Main tipos de kits de reconstrução de motor

Quando se trata de reconstruir um motor, é importante entender as diferenças entre os kits de reconstrução dentro do quadro, fora do quadro e com novo anel. Muitos clientes costumam usar o termo “kit de reconstrução” sem especificar o tipo de que precisam. Como resultado, normalmente presumimos que eles exigem um kit de reconstrução padrão no quadro, pois é a opção mais solicitada. No entanto, é crucial observar que existem vários níveis de kits de reconstrução disponíveis, dependendo da condição das peças do motor e das especificações do fabricante do equipamento original (OEM).

Além disso, vale a pena mencionar que o termo “kit de revisão” é frequentemente usado de forma intercambiável com “kit de reconstrução”, mas também pode se referir especificamente a um kit fora do quadro. Para evitar qualquer confusão relacionada ao termo “revisão”, utilizamos exclusivamente o termo “reconstrução”. É importante ter em mente que o artigo a seguir fornece uma visão geral dos componentes incluídos nesses kits de motor.

 

 

Re-anelmotor reconstruir kit 

O kit de re-anel representa o menor tipo de kit de reconstrução disponível. Ele oferece uma abordagem eficiente em termos de tempo para a reconstrução do motor, assumindo que os pistões ainda sejam reutilizáveis. Porém, antes de optar por um kit de re-ring, é fundamental avaliar o estado dos demais componentes do motor.

 

Conteúdo do Re-anel[[t2 755]] kit  

Normalmente, os kits de re-anel consistem em camisas de cilindro (se aplicável ao motor específico), anéis de pistão, rolamentos de biela, rolamentos principais, arruelas de encosto (se usadas na aplicação), um conjunto de juntas de cabeçote e um conjunto de juntas do cárter de óleo. É crucial observar que os kits de reconstrução não incluem pistões. Ocasionalmente, você pode encontrar kits rotulados como “sem pistão” ou “sem pistões”, que são essencialmente kits de re-anéis. O termo “re-anel” deriva do fato de que enquanto os pistões de um motor são reutilizados, os anéis devem ser substituídos durante o processo de remoção do cilindro. Conseqüentemente, o termo "re-anel" refere-se à ação de substituir os anéis nos pistões existentes.

 

Cescolha a re-anel kit 

Um kit de re-anel é adequado para indivíduos que desejam atualizar seu motor por meio de uma reconstrução, mas ainda possuem pistões em boas condições. Ao substituir todos os componentes mais suscetíveis, como anéis, rolamentos e juntas, mantendo os pistões, é possível obter economias significativas de custos em termos de peças e mão de obra. Além disso, esse tipo de reconstrução pode ser realizada mantendo o motor no chassi, resultando em redução de gastos com mão de obra.

 

Inframe motor[[t455 8]] reconstruir kits 

Um kit de reconstrução de motor inframe é um pacote abrangente projetado para facilitar o processo de reconstrução de seu motor. Em comparação com a opção de reparo fora da estrutura, um kit de inserção consome menos tempo e oferece uma gama mais ampla de componentes do que um kit de re-anel. No entanto, é crucial garantir que você adquira um kit projetado especificamente para o modelo do seu motor.

 

Conteúdo do Inframe kit 

Quando você investe em um kit de reconstrução, você pode esperar encontrar uma variedade de componentes essenciais que contribuirão para a restauração bem-sucedida do seu motor. Em primeiro lugar, o kit sempre incluirá pistões, juntamente com os componentes necessários do pistão, como anéis e pinos. Além disso, a menos que o motor seja um motor com furo principal ou sem camisa, um kit de estrutura também consistirá de camisas de cilindro e vedações de camisa.

Além dos componentes mencionados acima, os kits de estrutura normalmente incluem rolamentos de haste, rolamentos principais e arruelas de encosto (se aplicável ao motor). Uma junta do cárter também é fornecida para garantir uma vedação segura. Além disso, o kit conterá um conjunto de juntas superiores do motor, que compreende um conjunto de juntas do cabeçote e uma seleção de juntas adicionais projetadas especificamente para a seção superior do motor.

