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Dati della pala cingolata per acciaieria Caterpillar 973K

Caterpillar 973K Steel Mill Crawler Loader Data - Fab Heavy Parts

Pala cingolata Caterpillar 973K per acciaieria

Dimensioni

Dimensioni

Altezza da terra 1,55piedi in

Larghezza complessiva della macchina con benna per scorie: cingoli per laminatoio in acciaio - 500 mm (19,7 pollici) 116,5In

Larghezza complessiva della macchina senza benna: cingoli per laminatoio in acciaio - pattini da 500 mm (19,7 pollici) 107,9In

Angolo della rampa 29 gradi

Portata massima a sollevamento completo e ribaltamento a 45 gradi* 53,8In

Angolo di inclinazione 85 gradi

Altezza totale della macchina - Benna completamente sollevata 226,5In

Lunghezza totale della macchina* 298.4In

Altezza del secchio - Posizione di trasporto 19In

Posizione di trasporto Angolo di avvicinamento 15 gradi

Altezza - Perno cerniera secchio 166.1In

Altezza - Parte superiore della pila 120,8In

Altezza fino alla parte superiore del sedile con poggiatesta 117,6In

Lunghezza - Parte anteriore della pista 209,6In

Altezza libera a sollevamento massimo e ribaltamento a 45 gradi* 116.2<In

Altezza della macchina - Parte superiore della cabina 140In

Massima arretramento - Posizione di trasporto/trasporto a terra 43 gradi/47 gradi

Ribaltamento/Scarico massimo - Completamente sollevato 59 gradi/49 gradi

Profondità di scavo* 6.2In

Nota: Con benna multiuso ad alte prestazioni con denti rinforzati. Le dimensioni variano a seconda della benna. Fare riferimento alla tabella delle specifiche operative.<ul><li>L'altezza della macchina fino alla parte superiore della cabina è misurata con la piastra di laminazione in acciaio.</li></ul>

Carro

Calibro di binario 7.09piedi in

Larghezza della scarpa da pista - Standard 19.7In

Area di contatto con il terreno (ISO 16754:2008): Pattino per laminatoio in acciaio - 500 mm (19,7 pollici) 5161in2

Pressione al suolo* (ISO 16754:2008): Pattino per laminatoio in acciaio - 500 mm (19,7 pollici) 14.4 psi

Altezza della costola: doppia costola 1.9In

Link Pitch 8.5In

Numero di scarpe - Per lato 40

Tracciato a terra 115,4In

Rulli di guida - Ogni lato 7

Tipo di scarpa da atletica Per impieghi gravosi, sigillato e non lubrificato - Laminatoio, doppia nervatura

Nota: Calcolato utilizzando il peso operativo dell'acciaieria con benna per scorie.

Specifiche

Motore

Emissioni U.S. EPA Tier 4 Final/EU Stage IV/Korea Tier 4

Modello del motore Cat C9.3 ACERT

Potenza del volano 275hp

Potenza massima del motore - ISO 14396 306hp

Potenza massima del motore - SAE J1995 310hp

Potenza massima del motore - ISO 14396 (DIN) 310hp

Potenza netta (nominale) - ISO 9249/SAE J1349 275hp

Potenza netta (nominale) - ISO 9249/SAE J1349 (DIN) 278hp

Nota (1): Potenza del motore a 1.800 giri/minuto.

Nota (2): Non è necessaria alcuna riduzione di potenza fino a un'altitudine di 2164 m (7200 piedi).

Nota (3): Tutti i motori diesel non stradali Tier 4 Final, Stage IV e Korea Tier 4 devono utilizzare esclusivamente gasolio a bassissimo tenore di zolfo (ULSD) con un contenuto di zolfo pari o inferiore a 15 ppm (mg/kg), oppure biodiesel fino a B20 miscelato con ULSD. Il B20 deve soddisfare la specifica ASTM D7467 (la miscela di biodiesel deve soddisfare la specifica Cat per il biodiesel, ASTM D6751 o EN 14214). Sono richiesti oli Cat DEO-ULS o oli conformi alle specifiche Cat ECF-3, API CJ-4 e ACEA E9. Consultare il manuale di manutenzione del proprio veicolo per ulteriori raccomandazioni specifiche sul carburante.

