Valeo DKS15D A/C Compressor 8980009881 Fits for Isuzu Engine 4JJ1 Truck NPR NQR NRR NPR75
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Valeo DKS15D A/C Compressor 8980009881 Fits for Isuzu Engine 4JJ1 T...
Description
Description
Compresseur de climatisation Valeo DKS15D 8980009881 compatible avec moteur Isuzu 4JJ1 Truck NPR NQR
NRR NPR75
État : Neuf, marché secondaire
Numéro de pièce : 8-98000988-1, 8-98000-988-1, 8980009881, 506012-2281,
5060122281
Spécification:
Type de compresseur : DKS15D
Diamètre de l'embrayage : 125 mm
Nombre de rainures : 1
Tension : 24
Convient au moteur Isuzu : 4JJ1
Application : Convient aux modèles suivants :
Camion Isuzu : NPR75
Camion porteur Isuzu NPR-HD 2016 - Cabine double basse, 5,2 L, 317 po³, l4
DIESEL turbocompressé
Camion porteur Isuzu NPR-HD 2016 à faible inclinaison, moteur 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL
Turbocompressé
Camion porteur Isuzu NQR 2016 – Cabine double basse, 5,2 L, 317 po³, moteur diesel L4
Turbocompressé
Camion porteur Isuzu NQR 2016 à faible inclinaison, moteur 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL
Turbocompressé
Camion porteur Isuzu NRR 2016 à faible inclinaison, moteur 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL
Turbocompressé
Isuzu NPR 2015, cabine de base et châssis - Cabine double basse, 3,0 L 183 po³, moteur diesel L4
Turbocompressé
Isuzu NPR 2015, cabine de base et châssis - Basculement bas, 3,0 L, 183 po³, moteur diesel L4
Turbocompressé
Isuzu NPR 2015, châssis nu de base - Moteur diesel 3,0 L 183 po³ incomplet
Turbocompressé
Camion porteur Isuzu NPR-HD 2015 - Cabine double basse, 5,2 L, 317 po³, l4
DIESEL turbocompressé
Camion porteur Isuzu NPR-HD 2015 à faible inclinaison, 5,2 L, 317 po³, diesel
Turbocompressé
Camion porteur Isuzu NQR 2015 - Cabine double basse, 5,2 L, 317 po³, moteur diesel
Turbocompressé
Camion porteur Isuzu NQR 2015 à faible inclinaison, moteur 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL
Turbocompressé
Camion porteur Isuzu NRR 2015 à faible inclinaison, 5,2 L, 317 po³, diesel
Turbocompressé
Isuzu NPR 2014, cabine de base et châssis - Cabine double basse, 3,0 L 183 po³, moteur diesel L4
Turbocompressé
Isuzu NPR 2014, cabine de base et châssis - Basculement bas, 3,0 L, 183 po³, moteur diesel L4
Turbocompressé
Isuzu NPR 2014, châssis nu de base - Moteur diesel 3,0 L 183 po³ incomplet
Turbocompressé
Camion porteur Isuzu NPR-HD 2014 - Cabine double basse, 5,2 L, 317 po³, l4
DIESEL turbocompressé
Camion porteur Isuzu NPR-HD 2014 à faible inclinaison, moteur 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL
Turbocompressé
Camion porteur Isuzu NQR 2014 - Cabine double basse, 5,2 L, 317 po³, moteur diesel
Turbocompressé
Camion porteur Isuzu NQR 2014 à faible inclinaison, moteur 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL
Turbocompressé
Camion porteur Isuzu NRR 2014 à faible inclinaison, 5,2 L, 317 po³, diesel
Turbocompressé
Isuzu NPR 2013, cabine de base et châssis - Cabine double basse, 3,0 L 183 po³, moteur diesel L4
Turbocompressé
Isuzu NPR 2013, cabine de base et châssis - Basculement bas, 3,0 L, 183 po³, moteur diesel 4 cylindres en ligne
Turbocompressé
Isuzu NPR 2013, châssis nu de base - Moteur diesel 3,0 L 183 po³ incomplet
Turbocompressé
Isuzu NPR-HD Base 5,2 L 317 po³ 2013, moteur diesel 4 cylindres en ligne turbocompressé
Camion porteur Isuzu NPR-HD 2013 - Cabine double basse, 5,2 L, 317 po³, l4
DIESEL turbocompressé
Camion porteur Isuzu NPR-HD 2013 à faible inclinaison, moteur 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL
Turbocompressé
Isuzu NQR Base 5,2 L 317 po³ 2013, moteur diesel 4 cylindres en ligne turbocompressé
Camion porteur Isuzu NQR 2013 - Cabine double basse, 5,2 L, 317 po³, moteur diesel
Turbocompressé
Camion porteur Isuzu NQR 2013 à faible inclinaison, moteur 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL
Turbocompressé
Isuzu NRR Base 5,2 L 317 po³ 2013, moteur diesel 4 cylindres en ligne turbocompressé
Camion porteur Isuzu NRR 2013 à faible inclinaison, moteur 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL
