Jesteśmy w trybie wakacyjnym od 12 do 23 lutego 2026 r. Szybka pomoc

  • 30-dniowa gwarancja zwrotu pieniędzy

    Bezproblemowa polityka zwrotów

  • Szybka wysyłka

    Większość produktów wysyłamy w ciągu 36 godzin

  • Wewnętrzni eksperci

    Znamy nasze produkty

  • Funkcja czatu

    Porozmawiaj z prawdziwą osobą

Silnik Bobcat 743 – Przewodnik po jednostce napędowej Kubota V1702

Bobcat 743 Engine – Kubota V1702 Power Unit Guide

Ładowarka Bobcat 743 pozostaje jedną z najbardziej rozpoznawalnych kompaktowych maszyn z lat 80. i początku lat 90. Jej sercem jest silnik wysokoprężny Kubota V1702 – prawdziwy „koń roboczy”, który do dziś napędza sprzęt na placach budowy. Jeśli posiadasz ładowarkę 743 lub rozważasz jej zakup, dogłębne zrozumienie tego silnika pomoże Ci utrzymać go w sprawności lub podjąć mądre decyzje, gdy nadejdzie czas wymiany.

Najważniejsze wnioski

  • Bobcat 743 jest napędzany silnikiem wysokoprężnym Kubota V1702, generującym moc około 36 KM przy 2800 obr./min. W 2024 r. maszyna ta cieszyła się popularnością ze względu na niezawodność i prostą konstrukcję mechaniczną.
  • Silnik 743 mieści około 2,2 galona oleju silnikowego, współpracuje z 23-galonowym zbiornikiem paliwa w maszynie i wykorzystuje standardowy olej napędowy, co pozwala operatorom na cały dzień pracy przy umiarkowanym obciążeniu.
  • Kubota V1702 jest dostępna w wielu markach, m.in. Bobcat, Case, Gehl, Mustang i New Holland, co oznacza, że ​​części zamienne i regenerowane silniki są nadal łatwo dostępne u dealerów i specjalistów od silników Diesla.
  • Silniki V1702 po regeneracji dostarczane są w pełni zmontowane i przetestowane na hamowni, co pozwala wykonawcom i właścicielom-operatorom zminimalizować przestoje w porównaniu z regeneracją przeprowadzaną w firmie.
  • W tym przewodniku omówiono podstawowe rozwiązywanie problemów, takich jak trudne uruchamianie i przegrzewanie się silnika, częstotliwość przeglądów technicznych oraz odpowiedzi na często zadawane pytania dotyczące remontu lub wymiany silnika Bobcat 743.

Przegląd Bobcata 743 i jego silnika

Ten Ładowarka kołowa Bobcat 743 Był to podstawowy model produkowany od połowy lat 80. do początku lat 90. Jego kompaktowe rozmiary i niezawodna wydajność sprawiły, że stał się ulubionym narzędziem w budownictwie, rolnictwie i ogrodnictwie. Możliwości maszyny opierają się na jednym kluczowym elemencie: silniku wysokoprężnym Kubota V1702.

Niektóre dokumenty i źródła internetowe błędnie określają ten silnik jako „V1720”, ale prawidłowe oznaczenie Kubota dla Bobcata 743 to V1702 – 4-cylindrowy silnik wysokoprężny chłodzony cieczą. To rozróżnienie ma znaczenie przy zakupie części lub silnika zamiennego.

Główne specyfikacje silnika w skrócie:

  • Około 36 KM przy 2800 obr./min
  • Czterosuwowy, wolnossący silnik
  • Wtrysk pośredni z mechanicznym układem paliwowym
  • Układ chłodzenia cieczą

Bobcat 743 zapewnia znamionowa pojemność operacyjna z około 750 funtów i maksymalna prędkość jazdy blisko 6 mil na godzinę. Te liczby pokazują, jak moc V1702 przekłada się na rzeczywistą pracę – wystarczającą moc do załadunku, wyrównywania i transportu materiałów bez masywnych maszyn o większych gabarytach.