 

Cescolha um inframe kit 

A popularidade dos kits de reconstrução inframe decorre de sua capacidade de fornecer todos os componentes necessários para uma reconstrução completa do motor. Com a inclusão de pistões e pinos de pistão, esses kits são uma excelente escolha se você suspeitar que seus pistões atuais podem não estar em condições ideais. Ao optar por um kit de estrutura, você pode evitar o risco de ter que reconstruir seu motor novamente em um futuro próximo.

Como o nome sugere, um kit de estrutura pode ser instalado enquanto o motor permanece dentro da estrutura do veículo. Esta característica não só poupa tempo valioso, mas também reduz os custos de mão-de-obra, uma vez que não há necessidade de remover o motor do veículo durante o processo de reconstrução. Essa conveniência torna os kits de estrutura uma escolha popular entre os reconstrutores de motores.

 

Fora de quadro engine rebuild kseu

Nossos kits de reconstrução de motor fora do quadro são a solução definitiva para uma revisão abrangente do motor. Esses kits oferecem a mais ampla gama de componentes em comparação com outros níveis de kit, garantindo que todas as peças que possam precisar de substituição sejam atendidas. Embora exija mais tempo de trabalho para instalar, os benefícios valem a pena, pois ajuda a evitar desgaste irregular ao substituir várias peças simultaneamente.

 

Conteúdo do kit fora do quadro

Nosso kit fora da estrutura inclui todos os componentes básicos encontrados em um kit de estrutura, como camisas de cilindro, vedações de camisa, pistões, pinos, conjuntos de anéis, rolamentos de haste, rolamentos principais e arruelas de encosto (se aplicável).No entanto, o que diferencia nosso Kit Out-of-Frame é a inclusão de diversas atualizações. O conjunto de juntas do cabeçote é atualizado para um conjunto de juntas de revisão ou um conjunto de juntas do motor superior e um conjunto de juntas do motor inferior. O conteúdo específico do conjunto de juntas de revisão pode variar dependendo do modelo do motor, mas geralmente fornece todas as juntas e vedações necessárias ao remover o motor do chassi. Além disso, todos os kits fora da estrutura, exceto aqueles projetados para motores Detroit Diesel, também incluem vedações do virabrequim dianteiro e traseiro.

 

Escolhendo um rkit fora de quadro

Quando se trata de reconstruir seu motor, nosso kit fora do quadro é a solução abrangente que você precisa. Foi projetado especificamente para situações em que é necessária uma revisão completa, sem comprometer o tempo necessário para concluir o processo. No mundo diesel, este kit é essencial quando o motor precisa ser retirado do chassi do veículo. Se você tem tempo e está disposto a investir um pouco mais, optar por nosso kit fora da estrutura garante que você substitua todos os componentes possíveis que possam precisar de atenção durante o processo de reconstrução. Com este kit, você pode ficar tranquilo sabendo que tem tudo o que precisa para uma revisão completa e bem-sucedida do motor.

 

Na Fab Heavy Parts, você pode financiar centenas de kits de revisão de motor incluindo componentes como camisas de cilindro, pistões, pinos, conjuntos de anéis, rolamentos de haste, principais rolamentos e arruelas de encosto, válvulas de admissão, válvulas de escape, guias de válvula, sedes de válvula, kit de juntas do motor, etc.

https://www.fabheavyparts.com/collections/engine-overhaul-kit

 

Kits populares de reconstrução de motor

1. Kit de reconstrução de revisão para motor Caterpillar CAT C6.6

Kit de reconstrução de revisão para motor Caterpillar CAT C6.6

Aplicação: Modelos com Motor CAT C6.6

Conteúdo:

1 conjunto de kit de juntas de revisão

6 camisas de cilindro, semiacabadas

6 pistões, STD,6 pinos de pistão

12 anéis elásticos, 6 buchas de haste

Conjunto de anéis para 6 pistões, STD

1 conjunto de rolamentos principais, 1 conjunto de rolamentos de haste

1 conjunto de arruela de impulso, 12 válvulas de admissão

12 válvulas de escape,24 guias de válvula

12 Assentos de válvulas de admissão,12 Assentos de válvulas de escape

*As revestimentos do cilindro neste este kit são semi-acabados. 