Turbocompressé
Isuzu NPR Base 3,0 L 183 po³ 2012, moteur diesel 4 cylindres en ligne turbocompressé
Isuzu NPR 2012, cabine de base et châssis - Cabine double basse, 3,0 L 183 po³, moteur diesel L4
Turbocompressé
Cabine et châssis de base Isuzu NPR 2012 - Faible inclinaison 3.0L 183Cu. In. l4 DIESEL
Turbocompressé
Isuzu NPR 2012, châssis nu de base - Moteur diesel 3,0 L 183 po³ incomplet
Turbocompressé
Isuzu NPR-HD Base 5,2 L 317 po³ 2012, moteur diesel turbocompressé
Camion porteur Isuzu NPR-HD 2012 - Cabine double basse, 5,2 L, 317 po³, l4
DIESEL turbocompressé
Camion porteur Isuzu NPR-HD 2012 à faible inclinaison, 5,2 L, 317 po³, diesel
Turbocompressé
Isuzu NQR Base 5,2 L 317 po³ 2012, moteur diesel 4 cylindres en ligne turbocompressé
Camion porteur Isuzu NQR 2012 - Cabine double basse, 5,2 L, 317 po³, moteur diesel
Turbocompressé
Camion porteur Isuzu NQR 2012 à faible inclinaison, 5,2 L, 317 po³, diesel
Turbocompressé
Isuzu NRR Base 5,2 L 317 po³ 2012, moteur diesel 4 cylindres en ligne turbocompressé
Camion porteur Isuzu NRR 2012 à faible inclinaison, 5,2 L, 317 po³, diesel
Turbocompressé
Isuzu NPR Base 3,0 L 183 po³ 2011, moteur diesel turbocompressé
Camion porteur Isuzu NPR 2011 à faible inclinaison, 3,0 L, 183 po³, diesel
Turbocompressé
Isuzu NPR-HD Base 5,2 L 317 po³ 2011, moteur diesel turbocompressé
Camion porteur Isuzu NPR-HD 2011 - Cabine double basse, 5,2 L, 317 po³, l4
DIESEL turbocompressé
Camion porteur Isuzu NPR-HD 2011 à faible inclinaison, 5,2 L, 317 po³, diesel
Turbocompressé
Isuzu NQR Base 5,2 L 317 po³ 2011, moteur diesel 4 cylindres en ligne turbocompressé
Camion porteur Isuzu NQR 2011 - Cabine double basse, 5,2 L, 317 po³, moteur diesel
Turbocompressé
Camion porteur Isuzu NQR 2011 à faible inclinaison, moteur 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL
Turbocompressé
Isuzu NRR Base 5,2 L 317 po³ 2011, moteur diesel 4 cylindres en ligne turbocompressé
Camion porteur Isuzu NRR 2011 à faible inclinaison, 5,2 L, 317 po³, diesel
Turbocompressé
GMC 2010 W4500 S'adapte vers l'avant W4S042 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
GMC 2010 W4500 S'adapte vers l'avant W4S042 Camion porteur à faible inclinaison, 5,2 L, 317 po³, l4
DIESEL turbocompressé
GMC 2010 W5500 S'adapte vers l'avant W5Camion porteur S042 - Cabine double basse 5,2 L 317 po³
l4 DIESEL turbocompressé
GMC 2010 W5500 S'adapte vers l'avant W5S042 Camion porteur à faible inclinaison, 5,2 L, 317 po³, l4
DIESEL turbocompressé
Isuzu NPR-HD Base 5,2 L 317 po³ 2010, moteur diesel turbocompressé
Camion porteur Isuzu NPR-HD 2010 - Cabine double basse, 5,2 L, 317 po³, l4
DIESEL turbocompressé
Camion porteur Isuzu NPR-HD 2010 à faible inclinaison, 5,2 L, 317 po³, diesel
Turbocompressé
Isuzu NQR Base 5,2 L 317 po³ 2010, moteur diesel turbocompressé
Camion porteur Isuzu NQR 2010 - Cabine double basse, 5,2 L, 317 po³, moteur diesel l4
Turbocompressé
Camion porteur Isuzu NQR 2010 à faible inclinaison, moteur 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL
Turbocompressé
Isuzu NRR Base 5,2 L 317 po³ 2010, moteur diesel turbocompressé
Camion porteur Isuzu NRR 2010 à faible inclinaison, 5,2 L, 317 po³, diesel
Turbocompressé
GMC 2009 W4500 S'adapte vers l'avant W4S042 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
GMC 2009 W4500 S'adapte vers l'avant W4Camion porteur S042 - Cabine double basse 5,2 L 317 po³
l4 DIESEL turbocompressé
GMC 2009 W4500 S'adapte vers l'avant W4S042 Camion porteur à faible inclinaison, 5,2 L, 317 po³, l4
DIESEL turbocompressé
GMC 2009 W5500 S'adapte vers l'avant W5S042 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
GMC 2009 W5500 S'adapte vers l'avant W5Camion porteur S042 - Cabine double basse 5,2 L 317 po³
l4 DIESEL turbocompressé
GMC 2009 W5500 S'adapte vers l'avant W5S042 Camion porteur à faible inclinaison, 5,2 L, 317 po³, l4
DIESEL turbocompressé
GMC 2009 W5500HD s'adapte en avant W5S042 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Isuzu NPR-HD Base 5,2 L 317 po³ 2009, moteur diesel 4 cylindres en ligne turbocompressé
