Keskeiset tiedot
- The Kubota D1105 on 3-sylinterinen, 1,123 litran nestejäähdytteinen dieselmoottori, jota käytetään laajalti rakennus-, maatalous- ja teollisuuslaitteissa – liukuohjatuista ja minikaivinkoneista generaattoreihin ja pumppuihin.
- Ydinominaisuuksiin kuuluvat noin 24–25 hv teho 3000 kierroksella minuutissa, epäsuora ruiskutus, kompakti koko ja maine yli 10 000 käyttötunnin saavuttamisesta asianmukaisella huollolla.
- Fab Heavy Parts toimittaa uusia ja kunnostettuja Kubota D1105 varaosia, valmiina toimitettavaksi kaikkialle Yhdysvaltoihin.
- Ennen tilaamista tarkista aina moottorisi sarjanumero, varmista, sisältääkö nykyinen kokoonpanosi jäähdytyspuhaltimen vai onko siinä malleja, joissa se ei ole, ja varmista oikea päästöluokka varmistaaksesi oikean vastaavuuden.
Johdanto Kubota D1105
The Kubota D1105 on yksi niistä moottoreista, joita löytyy lähes kaikkialta kompaktien koneiden maailmasta. Liukuohjatut kuormaajat, minikaivukoneet, ojakaivurit, ilmakompressorit, hitsauskoneet, pienet generaattorit – jos se on kompakti ja toimii dieselillä, on olemassa hyvät mahdollisuudet, että D1105 on konepellin alla.
The D1105 Moottori on osa Kubotan 05-sarjaa.
Nimi on yksinkertainen. "D" tarkoittaa dieseliä.1105" tarkoittaa noin 1,1 litran iskutilavuutta. Ja moottori on osa Kubotan 05-sarjaa, tuotelinjaa, joka on ansainnut vahvan seuraajan luotettavuutensa ansiosta vuosikymmenten tuotannon aikana. D1105 on kolmisylinterinen, pystyasenteinen, nestejäähdytteinen dieselmoottori, joka tuottaa useimmissa kokoonpanoissa noin 24–25 hevosvoimaa. Se ei ehkä kuulosta paperilla paljolta, mutta näin kompaktissa paketissa se on enemmän kuin tarpeeksi vaativaan työhön.
OEM-valmistajat palaavat jatkuvasti takaisin D1105 hyvästä syystä: moottorin tilantarve on pieni, polttoainetehokkuus todistettu ja kiinnityspisteet ovat yhdenmukaiset, ja ne muuttuvat harvoin päästöpäivitysten välillä. Tällainen vakaus säästää koneenrakentajien aikaa ja rahaa. Laitteiden omistajille ja kalustonhaltijoille se tarkoittaa, että osia on laajalti saatavilla ja mekaanikot tietävät, miten niitä käsitellään.
Fab Heavy Parts osoitteessa fabheavyparts.com erikoistunut korvaamiseen Kubota D1105 moottorit ja komponentit. Olitpa sitten vuokrakaluston haltija, kunnallisen työryhmän haltija tai yksittäisen koneen ylläpitäjä työmaalla, oikea moottori ja oikeat osat ratkaisevat kaiken.
Kubota D1105 Moottorin tekniset tiedot
Tämä osio käsittelee teknisiä tietoja, joita ostajat ja mekaanikot todella tarvitsevat arvioidessaan, tilatessaan tai vertaillessaan D1105. Jos etsit korvaavaa moottoria tai tarkistat vain nykyistä kokoonpanoasi tehdasnumeroita vasten, tästä kannattaa aloittaa.
