欠陥のある スターターモーター 車のエンジンがかからなくなる可能性があり、多くのドライバーは故障を誤解しています スターター バッテリー切れの場合。このガイドでは、バッテリー切れの実際の症状について説明します。 スターターモーター そうすれば、違いをすぐに判断でき、工事現場や駐車場で立ち往生するのを避けることができます。
主なポイント
- 故障の一般的な兆候 スターター シングルクリック音、研磨音、クランキングが遅い、クランキングがまったくない、または煙が出る スターター エリア。
- バッテリー切れは スターターモーター 問題。バッテリーの状態を最初にテストしてから、 スターター 悪い。
- エンジンを始動せずにダッシュボードのライトが点灯する場合、またはジャンプスタートしても解決しない場合は、 スターターモーター あるいは、スターターソレノイドが最有力容疑者である。
- 無視する スターター 不具合が発生すると、フライホイールのリングギアが損傷し、簡単な交換で済むはずが、高額な修理費用がかかり、最悪のタイミングで車両や機器が完全に動かなくなる可能性があります。
- Fab Heavy Partsは高品質の新品部品を取り扱っています スターター 大型トラックや重機向けのユニットおよび関連部品を他社に負けない価格でご提供。迅速な配送でダウンタイムを最小限に抑えます。
何が スターターモーター やるべきこと、そしてそれが失敗する理由
イグニッションキーを回したりスタートボタンを押したりするたびに、バッテリーは太いバッテリーケーブルを通してスターターソレノイドに大電流を送ります。ソレノイドは2つの役割を果たします。1つはリレーとして電流を切り替えること、もう1つは小さな駆動ギア（ピニオン）を前方に押し出してエンジンのフライホイールの歯と噛み合わせることです。 スターターモーター するとフライホイールが回転し、クランクシャフトが回転して燃焼が始まり、エンジンが自力で動き出す。
- の スターターモーター, スターターソレノイドとバッテリーケーブルが、始動回路の中核を構成します。スムーズな始動には、この3つが連携して動作する必要があります。
- 悪い スターター 通常、これはカーボンブラシの摩耗、ソレノイド接点の焼損、駆動ギアの歯の損傷、または内部巻線の故障を意味します。
- トラック、ローダー、ブルドーザー、農業用トラクターでは、 前菜 排気熱、絶え間ない振動、粉塵、泥、油漏れなど、過酷な条件下での運転。これらの要因が摩耗を加速させる。
- 正常な始動時の音（しっかりとしたクリック音、安定したクランキング音、スムーズな始動音）を理解していれば、以下の症状を認識し、資格のある技術者に説明することがはるかに容易になります。
悪い病気の最も一般的な症状 スターターモーター
スターター 故障は一度に起こることはまれです。 スターター. ある朝は問題なくエンジンがかかるが、次の日には異音がし、その後また1週間は正常に動くものの、最終的には完全に動かなくなる。このような症状は、数週間から数ヶ月かけて徐々に進行することが多い。
- クランクを回さずに、大きなクリック音が1回だけ鳴る
- カチカチという速い音（ガラガラという音のような）
- エンジンが全く始動せず、完全に静まり返っている。
- バッテリーの状態が良くても、エンジンの始動が遅く、もたつく。
- 始動時に異音が発生する
- エンジンが回転していないのに、シューシューという音や回転音がする
- 煙や焦げ臭い匂い スターター エリア
これらの一般的な症状は、バッテリー切れ、バッテリー不良、またはイグニッションスイッチの故障の問題と重複します。診断する前にバッテリーとケーブルを確認してください。 スターター. 乗用車と大型機械（ダンプトラック、掘削機、スキッドステアローダー）の両方で同じ故障が見られます。 スターター パターン。
エンジンの始動方法に、以前よりも遅い、音が大きくなる、あるいはキーを何度も回さないと始動しないなど、何らかの変化が継続的に見られる場合は、すぐに調査する価値があります。
カチカチという音はするが、エンジンがかからない
キーを回すとカチッという音がするが、それ以外は何も起こらない。エンジンは停止したままだ。これは最も多く報告されている症状だ。 スターター 苦情。
- 大きなクリック音が1回、または速いクリック音が連続して鳴る場合は、故障を示しています。 スターター ソレノイドまたは関連部品に問題がある場合。カチッという音が1回だけ鳴る場合は、ソレノイドは作動しているもののモーターが回転していないことを意味します。カチカチという音が速い場合は、バッテリーの電圧が低下しているか、完全に放電しているため、負荷がかかると電圧が急激に低下している可能性があります。
- カチッという音は、多くの場合、電源が不足していることを示しています。 スターター. 試行中にダッシュボードのライトが暗くなったり点滅したりする場合は、まずバッテリーを疑ってください。ライトが明るいままで、カチッという音しか聞こえない場合は、 スターターモーター あるいは、ソレノイドに問題がある可能性が高い。
- 重機オペレーターは、運転席の下やエンジンルーム付近から、同じクリック音が1回だけ聞こえ、その後静寂が訪れるのを聞くことがある。
- バッテリーの状態が良好（静止電圧が12.6ボルト以上）で、バッテリー端子もきれいであることを確認した後でも、クランクが回らずにカチカチという音が繰り返される場合は、バッテリーの不具合の強い兆候です。 スターター.