Specyfikacja silnika Kubota V1702 w Bobcat 743

W tej sekcji szczegółowo opisano specyfikację techniczną silnika V1702 zamontowanego w maszynie Bobcat 743. Niezależnie od tego, czy porównujesz go z innymi maszynami, sprawdzasz kompatybilność z urządzeniem zamiennym, czy po prostu chcesz zweryfikować posiadane urządzenie, liczby te stanowią niezbędne punkty odniesienia.

Moc wyjściowa

Silnik V1702 generuje około 36,0 KM przy 2800 obr./min w konfiguracji Bobcat 743. Jest to moc znamionowa brutto określona fabrycznie. Maksymalny moment obrotowy występuje w niższym zakresie obrotów – około 80 ft-funtów przy 1600 obr./min – co oznacza, że ​​silnik jest zoptymalizowany do ciągłej pracy przy umiarkowanych prędkościach, a nie do wysokich obrotów.

Pojemność skokowa i układ cylindrów

  • Pojemność skokowa: około 1,7 litra (104 cali sześciennych)
  • Konfiguracja: rzędowy, 4-cylindrowy
  • Średnica i skok tłoka: 3.2 cale każdy (konstrukcja silnika kwadratowego)
  • Stopień sprężania: 21:1
  • Kolejność strzałów: 1-3-4-2

Stosunek średnicy cylindra do skoku tłoka wskazuje na zrównoważoną konstrukcję sprzyjającą szerokiemu zakresowi momentu obrotowego w całym zakresie roboczym.

Układ smarowania

  • Pojemność zbiornika oleju silnikowego: około 2,2 galona (9 litrów z filtrem)
  • Zalecany olej: Olej do silników Diesla, np. 10W-30 lub 15W-40, spełniający aktualne specyfikacje API
  • Zawsze zapoznaj się z instrukcją obsługi, aby uzyskać zalecenia dotyczące lepkości w zależności od klimatu.

Ważna uwaga: silnik V1702 wymaga oleju silnikowego przeznaczonego do silników Diesla, a nie standardowego oleju samochodowego. Olej do silników Diesla zawiera detergenty opracowane w celu neutralizacji produktów ubocznych spalania i utrzymania czystości silnika przez długi czas.

Układ chłodzenia

  • Typ: Chłodzony cieczą
  • Pojemność zbiornika płynu chłodzącego: około 3,2 galona (12,3-13 kwarty)

Układ chłodzenia cieczą odprowadza ciepło skuteczniej niż alternatywne rozwiązania chłodzone powietrzem, co jest szczególnie ważne w kompaktowej komorze silnika ładowarki kołowej, gdzie ograniczenia przestrzeni ograniczają przepływ powietrza.

Układ paliwowy

Pojemność zbiornika paliwa Bobcata 743 wynosi około 23 galonów (około 87 litrów). W połączeniu z oszczędnością paliwa silnika V1702, pozwala to zazwyczaj na cały dzień pracy przy umiarkowanym obciążeniu, zanim konieczne będzie uzupełnienie paliwa.

Wsparcie układu hydraulicznego

Silnik napędza układ hydrauliczny, który zapewnia:

  • Przepływ pompy: 11,0 GPM (galonów na minutę)
  • Ciśnienie odciążające: około 2100 psi

Te liczby pokazują, jak 36 KM i 80 ft-lb momentu obrotowego silnika przekładają się na siłę podnoszenia i możliwość obsługi funkcji pomocniczych, obciążenie wywracające około 2600 funtów i nominalną ładowność 1300 funtów przy 50% wywróceniu.

Kluczowe wymiary

W przypadku zamian i przebudów należy pamiętać o następujących ogólnych kwestiach wymiarowych:

  • Całkowita długość maszyny: 120,4 cala
  • Całkowita szerokość maszyny: 55,1 cala
  • Masa robocza: około 4720–4810 funtów (w zależności od konfiguracji i poziomu płynu)

Kompaktowa, czterocylindrowa konstrukcja została specjalnie dobrana, aby spełnić te rygorystyczne ograniczenia, zapewniając jednocześnie odpowiednią moc.