| Tekniset tiedot | Arvo |
| Moottorin tyyppi | 4-tahti, pystysuora, vesijäähdytteinen diesel |
| Sylinterien lukumäärä | 3 |
| Siirtymä | 1,123 litraa (68.5 kuutiotuumaa) |
| Poraus × Isku | 78,0 mm × 78,4 mm (3,07 × 3,09 tuumaa) |
| Pyrkimys | Vapaasti hengittävä (vakio) |
| Polttojärjestelmä | Epäsuora injektio |
| Polttoainejärjestelmä | Inline-ruiskutuspumppu |
| Nimellisteho (brutto) | ~18,5 kW/24,8 hv @ 3000 rpm |
| Nimellistehoalue (kaikki versiot) | 18,5–32,9 hv |
| Maksimivääntömomentti | ~71,5 Nm (52,7 paunaa-jalkaa) @ 2200 rpm |
| Puristussuhde | 22,0:1 tai 24,0:1 (vaihtelee mallin mukaan) |
| Venttiilijuna | OHV, 2 venttiiliä sylinteriä kohden |
| Mitat (P × L × K) | ~480 × 396 × 605 mm (18,9 × 15,6 × 23,8 tuumaa) |
| Kuivapaino | ~93 kg (noin 205 paunaa) |
| Jäähdytys | Nestejäähdytteinen |
Moottorissa on epäsuora ruiskutusjärjestelmä.
Muutamia asioita, jotka kannattaa pitää mielessä. Yllä luetellut mitat eivät yleensä sisällä jäähdytystuuletinta ja jälkikäsittely-yksikköä, joten asennettu pakettisi voi olla hieman suurempi lisävarusteista riippuen. Laitteen nimellisteho D1105 Teho vaihtelee 18,5 ja 32,9 hevosvoiman välillä versiosta riippuen – vapaasti hengittävät versiot ovat alemmalla tasolla, kun taas turboahdetut mallit ovat huippuluokkaa. Moottori toimii useimmissa teollisuussovelluksissa 3000 rpm:n kierrosluvulla, vaikka generaattorilla varustetut versiot käyvät alhaisemmilla nopeuksilla, kuten 1800 rpm:llä.
Sylinterin sylinterin halkaisija ja iskunpituus – 78,0 mm ja 78,4 mm – ovat lähes neliönmuotoiset, mikä edistää tasaista käyntiä ja hyviä vääntömomenttiominaisuuksia. Noin 93 kg:n omapaino tekee tästä moottorista yhden teholuokkansa kevyimmistä, mikä on merkittävä syy siihen, miksi se sopii niin moniin ahtaisiin konetiloihin.
Tekniset tiedot voivat myös hieman muuttua päästöjen luokituksen mukaan. Aikaisemmat Tier 2 -mallit ja uudemmat EPA Tier 4/EU Stage V -versiot jakavat saman iskutilavuuden ja halkaisijan/iskun, mutta voivat erota toisistaan puristussuhteen, nettotehon ja mukana tulevien lisävarusteiden suhteen.
Suorituskyky, polttoainetalous & Sovellukset
Todellisessa käytössä D1105 tunnetaan voimakkaasta vääntömomentista alhaisilla kierroksilla ja tasaisesta, suhteellisen hiljaisesta käyntiäänestään. Pieneksi dieselmoottoriksi se käyttäytyy hyvin. Kevyitä tehtäviä – pumppausta, varavoimantuotantoa tai hyötyajoneuvotöitä – suorittavat kuljettajat raportoivat vakaasta tyhjäkäynnistä ja minimaalisesta tärinästä. Kohtalaisissa tai raskaissa kuormissa, kuten ojankaivuussa tai liukuohjatulla kuormaimella, moottori reagoi vankalla vääntömomentilla ilman rasituksen tunnetta.
Polttoaineenkulutus vaihtelee kuorman mukaan, mutta D1105 pidetään yleisesti tehokkaana luokassaan. Kevyessä käytössä kulutus on noin 1 gallona tunnissa tai vähemmän. Raskaammissa sovelluksissa kulutus on lähempänä kahta gallonaa tunnissa. Vuokrauskalustoille ja urakoitsijoille, jotka käyttävät koneita koko päivän, tämä tehokkuus näkyy suoraan alhaisempina käyttökustannuksina ja pidempinä tankkausväleinä.