エンジンが全く始動しない（無音または薄暗い始動を試みる）
全くクリック音がしない場合もあります。キーを回しても何も起こらず、ヒューズボックスからかすかなリレーのクリック音が聞こえるか、ダッシュボードのライトが少し暗くなるだけで、その後何も起こりません。
- エンジンをかけなくてもダッシュボードのライトが点灯することがあります。計器類は動き、ラジオの電源も入りますが、エンジンは動きません。
- 点火スイッチの故障は、 スターター 死と全く同じように見える問題 スターター. 中性安全スイッチの不良やヒューズリンクの断線は スターター リレー回路。
- バッテリー電圧とメインアースが正常であることが確認されたら、完全に静かな始動試行は通常、 スターターモーター あるいは、内部のソレノイドが故障している。
- 断続的な故障 スターター 時々は問題なくクランキングするのに、その後全く反応しなくなる。このような症状は、内部接点が摩耗して時折故障する状態になっていることを意味する。
作業現場では、この症状は前日の午後には正常に作動していた機械で、特に低温や湿気の多い環境下で、水分がソレノイドの作動を阻害する場合に、朝一番に現れることが多い。
ゆっくりとしたクランキング音、ゴリゴリという音、またはシューという音
エンジン始動時の音は、 スターター 健康。
- クランキングが遅い：バッテリーが完全に充電されていても、エンジンの回転が鈍い。これは多くの場合、ブラシの摩耗、アーマチュア抵抗の高さ、または接続不良を示しています。 スターター 過大な電圧降下を引き起こす回路。
- 研磨音が発生する可能性があるのは、 スターター ギアが損傷しています。ピニオンギアの歯が摩耗またはずれていたり、フライホイールリングギアの歯が欠けていたりすると、スムーズに噛み合わなくなります。金属的で耳障りな音がします。
- エンジンが回転しないのに唸ったりうなり声を上げたりするのは、 スターター 回転はスムーズだが、駆動ギアがフライホイールに噛み合わない。ベンディックス駆動機構またはソレノイド作動機構に不具合が生じている。
- 異音（研磨音や唸り音）を無視すると、フライホイールのリングギアが損傷する可能性があります。重機の場合、フライホイールアセンブリを交換するにはトランスミッションを取り外す必要があり、その作業費用は新品のフライホイールを購入する費用の数倍にもなることがあります。 スターター.