Zastosowania i kompatybilność krzyżowa Kubota V1702

Silnik V1702 nie jest unikalny dla modelu Bobcat 743. Firma Kubota zaprojektowała ten silnik z myślą o szerokiej gamie kompaktowych zastosowań przemysłowych, co jest dla Ciebie zaletą podczas poszukiwania części lub silników zamiennych w roku 2024.

Typy urządzeń powszechnie napędzane silnikiem Kubota V1702:

  • Ładowarki kołowe
  • Koparki kompaktowe
  • Małe ciągniki rolnicze
  • Podnośniki nożycowe i wysięgnikowe
  • Zamiatarki przemysłowe
  • Kompaktowe generatory

Marki OEM, które stosowały V1702 lub zbliżone warianty:

  • Ryś amerykański
  • Sprawa
  • Gehl
  • Mustang
  • Nowa Holandia
  • Różni inni producenci sprzętu kompaktowego

Ta kompatybilność krzyżowa oznacza, że ​​długoterminowe wsparcie części pozostaje silne. Głowice cylindrów, pompy wtryskowe, pompy wody i zestawy uszczelek są powszechnie dostępne w magazynie. specjaliści od silników Diesla obsługujący wiele marek sprzętu.

Przy wyborze zamiennika silnika V1702 do Bobcata 743 należy sprawdzić następujące kluczowe szczegóły:

  • Kierunek obrotów silnika
  • Styl obudowy koła zamachowego i rozstaw śrub
  • Konfiguracje uchwytów akcesoriów
  • Elementy i przyłącza układu paliwowego

Potwierdzenie tych specyfikacji gwarantuje idealne dopasowanie „wsuwane” bez nieoczekiwanych modyfikacji.

The image shows a close-up view of a compact diesel engine, specifically a bobcat 743 engine, installed within the engine bay of equipment. The intricate components are visible, highlighting details such as oil lines and the fuel tank capacity, essential for verifying performance and addressing issues like hard starts in cold conditions.

Regenerowane silniki Bobcat 743/Kubota V1702 typu „Drop-In”

Regenerowany silnik V1702 typu „drop-in” to w pełni zmontowany silnik z długim blokiem lub kompletny, który bezpośrednio zastępuje oryginalny silnik Bobcata 743. Dla wielu właścicieli ta opcja oferuje najszybszą drogę powrotu do pełnej sprawności.

Co składa się na wysokiej jakości silnik regenerowany

Renomowani regeneratorzy z kilkudziesięcioletnim doświadczeniem w naprawach silników ładowarek kołowych i sprzętu kompaktowego stosują się do szczegółowego procesu:

  • Całkowite rozebranie i sprawdzenie rdzenia silnika
  • Obróbka wszystkich krytycznych powierzchni (pokładu bloku, otworów cylindrów, czopów wału korbowego)
  • Wymiana elementów eksploatacyjnych: tłoków, pierścieni, łożysk, uszczelnień, zaworów i prowadnic zaworowych
  • Regeneracja lub wymiana pompy wtryskowej i wtryskiwaczy
  • Montaż kompletnego zestawu uszczelek

Testowanie na hamowni przed wysyłką

Wysokiej jakości regenerowane silniki V1702 są testowane na hamowni przed wysyłką. Proces weryfikacji obejmuje sprawdzenie:

  • Ciśnienie oleju w temperaturze roboczej
  • Integralność układu chłodzenia
  • Moc wyjściowa w porównaniu ze specyfikacją
  • Brak przecieków

Udokumentowane wyniki testów dają kupującym pewność, że silnik będzie działał prawidłowo po zainstalowaniu.

Co przychodzi i co robisz

Prawdziwy silnik typu drop-in jest dostarczany w pełni zmontowany z głównymi akcesoriami (w zależności od dostawcy), gotowy do przykręcenia do istniejących mocowań Bobcata 743. Po montażu właściciele zazwyczaj muszą:

  • Dolej oleju silnikowego i płynu chłodzącego
  • Zalej układ paliwowy
  • Postępuj zgodnie z zalecanymi procedurami docierania

Takie podejście minimalizuje przestoje w porównaniu z kompleksową przebudową w firmie, która wymaga zakupu poszczególnych komponentów i pracy warsztatu maszynowego.