The D1105 käytetään teollisuus-, rakennus- ja maataloussovelluksissa monenlaisissa laitteissa:
- Kompaktit traktorit (mukaan lukien Kubotan omat mallit)
- Minikaivukoneet ja liukuohjatut kuormaajat
- Ojankaivuukoneet ja kantojyrsimet (Vermeer, Toro ja vastaavat)
- Ilmakompressorit ja hitsauskoneet
- Pienet generaattorit ja pumppuyksiköt
- Hyötyajoneuvot ja nurmikonhoitoajoneuvot
The D1105 käytetään usein pienissä traktoreissa, generaattoreissa ja kompakteissa rakennuskoneissa, joissa tila on ahdas, mutta luotettavasta tehosta ei voida tinkiä. Generaattorispesifikaatioilla varustetuissa BG-kokoonpanoissa moottori käy 1800 rpm:n nopeudella ja tuottaa alhaisempaa jatkuvaa tehoa – joissakin versioissa nettoteho on noin 9,2 hevosvoimaa jatkuvassa käyttöjaksossa – joten se sopii hyvin valmiustilaan ja kannettaviin generaattorisovelluksiin.
OEM-valmistajat pitävät kiinni D1105 alustaa vuodesta toiseen, koska se tarjoaa vakaan osien saatavuuden, yhdenmukaisen kiinnityskuvion kaikissa päästöpäivityksissä ja todistetun kestävyyden vaativissa olosuhteissa. Kun koneenrakentaja voi päivittää Tier 2:sta Tier 4:ään suunnittelematta alustaa uudelleen, se on merkittävä tekninen etu.
Päästöt, melu & Ympäristöominaisuudet
Myöhemmät versiot D1105 päivitettiin vastaamaan yhä tiukempia päästömääräyksiä ilman, että moottorin kokoa tai kiinnityspisteitä muutettiin merkittävästi. Se on suurempi juttu kuin miltä se kuulostaa – monet alkuperäislaitevalmistajat pystyivät siirtämään koneita yhdestä päästöluokasta toiseen minimaalisella uudelleensuunnittelulla.
Näin päästöjen kehitys jakautuu:
- EPA Tier 2/EU Stage IIIA: Aiemmin D1105 mallit (kuten D1105-E2B) rakennettiin täyttämään nämä standardit, joista tuli yleisiä 2000-luvun puolivälissä. D1105 moottori täyttää näissä kokoonpanoissa EU:n vaiheen IIIA päästömääräykset.
- EPA/CARB:n väliaikainen taso 4: Uudemmat vapaasti hengittävät versiot täyttävät EPA:n väliaikaiset Tier 4 -standardit, mikä vähentää sallittuja hiukkaspäästöjä ja typpioksidipäästöjä entisestään.
- EPA-taso 4/EU-vaihe V: Uusimmat mallit, kuten D1105-E4B ja turboahdettu D1105-T, täyttävät täysin vaatimukset. D1105 Turboahdettu moottori täyttää EPA Tier 4 -määräykset.
Näiden parannusten taustalla oleva keskeinen teknologia on Kubotan E-TVCS (Three Vortex Combustion System). Yksinkertaisesti sanottuna E-TVCS optimoi ilmavirran palotilassa, jotta polttoaine palaa täydellisemmin. D1105 hyödyntää E-TVCS-teknologiaa polttoainetehokkuuden parantamiseksi ja päästöjen vähentämiseksi. Tuloksena on vähemmän savua, parempi polttoainetalous ja D1105 moottori pitää hiukkaspäästöt alhaisina – kaikki tämä ilman, että useimpiin vapaasti hengittäviin malleihin tarvitaan tilaa vievää pakokaasun jälkikäsittelyjärjestelmää.
Melutaso on toinen etu. Verrattuna vanhempiin pieniin dieselmoottoreihin, D1105 on hiljaisempi, mikä on tärkeää vuokrapihoilla, kunnissa ja työmailla asuinalueiden tai sisäympäristöjen lähellä.
Vaihtomoottoria tilatessaan ostajien tulee verrata uuden moottorin päästötasoa laitteensa alkuperäiseen sertifiointiin. Fab Heavy Parts voi auttaa sarjanumeroiden ja tietokilpien tulkitsemisessa varmistaakseen, että saat oikean kokoonpanon.
