John Deere 35G gravemaskin Reparasjonsveiledning Del 1: Motorproblemer

Motoren dreier, men starter ikke eller er vanskelig å starte

Nekter motoren din å starte, eller har du problemer med å starte? Frykt ikke, vi har noen eksperttips for å få motoren i gang uten problemer. Følg disse trinnene for å diagnostisere og løse problemet:

1. Sjekk drivstofftanken: Først og fremst, sørg for at drivstofftanken ikke er tom. Det kan virke åpenbart, men det er alltid verdt å dobbeltsjekke. Hvis tanken er lav på drivstoff, fyll den opp til anbefalt nivå.

2. Bekreft drivstofftypen: Noen ganger kan bruk av feil drivstofftype forårsake startproblemer, spesielt når man bytter mellom vinter- og sommerblandinger. Hvis du mistenker at dette kan være tilfelle, tøm drivstofftanken og fyll den på med riktig blanding for å løse problemet.

3. Å lufte ut: Luft kan komme inn i drivstoffsystemet gjennom lekkasjer, reparasjoner eller andre faktorer, noe som påvirker motorens ytelse negativt. For å løse dette må du lufte ut av systemet. Følg disse trinnene:

• Sørg for at drivstofftanken er full

• Bekreft at drivstoffavstengningsventil er åpen.

• Vri nøkkelbryteren til PÅ-posisjonen i 10–15 sekunder. Dette vil aktivere den elektriske drivstoffmagnetpumpen for å lufte ut luften.

• Vent i 30 sekunder før du prøver å starte motoren.

• Start motoren og kontroller drivstofftilførselssystemet nøye for lekkasjer. Hvis motoren ikke starter, gjenta prosedyren.

4. Sjekk Drivstoffilter: En tilstoppet drivstoffilter kan begrense drivstofftilførselen til motoren, noe som fører til ytelsesproblemer. Hvis du mistenker et tett filter, må du enten bytte det ut eller kontrollere at det er riktig installert.

• En tilstoppet drivstoffilter kan virke mørkere på grunn av opphopning av forurensninger og rusk.

• Se etter flekker eller våte flekker på utsiden av filteret, spesielt rundt tilkoblingene der drivstoff kommer inn og ut.

• I noen tilfeller kan det komme en sterk lukt fra filteret.

5. Inspiser Luftfiltre: Skitne luftfiltre kan også svekke motorens ytelse. Ta en titt på luftfiltre og bytt dem ut om nødvendig.

6. Primær drivstoff- og vannfilterseparator: Undersøk den primære separatoren for drivstoff og vannfilter. Hvis motorproblemet vedvarer, bør du vurdere følgende muligheter:

• Installasjonen kan ha blitt utført riktig.

• Filteret kan ha blitt primet etter installasjon. For å sikre riktig installasjon anbefaler vi å bytte O-ringen hver gang du bytter drivstoffilter. Priming av drivstoffsystemet innebærer å fylle separatoren med drivstoff og fjerne eventuell innestengt luft eller vann fra filtersystemet før du bruker utstyret. Slik primer du drivstoffsystemet:

• Slå på tenningen i omtrent 30 sekunder uten å starte motoren.

• Slå av tenningen og la motoren gå i 15 sekunder.

• Hvis motoren fortsatt ikke starter, gjenta det første trinnet.

7. Elektriske tilkoblinger og batteri: Hvis motoren din går sakte, kan det tyde på dårlige elektriske forbindelser eller lavt batteri. Prøv følgende trinn:

• Rengjør og stram batteri- og starterkoblingene.

• Lad batteriet.

• Hvis problemet vedvarer, bør du vurdere å bytte ut batteriet.

8. Motoroljeviskositet: Til slutt, sørg for at motoroljen har riktig viskositet. Hvis ikke, tøm veivhuset og fyll det opp med riktig olje.

Motoroljens viskositet er avgjørende for kaldstart. Bruk av olje med feil viskositet kan føre til at den blir for tykk eller for tynn ved lave temperaturer, noe som gjør det vanskelig å starte motoren. Kaldstart kan være tregere, og motoren går kanskje ikke jevnt før den er varm opp.

Ved å følge disse detaljerte trinnene vil du kunne diagnostisere og løse de fleste problemer med motorstart. Gjør deg klar til å øke turtallet og legge ut på veien med selvtillit!

Motoren vil ikke dreie

Følg disse retningslinjene nøye for å få motoren til å gå problemfritt igjen.

1. Rengjør batteripoler og tilkoblinger: Start med å rengjøre batteripolene og tilkoblingene. Over tid kan disse komponentene samle seg smuss og korrosjon, noe som fører til dårlig elektrisk ledningsevne. Bruk et batteripolrensemiddel eller en blanding av natron og vann for å fjerne eventuelle avleiringer. Sørg for at tilkoblingene er stramme og sikre.

