Una macchina Deere è rinomata per le sue prestazioni ineguagliabili. Tuttavia, anche il potente trattore John Deere può subire un calo di efficienza se sottoposto a un uso eccessivo e trascurato.
Per garantire che il trattore rimanga in condizioni ottimali, è fondamentale essere diligenti nella manutenzione quotidiana. Tuttavia, in alcuni casi è necessaria un'ispezione più completa.
È qui che gli intervalli di manutenzione ordinaria giocano un ruolo fondamentale. Il manuale d'uso del vostro trattore John Deere contiene una vasta gamma di informazioni preziose, tra cui un programma di manutenzione meticolosamente elaborato. Questo programma descrive con precisione quando e come eseguire le procedure necessarie per mantenere il trattore al massimo delle sue prestazioni.
Manutenzione del tuo nuovo trattore utilitario compatto: una guida per prestazioni ottimali
Quando investi in un trattore compatto nuovo di zecca, ti aspetti che sia in perfette condizioni condition.However, c'è un periodo di rodaggio cruciale di cui dovresti essere consapevole. Non appena metti in funzione la tua macchina, i suoi componenti iniziano a muoversi e ad affrontare applicazioni reali per la prima volta. Le cose si allentano un po'.
Per garantire che il trattore rimanga in condizioni operative ottimali, è fondamentale abituarsi a eseguire una checklist di manutenzione giornaliera. In questo modo, è possibile identificare tempestivamente eventuali problemi e contattare il concessionario per le riparazioni necessarie, soprattutto se i problemi sono di origine industriale.
Una volta raggiunte le 10 ore di utilizzo del trattore, si consiglia di controllare la coppia di serraggio dei bulloni delle ruote. Se il trattore è dotato di cabina, prestare particolare attenzione alla bulloneria di montaggio del sistema di protezione antiribaltamento della cabina e del tergicristallo. arm.Inspect tutto di nuovo dopo 30 ore.
Al raggiungimento del traguardo delle 50 ore, la macchina richiede un'ispezione più completa. Oltre a ricontrollare le parti menzionate in precedenza, è fondamentale eseguire le seguenti operazioni:
- Cambia il idraulico olio E idraulico filtro
- Pulire la griglia di aspirazione.
- Ispezionare le fascette stringitubo sul radiatore E filtro dell'aria.
- Misurare la pressione degli pneumatici.
- Pulire i terminali della batteria e valutarne la carica.
- Controllare il livello dell'olio nell'assale anteriore.
- Lubrificare giunti e raccordi.
- Pulisci o sostituisci il filtri aria cabina se sono sporchi.
- Controllare la tensione della cinghia sulla alternatore
Una volta superate le 50 ore, si passa dal periodo di rodaggio alla manutenzione ordinaria. Poiché ogni modello di trattore può avere esigenze specifiche, è consigliabile consultare il manuale d'uso e manutenzione per conoscere il programma di manutenzione più adatto alla propria macchina.
Manutenzione del trattore semplificata
lavoro agricolo È challenging.ThatÈ proprio per questo che hai preso la saggia decisione di investire in un trattore compatto. Il tuo trattore John Deere, È robusto e potente. Tuttavia, le condizioni implacabili e difficili del tuo terreno o della tua fattoria possono gradualmente mettere a dura prova la tua fidata macchina. Non temete, esiste una soluzione semplice per garantire che il vostro trattore rimanga in condizioni ottimali per molti anni a venire: la manutenzione periodica.
Aderendo a questo modello di programma di manutenzione del trattore meticolosamente elaborato, e seguendo scrupolosamente questo programma, puoi massimizzare la longevità e l'efficienza del tuo amato trattore, consentendogli di affrontare le sfide quotidiane con incrollabile vigore.
Ogni 10 ore:
Anche se il tuo trattore compatto potrebbe non richiedere una manutenzione intensiva, è comunque importante eseguire queste cinque operazioni quotidianamente o ogni 10 ore di funzionamento.
Ogni 50 ore:
Durante il periodo di rodaggio del trattore compatto, ripetere le stesse attività di manutenzione eseguite dopo le prime 50 ore
Ogni 200 ore:
Anche con un utilizzo più leggero, è fondamentale raggiungere il controllo annuale delle 200 ore. Ecco cosa fare:
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Cambiare l'olio motore e sostituire il filtro dell'olio.
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Regola le cinghie dell'alternatore e della ventola e non dimenticare la cinghia del compressore dell'aria condizionata, se ne hai una.
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Controllare la coppia di serraggio dei bulloni delle ruote.
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Testare il sensore indicatore di restrizione dell'aria.
Ogni 400 ore:
Anche se non si riesce a raggiungere il traguardo delle 400 ore in un anno, è comunque importante completare annualmente queste attività di manutenzione:
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Cambiare la trasmissione olio e filtri.
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Sostituisci il primario e il finale filtri del carburante, così come il separatore d'acqua.
Ogni 600 ore:
Potrebbero volerci alcuni anni per raggiungere il traguardo delle 600 ore, ma quando ci riesci, è il momento di aggiungere qualche altro punto alla tua lista di manutenzione:
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Controllare il filtro dell'aria elemento, aspirazione, tubi flessibili e fascette e sostituirli se necessario.
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Sostituire l'olio dell'assale anteriore e controllare la coppia di serraggio dei bulloni di spinta.
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Verificare la regolazione del freno.
Ogni 1.000 ore:
Al raggiungimento delle 1.000 ore, si consiglia di contattare il proprio concessionario autorizzato per controllare il gioco valvole del motore. Questa procedura richiede competenza e il team di assistenza locale è pronto ad assistervi.
Inoltre, è il momento di lavare e sostituire il liquido di raffreddamento del motore, anche se il contaore non è aumentato in modo significativo.
Ogni 2.000 ore:
Infine, quando si raggiunge il traguardo delle 2.000 ore o ogni due anni, è fondamentale effettuare la manutenzione del ugelli di iniezione del carburante.