Eles requerem usinagem adicional.

 

2. Kit de reconstrução de revisão do motor Yanmar 4TNV98C 4TNV98CT-NMS

Kit de reconstrução de revisão do motor Yanmar 4TNV98C 4TNV98CT-NMS

Aplicação: Modelos com motor Yanmar 4TNV98C 4TNV98CT-NMS

Conteúdo:

1 conjunto de kit de junta de revisão, 4 camisas de cilindro

4 pistões STD,4 pinos de pistão

8 anéis elásticos, 4 buchas de haste

1 conjunto de anéis de pistão, 1 conjunto de rolamentos principais

1 conjunto de rolamentos de haste, 1 conjunto de rolamentos axiais

4 válvulas de admissão,4 válvulas de escape

8 guias de válvula, 4 assentos de válvula de admissão

4 assentos de válvulas de escape

*As revestimentos do cilindro neste este kit são semi-acabados. 

Eles requerem usinagem adicional.

 

3. Kit de reconstrução de revisão do motor Kubota D1005 para trator

Kit de reconstrução de revisão do motor Kubota D1005 para trator B7500 B2100 B2320 com pistão +0,5

Número do motor: D1005

Este kit vem com pistões e anéis superdimensionados de 0,50 mm.

Aplicação: Kubota B2100DT B2100HST-D B2100HST-DB B7500DT B7500HSB B7510DT B7510DTN B7510HSD B2320DT B2320DTN B2320DWO B2320HSD

Conteúdo:

Pistão: 1 conjunto. Camisa do cilindro: 1 conjunto

Pino do pistão: 1 conjunto,Anel do pistão: 1 conjunto

Encaixe do pistão: 1 conjunto, Bucha do pino do pistão: 1 conjunto

Rolamento da biela: 1 conjunto, Rolamento principal: 1 conjunto

Kit de junta completo: 1 conjunto,Guia de válvula: 1 conjunto

Válvula de admissão: 1 conjunto,Válvula de escape: 1 conjunto

Sede da válvula de admissão: 1 conjunto,Sede da válvula de escape: 1 conjunto

Arruela de pressão: 1 conjunto

*As revestimentos do cilindro neste este kit são semi-acabados. 

Eles requerem usinagem adicional.

 

4. Kit de reconstrução de revisão para motor Hino N04CT

Kit de reconstrução de revisão para motor Hino N04CT

Aplicação: Motor Hino N04CT

Conteúdo:

1 conjunto de kit de junta de revisão, 4 camisas de cilindro

4 pistões STD,4 pinos de pistão

8 anéis elásticos, 4 buchas de haste 

1 conjunto de anéis de pistão, 1 conjunto de rolamentos principais

1 conjunto de rolamentos de haste, 1 conjunto de rolamentos axiais

4 válvulas de admissão,4 válvulas de escape

8 guias de válvula, 4 assentos de válvulas de admissão

4 assentos de válvulas de escape

*As revestimentos do cilindro neste este kit são semi-acabados. 

Eles requerem usinagem adicional.

 

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Bem-vindo ao catálogo on-line da Fab Heavy Parts , onde você pode explorar uma deliciosa variedade de reconstrução de motores kits. Temos uma seleção diversificada para atender às suas necessidades. Nossa experiente equipe de peças está à sua disposição, pronta para ajudá-lo em cada etapa do processo.