バッテリーが原因ではないとき：クランキングなしで電源が入る場合とジャンプスタートが失敗した場合
バッテリー上がりは、エンジンがかからない最も一般的な原因です。しかし、電気がエンジン以外のすべてに自由に流れると、 スターター, バッテリーに問題はありません。
- ダッシュボードとキャビンのライトは点灯する。計器類も動く。ラジオも鳴る。しかし、キーを回してもクランキングせず、エンジンから何の音もしない。
- バッテリー残量が少ない場合は、ジャンプスタートが有効な場合があります。ジャンパーケーブルと正常なバッテリーを使って試してみてください。適切なジャンプスタートで症状が改善しない場合は、バッテリーに問題がある可能性があります。 スターター, 悪くないバッテリーだ。
- 非難する前に スターターモーター, バッテリー端子が清潔でしっかり締まっているか確認し、重いものを点検します。 スターター ケーブルの損傷。電源の流れのどこかで腐食した接続部や緩んだ配線があると、十分な電流が遮断され、 スターター 手術。
- 車両や大型トラックでは、 スターター 問題は充電システムの問題と誤認されることがあります。故障が発生した状況（冷間始動時、アイドリング後の再始動時、雨天後など）を記録しておくと、専門の整備士が根本原因を特定するのに役立ちます。
煙、焦げ臭、油まみれ スターター
煙の臭いがしたり、煙が立ち上っているのが見えたら スターター クランキング中は、直ちに停止してください。
- 過熱により煙や焦げ臭が発生する場合があります。 スターターモーター. 故障したエンジンの始動を繰り返し試みる スターター 配線の絶縁被覆を溶かしたり、ソレノイドを過熱させたり、火災の危険性さえ生じさせる可能性があります。
- 繰り返し始動を試みると、煙が出ることがあります。 スターター. このような場合は、安全にできるのであればバッテリーを外し、専門家の助けを求めてください。
- 油まみれの スターター オイル漏れの問題を示している可能性があります。古い車両や作業機器では、エンジンオイルやトランスミッションオイルの漏れが車に滴り落ちることがあります。 スターター ハウジングに汚れが付着し、電気接点が汚染され、最終的にはモーターが故障する。
- 重機の場合、油圧漏れも同様の汚染を引き起こす。診断の一部として スターター 問題には、常にオイルや液体の検査が含まれるべきです。 スターター ハウジング。
原因は何か スターター 時間が経つにつれて悪くなる？
ほとんど 前菜 それらは一夜にして故障するものではありません。過酷な条件下で何千回もの始動サイクルを繰り返すことで摩耗していくのです。
- 摩耗したブラシと整流子セグメントは、始動のたびに劣化します。ソレノイドの接点は、時間の経過とともに腐食したり焼損したりします。
- 腐食したバッテリーケーブルは スターター 電流の流れを制限することで動作を制御する。端子部分の配線が緩んでいると、問題がさらに悪化する。
- 電気系統の故障は、 スターター 機能。バッテリーが弱っている、またはオルタネーターの性能が悪いと、スターターはより長いクランキング時間にわたってより高い電流を消費することになり、内部の摩耗が加速します。
- オイル漏れは損傷を引き起こす可能性があります スターターモーター 絶縁材の劣化やベアリングの汚染によって部品が損傷する。泥、融雪剤、工事現場のゴミなども、損傷をさらに悪化させる。
- 予防保守; ケーブルの点検、漏れの修理、バッテリーのテストを年に一度行うことで、両方の寿命を延ばします。 スターターモーター そしてスターターソレノイド。
それが スターター またはバッテリー（基本的な自宅点検）
部品を注文したり整備士に連絡したりする前に、安全な場所に駐車し、ブレーキをかけ、いくつかの簡単なテストを試してみてください。
- 始動を試みる前にヘッドライトを点灯してください。キーを回したときにライトが著しく暗くなる場合は、バッテリーまたは接続に問題がある可能性があります。ライトが明るく、カチッという音または無音が聞こえる場合は、 スターター.
- バッテリー電圧をテストすると、バッテリーが問題の原因かどうかを特定できます。 スターター. 完全に充電された12ボルトバッテリーは、静止状態で約12.6ボルトを示す。
- パーキングで始動しない場合は、ニュートラルで始動してみてください。オートマチックトランスミッションの場合は、パーキングからニュートラルにシフトしてもう一度試してください。始動する場合は、ニュートラルセーフティスイッチに不具合があり、エンジンに問題はありません。 スターター.
- オイル漏れがないか点検して、 スターター. スターターハウジングに液体が付着していないか確認してください。
- これらの基本的なチェックでバッテリーに問題があることが明確に示されない場合は、専門の技術者がテストを行う必要があります。 スターター 電流の引き込みと電圧降下 スターター 新しいものを購入する前に回路 スターター.
