Vervanging van de Bobcat-thermostaat: onderdelen, procedure & Problemen oplossen

Het behouden van uw Bobcat Apparatuur die op de juiste bedrijfstemperatuur draait, is niet alleen belangrijk voor het comfort, maar beschermt uw motor ook tegen ernstige schade. thermostaat Het is een klein maar cruciaal onderdeel dat de koelvloeistofstroom door uw koelsysteem regelt, en wanneer het defect raakt, kunnen de gevolgen variëren van een hoger brandstofverbruik tot catastrofale motorstoring.

Deze gids neemt je mee door alles wat je moet weten over de lynx. thermostaat Vervanging, van het identificeren van het juiste onderdeelnummer voor uw machine tot het voltooien van de klus en het controleren van de correcte werking.

Belangrijkste conclusies

• Meest moderne Bobcat motoren gebruiken een temperatuur van 71°C/160°F. thermostaat (e.g(onderdeelnummer 6653948), en het is verplicht om de compatibiliteit te controleren aan de hand van het model- en serienummer voordat u bestelt, om er zeker van te zijn dat u het juiste onderdeel ontvangt.
• Een mislukking thermostaat Dit kan leiden tot oververhitting en een te lage motortemperatuur, met als gevolg vermogensverlies, een hoger brandstofverbruik en mogelijke motorschade waarvan de reparatiekosten $5.000 of meer kunnen bedragen.
  
• De stappen voor het vervangen van de kern omvatten het aftappen van de koelvloeistof onder de kern. thermostaat nivellering, verwijdering van de behuizing, reiniging van de pakkingoppervlakken, installatie van het nieuwe onderdeel thermostaat in de juiste positie, de behuizing vastdraaien, het systeem bijvullen en ontluchten, vervolgens de temperatuur controleren en op lekkages controleren.
  
• Slechte koeling kan ook het gevolg zijn van verstopte koelribben, interne corrosie van de radiator of defecte meters/sensoren – niet alleen de oorzaak. thermostaat zelf.
  
• Als de temperatuurmeter een abnormaal hoge temperatuur aangeeft, stop dan onmiddellijk met het gebruik van de machine en controleer het koelsysteem alvorens deze verder te gebruiken.

Bobcat begrijpen Thermostaten en veelvoorkomende onderdeelnummers

De thermostaat in uw Bobcat De machine functioneert als een temperatuurgevoelige klep die de koelvloeistofcirculatie tussen de motor en de radiateur regelt. Wanneer de motor koud is, thermostaat De radiator blijft gesloten om de koelvloeistofstroom door de radiator te blokkeren, waardoor de motor snel op bedrijfstemperatuur komt. Zodra de koelvloeistof de nominale temperatuur heeft bereikt – doorgaans 71 °C (160 °F) voor de meeste motoren – Bobcat diesels—de thermostaat De klep opent om luchtcirculatie mogelijk te maken en oververhitting te voorkomen. Deze openingstemperatuur van 71°C (160°F) is cruciaal voor de efficiëntie en levensduur van dieselmotoren, omdat het zorgt voor een goede verbranding van de brandstof en slijtage minimaliseert.

Hier zijn de belangrijkste kenmerken van Bobcat. thermostaat Onderdeelnummers die u moet kennen:

Onderdeelnummer	Temperatuurclassificatie	Algemene toepassingen
6653948	71°C/160°F	Hoofdfocus: schrankladers, compacte wielladers en graafmachines.
6674172	71°C/160°F	Vervangend nummer voor sommige aanvragen
6630184	Variabel	Toepassingen van oudere modellen

De 6653948 thermostaat Dit onderdeel wordt veel gebruikt op schrankladers, compacte rupsladers, compacte graafmachines, graafmachines met laadbak en Toolcat-machines die in de jaren 2000 en 2010 zijn gebouwd. Veel aftermarket-onderdelen worden verkocht als vervanging voor deze nummers, maar controleer altijd de compatibiliteit voordat u tot aankoop overgaat.

