Un escavatore si affida a un sistema idraulico per azionare i suoi accessori braccio e avambraccio, consentendogli di svolgere vari compiti. Questo sistema idraulico è dotato di filtri che svolgono un ruolo cruciale nel garantire il buon funzionamento dei macchinari filtrando l'olio idraulico e impedendo ai contaminanti di entrare nel sistema. Per mantenere l'efficienza del vostro escavatore, è importante sapere come sostituire correttamente questi filtri. Segui questi passaggi dettagliati per portare a termine l'attività:
Sfiatare il serbatoio idraulico
In situazioni in cui l'escavatore è stato esposto a basse temperature che aumentano gradualmente durante il giorno, è possibile che nel serbatoio idraulico si sviluppi una pressione positiva. Per evitare perdite d'olio, è necessario sfiatare il serbatoio. Iniziare rimuovendo il coperchio della macchina, seguito dal tappo di riempimento del serbatoio idraulico per consentire lo sfiato del serbatoio. Assicurarsi sempre di rimuovere il tappo di riempimento prima di procedere alla rimozione del filtro copertina.
Rimuovere il Filtro Copertina
Ora che il serbatoio idraulico è stato correttamente sfiatato, è possibile procedere alla rimozione del filtro Rimuovere con cautela il coperchio, facendo attenzione a maneggiarlo con cura. Una volta rimosso il coperchio, si noterà un filtro di aspirazione sottostante. Questo filtro serve a impedire che i contaminanti entrino nel serbatoio. Ispezionare attentamente il filtro metallico e assicurarsi che sia pulito. Se si notano contaminanti, pulire accuratamente il filtro prima di reinstallarlo.
Rimuovere il ritorno idraulico Filtro Cappello
Passando al passaggio successivo, sarà necessario rimuovere il tappo dal ritorno idraulico. filtro. Presta attenzione alla parte superiore del tappo del filtro perché troverai un anello elastico che deve essere rimosso con una pinza. A seconda del modello di escavatore, alcune macchine potrebbero avere una molla che fa scattare l'anello elastico quando si rimuove il tappo. Mentre rimuovi il filtro tappo, preparati a una quantità significativa di olio che fuoriesce dal filtro. È consigliabile tenere a portata di mano una bacinella per raccogliere l'olio in eccesso ed evitare di sporcare.
Installa il nuovo Filtro
Esamina attentamente il nuovo filtro per assicurarsi che corrisponda alla lunghezza e al diametro del vecchio filtro. È importante notare che se si utilizza un filtro aftermarket filtro invece di un Filtro OEM, potrebbero esserci alcune variazioni. Ad esempio, alcuni filtri aftermarket potrebbero non avere una maniglia sulla parte superiore. In questi casi, è possibile rimuovere la maniglia dal vecchio Filtro OEM e attaccarlo al mercato secondario filtro. Ora, posizionate il nuovo filtro di ritorno idraulico nel serbatoio idraulico della macchina. Spingetelo delicatamente verso il basso sul tubo nella parte inferiore del serbatoio, assicurandovi che sia ben saldo.
Reinstallare l'anello elastico e i coperchi.
Prendi l'anello elastico e reinseriscilo con attenzione. Quindi, posiziona il filtro idraulico Rimetti il tappo al suo posto. Assicurati di allineare correttamente i fori dei bulloni e di inserirli saldamente. Fatto ciò, rimetti gli altri coperchi, ovvero il coperchio del filtro e il tappo di riempimento idraulico. Infine, riattacca il coperchio della macchina per completare questo passaggio.
Rimuovere il vecchio pilota idraulico Filtro
Prima di iniziare a sostituire il vecchio filtri idraulici, avere una bacinella di raccolta pronta per raccogliere l'eventuale olio che potrebbe fuoriuscire. Posizionare la bacinella di raccolta sotto il filtro e utilizzare una chiave a cinghia per filtri o pinze speciali per estrarre con attenzione il vecchio filtro. Una volta rimosso il vecchio filtro, prendere il nuovo filtro Confrontatelo con il vecchio filtro originale. Assicuratevi che abbiano le stesse dimensioni, le stesse guarnizioni e la stessa filettatura, in quanto ciò garantisce una corretta installazione.
Cambiare lo scarico della custodia Filtro
Ora che il vecchio filtro idraulico è stato rimosso, è ora di cambiare il filtro di scarico del carter, se presente sulla tua macchina. Non tutte le macchine hanno un filtro di scarico del carter situato dietro il filtro pilota. Se la tua ce l'ha, allentalo delicatamente e rimuovilo filtro raccogliendo contemporaneamente l'olio in una bacinella. Confronta il nuovo filtro di scarico con quello vecchio per assicurarti che si adatti perfettamente. Prima dell'installazione, lubrifica la guarnizione con una piccola quantità di olio vecchio.
Installare il Pilot Filtro
Con il nuovo filtro pilota in mano, applicare un sottile strato di olio vecchio per lubrificare le guarnizioni. Iniziare ad avvitare il filtro a mano sulla parte filettata, assicurandosi che sia ben saldo ma non eccessivamente stretto.
Pubblico Filtri idraulici compatibili con Caterpillar
1. Filtro idraulico 362-1163 compatibile con Caterpillar 305.5E 306E 308E2 CR
Filtro idraulico 362-1163 Adatto Bruco 305.5E 306E 308E2 CR
Codice articolo: 362-1163
Modelli compatibili:
MINI ESCAVATORE IDRAULICO 305.5E, 306E, 308E2 CR
TERNA 416E, 416F, 420F, 422F, 428F, 430F, 432F, 434F, 444F, 450E, 450F
Dettagli di montaggio:
426F2 Terne con traslazione laterale EJ400001-UP (MACCHINA) ALIMENTATA DA Motore C4.4
2. Filtro idraulico 398-7171 3987171 compatibile con Caterpillar
Filtro idraulico 398-7171 3987171 Adatto Bruco 312D2 312D2 GC 312D2 L 312E 312E L
Codice articolo: 398-7171 3987171
Modelli compatibili:
ESCAVATORE 312D, 312D L, 312D2, 312D2 GC, 312D2 L, 312E, 312E L, 313D, 313D2, 313D2 LGP, 315D L, 316E L, 318D L, 318D2 L, 318E L, 319D L Bruco
Dettagli di montaggio:
Escavatore 313F L DJE00001-UP (MACCHINA) ALIMENTATO DA Motore C4.4
3. Filtro idraulico 1R0720 1R-0720 compatibile con Caterpillar 994
Filtro idraulico 1R0720 1R-0720 Adatto Bruco 994
Codice articolo: 1R0720 1R-0720
Modelli compatibili:
CARICATORE GOMMATIZZATO 994 Bruco
Dettagli di montaggio:
Pala gommata 994 9YF00001-UP (MACCHINA) ALIMENTATA DA Motore 3516
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