の CAT 3064エンジン 1990年代半ば以降、世界中の現場で数千台のキャタピラー製油圧ショベルに動力を供給してきました。このガイドは、キャタピラー311および312シリーズの油圧ショベルの所有者、オペレーター、整備士、および再構築やメンテナンスを検討しているすべての人を対象としています。 CAT 3064エンジン.
- の キャタピラー3064 コンパクトで耐久性に優れた4気筒ディーゼルエンジンです。
- 直噴燃料噴射システムを採用している。
- の CAT 3064エンジン 小型および中型のキャタピラー建設機械で一般的に使用されています。
Cat 311または312シリーズの機械を所有または保守している場合、おそらくあなたの機械のボンネットの下にあるのはこのエンジンでしょう。このガイドでは、必要な仕様、適合する機械、そしてオーバーホールの時期が来たときに必要なことについて説明します。あなたの機械を良好な状態に保つために必要なすべての情報については、読み進めてください。 3064 力強く走っている。
主なポイント
- の CAT 3064 これは、排気量が約3.9～4.25リットルのコンパクトで耐久性のある4気筒ディーゼルエンジンで、主にCat 311および312シリーズの油圧ショベルや、同様の小型から中型の機器に使用されています。
- ターボチャージャー付きの3064T型エンジンは、約1,950rpmで72～95馬力（約67kW）の出力を発揮し、最大トルクは約274lb-ftです。これは、高回転域ではなく、低回転域でのトルクと信頼性を重視して設計されています。
- Fab Heavy Parts は、アフターマーケットのリビルドキット、ロングブロック、主要コンポーネントを提供しています。 3064エンジン さらに3064Tのバリエーションも用意しており、実績のある機械の寿命を延ばすのに役立ちます。
- エンジンシリアル番号（6LKプレフィックスなど）を知っておくことは、お客様の特定のエンジンに適合する適切な部品を見つけるために必要です。 3064エンジン 構成。
- 基本的な仕様、一般的な機械への適合性、メンテナンスと再構築のオプション、そして適切な部品の選び方と自信を持って調達する方法を学ぶことができます。
概要 CAT 3064 エンジン
の キャタピラー3064 これは、1990年代から2000年代初頭にかけて油圧ショベルに広く使用された中型4気筒ディーゼルエンジンです。Cat 311、311B、311C、312、312B、312Cなどの機種に搭載されています。このエンジンは、キャタピラー社が電子機器や排ガス関連機器よりも、機械的なシンプルさと現場での耐久性を優先していた時代に製造されました。
ほとんど 3064基のエンジン 掘削機械に使用されるターボチャージャーは、3064T ラベルが付いています。ターボチャージャーは負荷がかかった状態でもパワーを維持するのに役立ちます。これは、何時間も土を掘ったり、積み込んだり、移動させたりする際にまさに必要なものです。 Cat 3064エンジン 高い出力重量比が重要な、小型および中型のキャタピラー建設機械で一般的に使用されています。
の Cat 3064エンジン このエンジンは三菱S4K-Tエンジンファミリーと関連付けられており、これはキャタピラーと三菱が当時、設計系統を共有し、時には製造も共同で行っていたためです。こうした提携関係にもかかわらず、部品、マニュアル、オーバーホールサポートはキャタピラーの正規ディーラーおよび高品質のアフターマーケットサプライヤーを通じて完全に提供されています。このエンジンは、卓越した耐久性と長寿命で知られており、現代の電子制御エンジンに比べてメンテナンスが容易です。これが、これらの機械が今もなお数多く稼働し、オーバーホールする価値がある大きな理由です。
で 重部品の製造, 重点は、信頼性の高いアフターマーケット部品にあります。 3064エンジン, 既に現場でその性能が証明されている機器を、オーナーがより長く活用できるよう支援します。
CAT 3064 エンジン 仕様 & アプリケーション
キャタピラーエンジンの仕様を理解することは、想像以上に重要です。排気量、出力、ボアサイズに関する正確な情報は、トラブルシューティング、適切な部品の発注、比較に役立ちます。 3064 キャタピラー社の他のエンジンラインナップにも適用されます。
コア仕様
以下は、 CAT 3064 および 3064T:
- エンジンタイプ: 4ストローク直列4気筒ディーゼルエンジン
- 移動： 約3.9～4.25リットル（約259立方インチ）
- 穴: 102 mm (4.016 インチ)
- 脳卒中： 130 mm (5.118 インチ)
- 誘導： 3064Tのバリエーションではターボチャージャー付き、一部のベースモデルでは自然吸気 3064 モデル
- 出力電力: の CAT 3064エンジン 用途や構成によって、72～95馬力（一般的な90馬力定格では約67kW）の出力を発揮します。
- 最大トルク: 約274lb-ftのトルクを発揮し、高回転域よりも低回転域での強力な牽引力を発揮するように設計されています。
- 定格速度: 約1,950rpmで全負荷