Thermostaten worden doorgaans geïnstalleerd in een waterflensbehuizing bij de motoruitlaat, afgedicht met een platte papieren pakking of een gegoten rubberen O-ring, afhankelijk van uw exacte model en productiejaar. Motorfamilies zoals Bobcat D22, D24 en diverse Kubota-aangedreven motoren in oudere modellen kunnen dezelfde kenmerken delen. thermostaat specificaties, maar verifieer altijd het serienummer van uw machine om problemen met incompatibiliteit te voorkomen.

Verenigbaar Bobcat Model- en serienummercontrole

Veel Bobcat machines delen dezelfde thermostaat Specificaties zijn mogelijk, maar er kunnen kleine verschillen in behuizing of pakking voorkomen tussen verschillende serienummerreeksen. Wat op de ene S150 past, past mogelijk niet op een andere uit een andere productieserie. Controleer dit daarom goed voordat u onderdelen online bestelt.

Hieronder volgen voorbeelden van modellen die doorgaans een temperatuur van 71°C/160°F gebruiken. thermostaat:

• Minigraafmachines 225 en 231 uit de late jaren negentig.
• 325 compacte graafmachines
• S150 schrankladers uit het midden van de jaren 2000
• Vroege T190 compacte rupsladers
• Toolcat 5600/5610 multifunctionele machines (ongeveer 2010–2016)
• Selecteer modellen graafmachines

Een enkel onderdeel zoals 6653948 kan in meerdere machinetypes voorkomen, en compatibiliteit tussen verschillende typen is gebruikelijk, maar nooit gegarandeerd. Het eerste wat u moet doen voordat u bestelt, is het model- en serienummerplaatje van uw machine vinden. Bij een schranklader of compacte rupslader bevindt dit zich meestal in het deurkozijn van de cabine.Bij sommige graafmachines moet je onder het toegangspaneel aan de linkerkant kijken.

Om het juiste onderdeel te vinden:

1. Noteer uw exacte model (S150, T190, 325, Toolcat 5600, enz.).
2. Noteer het volledige serienummer.
3. Bezoek de Bobcat Online onderdelencatalogus
   
4. Voer uw serienummer in om modelspecifieke onderdelenlijsten op te vragen.
5. Combineer beide thermostaat onderdeelnummer en eventuele bijbehorende behuizingspakking of O-ring
   

Dit proces duurt slechts een paar minuten en kan u de frustratie besparen van het bestellen van het verkeerde artikel en het ondervinden van leveringsvertragingen wanneer uw computer defect is.

Symptomen van een falende Thermostaat of problemen met het koelsysteem

Een onjuiste of vastzittende thermostaat is slechts één van de vele oorzaken van een abnormale motortemperatuur. Voordat u de motor vervangt... thermostaatNeem de tijd om te achterhalen of het probleem zich daadwerkelijk daar bevindt of ergens anders in het koelcircuit.

Tekenen dat het apparaat vastzit in gesloten stand Thermostaat

Wanneer een thermostaat Als het systeem in de gesloten stand vastloopt, kan de koelvloeistof niet naar de radiator circuleren, waardoor deze snel oververhit raakt.

• De temperatuurmeter loopt binnen enkele minuten na het opstarten snel op tot in het rode gebied.
• Koelvloeistof kookt of borrelt in het reservoir.
• De bovenste radiatorslang voelt extreem heet aan, terwijl de onderste slang koel blijft.
• Stoom- of koelvloeistofgeur uit het motorcompartiment
• Het waarschuwingslampje voor oververhitting gaat branden.

Tekenen dat het apparaat vastzit in de open stand Thermostaat

A thermostaat Een vastzittende open stand veroorzaakt het tegenovergestelde probleem: de motor bereikt nooit de juiste bedrijfstemperatuur.

• Zelfs na langdurig gebruik warmt de motor nooit op tot de normale bedrijfstemperatuur.
• De cabineverwarming blaast in de winter lauwe of koude lucht.
• Slecht brandstofverbruik en verminderd vermogen
• Witte rook uit de uitlaat op koele ochtenden die aanhoudt nadat de motor is opgewarmd.
• De naald van de temperatuurmeter blijft in het lage bereik staan.

