Abaixo, descrevemos um processo passo a passo detalhado para drenar o óleo do motor, substituir o filtro de óleo do motor, e reabastecer a escavadeira CAT 320 com óleo novo. No entanto, essas etapas também podem ser aplicadas para atender qualquer outra escavadeira ou maquinário pesado.

 Drenando o óleo do motor

Para começar, remova a barriga localizada embaixo da máquina. Se sua máquina não tiver barriga, você pode pular esta etapa.

Localize a bancada de motor e desparafuse os parafusos. O número de parafusos pode variar dependendo do modelo da máquina. No caso do CAT 320, existem quatro parafusos. Dois desses parafusos são ranhurados, permitindo fácil remoção simplesmente afrouxando-os. Remova os dois parafusos restantes e deslize a barriga para frente para soltá-la. Os orifícios ranhurados também facilitam a reinstalação sem esforço. Deslize a bancada para trás e fixe-a com os parafusos, sem a necessidade de segurar a bancada pesada. Este processo garante uma experiência descomplicada.

No entanto, alguns modelos podem exigir o desaparafusamento de todos os parafusos, pois não há furos com fenda.

Em seguida, coloque um balde embaixo do motor para coletar o óleo drenado e evitar qualquer derramamento no solo. Mantenha um balde extra por perto, caso o primeiro fique cheio antes de todo o óleo ser drenado. A quantidade de óleo drenado pode variar entre diferentes máquinas.

Agora, acesse o mecanismo. No caso do CAT 320, existe uma pequena válvula esférica na mangueira presa ao motor. Outras máquinas podem ter um bujão de drenagem localizado na parte inferior, que precisa ser removido primeiro.

Tenha cuidado ao remover o bujão de drenagem, pois o óleo começará a fluir imediatamente. Seja rápido no posicionamento do balde para coletar o óleo.

Para o CAT 320, recomendamos colocar um balde vazio diretamente abaixo da mangueira e abrir a válvula esférica para liberar o óleo. Pode ser necessário desparafusar a válvula esférica várias vezes para facilitar uma drenagem mais rápida. Certifique-se de que todo o óleo seja direcionado para o balde.

Depois que o óleo tiver sido completamente drenado, feche a válvula esférica e recoloque a bancada de motor. Certifique-se de que a válvula esférica esteja bem apertada, usando um alicate, se necessário. No entanto, evite aperto excessivo.

 Alteraring o motor filtro de óleo

Para trocar o motor filtro de óleo, você deve primeiro remover o antigo. Comece afrouxando a peça sob a caixa do filtro usando uma chave inglesa ou um soquete em uma catraca maior. Depois de solta, remova cuidadosamente a peça com a mão e coloque imediatamente uma bandeja de drenagem sob a carcaça do filtro para coletar qualquer gotejamento de óleo do motor.

Com uma mão segurando a bandeja de drenagem, use a outra mão para remover o filtro e reserve, tomando cuidado para manter o equilíbrio e evitar qualquer bagunça. Deixe a bandeja de drenagem no lugar por mais alguns minutos para garantir que todo o óleo seja totalmente drenado.

Agora é necessário substituir o filtro de óleo do motor.Desembrulhe seu novo filtro e, usando o dedo, aplique uma pequena quantidade de óleo do filtro caixa para lubrificar a parte do teto da junta. Isso facilitará o encadeamento.

E o próximo passo é rosquear o filtro na carcaça, apertando-o o máximo possível para evitar qualquer vazamento de óleo. Use uma chave inglesa para apertá-lo por baixo até sentir que não pode mais ser apertado mais.

Este processo é aplicável a todas as máquinas com motor estilo canister filtros de óleo.

 Reabasteçaing óleo do motor

Agora, vamos reabastecer o óleo do motor no CAT 320. Comece abrindo o capô do motor e localizando o abastecimento do motor. No CAT 320, o abastecimento do motor está convenientemente localizado na parte superior da tampa da válvula, ao contrário de alguns outros modelos onde pode estar situado na lateral.

Pegue um funil e posicione-o com cuidado para evitar respingos ou sujeira. Em seguida, pegue o óleo de motor apropriado. Recomendamos o uso do óleo mineral 15.40, mas se você tiver uma máquina diferente, é melhor consultar o fabricante para determinar as especificações do óleo adequado.

Ao abastecer o óleo do motor, faça-o devagar e com firmeza, permitindo um intervalo de um minuto entre cada abastecimento para permitir que o óleo assente. Isso evitará qualquer transbordamento no sistema de admissão, o que pode levar à falha da máquina.

Certifique-se de não encher demais o motor com óleo. A melhor maneira de determinar a quantidade correta é usando a vareta fornecida com sua máquina. Verifique a vareta várias vezes até atingir a faixa recomendada, nem muito baixa nem muito alta.

Alternativamente, você pode estimar a quantidade necessária com base na quantidade de óleo drenado do motor. Por exemplo, se você drenou meio balde de óleo, precisará substituí-lo por meio balde de óleo limpo.

Observe que recentemente substituímos o filtro do motor, o que pode resultar em uma diminuição temporária no nível de óleo do motor ao dar partida no motor. Para obter uma leitura precisa, temos que ligar o motor, deixando-o encher e verificando possíveis vazamentos antes de determinar se óleo adicional é necessário.

Para concluir este processo, reinsira a vareta, remova o funil, feche o motor e o capô e dê partida no motor por um breve período de cinco a dez segundos. Se acontecer de você ouvir uma campainha, ignore-a, pois ela simplesmente indica baixa pressão do óleo do motor. Assim que o filtro de óleo do motor estiver cheio e a pressão suficiente for alcançada, a campainha deverá desligar automaticamente.

Depois que o filtro do motor estiver devidamente preenchido com óleo, é essencial verificar novamente os níveis de óleo do motor. Abra o motor novamente e insira a vareta. Se você achar que o nível do óleo está ligeiramente baixo, adicione uma quantidade apropriada. Certifique-se de usar um funil limpo para evitar qualquer contaminação acidental do motor. Continue verificando os níveis de óleo com a vareta até atingir um pouco abaixo da marca alta. Isso fornecerá óleo suficiente para o motor funcionar sem preocupações com níveis baixos de óleo.

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