修理、交換、そして新しいものの選択 スターター
古い大型フレーム 前菜 ディーゼルエンジンでは、ブラシ、ブッシング、ソレノイドを交換することで修理できます。多くの現代の車両では、高品質の新しい スターター または、再生品の方が信頼性が高く、多くの場合、修理の人件費よりも安価です。
- 交換する スターター バッテリーとケーブルが正常であることを確認した後でも、明らかな異音（研磨音、唸り音、煙、目に見えるギアの損傷、または繰り返しクランキングしない現象）が見られる場合。
- 交換部品を、お使いのエンジン、モデル年式、および機器の用途に正確に合わせます。電圧（12V vs.24V）、取り付けパターン、ピニオンの歯数、回転方向はすべて重要です。 スターター フライホイールを損傷する可能性があります。
- プロの整備士だけが交換すべきです スターターモーター, 特に、アクセスが狭く、高電流の配線が関係する重機の場合に顕著です。
- Fab Heavy Partsは高品質の製品を取り扱っています 前菜 大型トラックや重機用の関連部品も取り扱っています。車両識別番号（VIN）、エンジンモデル、または機器のシリアル番号をご用意いただくと、適切な部品を迅速かつ正確に選択できます。
ほとんど 前菜 道路車両の場合、寿命は10万マイルから15万マイルです。重機の場合、寿命は走行距離よりも始動回数や環境条件に大きく左右されます。
よくある質問
Q1: 運転できますか? スターター 状況は悪化している？
A1: エンジンが始動したら、 スターターモーター は使用されていないため、技術的には運転できます。リスクは、エンジンを停止したときに再始動しないことです。作業用トラックや重機の場合、これは遠隔地や給油所で立ち往生することを意味します。故障するまでは、頻繁な再始動が必要な短距離走行は避けてください。 スターター ASE認定または資格を有する技術者によって点検または交換されます。
Q2: 悪い スターター バッテリーを消耗させてしまう？
A2: 失敗 スターター 通常、車両が駐車中はバッテリーを消耗しません。しかし、始動を試みる際に、不良 スターター 特に内部で部分的にショートしている場合は、通常よりも多くの電流を消費する可能性があります。繰り返し長時間クランキングを試みると、弱いバッテリーはすぐに完全に放電したように見える状態まで消耗します。バッテリーと スターター 何度かエンジンをかけようとしても始動せず、その後頻繁にバッテリー残量が少なくなる場合。
Q3: タップするのは安全ですか スターター ハンマーで叩いて動かすの？
A3: 軽く叩く スターター ゴムハンマーで本体を叩くと、古いユニットの詰まったブラシを一時的に外せる場合があります。 スターター 強く叩かないでください。プラスチック部品や配線を叩かないでください。ジャッキスタンドで安全に支えられていない車両の下に潜り込まないでください。叩くと音がする場合は、 スターター 内部的に問題を引き起こしているため、早急に交換する必要がある。
Q4: スターターモーター 通常、どれくらい続くのですか？
A4: 多くの工場 前菜 路上走行車両の寿命は、気候、運転習慣、メンテナンス状況によって異なりますが、およそ10万マイルから15万マイルです。 スターター 重機の摩耗は、走行距離よりも始動サイクルと過酷な条件に大きく左右されます。埃っぽい作業現場で1日に数十回始動と停止を繰り返す機械は、 スターター 高速道路を走るトラックよりも速い。 スターター 症状が繰り返し現れる場合（クランキングが遅い、カチカチ音がする、または断続的にエンジンがかからないなど）、走行距離に関係なく点検を受けるべきです。
Q5: 悪い スターター 交換ではなく修理するべきでしょうか？
A5: 古い大型フレーム 前菜 ブラシ、ブッシング、ソレノイドアセンブリを交換することで再構築できます。これは、大型ディーゼルエンジンでよく見られることです。 スターター ハウジングはサービス用に設計されています。ほとんどの現代の軽自動車の場合、再生品と高品質の新品のコスト差は スターター または、再生品は小型で、新品には保証が付いています。
人気のある スターターモーター で 重部品の製造
1.