Niet-thermostaatgerelateerde oorzaken van oververhitting

Voordat je de schuld geeft aan de thermostaatControleer ook deze andere mogelijke problemen:

• Verstopte radiatorvinnen door ophoping van kaf, vuil of ander afval.
• Doorslippende of beschadigde ventilatorriem
• Defecte ventilatorkoppeling (indien aanwezig)
• Een te laag koelvloeistofniveau als gevolg van lekkages bij slangaansluitingen, pakkingen of de waterpomp.
• Corrosie in de radiator beperkt de doorstroming.
• Defecte temperatuurmeter of -sensor die onjuiste metingen geeft.

Waarschuwing: Als de meter uitslaat of er waarschuwingslampjes gaan branden, schakel de machine dan onmiddellijk uit. Blijf de apparatuur niet onder belasting gebruiken totdat u het koelprobleem hebt vastgesteld en verholpen.

Voorbereiding vóór vervanging: veiligheid, gereedschap & Koelvloeistof aftappen

Voordat u werkzaamheden aan het koelsysteem begint, moet u ervoor zorgen dat de motor volledig is afgekoeld. Bobcat Koelsystemen staan ​​onder druk en kunnen ernstige brandwonden veroorzaken als ze worden geopend terwijl de motor heet is. Verwijder nooit de radiateurdop van een hete motor.

Benodigd gereedschap en materialen

• Verzamel de volgende spullen voordat je begint:
• Metrische dop- en sleutelset (12 mm en 13 mm worden het meest gebruikt voor bouten van de behuizing)
• Momentsleutel
• Een opvangbak met een inhoud van minimaal 5 gallon (circa 19 liter)
• Schone poetsdoeken
• Kunststof of messing schraper voor het verwijderen van pakkingen
• Waterpomptang voor slangklemmen
• Nieuwe koelvloeistof compatibel met Bobcat specificaties
  
• Vervangende pakking of O-ring (passend bij uw specifieke model)
• Veiligheidsbril en chemisch bestendige handschoenen

Veiligheidsopstelling

1. Parkeer de machine op een vlakke ondergrond.
2. Zet de handrem aan
3. Laat alle gereedschappen zakken tot op de grond.
4. Zet de motor af en verwijder de sleutel.
5. Laat de motor volledig afkoelen (minimaal 2 uur, of een hele nacht).
6. Draag handschoenen en een veiligheidsbril.

Koelvloeistof aftappen

Voor een snelle thermostaat Bij het vervangen hoeft u alleen de koelvloeistof onder de motor af te tappen. thermostaat Op behuizingsniveau, niet op het hele systeem. Zoek de aftapkraan van de radiateur, die zich meestal onder het oliefilter aan de rechterkant bevindt, of koppel de onderste radiateurslang los met een waterpomptang op de klem.

Open de radiateurdop om het aftappen te versnellen en vang de koelvloeistof op in een opvangbak. Bij machines zoals de T770 melden gebruikers dat ze zelfs bij een gedeeltelijke aftapbeurt 1 tot 2 gallon (ongeveer 3,8 tot 7,6 liter) moeten aftappen, dus zorg dat u een opvangbak met voldoende capaciteit bij de hand hebt.

Je kunt opgevangen koelvloeistof alleen hergebruiken als deze nog binnen de levensduur is en vrij is van corrosie, vuil of verontreiniging. thermostaat Vervanging in combinatie met vervuilde koelvloeistof is een goede gelegenheid om het hele systeem te spoelen. Voer de oude koelvloeistof af volgens de plaatselijke milieuvoorschriften; ethyleenglycol is giftig en vereist een speciale behandeling van gevaarlijke stoffen.

