Se ti consideri un appassionato di meccanica, sarai felice di scoprire che sostituire il alternatore in un escavatore John Deere Si tratta di un'operazione relativamente semplice. In questa guida completa, ti accompagneremo in ogni fase del processo, garantendo la tua sicurezza in ogni momento.
È importante sottolineare che la procedura qui descritta è pressoché identica per tutti i modelli di escavatori John Deere, indipendentemente dalle loro dimensioni.
Fase 1: Sollevamento della cabina
Per iniziare, dovrai svitare il pannello frontale del tuo miniescavatore. Fatto ciò, rimuovi con attenzione il vetro inferiore anteriore e i bulloni della cabina con cappuccio rosso utilizzando una chiave a bussola o una chiave inglese da 19 mm.
Ora è il momento di sollevare la cabina. Puoi farlo utilizzando una gru o un cric. Tuttavia, prima di farlo, assicurati di chiudere bene la porta. È fondamentale ricordare di non mettere mai il braccio sotto la cabina finché non hai bloccato correttamente la serratura di sicurezza.
Prima di procedere alla rimozione di qualsiasi cablaggio collegato al alternatore per escavatore, è essenziale scollegare la massa dalla batteria. Questa misura precauzionale garantisce che tu possa lavorare sulla alternatore in sicurezza, senza alcun rischio di infortunio.
Passaggio 2: Scollegare la batteria
La batteria del vostro escavatore John Deere è accessibile dietro il pannello mostrato nell'immagine allegata. Una volta raggiunta la batteria, iniziate scollegando il terminale di massa, anziché quello positivo.
Scollegando il terminale positivo si metterebbe a terra tutta l'altra elettronica all'interno dell'escavatore, causando potenzialmente gravi danni. alternatore. Per identificare il terminale di terra, cerca il segno negativo.
Passaggio 3: Rimozione del Alternatore
Per rimuovere il alternatore per escavatore, iniziare tagliando le fascette che tengono il alternatore i fili in posizione, consentendo loro di essere liberi. Ciò renderà più agevole la manovrabilità alternatore molto più facile.
Successivamente, scollegare i tre fili dal alternatore, assicurandosi che nessuno di essi presenti strappi o lacerazioni. Successivamente, è possibile scollegare i cavi di ricarica utilizzando una chiave a bussola da 10 mm.
Quando si scollega, è importante notare che l'intero perno potrebbe ruotare, danneggiando potenzialmente i fili all'interno. alternatore. Per evitare ciò, tieni saldamente il filo per mantenere il perno in posizione mentre sviti il dado. Una volta rimosso il dado, puoi procedere a scollegare il filo positivo.
In questo particolare escavatore, il alternatore serve come regolatore della cinghia della ventola. Allentando il bullone in alto e il bullone passante e il dado in basso, è possibile ruotare il alternatore e rimuoverlo dalla cintura.
Infine, utilizzando una chiave da 14 mm, rimuovere i dadi e i bulloni rimanenti. È importante seguire la sequenza corretta: iniziare con il dado, quindi svitare i bulloni. Questo permetterà alla cinghia della ventola di staccarsi senza difficoltà.
Passaggio 4: Confrontare l'alternatore nuovo e quello vecchio
Dopo aver rimosso il vecchio escavatore alternatore, Confrontala con quella nuova. Verifica che le pulegge, i supporti e i collegamenti elettrici siano identici. Puoi anche sostituire la puleggia se è usurata.
Passaggio 5: Sostituire il Alternatore
Una volta confermato che il nuovo e il vecchio alternatori sono effettivamente uguali, è ora di procedere con il processo di sostituzione. Segui l'ordine inverso dei passaggi che hai eseguito per rimuovere il vecchio alternatore.
Iniziate riavvitando prima il bullone inferiore. Ruotate con cautela l'alternatore verso l'alto e fissate la cinghia sulla puleggia. Assicuratevi che la cinghia sia correttamente allineata sia con l'albero motore che con la ventola. Procedete quindi reinstallando il bullone superiore e il distanziale. Tuttavia, evitate di serrare completamente questo bullone per consentire la regolazione della tensione della cinghia.
Nel caso in cui notiate qualsiasi movimento nel alternatore, È possibile utilizzare una leva per stabilizzarlo. Tuttavia, fare attenzione per evitare di danneggiare i cavi. Fare leva delicatamente sul punto di sollevamento del motore per assicurarsi che la cinghia sia ben tesa.
Una volta stabilizzato il alternatore, Procedere quindi a serrare entrambi i bulloni, quello superiore e quello inferiore. È importante notare che non è necessario utilizzare una chiave per serrare il dado, poiché il bullone è dotato di un fermo.
Con il alternatore Una volta fissato saldamente, è il momento di ricollegare i fili. Durante il ricollegamento, ascoltare attentamente per assicurarsi che la connessione sia corretta e che si senta un clic. Inoltre, per prestazioni ottimali, si consiglia di pulire i contatti elettrici con una carta vetrata.
Dopo aver installato il alternatore e assicurandosi che tutti i collegamenti siano sicuri, è fondamentale prendere precauzioni per evitare danni ai fili. Considera l'utilizzo di fascette o fascette stringicavo per fissare tutto in posizione, assicurandoti che i fili non sfreghino contro il alternatore.
Passaggio 6: Ricollegare la batteria
Ora che il alternatore Una volta montato correttamente, è il momento di ricollegare la batteria. Iniziate ricollegando il polo negativo (massa). È normale che si verifichi una piccola scintilla durante questo processo, che indica che i condensatori del computer si stanno ricaricando. Verificate sempre che i terminali siano ben serrati e non presentino alcun gioco al tatto.
