A seguir, descrevemos um processo detalhado, passo a passo, para drenar o óleo do motor, substituindo o filtro de óleo do motor, e reabastecendo a escavadeira CAT 320 com óleo novo. No entanto, essas etapas também podem ser aplicadas à manutenção de qualquer outra escavadeira ou máquina pesada.

Esvaziando o Óleo do motor

Para começar, remova a proteção inferior localizada embaixo da máquina. Se a sua máquina não tiver uma proteção inferior, você pode pular esta etapa.

Localize a proteção inferior e desaperte os parafusos. O número de parafusos pode variar dependendo do modelo da máquina. No caso da CAT 320, existem quatro parafusos. Dois desses parafusos são ranhurados, permitindo a remoção fácil simplesmente afrouxando-os. Remova os dois parafusos restantes e deslize a proteção inferior para a frente para soltá-la. Os orifícios ranhurados também facilitam a reinstalação. Deslize a proteção inferior para trás e fixe-a com os parafusos, sem a necessidade de segurar a proteção pesada. Este processo garante uma experiência sem complicações.

No entanto, alguns modelos podem exigir a remoção de todos os parafusos, pois não possuem furos oblongos.

Em seguida, coloque um balde embaixo do motor para coletar o óleo drenado e evitar derramamentos no chão. Mantenha um balde extra por perto, caso o primeiro encha antes que todo o óleo seja drenado. A quantidade de óleo drenado pode variar de acordo com o modelo do motor.

Agora, acesse o motor. No caso da CAT 320, há uma pequena válvula de esfera na mangueira conectada ao motor. Outras máquinas podem ter um bujão de drenagem na parte inferior, que precisa ser removido primeiro.

Tenha cuidado ao remover o bujão de drenagem, pois o óleo começará a fluir imediatamente. Posicione rapidamente o balde para recolher o óleo.

Para a CAT 320, recomendamos colocar um balde vazio diretamente sob a mangueira e abrir a válvula de esfera para liberar o óleo. Pode ser necessário desaparafusar a válvula de esfera várias vezes para facilitar a drenagem. Certifique-se de que todo o óleo seja direcionado para o balde.

Após drenar completamente o óleo, feche a válvula de esfera e recoloque a proteção inferior. Certifique-se de que a válvula de esfera esteja bem apertada, usando um alicate se necessário. No entanto, evite apertá-la em excesso.

Changing o motor Filtro de óleo

Para trocar o motor filtro de óleoPrimeiro, você precisa remover a peça antiga. Comece soltando a peça que fica embaixo da... filtro Use uma chave inglesa ou um soquete em uma catraca maior para soltar a carcaça. Depois de solta, remova cuidadosamente a peça com a mão e coloque imediatamente uma bandeja de drenagem embaixo dela. filtro Alojamento para recolher qualquer gotejamento de óleo do motor.

Segurando a bandeja de drenagem com uma mão, use a outra para remover a... filtro Coloque-a de lado, tomando cuidado para manter o equilíbrio e evitar qualquer sujeira. Deixe a bandeja de drenagem no lugar por mais alguns minutos para garantir que todo o óleo seja completamente escorrido.

Agora preciso para substituir o motor filtro de óleoDesembrulhe seu novo filtro e, usando o dedo, aplique uma pequena quantidade de óleo do filtro Lubrifique a parte superior da junta com o óleo da carcaça. Isso facilitará a roscagem.

Em seguida, rosqueie o filtro na carcaça, apertando-o o máximo possível para evitar vazamentos de óleo. Use uma chave inglesa para apertá-lo por baixo até sentir que não é possível apertá-lo mais.

Este processo aplica-se a todas as máquinas com motor tipo cilindro. filtros de óleo.

Reabastecering o óleo do motor

Agora, vamos prosseguir com o reabastecimento do óleo do motor do CAT 320. Comece abrindo o capô do motor e localizando o bocal de abastecimento de óleo. No CAT 320, o bocal de abastecimento está convenientemente localizado na parte superior da tampa de válvulas, diferentemente de alguns outros modelos onde pode estar situado na lateral.

Pegue um funil e posicione-o com cuidado para evitar derramamentos ou sujeira. Em seguida, pegue o óleo de motor apropriado. Recomendamos o uso de óleo mineral 15W40, mas se você tiver uma máquina diferente, é melhor consultar o fabricante para determinar as especificações de óleo adequadas.

Ao abastecer o motor com óleo, faça-o lenta e constantemente, permitindo uma pausa de um minuto entre cada adição para que o óleo assente. Isso evitará qualquer transbordamento para o sistema de admissão, o que poderia causar danos ao motor.

Certifique-se de não colocar óleo em excesso no motor. A melhor maneira de determinar a quantidade correta é usando a vareta de medição fornecida com sua máquina. Verifique a vareta várias vezes até atingir a faixa recomendada, que não deve estar nem muito baixa nem muito alta.

Alternativamente, você pode estimar a quantidade necessária com base na quantidade de óleo drenado do motor. Por exemplo, se você drenou meio balde de óleo, precisará substituí-lo por meio balde de óleo limpo.

Observe que substituímos recentemente o filtro do motorIsso pode resultar em uma diminuição temporária do nível de óleo do motor ao ligá-lo. Para obter uma leitura precisa, é necessário ligar o motor, permitir que ele se encha de óleo e verificar se há vazamentos antes de determinar se é necessário adicionar mais óleo.

Para concluir este processo, reinsira a vareta de medição do nível de óleo, remova o funil, feche o motor e o capô e ligue o motor por um breve período de cinco a dez segundos. Se ouvir um sinal sonoro, ignore-o, pois indica apenas baixa pressão do óleo do motor. Assim que o motor ligar, verifique se o nível de óleo está baixo. filtro de óleo Quando o tanque estiver cheio e a pressão suficiente for atingida, a campainha deverá desligar automaticamente.

Assim que o filtro do motor Se o nível de óleo estiver correto, é essencial verificar novamente o nível do óleo do motor. Abra o motor novamente e insira a vareta de medição do nível de óleo. Caso constate que o nível de óleo está ligeiramente baixo, adicione a quantidade necessária. Certifique-se de usar um funil limpo para evitar qualquer contaminação acidental do motor. Continue verificando o nível de óleo com a vareta até que ele fique um pouco abaixo da marca máxima. Isso garantirá óleo suficiente para o motor funcionar sem preocupações com níveis baixos de óleo.

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