Stapsgewijze Bobcat-handleiding Thermostaat Vervangingsprocedure

De exacte boutmaten en behuizingsconfiguraties variëren per model, maar de algemene volgorde is vergelijkbaar voor alle modellen uit 2016. Bobcat Toolcat-eenheden, S150/T190-laders, T870 wielladers en veel compacte graafmachines. Raadpleeg altijd de servicehandleiding van uw machine voor modelspecifieke instructies.

Stap 1: Toegang tot de Thermostaat Huisvesting

Bij een schranklader of compacte rupslader opent u de achterste motorklep of verwijdert u de benodigde panelen om toegang te krijgen tot het motorcompartiment. Bij een Toolcat of graafmachine tilt u de zijkap en panelen op. Zoek de wateruitlaatbehuizing aan de bovenkant van de motor, waar de bovenste radiatorslang is aangesloten – dit is waar uw waterinlaat terechtkomt. thermostaat levens.

Stap 2: Verwijder de behuizing

Maak de bovenste radiatorslang los en verwijder deze van de behuizing als deze in de weg zit. Verwijder vervolgens de bouten van de behuizing gelijkmatig. De meeste T-serie machines gebruiken 12 mm of 13 mm bouten – doorgaans twee bouten bij de T190- en 463-modellen, drie bouten bij de T770-modellen. Let op de lengte en de richting van de bouten voor een correcte herinstallatie.

Tip: Plaats de opvangbak eronder. Zelfs na het aftappen zal er wat koelvloeistof lekken wanneer u de behuizing verwijdert – dit is normaal, maar wel een beetje rommelig.

Stap 3: Verwijder het oude Thermostaat

De oude thermostaat Het bevindt zich in een uitsparing in de aluminium behuizing en wordt op zijn plaats gehouden door de pakking. Het moet er gemakkelijk uit te halen zijn zonder te draaien. Let goed op de oriëntatie: de veerzijde wijst meestal naar het motorblok. Controleer of uw model een aparte papieren pakking of een geïntegreerde rubberen afdichting gebruikt.

Stap 4: Reinig alle contactoppervlakken.

Deze stap is cruciaal voor een lekvrije installatie. Gebruik een plastic of messing schraper om al het oude pakkingmateriaal te verwijderen van zowel de behuizing als het aansluitvlak op de motor. Veeg schoon met oplosmiddel en een poetsdoek. Controleer op putjes, corrosie of beschadigingen die een goede afdichting kunnen belemmeren. Een paar minuten zorgvuldige reiniging voorkomt latere koelvloeistoflekkages.

Stap 5: Installeer de nieuwe Thermostaat

Plaats uw nieuwe thermostaat (6653948 of equivalent) in dezelfde oriëntatie als het origineel. Als uw thermostaat Heeft het een ontluchtingspen of -inkeping? Plaats deze op het hoogste punt om lucht uit het systeem te verwijderen tijdens het bijvullen. De veerzijde wijst naar het motorblok.

Stap 6: Installeer de nieuwe pakking en behuizing.

Plaats de nieuwe pakking of O-ring in OEM-stijl. Sommige monteurs raden een dun laagje hittebestendige siliconenkit aan, maar alleen als uw servicehandleiding dit voor uw specifieke model toestaat. Laat de kit, indien gebruikt, iets uitharden voordat u de montage definitief uitvoert.

Plaats de behuizing terug en draai alle bouten eerst met de hand vast voordat u ze definitief aandraait. Draai de bouten van de behuizing vast met een momentsleutel volgens de specificaties van de fabrikant, in een kruispatroon, om vervorming van de aluminium behuizing te voorkomen. Te strak aandraaien kan de schroefdraad beschadigen of de behuizing doen barsten, dus doe het voorzichtig – de meeste specificaties liggen tussen de 10 en 15 ft-lb.

Stap 7: Slangen opnieuw aansluiten en klemmen controleren

Bevestig de bovenste radiatorslang en eventuele bypassslangen die op de achterkant van de behuizing zijn aangesloten weer. Controleer alle slangklemmen op corrosie of zwakke plekken en vervang ze indien nodig. Zorg ervoor dat alle slangen uit de buurt van bewegende riemen, poelies en hete uitlaatonderdelen worden geleid.