- 燃料システム： 機械式噴射ポンプを使用した直接燃料噴射方式 - 複雑な電子回路やセンサーのトラブルシューティングは不要
- 冷却： 高温の作業現場での長時間稼働を想定した、高耐久性冷却システムを備えた液冷式（装備機種の冷却液容量は約17.5リットル）
3064Tの性能はトルクを重視して設計されています。高速回転はしませんが、シフトチェンジ全体を通して安定したパワーを発揮し、地面をしっかりと捉え、旋回し、追従します。
一般的な機械アプリケーション
の 3064エンジン キャタピラー社の各種油圧ショベルや一部の産業機器に搭載されて販売された。
- キャタピラー311油圧ショベル - 311Bおよび311Cのバリエーションを含む
- キャタピラー312、312B、および312C油圧ショベル - シリアル番号の接頭辞が6LKの312Cは、90HP定格の3064Tを使用しています。
- キャタピラー313Cおよび314C LCR - 特定の市場および構成
- 産業用途およびOEM用途 - コンパクトで信頼性の高い電力が必要な発電機セットやオフロード用電源ユニットなど
一般的な用途としては、Cat 311Bや312Cといった様々なCat製油圧ショベルモデルが挙げられるが、用途は油圧ショベルにとどまらず、産業用エンジンにも及んでおり、3064Tの設置面積と信頼性の高さは実用的な選択肢となる。
シリアル番号が重要な理由
毎 3064エンジン エンジンには、通常、ブロック側面または燃料噴射ポンプ付近にある金属製のデータプレートにシリアル番号が刻印されています。接頭辞（例えば、多くの3064T油圧ショベルエンジンに見られる「6LK」）は、正確なバリエーションと製造構成を示しています。ボアサイズ、ベアリング仕様、ガスケット設計などに製造ロット間でわずかな違いが生じる可能性があるため、部品を注文する前に必ずこの情報を確認し、記録しておいてください。
結論： 3064エンジン 実績のあるキャタピラー社の主力機です。高品質な部品と組み合わせれば、今でも十分に修理する価値があります。
修理キット、部品 & 支援 CAT 3064
交換ではなく再建を選ぶ理由とは？
ほとんど 3064基のエンジン 廃棄するのではなく再構築される方が、計算上も理にかなっている。完全なオーバーホールにかかる費用は新品の機械のほんの一部で済み、既に支払い済みの機器を使い続けることができる。 キャット3064 様々な掘削機モデルに使用されており、特に旧型で機械的にシンプルな機械が好まれる市場では、依然として高い再販価値を維持している。
中身は 3064 エンジン 再構築キット？
キャタピラー3064エンジン 再構築キットには、ピストンとリングが4つ（シリンダーごとに1セット）と、摩耗部品一式が含まれています。 キャタピラー3064 エンジンをすぐに使用できる状態に復元するために設計された複数のコンポーネントが含まれています。一般的なキットの内容は以下のとおりです。
- ピストンとピストンリングセット - ピストン4個とリングセット4セット（サイズは適合） 3064102mmのボア（標準サイズ、オーバーサイズオプションあり）
- ピストンピンとリテーナー - 適切なフィット感と最小限の遊びを実現するためにOEMクリアランスに合わせて設計された、4つの完全なセット
- シリンダーライナーまたは修理用スリーブ - 半完成品のスリーブ4個。取り付け後に摩耗したシリンダーボアを修復するためにホーニング加工が必要になる場合があります。
- メインベアリングセットとコネクティングロッドベアリングセット - キットには標準サイズのベアリング一式が含まれており、クランクシャフトジャーナルが摩耗したエンジン向けに特大サイズのベアリングも用意されています。
- スラストワッシャーセット - クランクシャフトのエンドプレイを制御します。これはエンジンの寿命にとって非常に重要な要素です。
- ガスケットセット一式 ヘッドガスケット、ロッカーカバーガスケット、オイルパンガスケット、およびシール類を含む完全オーバーホール
オーバーホールキットには、標準内容物として修理用スリーブとガスケットが含まれている場合があります。また、オーバーホールキットには、下部摩耗に対処するためのメインベアリングセットとコンロッドベアリングセットも含まれています。
フレーム内設置キット vs. フレーム外設置キット
すべてのオーバーホールでエンジンを完全に降ろす必要はありません。その違いは次のとおりです。
- フレーム内キット エンジンが機械フレーム内に固定されている場合に使用されます。この方法は、シリンダーボアの摩耗が中程度で、クランクケースが良好な状態である場合に有効です。作業の手間、ダウンタイム、コストを削減できます。
- フレーム外または完全オーバーホールキット エンジンを取り外してブロック加工、クランクシャフトの再研磨、および完全な点検を行う必要がある場合に、これらの作業が求められます。これは、使用時間が長く、シリンダー全体に深刻な摩耗や圧縮低下が見られるエンジンに適用される方法です。
ロングブロックとドロップイン交換部品