Yleisiä variantteja & Kokoonpanot (mukaan lukien tuuletin) & Lisävarusteet)
Sama perusasia D1105 Lohkoa on saatavilla useissa kokoonpanoissa sovelluksesta ja päästövaatimuksista riippuen. Erojen ymmärtäminen ennen uuden osan tilaamista voi säästää todellisilta päänsäryiltä asennuksen aikana.
Keskeisiä muunnelmia ovat:
- D1105 (luonnonmukaisesti hengittävä): Vakiokokoonpano, joka tuottaa noin 24–25 hv tehoa 3000 rpm:n kierroksella. Saatavilla päästötasoilla Tier 2–Tier 4.
- D1105-T (turboahdettu): Nostaa tehon noin 32,9 hevosvoimaan 3000 kierroksella minuutissa. D1105T-moottorissa on turbo ja alhaisempi puristussuhde verrattuna korkeimman puristussuhteen omaaviin vapaasti hengittäviin versioihin. D1105-moottori voidaan päivittää D1105T-malliksi, mutta turboahdin saattaa vaatia vahvistettuja moottorin sisäosia, kuten vahvempia kiertokankia ja mäntiä, lisääntyneiden sylinteripaineiden käsittelemiseksi. Tärkeää on välttää turbon lisäämistä 24:1-puristussuhteella varustettuun versioon – korkean puristuksen ja pakotetun tulon yhdistelmä luo vaarallisia sylinteripaineita.
- D1105-BG (generaattorin tekniset tiedot): Konfiguroitu jatkuvalle tai valmiustilateholle 1800 rpm:n nopeudella, ja siinä on erityiset vauhtipyörät, kotelot ja nopeudensäätimen asetukset, jotka on viritetty tasaista sähkötehoa varten.
- D1105-K (elektroninen): Kubotan uusin versio, jossa on elektroninen ohjaus, CAN-väylätiedonsiirto ja TVCR-polttotekniikka parempien päästöjen saavuttamiseksi, suunnilleen 5% parempi polttoainetalous ja pidemmät öljynvaihtovälit.
Kun on kyse vaihtomoottorin sisältöön liittyvistä asioista, kiinnitä erityistä huomiota. Jotkut yksiköt toimitetaan "paljaina pitkinä lohkoina" - lohko, kansi ja kampiakseli ilman ulkoisia lisävarusteita. Toiset ovat "täydellisiä drop-in" -paketteja, jotka sisältävät ruiskutuspumpun, käynnistimen, laturin, imu- ja pakosarjat ja joskus myös jäähdytinpaketin.
Yksi yleinen saalis: tietty korvaaminen D1105 Moottoreissa ei ole jäähdytystuuletinta eikä tuulettimen napaa, koska alkuperäislaitteet käyttävät yleensä uudelleen koneen alkuperäistä tuuletinta ja suojusta. Jos tilaat korvaavan osan, tarkista, tuleeko laitteessasi tuuletin vai onko sinun siirrettävä omasi. Väärä tuulettimen koko tai suojuksen geometria voi johtaa jäähdytysongelmiin alusta alkaen.
Fab Heavy Parts voi toimittaa D1105 moottoreita useissa kokoonpanoissa – lisävarusteilla tai ilman, erityisillä etusuojilla tai vauhtipyöräkoteloilla – liukuohjattujen kuormainten, minikaivureiden, generaattoreiden ja pumppujen sovelluksiin sopimaan.
Huolto, luotettavuus & Tyypillinen käyttöikä
The D1105 on ansaittu maine pitkäikäisyydestään. Kurinalaisesti määriteltyjen huoltovälien ansiosta nämä moottorit tarjoavat rutiininomaisesti useita tuhansia tunteja luotettavaa toimintaa. D1105 voi toimia asianmukaisella huollolla yli 10 000 tuntia – luku, joka ei ole epätavallinen vuokrakonekalustoissa ja kunnallisissa toiminnoissa, joissa koneita huolletaan poikkeuksetta aikataulussa.
