Kjøp 2 få 15 % rabatt på alt verktøy. Gyldig til 31. desember 2024. Verktøy

  • Enkel retur

    Problemfri returpolicy

  • Rask levering

    De fleste produktene sendes innen 36 timer

  • Interne eksperter

    Vi kjenner produktene våre

  • Chat anlegg

    Snakk med en ekte person

John Deere 35G gravemaskin Reparasjonsveiledning Del 2: Problemer med elektriske systemer

John Deere 35G Excavator Repair Guide Part 2: Electrical System Problems - Fab Heavy Parts

Ingen elektriske funksjoner:

- Vær oppmerksom på at maskinen ikke har noen elektriske funksjoner for å bruke den. Du kan i stedet enten lade eller bytte batteri.

- Maskinen din er utstyrt med et enkelt 12-volts batteri.

Test av batteriladenivå:

– For å bestemme ladenivået på batteriet kan du bruke et multimeter.

- Still multimeteret til en spenningsmåling over 15 volt.

- Plasser den positive (røde) ledningen fra multimeteret på batteriets positive pol og den negative (svarte) ledningen på den negative polen.

- Basert på multimetertesten kan du vurdere batteriets ladenivå ved å bruke følgende retningslinjer:

  • Et fulladet 12-volts batteri bør vise rundt 12,6 til 12,8 volt.
  • Et 75 % oppladet 12-volts batteri skal vise omtrent 12,4 volt.
  • Et 50 % oppladet 12-voltsbatteri skal vise omtrent 12,2 volt.
  • Et 25 % oppladet 12-volts batteri skal vise rundt 12,0 volt.

- Lavere spenningsverdier indikerer at batteriet er underladet.

– Hvis batteriets ladenivå er betydelig lavere enn forventet, kan en annen mulig årsak være en skadet sikring. Vi anbefaler å sjekke hovedsikringen på 60 ampere (F61) for tegn på skade.

Batteriet er underladet eller tar ikke lading:

– Hvis batteriet ditt er underladet eller det nekter å lade, foreslår vi at du starter med en enkel løsning: rengjøring og stramme batterikoblingene.

- Noen ganger kan et batteri som har overskredet levetiden ikke lenger tåle lading. I slike tilfeller anbefales det å bytte ut batteriet.

Batteriet bruker for mye vann:

- Blysyre- eller «oversvømmede batterier» inneholder en løsning av vann og svovelsyre, kjent som elektrolyttløsningen.

- Under batteriets lade- og utladingssykluser gjennomgår noe av vannet i elektrolyttløsningen en omdannelsesprosess, noe som resulterer i produksjon av hydrogen og oksygengass. Over tid fører denne omdannelsen til vanntap i batteriet.

- For å sikre optimal ytelse er det viktig å kontrollere og etterfylle vannnivået i battericellene med jevne mellomrom, spesielt ved bruk i miljøer med høy temperatur.

Sprukket batterideksel

Hvis du oppdager at festeklemmen er løs eller mangler, er det viktig å ta tak i dette problemet raskt. Begynn med å bytte batteri og sørg for at festeklemmen er ordentlig strammet, eller installer en ny om nødvendig.

En av hovedårsakene til et sprukket batterideksel er frysing og utvidelse av elektrolytten, som er en blanding av vann og svovelsyre. I temperaturer under kulde kan elektrolytten fryse og utvide seg, noe som legger press på de indre komponentene og selve dekselet. Dette trykket kan føre til sprekker eller til og med brudd i batteridekselet.

Uansett hvor alvorlig saken er, anbefales det på det sterkeste å bytte ut batteriet for å unngå potensielle farer eller ytterligere skade.

Lav batterilevetid

For å håndtere lav batterikapasitet er det flere trinn du kan ta. Begynn med å sjekke vannnivået i batteriet og tilsett destillert vann om nødvendig. Det er viktig å opprettholde riktig vannnivå for å sikre optimal batteriytelse.

Hvis toppen av batteriet ser skitten eller våt ut, tørk den forsiktig av med en tørr klut. Dette vil bidra til å forhindre forstyrrelser i batteriets funksjonalitet.

I tillegg er det viktig å inspisere, rengjøre, stramme eller bytte ut kablene som er koblet til batteriet. Løse eller korroderte kabler kan ha betydelig innvirkning på batteriets ytelse og generelle ytelse.

Til slutt, ikke glem å sjekke polene. Vri dem forsiktig for hånd for å sikre at de sitter godt fast. Hvis polene vrir seg eller vrir seg, er det et tydelig tegn på at batteriet må byttes.

Starteren vil ikke snu

Hvis du støter på et problem der starteren ikke vil dreie seg, er det noen mulige årsaker du bør vurdere. For det første, kast batteriet hvis det er underladet eller helt utladet. Et svakt batteri kan forhindre at starteren fungerer som den skal.

