt und umweltfreundlich, üblich in modernen Autos.
Kanister Filter – groß, robust und ideal für Diesel- oder Hochleistungsmotoren.
Frage 5: Kann ich ein/e ersetzen? Kraftstofffilter ich selbst?
A5: Ja, inline Filter Sie lassen sich mit einfachem Werkzeug relativ leicht austauschen. Allerdings oder im Tank Filter Aufgrund ihrer komplexen Installation können Spezialwerkzeuge oder professionelle Hilfe erforderlich sein.
Beliebt Kraftstofffilter bei FabHeavyParts
1.
Kraftstofffiltereinheit 8980758555 8980758551 Passend für Isuzu-Motoren 6HK1 6BG1 6HK1 6WG1
Ersatzteilnummer: 8980758550, 8980758551, 8980758552, 8980758553, 8980758554, 8980758555, 8-98075855-0, 898075-8550, 8-98075855-0, 898075-8550, 8-98075855-1, 898075-8551, 8-98075855-2, 898075-8552, 8-98075855-3, 898075-8553, 8-98075855-4, 898075-8554, 8-98075855-5, 898075-8555
Anwendungsbereiche: Der Kraftstofffilter passt foder Isuzu-Motor: 6HK1, 6BG1, 6HK1, 6WG1
Zustand: neu, nachträglich
2.
Kraftstofffilter 6668639 6670995 Passend für Bobcat Kompaktlader 963
Ersatzteilnummer: 6668639, 6670995
Anwendungen：Der Kraftstofffilter Passend für Bobcat Kompaktlader: 963
Zustand: neu, nachträglich
3.
Kraftstofffiltereinheit RE529641 RE541922 Passend für John Deere 130G 210G 310K 444K E240LC
Zustand: neu, nachträglich
Teilenummer: RE529641, RE541922
Anwendung: Der Kraftstofffilter FEs ist für John Deere Motoren: 3029, 4045, 6068, 6090; John Deere Achsen: 1200, 1400, RE151971, RE68144, YZ18984, YZ18992, YZ19489; John Deere Applikator: M4040DN; John Deere Lader: 210LEP, 2156G, 2156GLC, 310.000 310L, 310SK, 310SL, 315P, 315SK, 315SL, 325SL, 335D, 337E, 344J, 344K, 410J, 410K, 410L, 437D, 444G, 444J, 444K, 4TNV98CT, 524K, 524K-II, 544G, 544J, 544K, 544K-II, 605K, 624J, 624K, 624K-II, 624KR, 644G, 644J, 644K, 655K, 710K, WL53, WL56; John Deere Bundler:1490D
4.
Kraftstofffilter 84468489 passend für Case IH TX140-43, TX130-40, TX140-45, TX170-45, 580T, 590ST
Zustand: neu, nachträglich
Teilenummer: 84468489
Anwendungsbereiche: Der Kraftstofffilter ist kompatibel mit Case IH Teleskoplader TX140-43 TX130-40 TX140-45 TX170-45 Reifen 3
Kompatibel mit Case IH Baggerlader 580T, 580ST, 590ST, 695ST
5.
Teilenummer: CA1908977, 190-8977, 1908977, 51G0054, 212-3657, 2123657, CA2123657
Ersatzteilnummer für Kraftstofffilter: 326-1644, 1R-0770, 3261644, 1R0770, CA3261644, CA1R0770
Zustand: neu, Ersatz
Anwendungsbereiche: Der Kraftstofffilter Fes für 120H Motorgrader 12400001-UP (MASCHINE) ANGETRIEBEN VON EINEM 3126B-Motor; 120H Motorgrader ALZ00001-UP (MASCHINE) ANGETRIEBEN VON EINEM 3126B-Motor; 12H Motorgrader 12500001-UP (MASCHINE) ANGETRIEBEN VON EINEM C-9-Motor; 135H Motorgrader AMX00001-UP (MASCHINE) ANGETRIEBEN VON EINEM 3126B-Motor; 16M Motorgrader B9H00001-UP (MASCHINE) ANGETRIEBEN VON EINEM C13-Motor...
6.
Kraftstofffilter mit Pumpe 32A62-02020 für Mitsubishi New Holland Perkins
Ersatzteilnummer: 32A62-02020, 32A6202020
Anwendungsbereiche: Der Kraftstofffilter FEsS für Mitsubishi, New Holland, Perkins
Zustand: neu, Ersatz
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