Camion porteur de base Isuzu NPR-HD 2009 - Cabine multiplace basse 5,2 L 317 po³l4
DIESEL turbocompressé
Camion porteur Isuzu NPR-HD 2009 à faible inclinaison, 5,2 L, 317 po³, diesel
Turbocompressé
Isuzu NQR Base 5,2 L 317 po³ 2009, moteur diesel 4 cylindres en ligne turbocompressé
Camion porteur Isuzu NQR 2009 - Cabine double basse, 5,2 L, 317 po³, moteur diesel
Turbocompressé
Camion porteur Isuzu NQR 2009 à faible inclinaison, moteur 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL
Turbocompressé
Isuzu NRR Base 5,2 L 317 po³ 2009, moteur diesel 4 cylindres en ligne turbocompressé
Camion porteur Isuzu NRR 2009 à faible inclinaison, 5,2 L, 317 po³, diesel
Turbocompressé
GMC 2008 W3500 S'adapte vers l'avant W3S042 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
GMC 2008 W4500 S'adapte vers l'avant W4S042 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
GMC 2008 W4500 S'adapte vers l'avant W4S042 Camion porteur à faible inclinaison, 5,2 L, 317 po³, l4
DIESEL turbocompressé
GMC 2008 W5500 S'adapte vers l'avant W5S042 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
GMC 2008 W5500 S'adapte vers l'avant W5S042 Camion porteur à faible inclinaison, 5,2 L, 317 po³, l4
DIESEL turbocompressé
GMC 2008 W5500HD s'adapte en avant W5S042 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Isuzu NPR-HD Base 5,2 L 317 po³ 2008, moteur diesel turbocompressé
Camion porteur Isuzu NPR-HD 2008 - Cabine double basse, 5,2 L, 317 po³, l4
DIESEL turbocompressé
Camion porteur Isuzu NPR-HD 2008 à faible inclinaison, 5,2 L, 317 po³, diesel
Turbocompressé
Isuzu NQR Base 5,2 L 317 po³ 2008, moteur diesel 4 cylindres en ligne turbocompressé
Camion porteur Isuzu NQR 2008 - Cabine double basse, 5,2 L, 317 po³, moteur diesel l4
Turbocompressé
Camion porteur Isuzu NQR 2008 à faible inclinaison, moteur 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL
Turbocompressé
Isuzu NRR Base 5,2 L 317 po³ 2008, moteur diesel 4 cylindres en ligne turbocompressé
Camion porteur Isuzu NRR 2008 à faible inclinaison, 5,2 L, 317 po³, diesel
Turbocompressé
GMC 2007 W3500 S'adapte vers l'avant W3S042 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
GMC 2007 W4500 S'adapte vers l'avant W4S042 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
GMC 2007 W4500 S'adapte vers l'avant W4S042 Camion porteur à faible inclinaison, 5,2 L, 317 po³, l4
DIESEL turbocompressé
GMC 2007 W5500 S'adapte vers l'avant W5S042 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
GMC 2007 W5500 S'adapte vers l'avant W5S042 Camion porteur à faible inclinaison, 5,2 L, 317 po³, l4
DIESEL turbocompressé
GMC 2007 W5500HD s'adapte en avant W5S042 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
Isuzu NPR-HD Base 5,2 L 317 po³ 2007, moteur diesel turbocompressé
Camion porteur Isuzu NPR-HD 2007 à cabine double basse, 5,2 L, 317 po³, l4
DIESEL turbocompressé
Camion porteur Isuzu NPR-HD 2007 à faible inclinaison, 5,2 L, 317 po³, diesel
Turbocompressé
Isuzu NQR Base 5,2 L 317 po³ 2007, moteur diesel 4 cylindres en ligne turbocompressé
Camion porteur Isuzu NQR 2007 - Cabine double basse, 5,2 L, 317 po³, moteur diesel
Turbocompressé
Camion porteur Isuzu NQR 2007 à faible inclinaison, moteur 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL
Turbocompressé
Isuzu NRR Base 5,2 L 317 po³ 2007, moteur diesel 4 cylindres en ligne turbocompressé
Camion porteur Isuzu NRR 2007 à faible inclinaison, 5,2 L, 317 po³, diesel
Turbocompressé
GMC 2006 W3500 S'adapte vers l'avant W3S042 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
GMC 2006 W4500 S'adapte vers l'avant W4S042 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
GMC 2006 W4500 S'adapte vers l'avant W4S042 Camion porteur à faible inclinaison, 5,2 L, 317 po³, l4
DIESEL turbocompressé
GMC 2006 W5500 S'adapte vers l'avant W5S042 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
GMC 2006 W5500 S'adapte vers l'avant W5S042 Camion porteur à faible inclinaison, 5,2 L, 317 po³, l4
DIESEL turbocompressé
GMC 2006 W5500HD s'adapte en avant W5S042 5,2 L 317 po³ l4 DIESEL turbocompressé
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