Keskeiset huoltotehtävät ja tyypilliset huoltovälit:
| Tehtävä | Tyypillinen aikaväli |
| Moottoriöljyn ja suodattimen vaihto | 250–500 tunnin välein (katso alla oleva huomautus) |
| Polttoainesuodattimen vaihto | 500 tunnin välein |
| Ilmansuodattimen tarkastus/vaihto | 200–500 käyttötunnin välein (useammin pölyisissä olosuhteissa) |
| Jäähdytysnestejärjestelmän huolto | Vuosittain tai Kubotan aikataulun mukaisesti |
| Venttiilivälystarkistus | 1 500–2 000 tunnin välein |
| Moottorin öljynvaihtoväliä voidaan pidentää jopa 500 tuntiin tietyissä kokoonpanoissa, kuten D1105-K-mallissa, jossa käytetään suurempaa öljypohjaa, joka on suunniteltu pidempiin huoltojaksoihin kevyessä tai kohtalaisessa käytössä. Vakioversioissa useimmat käyttäjät pitävät lähempänä 250 tuntia. |
|
Tuntien karttuessa yleisiä kulumiskohtia ovat:
- Ruiskutussuuttimen kuluminen: Likainen polttoaine tai laiminlyödyt polttoainesuodattimen vaihdot kiihdyttävät tätä. Oireita ovat epätasainen käynti, savutus ja tehon menetys.
- Jäähdytysjärjestelmän laiminlyönti: Tukkeutuneet patterit, vialliset termostaatit tai kuluneet vesipumput ovat yleisimpiä syitä D1105 Ylikuumeneminen tappaa kannentiivisteet ja voi haljeta sylinterilohkoja.
- Vaikea käynnistys: Yleensä johtuu kuluneista hehkutulpista tai alhaisesta puristussuhteesta, joka johtuu renkaiden ja sylinterien kulumisesta.
Kubotan huolto-ohjelman noudattaminen voi pidentää moottorin käyttöikää merkittävästi, vähentää suunnittelemattomia seisokkeja ja suojata laitteesi jälleenmyyntiarvoa. Alkuperäisten osien käyttö suodattimissa, tiivisteissä ja suuttimissa varmistaa oikean sopivuuden ja toiminnan – jälkimarkkinoilla ostetut kopioit voivat säästää muutaman euron aluksi, mutta ne johtavat usein ennenaikaiseen kulumiseen tai huonoon tiiviyteen.
Fab Heavy Parts varastoi tärkeimpiä huolto-osia ja tärkeimpiä komponentteja D1105 moottoreita ja voi neuvoa korjaamoita siitä, onko tietyssä tilanteessa järkevämpää tehdä kunnostus vai täydellinen vaihto.
Usein kysytyt kysymykset
K1: Miten voin varmistaa, että koneessani todella on Kubota D1105?
A1: Etsi moottorin tietokilpi tai leimattu tunniste lohkon kyljestä, ruiskutuspumpun läheltä tai venttiilikanteen kiinnitetystä tarrasta. Kilvessä tulee olla koko mallimerkintä (kuten D1105-E3B tai D1105-T) sekä sarjanumero ja päästötiedot. Tarkista tämä laitteesi käyttöoppaasta tai huolto-ohjeista. Monissa kompakteissa koneissa käytetään samannäköisiä Kubota 05 -sarjan moottoreita, joilla on eri iskutilavuus – kuten D902 tai D1305 – joten tarkan koodin tarkistaminen on ratkaisevan tärkeää ennen korvaavan moottorin tilaamista. Kirjoita muistiin koko malli, sarjanumero ja päästömerkintä ja jaa sitten nämä tiedot Fab Heavy Partsille varmistaaksesi oikean vastaavuuden.
K2: Voinko vaihtaa Kubota 05 -sarjan moottorin toiseen? D1105?
A2: Vaikka joillakin 05-sarjan moottoreilla on samankaltaiset ulkomitat ja asennusjalanjäljet, erot iskutilavuudessa, päästötasoissa, johdotuksessa, pakoputkiston reitityksessä ja jäähdytyskokoonpanoissa tarkoittavat, että suoraa vaihtoa ei voida taata.Muutto D1105 Esimerkiksi D1305- tai D902-malliin muutos voi vaatia muutoksia moottorinohjausyksikköön, kaasuvipuihin, pakojärjestelmään ja joskus myös jäähdyttimen tai puhaltimen säätöön.