Dostępność i gwarancje

Silniki regenerowane V1702 są powszechnie dostępne w magazynie i szybko wysyłane do Ameryki Północnej. Czas realizacji zamówienia może się różnić w zależności od ilości rdzeni i opcjonalnych konfiguracji. Wielu dostawców oferuje gwarancje 12-miesięczne lub 1000-godzinne, choć warunki gwarancji są różne – przed zakupem należy zawsze sprawdzić szczegóły gwarancji.

Konserwacja silnika Bobcat 743 i typowe problemy

Systematyczna konserwacja jest niezbędna do wydłużenia żywotności silnika Kubota V1702 w koparce Bobcat 743. Wiele z tych maszyn ma już po kilkadziesiąt lat, co oznacza, że ​​odkładanie konserwacji może znacznie przyspieszyć zużycie.

Zalecane odstępy między przeglądami

Pozycja serwisowa

Interwał

Wymiana oleju silnikowego i filtra

Co 100-200 godzin pracy

Wymiana filtra paliwa

Co 200-400 godzin lub w razie potrzeby

Czyszczenie/wymiana filtra powietrza

Codzienna kontrola; w razie potrzeby wymiana

Wymiana płynu chłodzącego

Zgodnie z harmonogramem producenta (zwykle raz w roku lub dwa razy w roku)

Serwis filtrów hydraulicznych

Co 250-500 godzin


Typowe punkty zużycia i awarii

Starsze silniki 743 często wykazują następujące problemy:

  • Trudne rozruchy: często spowodowane zużytymi wtryskiwaczami, niskim stopniem sprężania lub awarią świec żarowych – szczególnie widoczne w chłodne dni
  • Nieszczelna tylna uszczelka główna: częsty problem źródło wycieku oleju w silnikach o dużej liczbie godzin
  • Zmęczone pompy wodne: przeciekające uszczelki lub hałas łożysk wskazujący na nieuchronną awarię
  • Problemy z chłodnicą i układem chłodzenia: Przegrzanie spowodowane zanieczyszczeniami zatykającymi chłodnicę i żebra chłodnicy oleju hydraulicznego
  • Problemy z pompą wtryskową i wtryskiwaczami: Spowodowane przez zanieczyszczony olej napędowy lub pominiętą wymianę filtra paliwa

Rozwiązywanie problemów według koloru dymu

Kolor dymu wydechowego dostarcza wskazówek diagnostycznych:

Kolor dymu

Możliwe przyczyny

Biały dym przy zimnym starcie

Awaria świecy żarowej, niski stopień sprężania, problemy z rozrządem

Czarny dym pod obciążeniem

Ograniczony filtr powietrza, problemy z wtryskiwaczami, nadmierne tankowanie

Niebieski dym

Zużycie oleju przez zużyte pierścienie lub prowadnice zaworów

Monitorowanie podczas pracy

Podczas pracy należy obserwować wskaźniki ciśnienia oleju silnikowego i temperatury płynu chłodzącego. Odchylenia od prawidłowych odczytów w Bobcacie 743 mogą sygnalizować narastające problemy na długo przed wystąpieniem poważnej awarii. W przypadku nieoczekiwanego spadku ciśnienia lub wzrostu temperatury, należy wyłączyć maszynę i sprawdzić przyczynę przed kontynuacją pracy.

W przypadku każdej odbudowy ramy lub naprawy górnej części silnika V1702, należy bezwzględnie przestrzegać fabrycznej instrukcji serwisowej, zawierającej specyfikacje momentu obrotowego i procedury. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do przedwczesnej awarii lub dodatkowych uszkodzeń.

A mechanic is working on a bobcat 743 engine, performing maintenance to ensure it runs smoothly and verifying that there are no issues that could cause hard starts. The scene includes tools and oil, highlighting the importance of proper care for heavy equipment like the Kubota engine.