Bijvullen, ontluchten en controleren of alles naar behoren werkt

Onjuist bijvullen kan luchtbellen in het koelsysteem achterlaten, wat valse oververhittingsmeldingen of onregelmatig gedrag van de meter kan veroorzaken, zelfs met een nieuwe koelvloeistof. thermostaatNeem de tijd voor deze stap.

Het systeem bijvullen

Gebruik het juiste koelvloeistofmengsel – doorgaans een mengsel van 50/50 zware dieselkoelvloeistof en gedestilleerd water, of een voorgemengd product dat aan de eisen voldoet. Bobcat-specificatiesVoeg langzaam koelvloeistof toe via de vulhals van de radiateur en laat de lucht ontsnappen. Vul ook het expansievat tot het juiste niveau.

Lucht uit het systeem laten ontsnappen

1. Laat de radiateurdop eraf of in de eerste vergrendelingsstand staan.
2. Start de motor en laat hem stationair draaien.
3. Laat de motor draaien totdat de bovenste radiatorslang warm aanvoelt - dit betekent dat de thermostaat is geopend
   
4. Houd het koelvloeistofniveau in de gaten en vul bij zodra er luchtbellen ontstaan.
5. Sommige technici raden aan om een ​​trechtervormig verlengstuk op de reservoirslang te gebruiken en deze omhoog te houden om de lucht te laten ontsnappen.

Verificatie

Houd de temperatuurmeter in de gaten tijdens het opwarmen. Deze moet gestaag oplopen tot binnen het normale bedrijfstemperatuurbereik, zonder pieken. Controleer op lekkages bij:

• Thermostaat behuizing en pakking
• Bovenste en onderste radiatorslangaansluitingen
• Aftapkraan of de plek waar je de onderste slang hebt losgekoppeld.
• Afvoergat van de waterpomp

Nadat de motor op bedrijfstemperatuur is gekomen, zet u hem uit en laat u hem volledig afkoelen. Controleer het koelvloeistofpeil in zowel de radiateur als het reservoir voordat u de machine weer in gebruik neemt. Vul indien nodig bij; het koelvloeistofpeil daalt vaak iets na de eerste opwarmcyclus, omdat de resterende lucht eruit ontsnapt.

Probleemoplossing na Thermostaat Vervanging

Als de problemen met oververhitting of koude start aanhouden na het monteren van een nieuwe 71°C thermostaatMogelijk zijn er nog andere onderdelen die aandacht nodig hebben. Ga er niet van uit dat het nieuwe onderdeel defect is zonder nader onderzoek.

Controleer de nauwkeurigheid van de meter en de zender.

Een defecte temperatuurmeter of -sensor kan ten onrechte oververhitting aangeven, terwijl de motor in werkelijkheid prima functioneert. Voordat u uitgaat van motorschade of aanhoudende schade, controleer dan eerst of de sensor defect is. thermostaat Bij problemen, test de meter en de sensor. Je kunt een goed werkende sensor gebruiken of een infraroodthermometer op het motorblok plaatsen om de werkelijke temperatuur te vergelijken met de meterstand.

Controleer de koelvinnen van de radiator.

Gebruik een werklamp of zaklamp in een donkere werkplaats om door de koelribben van de radiator te schijnen vanaf de ventilatorzijde. Zoek naar donkere, geblokkeerde gedeeltes waar vuil, kaf of modder de luchtstroom belemmert. Bouw- en landbouwomgevingen zijn bijzonder zwaar voor radiatoren. Veel gebruikers onderschatten hoeveel vuil zich in één seizoen ophoopt.

Perslucht of een hogedrukreiniger (voorzichtig gebruiken vanaf de motorzijde naar buiten) kan externe verstoppingen verwijderen. Interne corrosie in de radiator en verkalkte koelkanalen kunnen de doorstroming echter ernstig belemmeren, zelfs als de buitenste lamellen er schoon uitzien. Dit vereist vaak het verwijderen van de radiator voor professionele reiniging of het vervangen van de kern.

