Top Roller Essentials für schwere Maschinenfahrwerke

Wichtigste Erkenntnisse

• A oberer Walzen (auch genannt ein Trägerrolle) stützt die obere Kettenkette von Baggern, Bulldozern und anderen Kettenmaschinen, hält die Kette in der richtigen Position und verhindert übermäßiges Durchhängen.
• Abgenutzt oder beschlagnahmt obere Rollen Sie verursachen einen lauten Betrieb, ungleichmäßigen Verschleiß der Ketten und können, wenn sie nicht kontrolliert werden, zu deutlich höheren Reparaturkosten führen.
• Der Zeitpunkt für einen Ölwechsel hängt von sichtbaren Verschleißerscheinungen, Öllecks und ungewöhnlichen Geräuschen ab – nicht nur von den Betriebsstunden auf dem Zähler.
• Für die korrekte Auswahl ist eine Übereinstimmung erforderlich. Rolle zur Marke, zum Modell und zum Fahrgestelltyp Ihrer Maschine.
  
• Regelmäßige Wartung und tägliche Inspektionen von obere Rollen Verbessern Sie die Maschinenverfügbarkeit und verlängern Sie die Lebensdauer Ihres gesamten Fahrwerksystems.

Was ist ein Top Roller (Tragrolle)?

Wenn Sie jemals eine Kettenmaschine genauer betrachtet haben, ist Ihnen wahrscheinlich das kleine Walzen Sie sind oben am Fahrgestellrahmen montiert. obere Rollen, auch genannt Tragrollen oder obere RollenIhre Aufgabe ist einfach, aber entscheidend: Sie stützen den oberen Teil der Kettenlaufwerkskette, während diese vom Kettenrad zurück zur vorderen Umlenkrolle läuft.

Du wirst finden obere Rollen Sie sind an allen Arten von Kettenfahrzeugen zu finden – an Raupenbaggern, Planierraupen, Kompaktladern, Raupenkranen und sogar an einigen Bohranlagen. Sie befinden sich oberhalb der Kettenplatten, zwischen dem vorderen Leitrad und dem hinteren Antriebsrad. Je nach Größe der Maschine können ein, zwei oder sogar mehrere vorhanden sein. obere Rollen auf jeder Seite. Kleinere Maschinen wie Kompaktraupenlader verwenden oft nur eine einzige Trägerrolle pro Seite, während große Bulldozer und Bagger mehrere haben können.

Der grundlegende Aufbau eines oberer Walzen beinhaltet:

Komponente	Funktion
Stahlschale (Außenlauffläche)	Die gehärtete Oberfläche, auf der die Rennstrecke verläuft
Hochleistungswelle	Am Rahmen befestigt; die Rolle dreht sich darum
Abgedichtete Lager	Ermöglicht eine reibungslose Rotation mit minimaler Reibung.
Dichtungssystem	Hält Schmierstoff im Inneren und Verunreinigungen fern
Geschmiertes Gehäuse	Bietet lebenslange Schmier- oder Ölfüllung

Dieses Laufrollenelement arbeitet mit Laufrollen (unteren Laufrollen), Leitrollen und Kettenrädern zusammen, um die Kette auszurichten und richtig zu spannen. Beim Graben, Schieben oder Fahren der Maschine oberer Walzen verhindert, dass die obere Schienenführung in den Rahmen durchhängt oder gegen Bauteile schlägt.

Ordnungsgemäßes Funktionieren obere Rollen Sie reduzieren die Reibung und sorgen für einen reibungslosen Lauf der Kette. Außerdem schützen sie teure Teile wie Ketten und Kettenräder vor vorzeitigem Verschleiß. Man könnte sie als die stillen Helden des Fahrwerks bezeichnen – klein, aber mit großer Wirkung.

Wie Top-Roller Beeinträchtigt die Fahrwerksleistung

Der Zustand Ihres obere Rollen Dies hat direkten Einfluss auf die Leistungsfähigkeit Ihres Fahrwerks und die damit verbundenen Wartungskosten. Viele Betreiber sind überrascht, wenn sie erfahren, welch wichtige Rolle diese vergleichsweise kleinen Teile im Gesamtsystem spielen.

Gut obere Rollen Sie tragen dazu bei, die Last gleichmäßig über die Kette zu verteilen. Dadurch wird ein übermäßiges Durchhängen im oberen Kettensegment verhindert, was insbesondere bei höheren Fahrgeschwindigkeiten wichtig ist. Ohne ausreichende Unterstützung kann die Kette gegen den Rahmen schlagen, wodurch Stoßbelastungen entstehen, die Bolzen, Buchsen und andere Bauteile schneller verschleißen lassen.