2. Sjekk for løse forbindelser: I tillegg til å rengjøre batteripolene, må du inspisere alle koblingene i motorsystemet for tegn på løshet. Løse koblinger kan forstyrre strømmen og hindre motoren i å starte. Stram til eventuelle løse koblinger for å sikre en sikker elektrisk kobling.

3. Inspiser sikringene: Ta en titt på følgende sikringer for å forsikre deg om at de er intakte og fungerer som de skal:

For å få tilgang til sikringspanelet, finn den høyre kontrollspaken og fjern dekselet. Inspiser hver sikring visuelt, og hvis noen er ødelagt eller ødelagt, bytt dem ut med sikringer med samme klassifisering.

4. Sjekk batterinivået: Hvis alle trinnene ovenfor er fulgt og motoren fortsatt ikke starter, kan det skyldes lavt batterinivå. Sjekk batterispenningen med et multimeter. Hvis spenningen er under anbefalt nivå, må du enten lade batteriet eller bytte det ut med et nytt.

Motoren banker, går uregelmessig eller stopper

Hvis motoren din oppfører seg dårlig – banker, går uregelmessig eller til og med stopper – har vi løsningene for deg!

Først og fremst kan tette luft- og drivstoffiltre være en synder. Bare bytt dem ut og rengjør drivstofftankens inntaksfilter godt.

Hvis drivstoffilteret ikke ser for skittent ut, må du montere det ordentlig på plass med O-ringpakningen på plass.

Deretter sjekker du om det er luft i systemet. Du vet allerede hvordan du lufter ut fra forrige avsnitt.

Ikke glem å sjekke motoroljenivået.

Lavt oljenivå kan forårsake overdreven friksjon og påvirke ytelsen. Drivstoff av lav kvalitet kan også være en ytelsesdreper.For å håndtere dette, tøm drivstofftanken, bytt hoveddrivstoffilter og vannseparator, luft ut luften, fyll på nytt drivstoff og rengjør innløpsskjermen til drivstofftanken. Og husk å prime systemet før du starter gravemaskinen.

Motoren utvikler ikke full effekt

Hvis du oppdager at motoren på John Deere 35G-en din ikke når sitt fulle kraftpotensial, er det noen få trinn du kan ta for å diagnostisere og løse problemet:

1. Sjekk tomgangshastigheten: Når motoren er varm, bør tomgangshastigheten (omdreininger per minutt) være mellom omtrent 1300 og 1350 o/min. Hvis tomgangshastigheten konsekvent er under 1300, må du sørge for at motorhastighetsvelgeren er i høy posisjon.

2. Utløs hydrauliske funksjoner: Noen ganger kan betjening av de hydrauliske funksjonene forstyrre motorens tomgang. For å rette opp i dette, slipp alle hydrauliske funksjoner i 10 sekunder og observer om tomgangen stabiliserer seg.

3. Drivstoff og Luftfiltre: Det er viktig å regelmessig inspisere og bytte ut drivstoff- og luftfiltrene etter behov. Hvis du ikke allerede har gjort det, sjekk om filtrene må byttes ut. Sørg også for at eventuell luft som er fanget i drivstoffsystemet luftes ut ordentlig.

4. Drivstofftype og forurensning: Bruk av feil drivstofftype kan forhindre at motoren utvikler full effekt. Hvis du mistenker drivstoffforurensning, tøm drivstofftanken, bytt ut hoveddrivstoffilteret og vannseparatoren, luft ut eventuell luft som er fanget og fyll på med rent drivstoff.

5. Autorisert forhandlerassistanse: Hvis du har fulgt trinnene ovenfor og problemet vedvarer, anbefales det å kontakte din autoriserte forhandler. De vil kunne diagnostisere og løse eventuelle hydrauliske problemer, problemer med begrenset eksosanlegg eller motorslitasje som kan påvirke motorens ytelse.

Motoren avgir overdreven svart eksosrøyk

Her er hva du kan gjøre:

1. Sjekk drivstofftypen din. Sørg for at du bruker riktig type. Hvis ikke, tøm og fyll på.

2. Se etter eventuelle begrensninger eller smuss i luftinntaket eller eksossystemet. Hvis du finner et sprukket eller skadet eksosanlegg, kontakt din autoriserte forhandler.

3. Kontroller om termostaten fungerer som den skal. Når termostaten setter seg fast i åpen stilling, fortsetter kjølevæsken å strømme gjennom radiatoren, noe som holder motortemperaturen lav. For å kompensere øker motorstyringsenheten (ECU) drivstoffmengden i sylindrene, noe som forårsaker ufullstendig forbrenning og resulterer i svart eller grå røyk i eksosen.