スターターモーター 347198 は、キャタピラー CAT リフトトラック AH40 AH45 AH50 AM32 に適合します。
交換部品番号: キャタピラーCAT：347198、646218に適合します。 ボッシュ：0001362324; デルコ・フォード：10461450、10461451； デンソー：228000640; レトリカ: 11130679、11130794、11131060、11131092、11131375、AZF4522、AZF4541、 AZF4550、AZF4597、AZJ3226、IS0679; Mahle: 72735722、MS94
仕様：
電圧：12V
出力4.2kW/5.63HP
回転: CWスタータータイプ: PLGR
歯の本数：10本
ギア外径：1.547インチ/39.3mm
MTGイヤー 1穴：10.0mm ネジなし
MTGイヤー2穴：10.0mm（ネジなし）
MTGイヤー 3穴：10.0mm ネジなし
応用： スターターモーター キャタピラーCATリフトトラック（AH40、AH45、AH50、AM32、AM36、AM40）に適合します。
2.
部品番号: 6655896、6988700
仕様： 電圧：12V； 歯数：9T
アプリケーション: スターターモーター Bobcat バックホーローダー B300、BL370、BL470、BL475、BL570、BL575 のアフターマーケット交換部品です。 ボブキャット油圧ショベル：225、231、325、331
3.
12V 11T スターターモーター M008T77071 8973494020 いすゞエンジン 4JB1 に適合 CASE 油圧ショベル CX75 CX75SR に適合
交換部品番号: いすゞ：8973494020、8980941080、8971704、8972047、897349-4020、898094-1080、897204-7130、8972047130; ルーカス：LRS03988、LRS3988；三菱： M008T76371、M008T77071、M008T77075、M008T897204、M008T8972047、M8T76371、M8T77071、 M8T77072、M8T77075、M8T897204、M8T8972047、M008T77072; FARCOM: 106052
仕様： 歯数：11T 電圧：12V パワー：3。2kW
応用： スターターモーター 以下のモデルに適合します： いすゞエンジン：4JB1、4JG1; Case油圧ショベル：CX75 2013-2008; ケース油圧ショベル：CX75SR 2009-2004年モデル Gehl マルチ テレイン ローダー: CTL70 2007-2005; マスタング マルチテレインローダー：MTL20 2008-2007年式 インガソール・ランド製コンプレッサー（いすゞ4JB1エンジン搭載） 大宇製油圧ショベルDH55（いすゞ4JB1エンジン搭載） いすゞエンジン搭載のボブキャット
4.
三菱エンジンS12R S16R用15Tスターターモーター37766-20201
部品番号: 三菱：3776620201、37766-20201、0230007170; 日光：02234006
アプリケーション: スターターモーター 三菱エンジンS12R、S16Rに適合します。
5.
日野エンジン J08C トラック FD1J 用 24V 11T スターターモーター 28100-2624 28100-5625A
交換部品番号: 日野： 28100-2326、28100-2326A、28100-2327、28100-2327E、28100-2554、28100-2562、28100-2573、28100-2622B、28100-2623、 28100-2624、28100-2624C、28100-5625A、28100-78063、 281002326、281002326A、281002327、281002327E; 澤藤： 0350-502-0217、0350-502-0233、0350-502-0253、0350-502-0255、0350-502-0261、0350-502-0273、0350-502-0283、0350-502-0512、0355-502-0012...
仕様： 歯数：11T40mm 電圧：24V
日野エンジンに適合： J08C
応用： スターターモーター 日野トラックFD1Jに適合します
6.
DeutzエンジンF8L413FW、F6L413V、F12L513用スターター01183033
交換部品番号: 01183033、IS1241、AZF4697、MAHMS62、1183033
仕様：電圧：24ボルト 歯の本数：12本
アプリケーション: スターター Deutzエンジンに適合します： F8L413FW、F6L413V、F8L413V、F10L413V、F12L413V、 F12L513、F6L413FW、F8L413FW、F10L413FW、F10L413FW、BF10L413FW
FABの重部品: 信頼できるエンジン部品サプライヤー
Fab Heavy Partsのオンラインカタログへようこそ, 高品質な自動車部品と工具の信頼できる供給元。豊富な品揃えをご覧ください。 スターターモーター その他にも様々なメリットがあります。在庫を常に回転させている信頼できるサプライヤーから必要な部品を確保することで、遅延を回避できます。当社の専門チームがお客様一人ひとりに合わせたサポートを提供し、適切な部品を確実にお届けします。今すぐお問い合わせいただき、常に一歩先を行き、業務を円滑に進めましょう！