K3: Mikä on tyypillinen käyttöikä? Kubota D1105 ennen isoa remonttia?
A3: Hyvällä huollolla – puhdas polttoaine, säännölliset öljyn- ja suodattimenvaihdot, oikeat jäähdytysnesteen tasot – a D1105 saavuttaa yleensä useita tuhansia tunteja ennen kuin se vaatii merkittävää sisäistä huoltoa. Jotkut kevyissä sovelluksissa työskentelevät käyttäjät raportoivat saavuttavansa selvästi yli 10 000 tuntia. Polttoaineen laadulla, pölylle altistumisella, kuormituksen vakavuudella ja huoltovälien noudattamisella on kaikki suuri vaikutus. Jos et ole varma, tarvitseeko moottorisi peruskorjauksen vai täydellisen vaihdon, puristuskokeet, öljyanalyysi ja ohivirtaustarkastukset voivat auttaa sinua tekemään tietoon perustuvan päätöksen.
K4: Onko Fab Heavy Partsilla varastossa osia vanhemmille, ei-Tier 4 -luokan malleille? D1105 moottorit?
A4: Kyllä. Fab Heavy Parts tukee aiempia päästöversioita D1105 ydinkomponenteilla, kuten männillä, sylinterivuorauksilla, tiivisteillä, öljypumpuilla ja suuttimilla. Jotkin ulkoiset tai päästöihin liittyvät osat voivat vaihdella valmistusvuoden ja -tason mukaan, joten sarjanumeron ja päästötarran pitäminen käsillä auttaa varmistamaan oikean osuman. Jos etsit vaikeasti löydettäviä komponentteja vanhaan D1105-moottorilla varustettuun koneeseen, ota yhteyttä Fab Heavy Parts -tiimiin – he voivat jäljittää tarvitsemasi osat tai ehdottaa yhteensopivia vaihtoehtoja.
K5: Mitä minun pitäisi tarkistaa jäähdytysjärjestelmässäni asentaessani uuden D1105?
A5: Ennen uuden tai kunnostetun polttimen sytyttämistä D1105, Tarkista jäähdytin tukosten tai vaurioiden varalta, tarkista kaikki jäähdytysnesteletkut halkeamien ja turvotuksen varalta ja varmista, että termostaatti ja vesipumppu toimivat oikein. Vaihda kaikki kuluneet osat ennen uuden moottorin käyttöä – uuden moottorin asentaminen vaurioituneeseen jäähdytysjärjestelmään on nopea tie ylikuumenemiseen ja takuupäänvaivoihin. Tarkista, sisältääkö vaihtomoottorisi jäähdytystuulettimen ja tuulettimen napaa vai onko siinä malleja, joissa ei ole, ja vaihda tuuletin tarvittaessa koneesi suojuksen ja ilmavirtausvaatimusten mukaisesti. Käytä oikeaa jäähdytysnesteseosta Kubotan eritelmien mukaisesti ja tyhjennä kaikki ilma järjestelmästä huolellisesti ennen käynnistystä uuden moottorisi suojaamiseksi. Kubota D1105 investointi.
FAB-raskaat osat: Luotettu moottorinosien toimittajasi
Tervetuloa Fab Heavy Partsin verkkoluetteloon, Luotettava laadukkaiden autonosien ja työkalujen lähteesi. Tutustu laajaan valikoimaamme Kubota D1105 -moottorin varaosat ja paljon muuta. Vältä viivästykset hankkimalla tarvitsemasi osat luotettavalta toimittajalta, joka pitää varaston liikkeessä. Asiantuntijatiimimme on täällä tarjoamassa henkilökohtaista tukea ja varmistamassa, että saat oikeat osat. Ota yhteyttä jo tänään pysyäksesi askeleen edellä ja varmistaaksesi toimintasi sujuvuuden!