Wann obere Rollen Wenn sie abgenutzt oder beschlagnahmt werden, werden Sie die Auswirkungen schnell bemerken:

• Erhöhte Vibrationen in der Kabine
• Verminderter Bedienerkomfort während der Reise
• Vorzeitiger Verschleiß an Kettenbolzen, Buchsen und Gleitschuhen
• Höherer Kraftstoffverbrauch durch zusätzlichen Widerstand

Fehlausgerichtet oder ungleichmäßig abgenutzt obere Rollen Dies kann auch zu Spurproblemen führen. Die Maschine kann zu einer Seite ziehen, wodurch der Bediener ständige Lenkkorrekturen vornehmen muss. Dies verlangsamt nicht nur die Arbeit, sondern belastet auch das gesamte Fahrwerk.

Behalten obere Rollen Ein gut gewartetes Fahrwerk ist eine der einfachsten Möglichkeiten, die Lebensdauer des Fahrwerks zu verlängern. Da das Fahrwerk oft zu den teuersten Systemen eines Kettenfahrzeugs zählt, zahlt sich diese geringe Investition an Zeit und Aufmerksamkeit schnell aus.

Wann sollte man ein Top Roller

Regelmäßige Rundganginspektionen sind Ihre erste Verteidigungslinie gegen oberer Walzen Fehler. Machen Sie es sich zur Gewohnheit, das Fahrgestell vor und nach jeder Schicht zu überprüfen, insbesondere auf stark frequentierten Baustellen, wo Maschinen unter harten Bedingungen arbeiten. Ein kurzer Blick heute kann Ihnen morgen viel Ärger ersparen.

Sichtbare Abnutzungserscheinungen

Bei der Inspektion Ihres obere RollenSuchen Sie nach:

• Tiefe Rillen, die sich in die Rolle Oberfläche, auf der die Bahn verläuft
• Abplatzungen, Lochfraß oder raue Stellen an der Lauffläche
• Risse im Gehäuse oder an den Flanschen
• Ungleichmäßiger Abrieb von einer Seite zur anderen (Barbierstangenmuster)
• Deutlich reduzierter Durchmesser im Vergleich zu neuen Walzen

Funktionelle Symptome

Neben dem, was Sie sehen können, achten Sie auch auf das Verhalten der Maschine:

• Laute quietschende oder schleifende Geräusche während der Aufzeichnung
• Übermäßige Hitze von der Rolle Körper unmittelbar nach der Operation
• Rollen die sich nicht frei drehen, wenn die Schiene nicht auf dem Boden steht
• Ungewöhnliche Vibrationen oder rhythmische Klopfgeräusche während der Fahrt

Probleme im Zusammenhang mit Flüssigkeiten

Öllecks sind ein deutliches Warnsignal. Achten Sie auf Folgendes:

• Sichtbares Öl oder Fett, das an den Dichtungen austritt
• Frischer Schmutz klebte an öligen Streifen auf dem Rolle Ende
• Ein völlig trockener Rolle mit bläulicher Verfärbung durch Betrieb ohne Schmierung (Hitzeverfärbung)

Die Austauschintervalle variieren je nach Einsatzgebiet. Eine Maschine, die in einem Steinbruch oder auf einer Abbruchstelle arbeitet, verschleißt. Walzen wesentlich schneller als bei leichten Garten- oder Versorgungsarbeiten. Die Stunden allein sind kein verlässlicher Anhaltspunkt – Rolle Eine Maschine mit 2.000 Betriebsstunden unter einfachen Bedingungen könnte eine Maschine mit 500 Betriebsstunden in abrasivem Gestein überdauern.

Wenn Sie einen finden oberer Walzen Bei starkem Verschleiß oder Blockieren sollte es so schnell wie möglich ausgetauscht werden. Zu langes Warten birgt die Gefahr, dass die Kette, die Kettenglieder und die Kettenräder beschädigt werden, was zu einer einfachen Reparatur führen kann. Rolle Der Austausch führte zu einer kostspieligen Fahrwerksüberholung.

Wie man einen Top Roller

Die Vorgehensweise kann je nach Maschine variieren. Techniker sollten daher stets das spezifische Servicehandbuch und die Sicherheitsvorschriften für ihre Geräte befolgen. Im Folgenden finden Sie eine allgemeine Übersicht des Prozesses.

Vorbereitung

Bevor Sie beginnen, stellen Sie sicher, dass der Arbeitsbereich sicher ist:

1. Parken Sie auf festem, ebenem Untergrund mit ausreichend Platz zum Arbeiten.
2. Senken Sie alle Anbauteile auf den Boden ab.
3. Feststellbremse anziehen
4. Motor abstellen und Schlüssel abziehen
5. Alle Sicherheitsverriegelungen oder Kennzeichnungsverfahren anwenden
6. Geeignete persönliche Schutzausrüstung tragen (Handschuhe, Augenschutz, Sicherheitsschuhe).

Gleisspannung abbauen

Die meisten Maschinen verwenden eine mit Fett geschmierte Rückholfeder zur Kettenspannung. Zum Entspannen der Kette:

• Suchen Sie den Schmiernippel oder das Ablassventil des Kettenspanners.
• Das Fett vorsichtig ablaufen lassen (gemäß manueller Vorgehensweise).
• Die vordere Leitrolle bewegt sich nach hinten, wodurch die Kettenspannung verringert wird.

