Guia de reparo da escavadeira John Deere 35G Parte 1: Problemas no motor

Introdução: Âmbito, Público-alvo e Importância

Este guia completo foi desenvolvido especificamente para proprietários e operadores da John Deere 35G que desejam solucionar problemas e reparar o motor de sua máquina. A manutenção do motor é crucial para garantir o desempenho ideal, minimizar paradas dispendiosas e prolongar a vida útil da sua escavadeira. O motor da John Deere 35G é o coração da sua máquina, influenciando diretamente sua potência, produtividade e confiabilidade no local de trabalho. A John Deere 35G utiliza um motor Yanmar, reconhecido por sua durabilidade e eficiência. Ele oferece uma potência líquida de 17,4 kW (23,3 hp), tornando-o uma escolha robusta para uma ampla gama de tarefas de construção e paisagismo. Ao compreender as principais características do motor e seguir etapas sistemáticas de solução de problemas, você pode manter seu equipamento funcionando sem problemas e evitar quebras inesperadas.

Visão geral do motor John Deere 35G

O John Deere 35G é movido por um motor Yanmar.

Saída líquida do motor: 17,4 kW (23,3 hp)

Classificação de Emissões: Atende aos padrões de emissões atuais da EPA Final Tier 4/EU Stage IV.

Tipo de motor: Motor diesel de 3 cilindros refrigerado a líquido

Fabricante: Yanmar

Importância: O desempenho do motor é fundamental para a produtividade, a eficiência de combustível e a longevidade da escavadeira.

Introdução ao Reparo de Motores

A escavadeira John Deere 35G se destaca entre as máquinas das principais marcas por sua confiabilidade e desempenho robusto, mas mesmo os melhores equipamentos exigem manutenção regular e reparos ocasionais para continuarem funcionando com máxima eficiência. A manutenção do motor é fundamental para a conservação da sua John Deere 35G, pois a saúde do motor influencia diretamente a potência, a produtividade e a vida útil da máquina. Seja em um canteiro de obras movimentado ou em projetos de paisagismo, um motor bem conservado garante que sua escavadeira ofereça desempenho consistente e minimize paradas dispendiosas.

Recursos como o modo de marcha lenta automática ajudam a melhorar a eficiência de combustível e a reduzir o desgaste desnecessário do motor, diminuindo automaticamente a rotação quando o equipamento não está em uso. O monitoramento da temperatura normal do motor e das emissões é importante para detectar problemas precocemente. O operador desempenha um papel crucial na realização da manutenção regular e na adoção das melhores práticas de cuidado com o motor para garantir o desempenho ideal e a longevidade do equipamento.

Ao lidar com reparos de motores, é essencial começar pelo básico:

• Verifique se há óleo suficiente.
• Inspecione os filtros de ar e de combustível.
• Verificar níveis de fluidos

Essas medidas simples podem muitas vezes prevenir problemas mais sérios no futuro. Para a escavadeira John Deere 35G, o uso de peças de reposição de alta qualidade de marcas confiáveis ​​é fundamental. Procure componentes que ofereçam garantia vitalícia limitada para garantir confiabilidade a longo prazo e tranquilidade. Ao compreender os sistemas do motor da sua máquina e seguir um processo sistemático de solução de problemas, você pode identificar problemas potenciais precocemente, prolongar a vida útil do seu equipamento e manter os altos padrões esperados de uma escavadeira John Deere. Lembre-se: investir em manutenção e reparos adequados hoje significa mais potência, maior eficiência e menos dores de cabeça amanhã.

O motor gira, mas não pega ou tem dificuldade para pegar.

O motor do seu John Deere 35G está se recusando a ligar ou apresentando dificuldades para dar partida? Siga estas etapas de solução de problemas, elaboradas por especialistas, para que seu motor volte a funcionar sem problemas.

1. Verifique o tanque de combustível

• Verifique se o tanque de combustível não está vazio.Se o nível estiver baixo, complete até o nível recomendado.

2. Verifique o tipo de combustível.

• Confirme se está usando o tipo de combustível correto, especialmente ao trocar entre misturas de inverno e verão. Se estiver incorreto, drene o combustível e reabasteça com a mistura apropriada.

Sangrando o ar

1. Elimine o ar do sistema de combustível

• Certifique-se de que o tanque de combustível esteja cheio.
• Confirme se a válvula de corte de combustível está aberta.
• Gire a chave de ignição para a posição ON por 10 a 15 segundos para ativar a bomba solenóide de combustível elétrica e liberar ar.
• Aguarde 30 segundos antes de tentar ligar o motor.
• Ligue o motor e verifique se há vazamentos no sistema de alimentação de combustível. Se o motor não ligar, repita o procedimento.