Nota (4): Il fluido per lo scarico diesel (DEF) utilizzato nei sistemi di riduzione catalitica selettiva (SCR) con catalizzatore deve soddisfare i requisiti specificati nella norma ISO 22241.

Operativo

Peso operativo 74293libbre


Pesi

Peso operativo - Acciaieria 74293libbre

Peso di spedizione - Acciaieria 63097libbre

Nota: I pesi dell'acciaieria sono dotati di una nuova benna per le scorie.


Secchi

Capacità - Uso generale 4yd3

Larghezza - Scoria 112In

Capacità - Scorie >4yd3

Capacità di rifornimento del servizio

Sistema di raffreddamento 11.6ragazza

Serbatoio del carburante >101,5ragazza

Carro armato difensivo 9.2ragazza

Standard
>

Freni I freni sono conformi allo standard ISO 10265:2008.

Rocce: La struttura di protezione antiribaltamento (ROPS - Rollover Protective Structure) offerta da Caterpillar per la macchina soddisfa i criteri ROPS della norma ISO 3471:2008.

Damerini: Il sistema FOPS (Falling Object Protective Structure) è conforme alla norma ISO 3449-2005 Livello II.

Cabina - Livello di pressione sonora dinamico dichiarato dall'operatore: <ul><li>Il livello di pressione sonora dinamico dichiarato dall'operatore quando "ISO 6396:2008" Il valore utilizzato per misurare il rumore in una cabina chiusa è di 75 dB(A). Le misurazioni sono state effettuate all'80% della velocità massima della ventola di raffreddamento del motore. Il livello sonoro può variare a diverse velocità della ventola di raffreddamento del motore. La cabina è stata installata e manutenuta correttamente. Le misurazioni sono state effettuate con le porte e i finestrini della cabina chiusi.</li><li>NOTA: L'incertezza del livello di pressione sonora dell'operatore dinamico è di 2 dB(A).</li></ul>

Cabina - Protezione dell'udito: Potrebbe essere necessario utilizzare dispositivi di protezione dell'udito quando la macchina viene utilizzata con una postazione di guida aperta per periodi prolungati, in un ambiente rumoroso o con una cabina non sottoposta a una corretta manutenzione.

Cabina - Livello di potenza sonora indicato: Il livello di potenza sonora esterna garantito (LWA) viene misurato secondo le procedure di prova dinamica e le condizioni specificate nella norma "ISO 6395:2008" [111 dB(A)]. Le misurazioni sono state effettuate all'80% della velocità massima della ventola di raffreddamento del motore. Il livello sonoro può variare a diverse velocità della ventola di raffreddamento del motore.

Informazioni sul livello sonoro (UE): <ul><li>Informazioni sul livello sonoro delle macchine nei paesi dell'Unione Europea e nei paesi che adottano le "direttive UE": Il livello di pressione sonora dinamica dichiarato dall'operatore quando "ISO 6396:2008" Il valore utilizzato per misurare il rumore in una cabina chiusa è di 75 dB(A). Le misurazioni sono state effettuate all'80% della velocità massima della ventola di raffreddamento del motore. Il livello sonoro può variare a diverse velocità della ventola di raffreddamento del motore. La cabina è stata installata e manutenuta correttamente. Le misurazioni sono state effettuate con le porte e i finestrini della cabina chiusi.</li><li>NOTA: L'incertezza del livello di pressione sonora dell'operatore dinamico è di 2 dB(A).</li><li>Se presente, l'etichetta di certificazione serve a verificare la conformità della macchina ai requisiti di rumorosità ambientale previsti dalla normativa dell'Unione Europea. Il valore riportato sull'etichetta indica il livello di potenza sonora esterna garantito (LWA) al momento della fabbricazione, nelle condizioni specificate nella direttiva "2000/14/CE".</li></ul>

Sistema di condizionamento dell'aria

Aria condizionata: L'impianto di climatizzazione di questa macchina utilizza il refrigerante fluorurato R134a (potenziale di riscaldamento globale = 1430). Il sistema contiene 1,9 kg di refrigerante, equivalenti a 2,717 tonnellate di CO2.

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