Passaggio 7: Testare il Alternatore
Per garantire che il nuovo alternatore affinché funzioni correttamente, è necessario testarne le prestazioni. È possibile utilizzare un multimetro o una lampada di prova per controllare la tensione del alternatore per escavatore batteria.
Prima di avviare il motore, la batteria dovrebbe avere una lettura di circa 12,5 Volt. Dopo aver avviato il motore, si dovrebbe osservare una lettura di tensione di circa 14 Volt. Se la tensione supera i 15 Volt, significa che il alternatore sta addebitando un importo eccessivo.
Occasionalmente, è possibile riscontrare una lettura di circa 12,5 Volt anche a macchina in funzione. In questi casi, si consiglia di controllare il retro dell'alternatore per verificare che la carica avvenga correttamente.
Durante l'esecuzione del test, è fondamentale prestare la massima attenzione a causa della presenza di ventole in rotazione, della cinghia della ventola e dei gas di scarico caldi. Assicurarsi di essere collegati a terra e toccare con cautela il terminale positivo sul retro del alternatore per ottenere una lettura, come illustrato nell'immagine allegata. Una lettura intorno ai 14 Volt indica che la batteria si sta caricando come previsto.
Passaggio 8: Ripristino della cabina dell'escavatore
Il passo finale nel alternatore per escavatore La procedura di sostituzione prevede il riposizionamento della cabina. Sollevare la cabina per sbloccare il fermo di sicurezza, quindi abbassarla lentamente nella posizione iniziale. Procedere installando i tre bulloni di fissaggio e riattaccando il vetro anteriore. Infine, rimontare il pannello frontale.
Una volta completati questi passaggi, il tuo escavatore è ora pronto a riprendere il suo lavoro con un sistema completamente funzionante alternatore.
Popolare Alternatore di un escavatore John Deere
Alternatore 12V 20A AM877557 per John Deere
Alternatore 12V 20A AM877557 per Yanmar 3TNE74 3TNM72 3TNV76 John Deere 1070 2210 2243 2320 2520 4010 4110 4115 445 770 F915 X495
Codice ricambio: AM877557, MIA10338, SE501822, SE501843, AM879144, AM877958, M805471,
M805473, LS22101, 400-58013, 40058013, 10939N, WA10939, 309-10939, 30910939, 10939, GP9165, GP8136
Compatibile con i motori: Yanmar 3TNE74, 3TNM72, 3TNV76
Applicazioni: Adatto per trattori e tosaerba John Deere: 322, 330, 332, 375, 415, 425, 445, 455, 670, 770, 790, 870, 970, 990, 1070, 2243, 3375, 2210, 2305, 2320, 2500, 2500A, 2500B, 2500E, 2520, 2653A, 2653B, 4010, 4100, 4110, 4115, 485, 48C, 495, 54HC, 60HC, F912, F915, FD671D, FD671D-KS02, FD711D, FD750D, FD750D-JS12, FD750D-KS12, FH641D, X465, X475, X485, X495, X575, X585, X595, X700, X710, X720, X724, X728, X729, X730, X734, X738, X739, X740, X744, X748
Alternatore da 12V AT318374 per John Deere
Alternatore da 12V AT318374 per John Deere 210LJ 310G 310J 310K 310K EP 310SG 310SJ
Codici articolo: AT318374, SE502881
Specifiche: 12 Volt, rotazione oraria
Applicazioni:
John Deere
Retroescavatore, caricatore: 310G, 310J, 310K, 310SJ, 310SK, 315SJ, 315SK, 410G, 410J, 410K, 710G, 710J
Bulldozer e cingolati John Deere: 450J, 550J, 650J
Caricatore John Deere: 210K, 210LJ Deere
Alternatore da 12V RE210793 per John Deere
Alternatore da 12V RE210793 per trattore John Deere 7270R 7290R 7630 7730 7830
7930 8130 8230
Codice ricambio sostitutivo: John Deere: RE210793, AL5058N, AL5058X, RE555751, SE510834
Bosch Mfg: 0-124-625-108, 0124625108, 0-124-625-029, 0124625029
Produttore: 12795, 220-5681, 2205681
Specifiche:
Voltaggio: 12
Ampere: 200
Orecchino MTG 1 Foro: 10,2 mm non filettato
Mtg Orecchio 2 Foro: 10.2 mm non filettato
Scanalature della puleggia: 8
Tipo di puleggia: Solida
Applicazione:
Mietitrice John Deere: 7760
John Deere Construction & Industriale: 9430, 9530, 9630
Atomizzatore John Deere: 4730, 4830, 4930, 4940
Trattore John Deere: 7210R, 7230R, 7250R, 7270R, 7290R, 7630, 7730, 7830, 7930, 8130, 8230, 8230T, 8245R, 8270R, 8295R, 8320R, 8320RT, 8330, 8330T, 8345R, 8345RT, 8370R, 8370RT, 8430, 8430T, 8530, 9230, 9330, 9410R, 9430, 9430T, 9460R, 9460RT, 9510R, 9510RT, 9530, 9530T, 9560R, 9560RT, 9630, 9630T
Alternatore 24V 8980921161 per Escavatore John Deere
Alternatore 24V 8980921161 per motore Isuzu 4HK1 Escavatore John Deere 245GLC 225DLC 230GW 220DW 190GW
Codice ricambio:
8980921161, 8980921162, 8973750170, 8973750171, 8980921160, 0350004558, 0350004598, 0350005230, 035000-4848, 0-35000-4848, 0350004848, 8-98092116-1, 8-97375017-1
Specifiche: Tensione (V): 24
Amperaggio (A): 50
Scanalature della puleggia: 8
Adatto per motore Isuzu: 4HK1
Applicazioni: Adatto per escavatori John Deere: 245GLC, 225DLC, 230GW, 220DW, 190GW
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