Controleer de waterpomp.

Controleer de waterpomp op:

• Koelvloeistof die uit het ontluchtingsgaatje lekt (wijst op een defecte afdichting).
• Lagerspeling of geluid
• Beschadigde waaier (vereist verwijdering voor inspectie)

Een versleten waterpomp kan de koelvloeistof niet effectief circuleren, waardoor zelfs bij een perfect werkende motor oververhitting optreedt. thermostaat.

Controleer de riemen en ventilatoronderdelen.

Controleer of de aandrijfriem correct gespannen is en niet slipt onder belasting. Een gladde of gebarsten riem verliest grip en vermindert de snelheid van de pomp en de ventilator. Bij sommige Bobcat Bij Toolcat- en ladermodellen die tussen 2014 en 2018 zijn gebouwd, kunnen de elektrische koelventilatoren en hun relais defect raken of haperen, waardoor oververhitting bij lage snelheden kan optreden, zelfs bij een goede werking. thermostaat en een werkende pomp.

Documenteer alles

Houd bij wat u hebt vervangen, wanneer en bij hoeveel draaiuren. Deze informatie helpt bij toekomstige probleemoplossing en stelt u in staat patronen te herkennen als problemen zich herhalen. Deel deze informatie met uw dealer of werkplaats als u contact met hen moet opnemen voor verdere diagnose.

Veelgestelde vragen

Vraag 1: Hoe kan ik bevestigen dat het correct is? thermostaat onderdeelnummer voor mijn Bobcat?

A1: De veiligste methode is om uw exacte model (S150, T190, 325, Toolcat 5600, enz.) en het volledige serienummer van het typeplaatje van uw machine te noteren en vervolgens de volgende gegevens te gebruiken: Bobcat Online onderdelencatalogus. De catalogus toont de actuele onderdelen. thermostaat Het onderdeelnummer voor uw specifieke serienummerreeks – of dat nu 6653948 is, een vervangend nummer zoals 6674172, of een andere optie – samen met de juiste behuizingspakking of O-ring. Controleer tot slot de vorm, diameter en temperatuurclassificatie (71°C/160°F) van het nieuwe onderdeel. thermostaat Vergelijk het oude exemplaar met het nieuwe. Zo weet u zeker dat u het juiste product hebt gekocht en geïnstalleerd.

Vraag 2: Kan ik mijn Bobcat zonder een thermostaat tijdelijk?

A2: Werken zonder een thermostaat Het wordt afgeraden, behalve voor zeer korte diagnostische tests, omdat de motor doorgaans te koud zal draaien en de beoogde bedrijfstemperatuur mogelijk nooit zal bereiken. Langdurig gebruik zonder een thermostaat Dit veroorzaakt een slechte brandstofverbranding, een hogere roetophoping in het uitlaatsysteem, verminderd vermogen en mogelijk motorslijtage op de lange termijn. Als de oververhitting verdwijnt wanneer de thermostaat Als dit wordt verwijderd, duidt dit sterk op een beperking of een verkeerde specificatie. thermostaat was geïnstalleerd. De permanente oplossing is om de juiste unit van 71°C/160°F te installeren – en deze niet weg te laten. Sommige operators hopen dat het probleem opgelost is door zonder unit te werken, maar deze aanpak creëert nieuwe problemen en is geen haalbare oplossing voor de lange termijn.

Vraag 3: Hoe vaak moet een Bobcat-boormachine gebruikt worden? thermostaat vervangen worden?

