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Fab Heavy Parts  |  UGS : FN26033162

Accouplement de pompe d'injection 1157801920 1-15780192-0, adapté au moteur Isuzu 6WG1 6WF1 pour Case CX700B CX800B pour John Deere 450DLC 600CLC

$548.00

Notre prix n'inclut aucune taxe, droit ou TVA.

Description

Accouplement de pompe d'injection 1157801920 1-15780192-0 – Pièce de rechange pour carter moteur Isuzu 6WG1 6WF1 CX700B CX800B et John Deere 450DLC 600CLC

Accouplement de pompe d'injection adaptable, conçu pour un calage d'injection précis et des performances moteur fiables sur les plateformes Isuzu 6WG1 et 6WF1, ainsi que pour une large gamme d'applications d'engins lourds. Ses composants de précision garantissent une compatibilité immédiate et un montage correct.

Spécifications techniques

  • Numéros de pièces : 1157801920, 1-15780192-0
  • Condition: Pièce de rechange neuve
  • Fonction: Connecte et pilote la pompe d'injection de carburant des moteurs Isuzu 6WG1 et 6WF1, assurant un calage d'injection et un débit de carburant précis pour des performances et une efficacité moteur optimales sur les plateformes d'engins lourds et de véhicules commerciaux.

Compatibilité des équipements

Remarque : La compatibilité est donnée à titre indicatif. Veuillez vérifier la compatibilité avec votre numéro de pièce avant de commander.

Convient aux applications suivantes :

  • Moteur Isuzu : 6WG1, 6WF1
  • Camion Isuzu : CYZ51, CXH, CXZ, CYH, CYJ, CYM, CYZ, EXD, EXR, EXY, EXZ, FV, FVR, FVZ, GV, GVR
  • Autobus Isuzu : LV123, LV150, LV152, LV423
  • Pelle hydraulique Case : CX700B, CX800B
  • Pelles hydrauliques John Deere : 450DLC, 600CLC, 650DLC, 800C, 850DLC
  • Pelles hydrauliques Doosan : DX490LC-3, DX490NLC-3, DX530LC-3, DX530NLC-3, DX700LC
  • Pelles hydrauliques Hitachi : ZX1800K-3, ZX450-3, ZX450-3F, ZX450LC-3-DH, ZX450LC-3-M, ZX470H-3, ZX470H-3F, ZX470R-3, ZX470R-3F, ​​ZX480LCK-3, ZX500LC-3, ZX500LC-3F, ZX520LCH-3, ZX520LCH-3F, ZX520LCR-3, ZX520LCR-3F, ​​ZX650LC-3, ZX650LC-3-DH, ZX650LC-3-M, ZX670LCH-3, ZX850-3, ZX850-3F, ZX850LC-3-M, ZX870H-3, ZX870H-3F, ZX870R-3, ZX870R-3F

Pourquoi choisir ce raccord de pompe d'injection ?

L'accouplement de la pompe d'injection est un composant essentiel de la transmission des moteurs Isuzu 6WG1 et 6WF1. Il transmet la force de rotation à la pompe d'injection afin de garantir un calage précis et une alimentation en carburant constante, même sous forte charge. Un accouplement usé ou défectueux entraîne des erreurs de calage d'injection, un fonctionnement irrégulier, une perte de puissance et des dommages potentiels au moteur, perturbant ainsi la productivité sur les chantiers, les plannings de flotte et l'exploitation des véhicules commerciaux. Cette unité de remplacement offre :

  • Calage précis de l'injection – Conçu pour répondre aux spécifications dimensionnelles, de couple et de montage des systèmes d'entraînement de pompe d'injection des moteurs Isuzu 6WG1 et 6WF1
  • Installation sur mesure – Pièce de rechange directe conçue pour une compatibilité immédiate sans modification avec toutes les applications Case, John Deere, Doosan, Hitachi et Isuzu répertoriées.
  • Construction durable Conçu pour résister aux charges de torsion et aux exigences d'utilisation intensives des excavatrices lourdes, des camions et des véhicules commerciaux.
  • Solution rentable – Qualité de rechange à une fraction du prix concessionnaire

Contenu de l'emballage

  • 1 × Accouplement de pompe d'injection 1157801920

Indispensable pour l'entretien des moteurs Isuzu 6WG1 et 6WF1 et le remplacement du coupleur de pompe d'injection sur les engins Case, John Deere, Doosan, Hitachi et Isuzu. Garantissez le fonctionnement optimal et continu de votre matériel sur tous vos chantiers.

Garantie 1 an

Fab Heavy Parts est heureux d'offrir une garantie de 12 mois sur toutes les nouvelles pièces de rechange/pièces de rechange à compter de la date d'achat d'origine.

Profitez de la tranquillité d'esprit avec Fab Heavy Parts !

Pour plus de détails sur la garantie, veuillez consulter notre garantie politique.

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États-Unis

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Combien de temps faudra-t-il pour recevoir ma commande ?

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Délai de livraison estimé vers les pays européens : 4-7 jours ouvrables;
Délai de livraison estimé vers les pays asiatiques : 3-5 jours ouvrables.

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TÉMOIGNAGES

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I.H.

Des États-Unis

Excellent prix et s'adapte parfaitement à mon accalmie 844, ainsi qu'une expédition rapide.

M.L.

Des États-Unis

très très bien et je l'ai reçu très rapidement. merci beaucoup.

L.F.

De l'UE

Retrait de l'ancien réservoir et installation d'un nouveau, installation des tuyaux et remplissage d'huile, aucune modification du tout. GRAND AJUSTEMENT !!!!!

R.P.

Des États-Unis.

J'ai tout reçu comme indiqué et jusqu'à présent très satisfait du produit. J'achèterai à nouveau lorsque plus de pièces seront nécessaires.

E.S.

Des États-Unis

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N'hésitez pas à nous poser votre question. Notre délai de réponse actuel est d'environ 24 heures, mais nous vous répondrons plus rapidement lorsque cela sera possible.

Injection Pump Coupling 1157801920 1 - 15780192 - 0 Fits for Isuzu 6WG1 6WF1 Engine for Case CX700B CX800B for John Deere 450DLC 600CLC - Fab Heavy Parts
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Accouplement de pompe d'injection 1157801920 1-15780192-0, adapté au moteur Isuzu 6WG1 6WF1 pour Case CX700B CX800B pour John Deere 450DLC 600CLC

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Accouplement de pompe d'injection 1157801920 1-15780192-0 – Pièce de rechange pour carter moteur Isuzu 6WG1 6WF1 CX700B CX800B et John Deere 450DLC 600CLC

Accouplement de pompe d'injection adaptable, conçu pour un calage d'injection précis et des performances moteur fiables sur les plateformes Isuzu 6WG1 et 6WF1, ainsi que pour une large gamme d'applications d'engins lourds. Ses composants de précision garantissent une compatibilité immédiate et un montage correct.

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Pourquoi choisir ce raccord de pompe d'injection ?

L'accouplement de la pompe d'injection est un composant essentiel de la transmission des moteurs Isuzu 6WG1 et 6WF1. Il transmet la force de rotation à la pompe d'injection afin de garantir un calage précis et une alimentation en carburant constante, même sous forte charge. Un accouplement usé ou défectueux entraîne des erreurs de calage d'injection, un fonctionnement irrégulier, une perte de puissance et des dommages potentiels au moteur, perturbant ainsi la productivité sur les chantiers, les plannings de flotte et l'exploitation des véhicules commerciaux. Cette unité de remplacement offre :

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