Ci-dessous, nous avons décrit un processus détaillé étape par étape pour drainer le huile moteur, remplaçant le filtre à huile moteur, et le remplissage d'huile de la pelle CAT 320. Cependant, ces étapes peuvent également s'appliquer à l'entretien de toute autre pelle ou machine lourde.
Vidange du Huile moteur
Pour commencer, retirez le carter inférieur situé sous la machine. Si votre machine n'en possède pas, vous pouvez ignorer cette étape.
Localisez le sabot moteur et dévissez les boulons. Le nombre de boulons peut varier selon le modèle de machine. Sur le CAT 320, il y en a quatre. Deux d'entre eux sont fendus, ce qui permet un retrait facile par simple desserrage. Retirez les deux boulons restants et faites glisser le sabot moteur vers l'avant pour le détacher. Les trous fendus facilitent également sa réinstallation. Faites glisser le sabot moteur vers l'arrière et fixez-le avec les boulons, sans avoir à le tenir. Ce processus garantit une expérience sans tracas.
Cependant, certains modèles peuvent nécessiter le dévissage de tous les boulons, car ils ne comportent pas de trous oblongs.
Ensuite, placez un seau sous le moteur pour récupérer l'huile vidangée et éviter tout déversement au sol. Gardez un seau supplémentaire à proximité au cas où le premier serait plein avant la vidange complète. La quantité d'huile vidangée peut varier selon les machines.
Accédez maintenant au moteur. Sur le CAT 320, un petit robinet à boisseau sphérique est situé sur le tuyau relié au moteur. D'autres machines peuvent être équipées d'un bouchon de vidange situé en bas, qu'il faut d'abord retirer.
Soyez prudent lorsque vous retirez le bouchon de vidange, car l'huile commencera à s'écouler immédiatement. Positionnez rapidement le seau pour récupérer l'huile.
Pour le CAT 320, nous recommandons de placer un seau vide directement sous le tuyau et d'ouvrir le robinet à boisseau sphérique pour évacuer l'huile. Il peut être nécessaire de dévisser le robinet à boisseau sphérique plusieurs fois pour accélérer la vidange. Assurez-vous que toute l'huile est dirigée vers le seau.
Une fois l'huile complètement vidangée, fermez le robinet à boisseau sphérique et remettez le sabot moteur en place. Assurez-vous que le robinet à boisseau sphérique est bien serré, à l'aide d'une pince si nécessaire. Évitez toutefois de trop serrer.
Changing le moteur Filtre à huile
Pour changer le moteur filtre à huile, vous devez d'abord retirer l'ancien. Commencez par desserrer la pièce sous le filtre à l'aide d'une clé ou d'une douille à cliquet plus large. Une fois desserré, retirez délicatement la pièce à la main et placez immédiatement un bac de récupération sous le filtre boîtier pour récupérer les éventuelles gouttes d'huile moteur.
En tenant le bac de vidange d'une main, utilisez l'autre main pour retirer le filtre et mettez-le de côté en veillant à maintenir l'équilibre et à éviter tout désordre. Laissez le bac de vidange en place quelques minutes de plus pour vous assurer que toute l'huile est bien vidangée.
Il faut maintenant pour remplacer le moteur filtre à huile. Déballez votre nouveau filtre et, à l'aide de votre doigt, appliquez une petite quantité d'huile de la filtre Lubrifiez le logement du joint pour faciliter le filetage.
Ensuite, vissez le filtre dans le boîtier en le serrant au maximum pour éviter toute fuite d'huile. Utilisez une clé pour le serrer par le bas jusqu'à ce que vous sentiez qu'il ne peut plus être serré davantage.
Ce procédé est applicable à toutes les machines équipées d'un moteur à cartouche filtres à huile.
Rechargeing l'huile moteur
Passons maintenant au remplissage d'huile moteur du CAT 320. Commencez par ouvrir le capot moteur et repérez le bouchon de remplissage. Sur le CAT 320, ce bouchon est idéalement situé en haut du couvre-culasse, contrairement à d'autres modèles où il peut être latéral.
Prenez un entonnoir et positionnez-le soigneusement pour éviter tout déversement ou salissure. Ensuite, prenez l'huile moteur appropriée. Nous recommandons l'huile minérale 15.40, mais si vous possédez une autre machine, il est préférable de consulter le fabricant pour déterminer les spécifications d'huile appropriées.
Lors du remplissage d'huile moteur, procédez lentement et régulièrement, en prévoyant une minute de pause entre chaque versement pour permettre à l'huile de se stabiliser. Cela évitera tout débordement dans le système d'admission, ce qui pourrait entraîner une panne de la machine.
Veillez à ne pas trop remplir le moteur. La meilleure façon de déterminer la quantité d'huile correcte est d'utiliser la jauge fournie avec votre machine. Vérifiez la jauge plusieurs fois jusqu'à atteindre la valeur recommandée, ni trop basse ni trop élevée.
Vous pouvez également estimer la quantité nécessaire en fonction de la quantité d'huile vidangée du moteur. Par exemple, si vous avez vidangé un demi-seau d'huile, vous devrez le remplacer par un demi-seau d'huile propre.
Veuillez noter que nous avons récemment remplacé le filtre moteur, ce qui peut entraîner une baisse temporaire du niveau d'huile moteur au démarrage. Pour obtenir une lecture précise, il faut démarrer le moteur, le laisser se remplir et vérifier l'absence de fuites avant de déterminer si un appoint d'huile est nécessaire.
Pour terminer cette procédure, veuillez réinsérer la jauge, retirer l'entonnoir, fermer le moteur et le capot, puis démarrer le moteur pendant cinq à dix secondes. Si vous entendez un signal sonore, n'y prêtez pas attention, car il indique simplement une basse pression d'huile moteur. Une fois le moteur démarré, filtre à huile est rempli et que la pression est suffisante, le buzzer doit s'éteindre automatiquement.
Une fois que le filtre moteur est correctement rempli d'huile, il est essentiel de vérifier à nouveau les niveaux d'huile moteur. Ouvrez à nouveau le moteur et insérez la jauge. Si vous constatez que le niveau d’huile est légèrement bas, veuillez ajouter une quantité appropriée. Assurez-vous d’utiliser un entonnoir propre pour éviter toute contamination accidentelle du moteur. Continuez à vérifier les niveaux d’huile avec la jauge jusqu’à ce qu’elle atteigne légèrement en dessous du repère haut. Cela fournira suffisamment d’huile pour que le moteur fonctionne sans se soucier des faibles niveaux d’huile.
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