Inspecionando os filtros de combustível

1. Verifique o Filtro de combustível

• Substitua o filtro entupido ou verifique se a instalação está correta.
• Os sinais de um filtro entupido incluem uma aparência mais escura, manchas ou pontos úmidos ao redor das conexões e um odor forte.

Inspecionando filtros de ar

1. Inspecione o Filtros de ar

• Substitua os filtros de ar sujos conforme necessário.

Verificação do Separador de Combustível e Água

1. Separador de filtro primário de combustível e água

• Assegure-se de que a instalação esteja correta e que o filtro tenha sido escorvado após a instalação.
• Troque o anel de vedação sempre que substituir o filtro de combustível.
• Para preparar o motor: Ligue a ignição por 30 segundos sem dar partida no motor; Desligue a ignição e gire o motor por 15 segundos; Se o motor ainda não der partida, repita o primeiro passo.

Verificações de bateria e elétricas

1. Conexões elétricas e bateria

• Limpe e aperte bem as conexões da bateria e do motor de arranque.
• Carregue a bateria.
• Se o problema persistir, considere substituir a bateria.

Verificação do óleo do motor

1. Viscosidade do óleo do motor

• Verifique se o óleo do motor tem a viscosidade correta. Caso contrário, drene-o e reabasteça com o óleo apropriado.

Se o motor ainda não ligar após esses passos, prossiga para a próxima seção para obter mais informações sobre a solução de problemas.

O motor não dá partida.

Siga estas orientações cuidadosamente para que seu motor volte a funcionar sem problemas.

Verificações de bateria e elétricas

1. Limpe os terminais e conexões da bateria.

• Use um produto de limpeza para terminais de bateria ou uma mistura de bicarbonato de sódio e água para remover qualquer acúmulo de sujeira.
• Certifique-se de que as conexões estejam firmes e seguras e considere seguir um guia detalhado. Guia de reparo do sistema elétrico do John Deere 35G Se você suspeitar de problemas elétricos mais sérios.

2. Verifique se há conexões soltas

• Inspecione todas as conexões do sistema do motor para verificar se estão soltas e aperte-as conforme necessário.

Inspecionando Fusíveis

1. Inspecione os fusíveis

Verifique os seguintes fusíveis:

• Relé principal com fusível de 10 ampères (F4)
• Fusível de partida de 5 ampères (F6)
• Fusível de 5 ampères do motor (F16)
• O piloto desliga o fusível de 5 ampères (F17)
• Fusível de 30 amp da Unidade de Controle do Motor (F63)

Para acessar o painel de fusíveis, localize a alavanca de controle direita e remova a tampa.

Substitua os fusíveis queimados ou danificados por outros com a mesma amperagem.

Verificação do nível da bateria

1. Verifique o nível da bateria

• Use um multímetro para verificar a voltagem da bateria.
• Se a voltagem estiver abaixo do nível recomendado, carregue ou substitua a bateria.

Se o motor ainda não der partida após esses passos, continue para a próxima seção de solução de problemas.

O motor bate, funciona de forma irregular ou para.

Se o seu motor estiver batendo, funcionando de forma irregular ou parando, siga estes passos:

Substitua os filtros de ar e combustível entupidos.

• Substitua os filtros de ar e de combustível se estiverem entupidos.

Limpe a tela de entrada do tanque de combustível.

• Remova e limpe o filtro de entrada para garantir o fluxo adequado de combustível.

Reinstale o filtro de combustível corretamente.

• Se o filtro de combustível não estiver muito sujo, reinstale-o com o anel de vedação no lugar.

Sangria de ar

Sangre o ar do sistema.

• Siga o procedimento de sangria de ar conforme descrito na seção anterior.

Verificação da qualidade do óleo e do combustível

Verifique o nível do óleo do motor.

• O baixo nível de óleo pode causar atrito excessivo e afetar o desempenho.

Verifique a qualidade do combustível.

• Esvazie o tanque de combustível, troque o filtro de combustível principal e o separador de água, elimine o ar do sistema, adicione combustível novo e limpe o filtro de entrada do tanque de combustível.
• Prepare o sistema antes de ligar a escavadeira.

Se o motor continuar a funcionar de forma irregular ou parar, prossiga para a próxima seção de resolução de problemas.

O motor não está desenvolvendo potência máxima.

Se o motor do seu John Deere 35G não estiver atingindo sua potência máxima, siga estes passos:

Verificação da rotação em marcha lenta

1. Verifique a rotação em marcha lenta.

• Com o motor quente, a rotação em marcha lenta deve estar entre 1.300 e 1.350 RPM.
• Certifique-se de que o seletor de velocidade do motor esteja na posição máxima.
• Se a função de marcha lenta automática não estiver funcionando, solucione o problema do sistema de marcha lenta automática.

Verificações do sistema hidráulico

1. Liberar funções hidráulicas

• Libere todas as funções hidráulicas por 10 segundos e observe se a marcha lenta estabiliza; problemas persistentes podem indicar problemas que devem ser resolvidos com um profissional especializado. Guia de solução de problemas do sistema hidráulico do John Deere 35G.