Populær John Deere 35G Reservedeler

1. Vedlikeholdsfiltersett for John Deere Gravemaskin 35G

Vedlikeholdsfiltersett for John Deere kompaktgraver 35G (PIN-kode: 1FF035GX_)
_K270001- )

Erstatt delenummer:
MIU800650, MIU801267, MIU801025, FYD00001540, FYD00000374, AT308568

Bruksområder:
Passer til John Deere kompaktgraver: 35G (PIN: 1FF035GX_ _K270001- )

Inkluderte filtre:
1X Motorolje: MIU800650
1X Sluttbrenselelement: MIU801267
1X Primærbrenselelement: MIU801025
1X Ytre luft: FYD00001540
1X Inneluft: FYD00000374
1X hydraulisk tankoljeelement: AT308568

Hold John Deere kompaktgraver 35G i gang uten problemer med vår VedlikeholdsfiltersettDette settet er spesielt utviklet for maskinen din (PIN: 1FF035GX__K270001-), og sikrer optimal ytelse og lang levetid. Ikke la vedlikehold bli et problem – få jobben gjort enkelt med våre filtre av topp kvalitet. Invester i utstyrets fremtid i dag!

2. 12V startmotor for John Deere Gravemaskin 35G

12V startmotor AT318141 for Yanmar-motor 3TNV88F 4TNV86CT John Deere gravemaskin 30G 35D 35G 50D 50G

Spesifikasjon:
Spenning: 12 volt
Tenner/Splines: 15 tenner/splines

Passer til Yanmar-motor: 4TNV86CT, 4TNV86CHT, 3TNV88F, 4TNV88C

Søknad:
Passer til følgende modeller:
John Deere Gravemaskin: 30G, 35D, 35G, 50D, 50G
John Deere kompaktlaster: 312GR, 314G, 316GR, 317G, 318G
John Deere firehjulsdrevet laster: 184G, 204G, 304G

12V startmotor AT318141, den perfekte matchen for din Yanmar-motor 3TNV88F og 4TNV86CT! Utviklet for å enkelt gi John Deere-gravemaskinmodellene 30G, 35D, 35G, 50D og 50G strøm. Gjør deg klar til å øke turtallet og mestre enhver jobb med denne pålitelige startmotoren. Oppgrader motorens ytelse i dag!

3. Blåsemotor for John Deere Gravemaskin 35G

Viftemotor FXB00004059 for John Deere 30G PC4 35G 50G PC7 Hitachi ZAXIS30U-5N ZAXIS35U-5N ZAXIS50U-5N

Betingelse: ny, ettermarked

Erstatt delenummer: FXB00004059
Passer til Yanmar-motor: 3TNV88F, 4TNV88C

Søknad:
Passer til John Deere gravemaskin: 30G, PC4, 35G, 50G, PC7
Passer til Hitachi gravemaskin: ZAXIS30U-5N, ZAXIS35U-5N, ZAXIS50U-5N

de Viftemotor FXB00004059, det perfekte tilbehøret til John Deere 30G PC4-, 35G- og 50G PC7-modellene, samt Hitachi ZAXIS30U-5N, ZAXIS35U-5N og ZAXIS50U-5N. Si farvel til støv og rusk med denne kraftige motoren. Gjør deg klar til å oppleve en jevnere og renere drift. Oppgrader utstyret ditt i dag!

4. Overhalings- og ombyggingssett for John Deere Gravemaskin 35G

3TNV88 3TNV88C S3D88E-5 Overhalingssett for reparasjon til John Deere Gravemaskin

Innhold:

1 sett med overhalingspakningssett 3 sylinderforinger

3 stempler standard 3 stempelbolter

6 låseringer 3 stangforinger

Sett av stempelringer 1 sett med hovedlager

1 sett med stanglager 1 sett med aksiallager

3 inntaksventiler 3 eksosventiler

6 ventilføringer 3 inntaksventilseter

3 eksosventilseter

Revitaliser John Deere-gravemaskinen din med vår dynamiske 3TNV88 3TNV88C S3D88E-5 Overhalingssett for reparasjonOpplev kraften av en fullstendig overhaling som vil puste nytt liv i maskinen din. Gjør deg klar til å mestre enhver jobb med selvtillit og effektivitet. Ikke nøy deg med noe mindre enn eksepsjonell ytelse. Oppgrader gravemaskinen din i dag!

Velkommen til Fab Heavy Parts' nettkatalog, hvor du kan utforske et herlig utvalg av Reservedeler til John Deere 35G gravemaskin . Vi har et variert utvalg for å imøtekomme dine behov. Vårt kunnskapsrike deleteam står til din disposisjon, klare til å hjelpe deg hvert steg på veien.