I noen tilfeller kan problemet ligge i en dårlig kabeltilkobling. I slike tilfeller må du rengjøre og stram tilkoblingene grundig for å sikre en sikker og pålitelig elektrisk forbindelse.

En annen mulig årsak er hvis starterhjulet setter seg fast i svinghjulet. Hvis du støter på dette problemet, har du tre alternativer å vurdere. Du kan enten reparere ringgiret, bytte ut ringgiret helt, eller til slutt bytte ut hele starterenheten.

Motoren dreier sakte

Hvis du merker at motoren går sakte, er det viktig å ta tak i problemet raskt for å forhindre ytterligere komplikasjoner. Begynn med å inspisere batterikablene for tegn på skade eller brudd. Hvis du identifiserer noen problemer, må du bytte ut de skadede eller ødelagte kablene etter behov.

Det er også viktig å sjekke om det er løse eller korroderte forbindelser mellom batteriet og starteren. Disse forbindelsene spiller en viktig rolle i å levere den nødvendige kraften for å starte motoren.

Hvis du finner løse eller korroderte forbindelser, må du sørge for at de strammes eller rengjøres deretter. Hvis problemet vedvarer selv etter at du har reparert kabelforbindelsene, kan det hende du må enten lade batteriet eller vurdere å bytte ut starteren, da det kan være årsaken til den trege starthastigheten.

Ladeindikatorlampe lyser – motoren går

Hvis du merker at ladeindikatorlampen lyser mens motoren går, kan det tyde på et problem med bilens elektriske system. For å løse dette er det viktig å inspisere og reparere eventuelle løse eller korroderte elektriske forbindelser. Sjekk spesielt forbindelsene på batteriet, jordingsstroppen, starteren eller dynamoen. Å stramme eventuelle løse forbindelser eller rengjøre for korrosjon kan bidra til å løse problemet.

Støyende Dynamo

Hvis du legger merke til uvanlige lyder fra dynamo, er det viktig å undersøke og løse problemet raskt. Begynn med å inspisere trinsene og drivreimen som er koblet til dynamo Hvis en av disse komponentene ser slitte, skadede eller feiljusterte ut, anbefales det å bytte dem ut. I tillegg, hvis remskiven ikke er slitt, men feiljustert, kan det hende du må justere dynamo montering for å sikre riktig justering.

En annen potensiell årsak til en støyende dynamo er et defekt dynamolager. For å diagnostisere dette kan du løsne dynamoremmen og dreie remskiven manuelt for hånd. Hvis du føler ujevnhet eller motstand mens du dreier remskiven, indikerer det et problem med dynamolageret. I slike tilfeller er det nødvendig å reparere eller bytte ut dynamoen for å gjenopprette riktig funksjonalitet.

Ingen Skjermpanel Indikatorer eller målere fungerer

Hvis du finner ut at ingen av skjermpanel Hvis indikatorene eller målerne fungerer, er det viktig å sjekke de aktuelle sikringene.Spesielt, inspiser MONITOR B, RADIO 5 amp sikring (F2), MONITOR ACC 5 amp sikring (F11) og hoved 60 amp sikring (F61). En ødelagt sikring kan ofte være årsaken til dette problemet, og å bytte ut den defekte sikringen kan gjenopprette funksjonaliteten til skjermpanel indikatorer og målere.

Vinkelbladet driver plutselig

Dersom vinkelbladet på kjøretøyet begynner å bevege seg uten kommando fra føreren, er det viktig å undersøke og løse problemet raskt. Begynn med å sjekke spakbryterne, da de spiller en viktig rolle i å kontrollere bladets bevegelse. I tillegg må du kontrollere reléene og sikringene som er knyttet til vinkelbladet. Et defekt relé eller en ødelagt sikring kan forstyrre vinkelbladets funksjon. Til slutt må du kontrollere solenoidene, da en feilfungerende solenoid også kan føre til at bladet uventet driver av gårde.

Vinkelbladet fungerer ikke

Hvis vinkelbladet ikke fungerer, kan du følge de samme trinnene som nevnt ovenfor for å håndtere en plutselig avvik i bladets bevegelse. I tillegg anbefales det å sjekke ALTERNATIV, ALARM 10 ampere sikring (F15). En ødelagt sikring i denne kretsen kan forhindre at vinkelbladet fungerer som det skal. Ved å inspisere alle disse komponentene og håndtere eventuelle problemer som oppdages, kan du sikre at vinkelbladet fungerer som det skal.