A3: Thermostaten Ze zijn doorgaans geen onderdeel van het onderhoud met vaste intervallen, gebaseerd op uren of jaren. Veel wagenparkbeheerders kiezen er echter voor om ze preventief te vervangen, bijvoorbeeld elke 5-7 jaar of tijdens grote werkzaamheden aan het koelsysteem. Ervaring in de branche suggereert dat ze wel vervangen moeten worden. thermostaten Ze gaan doorgaans na 1000-2000 uur kapot in stoffige bouwomgevingen. U dient ook de volgende onderdelen te vervangen: thermostaat Telkens wanneer de behuizing wordt verwijderd voor andere reparaties, wanneer de koelvloeistof ernstig vervuild is, of wanneer er tekenen zijn van vastlopen, corrosie of onregelmatig temperatuurgedrag. Het vastleggen van de vervangingsdatum en het aantal draaiuren maakt toekomstige probleemoplossing en onderhoudsplanning veel eenvoudiger.

Vraag 4: Welke koelvloeistof moet ik gebruiken na thermostaat vervanging?

A4: Gebruik een krachtige koelvloeistof die voldoet aan de eisen. BobcatRaadpleeg de gepubliceerde specificaties voor uw specifieke motortype. Dit is doorgaans een formule op basis van ethyleenglycol met een laag silicaatgehalte en het juiste additievenpakket voor dieselmotoren. Het mengen van incompatibele koelvloeistoffen of het toevoegen van alleen water verhoogt het risico op corrosie en kan de eigenschappen van de koelvloeistof beïnvloeden. thermostaateffectieve bedrijfsomstandigheden. Raadpleeg uw gebruikershandleiding of servicehandleiding voor het exacte type koelvloeistof, de hoeveelheid en het service-interval. Als u concentraat gebruikt in plaats van voorgemengde koelvloeistof, gebruik dan altijd gedestilleerd water; kraanwater bevat mineralen die kalkaanslag kunnen veroorzaken en corrosie kunnen versnellen. Voor meer informatie over de koelvloeistofreservoir Voor meer informatie over het belang ervan voor het koelsysteem van uw voertuig, raadpleegt u deze gedetailleerde handleiding.

Vraag 5: Is 160℉ thermostaat Te koud voor gebruik in de winter?

A5: Bobcat Het koelsysteem en de brandstofmapping zijn ontworpen rond de gespecificeerde temperatuur van 71°C/160°F. thermostaatEn deze classificatie is over het algemeen het hele jaar door van toepassing, ook in de winter, wanneer het koelsysteem en de cabineverwarming naar behoren functioneren.Het installeren van een aanzienlijk koelere of hetere aftermarket-unit. thermostaat Zonder de compatibiliteit te controleren, kan dit de emissieprestaties, het brandstofverbruik en de verwarming in de cabine negatief beïnvloeden. Als uw machine zelfs bij matig koude omstandigheden moeite heeft om op te warmen met de juiste onderdelen, neem dan contact op met de fabrikant. thermostaatControleer eerst of er een klep open blijft staan. thermostaat, ontbrekende radiatorroosters of winterhoezen, en extreem koude inlaatlucht voordat u overweegt enige wijziging aan te brengen thermostaat beoordeling. Deze simpele dingen zijn meestal de echte boosdoener, niet de thermostaat specificatie zelf.

Aanbevolen Thermostaten bij Fab Heavy Parts

1.

Thermostaatunit 7256770 voor Doosan D24 D34 motor, aftermarket vervangingsonderdeel voor Bobcat E35 E42 S510 S590

Onderdeelnummer: 7256770, 300738-00129, 30073800129

Voorwaarde: nieuw, aftermarket

Sollicitatie: De thermostaatconstructie Geschikt voor motoren: Doosan D24 en D34; Vervangend onderdeel voor Bobcat-modellen: Graafmachines: E32, E35, E42, E45, E50, E55, E85; Skidsteers: S450, S510, S530, S550, S570, S590, S595, S630, S650, S740, S750, S770, S850; ToolCat-machines: 5600, 5610; Vierwiellader: A770; Versa Handlers: V519, V723; Compacte rupsladers: T450, T550, T590, T595, T630, T650; Doosan vorkheftruckmodellen: D15S, D18S, D20C, D20SD25S, D30S, D33S, D35S, D40S, D45S, D50C, D55C, D60C, D70C, D80S, D90S; Doosan sleepcompressor: P185 met Doosan motor

**Fab Heavy Parts is een onafhankelijke wederverkoper en is niet gelieerd aan een fabrikant van compacte apparatuur.

2.

