Velkommen til fabheavyparts.com, hvor vi streber etter å forenkle den krevende oppgaven med å kjøpe en bensinpumpe for motoren din. Vårt oppdrag er å gjøre prosessen enkel og smertefri for deg. I denne omfattende kjøperguiden tar vi sikte på å svare på eventuelle spørsmål du måtte ha under søket etter den perfekte bensinpumpe for kjøretøyet ditt.

Hva er en bensinpumpe?

La oss begynne med å forstå hva en bensinpumpe er og dens avgjørende rolle i kjøretøyet ditt. Hovedfunksjonen til en bensinpumpe er å overføre drivstoff fra drivstofftanken eller reservoaret til motoren. I moderne kjøretøy er bensinpumpe er vanligvis en del av en komplett bensinpumpe montering, som inkluderer senderenheten, nivåarmen og drivstoffilteret. Det er viktig å merke seg at det finnes forskjellige typer drivstoffpumper for å imøtekomme ulike motorkonfigurasjoner og drivstofftilførselssystemer. La oss utforske disse typene i detalj:

1. Mekanisk Drivstoffpumpe:

• Finnes i eldre kjøretøy som bruker en forgasser til å levere drivstoff til motoren.

• Plassert inne i motorrommet.

• Ikke vanlig å finne i nyere motorer.

2. Elektrisk Drivstoffpumpe:

• Den mest utbredte typen av bensinpumpe i moderne kjøretøy.

• Elektrisk drivstoffpumper er nedsenket i drivstofftanken og fungerer sammen med drivstoffinjektorene.

• Vanligvis opererer den med et høyere trykk (rundt 30–40 psi) sammenlignet med mekanisk drivstoffpumper.

• Tilbyr forbedret ytelse og effektivitet.

3. Direkte injeksjon Drivstoffpumpe:

• Spesielt utviklet for kjøretøy med direkte innsprøytning.

• Kombinerer elementer av mekanisk og elektrisk drivstoffpumper.

• Plassert inne i motorrommet og mekanisk drevet av kamakselen, oljepumpen eller vakuumpumpen.

• Fungerer sammen med en elektrisk pumpe i tanken bensinpumpe.

• Øker drivstofftrykket til omtrent 2000–3000 psi.

• Sprøyter drivstoff direkte inn i forbrenningskammeret for forbedret effektivitet.

Hvordan fungerer en Drivstoffpumpe Arbeid?

De bensinpumpe spiller en avgjørende rolle i kjøretøyets funksjon ved å effektivt levere drivstoff fra tanken til motoren. Ved å bruke en elektrisk motor, bensinpumpe er vanligvis plassert i kjøretøyets tank. Den består av et intrikat system av ventiler og fjærer, og fungerer harmonisk for å skape sugekraft, noe som letter bevegelsen av drivstoff.

Når bensinpumpe Når den aktiveres, starter den en sugeprosess som trekker drivstoff fra tanken. Dette er muliggjort av den koordinerte virkningen av ventilene og fjærene i pumpen. Når drivstoff trekkes inn i pumpen, utøver returfjæren trykk, og driver drivstoffet opp i drivstoffledningene. Dette skaper det nødvendige trykket for en jevn og konsistent strøm av drivstoff til motoren.

Det er viktig å merke seg at drivstofftrykket i rørene ikke reguleres direkte av selve pumpen. I stedet opererer pumpen med sin maksimale kapasitet basert på spenningen som leveres av kjøretøyet. Drivstofftrykket reguleres deretter nedstrøms ved motoren av en komponent kjent som drivstofftrykkregulator (FPR). FPR sørger for at drivstofftrykket holder seg innenfor det optimale området for effektiv motorytelse.

I de fleste tilfeller, en bensinpumpe er en del av en større enhet som inkluderer tilleggskomponenter som en senderenhet, nivåarm og skjermfilter. Denne omfattende enheten sikrer nøyaktig måling av drivstoffnivåer, og letter problemfri drift av bensinpumpe, og sørger for filtrering for å hindre at forurensninger når motoren.

Ved å forstå de intrikate virkemåtene til en bensinpumpe, kan sjåfører sette pris på den viktige rollen den spiller i å opprettholde optimal ytelse til kjøretøyene deres. Med sin evne til å effektivt levere drivstoff, regulert av drivstofftrykkregulatoren, bensinpumpe sikrer en jevn strøm av drivstoff til motoren, noe som muliggjør jevn og pålitelig drift.

HVORDAN VELGE EN DRIVSTOFFPUMPE?

Drivstoffpumper er tilgjengelige i en rekke former, størrelser og med forskjellige funksjoner. Flere faktorer spiller inn når du velger en bensinpumpe, men de viktigste avgjørende faktorene inkluderer motorens drivstoffeffektivitet, hestekrefter, spenning og maksimalt drivstoffsystemtrykk.

1. Motorens drivstoffeffektivitet:

Drivstoffeffektiviteten til en motor refererer til mengden drivstoff som kreves for å produsere 1 hestekrefter (HK) i 60 minutter. Denne målingen er ofte kjent som motorens bremsespesifikke drivstofforbruk (BSFC). Moderne motorer kan kategoriseres i tre hovedtyper basert på deres BSFC-klassifisering:

• Normal aspirert motor: Industri B.S.F.C Standarder: 0,45–0,5

• Kompressormotorer (nitrogenkombinasjoner): Industri B.S.F.C Standarder: 0,55–0,60

• Turboladede motorer (tvungen induksjon): Industri B.S.F.C Standarder: 0,6–0,65

Vær oppmerksom på at disse tallene fungerer som generelle retningslinjer, og det er viktig for bileiere å bestemme den nøyaktige BSFC-en til motoren sin ved å utføre en motordynotest.