Populær John Deere 35G Reservedeler

1. Filtersett for John Deere Gravemaskin 35G

Filtersett for John Deere Gravemaskin 35G Med Yanmar-motor 3TNV88 Tier 4

Erstatt delenummer:
M806419, 4668930, FYD00000374, FYD00001540

Passer for Yanmar-motor: 3TNV88 Tier 4

Bruksområder:
Passer for John Deere gravemaskin: 35G

Inkluderte filtre:
1x Smørefilter: M806419
1x Drivstoff: 4668930
1x Radialpakning I. Luft: FYD00000374
1x Radialpakning O. Luft: FYD00001540

Forbedre din John Deere gravemaskin 35G med Førsteklasses filtersett, spesielt utviklet for din Yanmar-motor 3TNV88 Tier 4. Optimaliser ytelsen og sørg for maksimal effektivitet med dette essensielle settet. Forbedre graveopplevelsen din i dag!

2. Drivstoffinjektor for John Deere Gravemaskin 35G

Drivstoffinjektor TAM881953 for Yanmar 3TNV88 3TNV84 4TNV84 4TNV88 Motor John Deere 27D 1565 2720 3320

Tilstand: Ny ettermarked

Erstatt delenummer: TAM881953

Passer til Yanmar-motor: 3TNV88, 3TNV84, 4TNV84, 4TNV88

Bruksområder:
John Deere Gravemaskin: 27D, 27D ZTS, 35D, 35D EXC, 35G, 50D

Oppgrader motoren din med Drivstoffinjektor TAM881953 Spesielt utviklet for Yanmar 3TNV88-, 3TNV84-, 4TNV84- og 4TNV88-motorer. Denne drivstoffinjektoren er kompatibel med John Deere 27D-, 1565-, 2720- og 3320-modellene, og er det perfekte tilskuddet for å forbedre ytelse og effektivitet. Ikke gå glipp av denne viktige oppgraderingen for motoren din. Skaff deg din i dag!

3. Oljepumpe for John Deere Gravemaskin 35G

Oljepumpe AM878778 for John Deere Motor 3009 3011 3012 3014 3015 4019 4020

Betingelse: ny, ettermarked

Erstatt delenummer: AM878778, MIA883558

Passer til John Deere-motor: 3009, 3011, 3012, 3014, 3015, 4019, 4020
Passer til Yanmar-motor: 3TNV82A, 3TNV88F, 3TNE84A

Søknad:
Passer til John Deere-gressklippere: 1445, 1545, 1565, 3235, 3215, 3215A, 3215B
3225B, 3235A, 3235B, 7200
Passer til John Deere-traktor: 2032R
Passer til John Deere gravemaskin: 27D, 30G, 35D, 35G, PC4
Passer til John Deere-laster: 5575, 4475, 575, 570

Få motorene i gang med Oljepumpe AM878778 Spesielt utviklet for John Deere-motormodellene 3009, 3011, 3012, 3014, 3015, 4019 og 4020. Denne førsteklasses oljepumpen er det perfekte valget for å holde John Deere-motoren din i gang jevnt og effektivt. Ikke gå glipp av denne viktige komponenten for optimal motorytelse!

4. 12V startmotor for John Deere Gravemaskin 35G

12V startmotor AT318141 for Yanmar-motor 3TNV88F 4TNV86CT John Deere gravemaskin 30G 35D 35G 50D 50G

Spesifikasjon:
Spenning: 12 volt
Tenner/Splines: 15 tenner/splines

Passer til Yanmar-motor: 4TNV86CT, 4TNV86CHT, 3TNV88F, 4TNV88C

Søknad:
Passer til følgende modeller:
John Deere Gravemaskin: 30G, 35D, 35G, 50D, 50G
John Deere kompaktlaster: 312GR, 314G, 316GR, 317G, 318G
John Deere firehjulsdrevet laster: 184G, 204G, 304G

12V startmotor AT318141, den perfekte matchen for din Yanmar-motor 3TNV88F og 4TNV86CT! Utviklet for å enkelt gi John Deere-gravemaskinmodellene 30G, 35D, 35G, 50D og 50G strøm. Gjør deg klar til å øke turtallet og mestre enhver jobb med denne pålitelige startmotoren. Oppgrader motorens ytelse i dag!

Butikk deler til John Deere 35G Gravemaskin:

https://www.fabheavyparts.com/search?type=product%2Cpage%2Carticle&options%5Bprefix%5D=last&q=John+deere+35G

FAB tunge deler Kan hjelpe med dine behov

Velkommen til Fab Heavy Parts' nettkatalog, hvor du kan utforske et herlig utvalg av Reservedeler til John Deere 35G gravemaskin . Vi har et variert utvalg for å imøtekomme dine behov. Vårt kunnskapsrike deleteam står til din disposisjon, klare til å hjelpe deg hvert steg på veien.

Legg igjen en kommentar

Merk: kommentarer må godkjennes før de publiseres.