Thermostaat 247-7133 2477133 Geschikt voor Caterpillar-motoren C9 C12 C15 C18 3176B 3196 3306 3408

Onderdeelnummer: 247-7133, CA2477133, 2477133

Sollicitatie: De thermostaat Geschikt voor Caterpillar-motoren: 1673C, 3126B, 3176, 3176B, 3176C, 3196, 3306, 3306B, 3306C, 3406B, 3406C, 3406E, 3408, 3408B, 3456, 3606, 3608, 3612; Caterpillar Generator: SR4, SR4B, SR4BHV, C175-16, C175-20, CG137-08, CG137-12, CPT372, D250GC, D300GC, D350GC, D400GC, D450GC, D500GC, D550GC, D600GC, DE450GC, DE450SGC, DE500GC, DE500SGC, DE550GC, DE600SGC, DE605GC, DE660GC, DE715GC, DG500, G3412C, LC51XX, SBF214, SUF557, XQG400, XQP300, XQP500; Caterpillar Challenger: MT835, MT845, MT855, MT865, MTC835, MTC845, MTC855, MTC865, 65E, 75C, 75D, 75E, 85C, 85D, 85E, 95E...

3.

Nieuwe Yanmar 4TNV94 4TNV98 4TNE94 4TNE98 4D94 motorthermostaat

Voorwaarde: nieuw, aftermarket

De thermostaat Geschikt voor Yanmar-motoren 4TNV94, 4TNV98, 4TNE94, 4TNE98 en 4D94.

*Het wordt geleverd met een pakking.

4.

Thermostaat geschikt voor Komatsu 4D102-motor

5.

Thermostaat 82°C 8149182 814-9182 11000237 voor Volvo Penta D4 D6-serie D4-180I-B D6-330I-C

Onderdeelnummer: 8149182 1544683 1676306 11000237

Overige artikelnummers: MAN 51064010045 DAF 2027000 DAF 1439844 DAF 1661277 DAF 1303061 DAF 1684900 IVECO 12276553 VOLVO 8149182 VOLVO 1676306 VOLVO 1544683 VOLVO 15446834 VOLVO 11000237

Sollicitatie: De thermostaat Geschikt voor Volvo Trucks TD61, TD63, TD70F, TD70FC, TD70FS, TD71, TD73, TD101, TD102, TD103, TD121, TD122, TD123, D6A, D7A, D7B, D10A; Voor Volvo Off Road 5350, 4600B, A20, A20C, A25, A25B, A25C, A25D, A30, A30C, A30D, A35, A35C, A35D, A35E, A40, A40D, EC200, EC230B, EC230B, EC280, EC300, EC330B, EC330C, EC340, EC360B, EC360C, EC390, EC420, EC450, EC450, EC460C, EC620, EC650, EC650, EW200,EW200, EW230ZIJNW230B, L70B, L70C, L70D, L90, L90B, L90C, L90D, L120, L120B, L120C, L120D, L150, L150C, L150D, L150E, L150F, L160, L180, L180C, L180D, L180E, L180F, L220D, L220E, L220F, L330C, L330D, L330E...

6.

Geschikt voor Doosan DH220-5 thermostaat

FAB Zware OnderdelenUw vertrouwde leverancier van motoronderdelen

Welkom bij Fab Heavy Partsonline catalogusUw vertrouwde adres voor hoogwaardige auto-onderdelen en gereedschap. Ontdek ons ​​uitgebreide assortiment. Thermostaten En nog veel meer. Voorkom vertragingen door de benodigde onderdelen te bestellen bij een betrouwbare leverancier die de voorraad op peil houdt. Ons team van experts staat klaar om u persoonlijk te ondersteunen en ervoor te zorgen dat u de juiste onderdelen ontvangt. Neem vandaag nog contact met ons op om een ​​stap voor te blijven en uw bedrijfsvoering soepel te laten verlopen!