2. Drivstoffvolum:

Drivstoffmengden som kreves av en Motorens effekt avhenger av hestekrefter og BSFC. For å beregne det gjennomsnittlige drivstofbehovet, multipliser disse to verdiene. La oss for eksempel se på en 650 hk motor med en 0,45 BSFC. Mengden drivstoff som kreves vil være 650 multiplisert med 0,45, som tilsvarer 292 lbs drivstoff.

Det er verdt å merke seg at jo mer effektiv motoren er, desto høyere er BSFC og dermed desto større er drivstoffmengden som kreves. Når du kjøper en elektrisk bensinpumpe, er det lurt å være på den sikre siden og velge en pumpe som kan levere litt mer drivstoff enn motoren faktisk trenger. Hvis du er usikker på motorens hestekrefter, anbefales det å konsultere en erfaren mekaniker. Å gjøre beregninger basert på unøyaktige hestekrefter kan føre til betydelig motorskade.

3. Spenning:

Moderne elektrisk bensinpumpe Systemer er avhengige av strøm for å fungere. Drivstoffinjektorer er konstruert for å operere innenfor spesifikke spenningsgrenser.Derfor, når du velger en bensinpumpe, er det viktig å velge en som er kompatibel med motorens utgangsspenning. For eksempel, å koble til en bensinpumpe En bil som er designet for å fungere med 12 volt, kan øke drivstoffmengden som pumpes med så mye som 40 prosent. Dette kan raskt føre til problemer med pumpen. I tillegg kan for høy spenning også påvirke bensinpumpe relé.

Ved å vurdere disse viktige faktorene – motorens drivstoffeffektivitet, drivstoffvolum og spenning – kan du ta en informert beslutning når du velger en drivstoffpumpe som passer best til kjøretøyets behov. Husk å velge riktig bensinpumpe er avgjørende for optimal motorytelse og pålitelighet.

Populær Drivstoffpumper

1. 12V elektrisk drivstoffpumpe for Onan

12V elektrisk drivstoffpumpe for Onan 149-1828 149-2093 046918 40131 Facet 40131 574A

Betingelse: ny, ettermarked

Delenummer: 27149-2093, 149-1828, 149-2093, 40131, 01491828,

Spesifikasjoner: 12 volt
Leverer 4–5 PSI. 36 GPH
Max.fuel løft = 61 cm. Den har en anti-sifonventil.

Bruksområder:
Fasett FEP87SV, PRO87SV, 40261, 476087E, 40261, 40017, 40018, 40060, 480504, 480604, 480607
AED Pry 132-01-106
Ashdown Industries 27-2008
Balkamp 610-1011
BP Olje 3727526038 Carquest 41503
Carrier Transicold 133395, 30-00106-00, 30-01007
Case New Holland T41054, D8NN-9350-BB
Caterpillar 91864-02800, 56ZE7424
Cummins (Onan) 0149-0554, 149-554, 149P554

2. Nny drivstoffpumpe for CAT Caterpillar

Nytt filter drivstoffpumpe 349-5327 3495327 for CAT Caterpillar 236B3 242B3 246C 252B3 256C

Delenummer: 349-5327, 3495327

Tilstand: ny, ettermarked

Garanti 6 måneder

Kompatible utstyrsmodeller: 3495327:
KOMPAKT BELTELASTER 259B3 279C 279C2 289C 289C2 299C
FLERTERRENGLASTER 257B3 277C 277C2 287C 287C2 297C
Kompaktlaster 236B3 242B3 246C 252B3 256C 262C 262C2 272C Caterpillar

3.Nny drivstoffpumpe for John Deere

Ny drivstoffpumpe RE27667 RE527115 RE42211 RE37482 for John Deere 310 310A 310C 315C 401C

Betingelse: ny, ettermarked

Delenummer: RE27667 RE527115 RE42211 RE37482

Søknad:

GRAVGRAV, LASTER 310 310A 310C 315C 401C 410 410B 410C 510B 610B 710B
BULLDOSER 450D 450E 450G 550A 550B 750B
GRAVEMASKIN 180 690D 750
FELLER-BUNCHER 643 643D
GAFFELTRUCK 480C
VEIHØYTTER, MOTOR 570 570B 670 670A 670B
LASTER, BELTEGRAV 350B 450B 450C 455D 455E 555 555A 555B 655 655B 755 755A 755B
LASTER, FIRHJULSDRIFT 344E 444 444C 444D 444E 544B 544C 544D 544E 644A
LASTER, TOHJULSDRIFT 300B 302A
SKRAPE, HØYER 760
SIDEBOOM 300
LUNER, LOMMELØP 340D 350 440C 440D 450 540B 540D 550 640 640D
SLASH BUNDLER 380
TRAKTOR 301 301A 302 401B 401D 760A
LASTEBIL, LEDDET TIPPER 350C 350D Deere

4. Drivstoffpumpe 6680503 6672427 for Bobcat

Drivstoffpumpe 6680503 6672427 for Bobcat B100 B200 B250 BL275 E25 E26 463 553 S100 S70 Kompaktlaster

Betingelse: ny, ettermarked

Delenummer: 6680503, 6672427

Søknad: Bobcat B100 B200 B250 BL275 E25 E26 463 553 S100 S70 Kompaktlaster

Velkommen til Fab Heavy Parts«nettkatalog», hvor du kan utforske et herlig utvalg av Drivstoffpumper. Vi har et variert utvalg for å imøtekomme dine behov. Vårt kunnskapsrike deleteam står til din disposisjon, klare til å hjelpe deg hvert steg på veien.