Wybór między odbudową a wymianą silnika Bobcat 743

Właściciele starszych ładowarek Bobcat 743 często stają przed fundamentalną decyzją: odbudować oryginalną ładowarkę V1702 czy zainstalować regenerowany zamiennik? Prawidłowa odpowiedź zależy od konkretnej sytuacji.

Kiedy przebudowa wewnętrzna lub warsztatowa ma sens

  • Rdzeń silnika jest w dobrym stanie, bez większych uszkodzeń bloku lub wału korbowego
  • Masz dostęp do lokalnego, renomowanego warsztatu maszynowego z doświadczeniem w zakresie silników Diesla
  • Chcesz mieć bezpośrednią kontrolę nad wyborem i jakością komponentów
  • Presja czasu jest minimalna, a priorytetem jest oszczędność kosztów

Kiedy regeneracja typu Drop-In jest lepszym wyborem

  • Silnik uległ poważnej awarii (pęknięte korbowody, pęknięty blok, obrócone łożyska)
  • Lokalna wiedza specjalistyczna w zakresie silników Diesla jest ograniczona lub niedostępna
  • Szybka realizacja jest cenniejsza niż oszczędności na kosztach krańcowych
  • Wolisz rozwiązanie objęte gwarancją i udokumentowanymi wynikami testów

Co zazwyczaj obejmuje kompleksowa przebudowa

Niezależnie od tego, czy jest on wykonywany wewnętrznie, czy przez profesjonalnego regeneratora, kompleksowy remont V1702 obejmuje:

  • Czyszczenie i inspekcja bloku
  • Honowanie lub rozwiercanie cylindrów w razie potrzeby
  • Nowe tłoki, pierścienie i sworznie tłokowe
  • Wymiana panewek głównych i korbowodowych
  • Kontrola lub wymiana tulei wałka rozrządu
  • Kompletny zestaw uszczelek i uszczelnień
  • Kontrola, szlifowanie lub wymiana wału korbowego
  • Regeneracja głowicy cylindra (zawory, prowadnice, gniazda)
  • Regeneracja wtryskiwaczy i pomp wtryskowych

Rozważ całą maszynę

Zanim zainwestujesz duże pieniądze w silnik, oceń ogólny stan swojego Bobcata 743:

  • Stan układu hydraulicznego
  • Zużycie łańcucha napędowego
  • Rama i integralność konstrukcyjna
  • Stan kabiny i elementów sterujących
  • Przewidywane pozostałe godziny użyteczności

Jeśli maszyna wykazuje znaczne zużycie w wielu układach, kosztowny remont silnika może nie być najlepszym sposobem na wykorzystanie środków. Z drugiej strony, solidna maszyna ze zużytym silnikiem to doskonały kandydat do regeneracji, która może wydłużyć jej żywotność o lata.

Wybierając dostawcę lub firmę regenerującą silniki, porównaj zakres gwarancji, dostępność części i wsparcie. Poproś o udokumentowane wyniki testów dynamometrycznych dla jednostek regenerowanych – renomowani dostawcy bez wahania udzielają takich informacji.

Często zadawane pytania

P1: Jaki rodzaj oleju stosuje się w silniku Bobcat 743 i jak często należy go wymieniać?

A1: Większość właścicieli używa wysokiej jakości oleju silnikowego do silników Diesla, takiego jak 10W-30 lub 15W-40, spełniającego aktualne specyfikacje API. Prawidłowa pojemność wynosi około 2,2 galona (8,7 l) dla instalacji Bobcat 743. Wymiana oleju i filtra powinna odbywać się mniej więcej co 100-200 godzin pracy – lub częściej w warunkach zapylenia lub trudnych. Zawsze należy zapoznać się z oryginalnym harmonogramem konserwacji Bobcata lub Kubota, jeśli jest dostępny, aby uzyskać szczegółowe wskazówki.

P2: Jak mogę stwierdzić, że mój silnik Kubota V1702 w Bobcat 743 zbliża się do końca swojej żywotności?