Inspecionando filtros

1. Inspecione o combustível e Filtros de ar

• Inspecione e substitua os filtros regularmente, conforme necessário.
• Certifique-se de que todo o ar preso no sistema de combustível seja devidamente removido.

Verificação do tipo de combustível e contaminação

1. Tipo de combustível e contaminação

• Utilize o tipo de combustível correto.
• Caso haja suspeita de contaminação, drene o tanque, substitua o filtro de combustível principal e o separador de água, elimine o ar do sistema e reabasteça com combustível limpo.

Buscando ajuda profissional

1. Assistência do Revendedor Autorizado

• Se o problema persistir, entre em contato com sua concessionária autorizada para diagnóstico e solução de possíveis problemas hidráulicos, obstruções no sistema de escapamento ou desgaste do motor.

Se o seu motor ainda não estiver com potência total, consulte o seu concessionário ou continue para a próxima seção de solução de problemas.

O motor emite fumaça preta em excesso pelo escapamento.

Em condições normais de funcionamento, o escapamento de um motor John Deere 35G deve ser transparente ou de cor clara; fumaça preta em excesso não é normal e indica um problema.

Solução de problemas de fumaça preta

Verifique o tipo de combustível

• Certifique-se de estar usando o combustível correto. Caso contrário, drene e reabasteça. Dificuldade na partida, falhas no motor ou fumaça excessiva também podem ser causados ​​por uma falha no sistema de combustível. Solenoide de corte de combustível e seus sintomas.

Inspecione o sistema de admissão de ar e o sistema de escape.

• Procure por obstruções ou sujeira. Se encontrar um sistema de escape rachado ou danificado, entre em contato com sua concessionária autorizada.

Verificar o funcionamento do termostato

• Se o termostato ficar preso na posição aberta, o motor pode funcionar muito frio, causando combustão incompleta e fumaça preta ou cinza.

Se a fumaça preta persistir, procure a ajuda de um técnico qualificado.

Problemas com o óleo do motor e o sistema de arrefecimento

Problemas com o óleo do motor e o sistema de arrefecimento podem afetar significativamente o desempenho e a durabilidade da sua escavadeira John Deere 35G. Verificar regularmente os níveis de óleo e monitorar as condições do tanque hidráulico são etapas essenciais para prevenir danos ao motor e garantir o melhor desempenho da sua máquina; siga um passo a passo. Procedimento de troca de óleo do motor e filtro de óleo A experiência com escavadeiras semelhantes pode ajudar a desenvolver bons hábitos de manutenção. As capacidades do tanque de combustível e do sistema hidráulico devem ser mantidas dentro das faixas recomendadas para evitar superaquecimento e manter o desempenho ideal do sistema.

Solução de problemas nos sistemas de óleo e arrefecimento

Se você tiver problemas com o óleo do motor ou com o sistema de arrefecimento, é importante consultar o manual do proprietário ou entrar em contato com uma concessionária autorizada para obter orientação especializada. Problemas como superaquecimento também podem indicar falhas em componentes como o... Radiador de óleo do motor e seus sintomas comuns. Utilizar motores e peças de reposição originais — fabricados nas mesmas fábricas que os equipamentos originais — garante um encaixe perfeito e uma operação confiável. Ao selecionar as peças, considere especificações importantes, como comprimento da esteira, roletes da esteira, profundidade de escavação, largura da lâmina da escavadeira e dimensões do material rodante para garantir a compatibilidade com seu John Deere 35G. Esses fatores não apenas afetam a instalação, mas também influenciam o comprimento e a altura de transporte da máquina, bem como o peso operacional total, que são cruciais tanto para o desempenho quanto para a segurança no local de trabalho.

Resolver prontamente problemas nos sistemas de óleo e refrigeração ajuda a minimizar o tempo de inatividade e mantém sua escavadeira pronta para qualquer desafio. Seja substituindo um motor de deslocamento, verificando o tanque hidráulico ou atualizando para componentes OEM de alta qualidade, a manutenção desses sistemas é vital para a eficiência e produtividade a longo prazo do seu equipamento; usar um sistema de lubrificação com o tamanho adequado é essencial. suporte de motor para manutenção segura do motor Também pode tornar reparos complexos mais fáceis de gerenciar. Compre hoje peças que oferecem desempenho e durabilidade e mantenha seu Deere 35G funcionando perfeitamente em qualquer ambiente.

Especificações principais do motor John Deere 35G

• Fabricante do motor: Yanmar
• Tipo de motor: Motor diesel de 3 cilindros refrigerado a líquido
• Saída líquida do motor: 17,4 kW (23,3 hp)
• Classificação de Emissões: Em conformidade com o EPA Final Tier 4/EU Stage IV.