Fab Heavy Partsは、 3064エンジン ロングブロックおよび再生品の3064T産業用エンジン。これらは、Cat 311B、311C、312B、312Cなどの機械に適しており、交換部品をそのまま取り付けることで、再生作業にかかる時間を節約できます。
Fab Heavy Partsが顧客をサポートする方法
お使いのエンジンにぴったりの部品を見つけるのは、必ずしも難しいことではありません。Fab Heavy Parts がどのようにサポートするかをご紹介します。
- シリアル番号の一致 - 正確な特定に役立ちます 3064エンジン シリアル番号と配置番号を使用してバリアントを作成するため、適合しないものは出荷されません
- キット選択ガイド 機械稼働時間、オイル消費傾向、圧縮テスト結果に基づいて、フレーム内キットとフレーム外キットのどちらを選択するかについてのアドバイス
- 配送と在庫状況 新品の余剰品および再生品のキャタピラー3064Tエンジンを入手可能で、米国全土および海外への配送に対応しています。
お客様は、ウェブサイトまたは電話で在庫状況を確認し、見積もりを直接依頼することができます。
成功のためのベストプラクティス 3064 再建
新しいピストンとピストンリングを取り付けるだけでは十分ではありません。オーバーホールの効果を最大限に引き出すには：
- クランクシャフトジャーナルとカムシャフトローブを点検してください。 底値に問題がないと安易に判断せず、実際に測定してみましょう。
- エンジンを分解しているうちに、消耗品を交換しておきましょう。 オイルポンプ、ウォーターポンプ、ホース、ベルト、サーモスタット、インジェクターはすべて点検し、必要に応じて交換する必要があります。予防整備を怠ってはいけません。
- 冷却システムを清掃し、圧力テストを実施する。 稼働初日に新品エンジンがオーバーヒートするのは、高くつくミスだ。 CAT 3064 最適な動作温度を維持するために液冷式になっているが、冷却システムが実際に機能する必要がある。
- 信頼できるサプライヤーから高品質の部品を調達してください。 アフターマーケットのキットは、材質の品質や加工精度に大きなばらつきがあります。信頼できる供給元を選びましょう。
よくある質問
Q1: シリアル番号はどこで確認できますか？ CAT 3064エンジン?
A1：シリアル番号は通常、エンジンブロック側面または燃料噴射ポンプ付近の金属製データプレートに記載されています。また、整備記録や取扱説明書などの書類にも記載されている場合があります。部品を注文する前に、必ず接頭辞（例：6LK）を含む完全なシリアル番号を控えてください。これにより、正しい部品を入手できます。プレートが破損していたり、読みにくい場合は、販売店または整備士がエンジンの他のマーキングを手がかりにシリアル番号を特定できます。
Q2: 私の 3064エンジン 全面的な見直しが必要？
A2：以下の主要な症状に注意してください。
- 始動が困難、特に高温時
- 排気管から青または白の煙が出る場合は、オイルが燃焼していることを示しています。
- サービス間の石油使用量の増加
- 複数のシリンダーで圧縮が低い
- 負荷がかかった状態で出力が低下したり、回転数を維持できない
- オイルフィルター内に金属片が発見された
これらの兆候のうち2つ以上が見られる場合は、根元の摩耗を修復できない修理を繰り返すよりも、全面的な修理またはフレームの再構築を計画する方が通常は費用対効果が高いです。
Q3: アップグレードできますか 3064 別のキャタピラーエンジンモデルに？
A3: カスタムエンジンへの換装は可能ですが、ほとんどのCat 311および312油圧ショベルは 3064 3064Tエンジンのサイズ、マウント、出力。別のエンジンに切り替えるには、通常、高額な製作、配線、油圧の変更が必要です。ほとんどのオーナーにとって、再構築または別のエンジンへの交換は 3064 または、3064Tロングブロックの方が構造がシンプルで、元の性能を維持できます。決定する前に、Fab Heavy Partsにご連絡いただき、お使いの機械についてご相談ください。
Q4: 適切に再構築された CAT 3064エンジン 最後？
A4: 高品質の部品、きれいなオイル、定期的なメンテナンスにより、再生品は 3064エンジン 大規模な修理が必要になるまで、数千時間稼働できます。実際の寿命は、粉塵、熱、負荷、冷却システムのメンテナンスなどの条件によって異なります。キャタピラー社のオイル、フィルター、燃料システムのメンテナンススケジュールに従うことで、オーバーホール後のエンジン寿命を最大限に延ばすことができます。
FABの重部品: 信頼できるエンジン部品サプライヤー
Fab Heavy Partsのオンラインカタログへようこそ, 高品質な自動車部品と工具の信頼できる供給元。豊富な品揃えをご覧ください。 CAT 3064エンジンの交換部品 その他にも様々なメリットがあります。在庫を常に回転させている信頼できるサプライヤーから必要な部品を確保することで、遅延を回避できます。当社の専門チームがお客様一人ひとりに合わせたサポートを提供し、適切な部品を確実にお届けします。今すぐお問い合わせいただき、常に一歩先を行き、業務を円滑に進めましょう！