A2: Zwróć uwagę na następujące sygnały ostrzegawcze: zauważalny spadek mocy, nadmierne przedmuchy z odpowietrznika skrzyni korbowej, niebieski lub biały dym, który nie znika po rozgrzaniu, wysokie zużycie oleju, niskie odczyty ciśnienia sprężania w cylindrach oraz stale spadające ciśnienie oleju. Pomiar sprężania i analiza oleju to opłacalne metody diagnostyczne, które pomagają zdecydować, czy zaplanować remont w trakcie, czy uwzględnić w budżecie całkowitą wymianę.

P3: Czy mogę zamontować w moim Bobcacie 743 inny silnik zamiast V1702?

A3: Niektórzy producenci dostosowali silniki alternatywne, ale zamiana na silnik inny niż V1702 zazwyczaj wymaga niestandardowych mocowań silnika, modyfikacji dzwonu skrzyni korbowej, zmian w układzie napędowym, zmiany układu wydechowego i dolotowego oraz potencjalnej modernizacji układu chłodzenia. Dla większości właścicieli pozostanie przy regenerowanym silniku Kubota V1702 jest najprostszą i najbardziej opłacalną opcją. Dodatkowa złożoność innego silnika rzadko uzasadnia ten wysiłek, chyba że masz szczególne wymagania dotyczące osiągów.

P4: Czy stosowanie biodiesla w silniku Kubota V1702 Bobcata 743 jest bezpieczne?

A4: Mieszanki biodiesla o ograniczonej zawartości biodiesla (np. do B5) są generalnie dopuszczalne w starszych silnikach Diesla z mechanicznym wtryskiem paliwa, pod warunkiem że paliwo spełnia normy jakości. Wyższe stężenia biodiesla mogą z czasem zmiękczyć starsze przewody paliwowe i materiały uszczelniające. Jeśli planujesz stosować biodiesel, sprawdź najnowsze wytyczne Kubota lub Bobcat i regularnie sprawdzaj elementy układu paliwowego. Prawidłowe zasady przechowywania są szczególnie ważne w przypadku biodiesla, ponieważ ma on krótszy okres przydatności do użycia niż olej napędowy.

P5: Gdzie obecnie mogę znaleźć części do silnika Bobcat 743/Kubota V1702?

A5: Części są nadal łatwo dostępne za pośrednictwem wielu kanałów: autoryzowanych dealerów Bobcat, niezależnych specjalistów od silników wysokoprężnych i dostawcy internetowi specjalizujący się w silnikach przemysłowych Kubota i podzespołach do urządzeń kompaktowychDzięki szerokiemu zastosowaniu V1702 w sprzęcie wielu marek, typowe części są dobrze zaopatrzone:

  • Zestawy uszczelek remontowych
  • Tłoki i zestawy pierścieni
  • Łożyska główne i korbowodowe
  • Wtryskiwacze i elementy pompy wtryskowej
  • Pompy wodne
  • Świece żarowe
  • Filtry (oleju, paliwa, powietrza)
  • Paski napędowe

W przypadku trudno dostępnych części lub pytań technicznych, kontakt ze specjalistami przez telefon lub e-mail często przynosi szybsze rezultaty niż przeszukiwanie stron internetowych z częściami zamiennymi. dostawcy utrzymują zapasy specjalnie przeznaczone dla starszych silników Kubota i może dostarczyć informacji potrzebnych do weryfikacji numerów części dla Twojego zastosowania.

Kup części zamienne pasujące do silnika Bobcat 743

Części ciężkie FAB: Twój zaufany dostawca części do silników

Witamy w katalogu online Fab Heavy Parts, Twoje zaufane źródło wysokiej jakości części samochodowych i narzędzi. Zapoznaj się z naszą bogatą ofertą części zamienne do silnika Bobcat 743 i więcej. Unikaj opóźnień, zaopatrując się w potrzebne części u niezawodnego dostawcy, który dba o płynność zapasów. Nasz zespół ekspertów służy spersonalizowanym wsparciem, gwarantując, że otrzymasz odpowiednie części. Skontaktuj się z nami już dziś, aby wyprzedzić konkurencję i zapewnić płynność działania!

Zostaw komentarz

Uwaga: komentarze muszą zostać zatwierdzone przed publikacją.