Dies erleichtert und sichert die Arbeit, indem die Belastung reduziert wird. oberer WalzenDie

Entfernung

Die Spannung ist gelöst:

1. Stützen Sie die Schiene mit Blöcken, Ständern oder Gurten ab, um ein Herunterfallen zu verhindern.
2. Entfernen Sie die Befestigungselemente (Schrauben oder Stifte), mit denen das alte Teil befestigt ist. oberer Walzen zum Rahmen
3. Senken Sie die/den/das vorsichtig ab und entfernen Sie sie/ihn/das Rolle Verwenden Sie bei schweren Gegenständen geeignete Hebezeuge.

Halten Sie Ihre Hände oder Körperteile stets zwischen Schiene und Rahmen, wo sie eingeklemmt werden können.

Inspektion

Vor der Installation des neuen Rolle:

• Reinigen Sie den Montagebereich gründlich.
• Überprüfen Sie den Rahmen auf Risse oder Beschädigungen.
• Prüfen Sie, ob die Schraubenlöcher und Gewinde in gutem Zustand sind.
• Beschädigte Schrauben oder Befestigungsteile ersetzen.

Installation

Positionieren Sie das neue oberer Walzen und die Installation abschließen:

1. Richten Sie die Rolle korrekt (einige haben Richtungsmarkierungen)
2. Zuerst die Befestigungsschrauben handfest anziehen.
3. Die Schrauben über Kreuz gemäß den Herstellervorgaben anziehen.
4. Die Schiene wieder auf das empfohlene Durchhangmaß spannen.
5. Überprüfen Sie die Rolle dreht sich frei ohne Bindung

Abschließende Kontrollen

Führen Sie vor der Wiederaufnahme des vollen Betriebs eine kurze Testfahrt mit niedriger Geschwindigkeit durch. Achten Sie dabei auf Folgendes:

• Ungewöhnliche Geräusche oder Vibrationen
• Die Strecke fährt reibungslos über die neue Rolle
• Kein Reiben an Schutzvorrichtungen oder Rahmen
• Keine Lecks aus dem neuen Rolle

Wie man ein geeignetes auswählt Top Roller

Die richtige Wahl treffen oberer Walzen Schützt sowohl die Sicherheit als auch Ihre Investition. Rolle Ein nicht passendes Ersatzteil kann mehr Probleme verursachen als das gerade ausgebaute. Nehmen Sie sich die Zeit, um sicherzustellen, dass Sie das richtige Teil bekommen.

Passe die Maschine an

Beginnen Sie mit der Überprüfung der Kompatibilität mithilfe von:

• Maschinenhersteller, Modell und Seriennummer
• Fahrwerkskonfiguration (Stahlkette vs. Gummikette)
• Originalteilebezeichnung oder Informationen aus Ihrem Servicehandbuch

Bei einigen Modellen werden während der Produktionszeit Fahrwerkskomponenten geändert, daher ist die Seriennummer wichtig. Rolle müssen dem erforderlichen Durchmesser, der Breite und der Montageart entsprechen.

Qualität und Versiegelung

Suchen Walzen mit:

• Robuste Stahlkonstruktion
• Wärmebehandlung in hochbelasteten Bereichen
• Robuste Dichtungskonstruktion, geeignet für Schlamm, Wasser und abrasiven Staub
• Hochwertige Lager für Dauerbetrieb

Das Dichtungssystem ist besonders wichtig. Ein großartiges Rolle Bei mangelhaften Dichtungen ist die Lebensdauer unter harten Bedingungen kurz.

Passen Sie die Arbeitsumgebung an

Berücksichtigen Sie Ihre typischen Betriebsbedingungen:

Anwendung	Walzentyp
Bergbau, Gestein, Abriss	Hochleistungsfähig mit verbesserter Abdichtung
Standardkonstruktion	Mittlere Haltbarkeit
Leichte Nutzfahrzeuge, Landschaftsgestaltung	Standardrollen

Versiegelt vs. abschmierbar

Manche obere Rollen Einige sind lebensdauergedichtet und benötigen daher keine regelmäßige Schmierung. Andere verfügen über Schmiernippel für die regelmäßige Wartung. Wählen Sie das passende Modell entsprechend den Wartungspraktiken und den Umgebungsbedingungen an Ihrem Standort. Walzen Sie eignen sich gut, wenn man den täglichen Arbeitsaufwand minimieren möchte, während schmierbare Optionen in extremen Umgebungen nützlich sein können, in denen man Verunreinigungen entfernen möchte.

Arbeiten Sie mit Experten zusammen

Im Zweifelsfall sollten Sie sich an einen erfahrenen Fahrwerkspezialisten oder Teilelieferanten wenden. Anbieter mit Fachkenntnissen im Bereich Kettenfahrzeuge helfen Ihnen, das optimale Verhältnis zwischen Langlebigkeit, Maschinennutzung und Gesamtbetriebskosten zu finden. Sie stellen außerdem sicher, dass Sie den richtigen Fahrwerkstyp für Ihr spezifisches Modell bestellen.

Pflege und Wartung von Top-Roller

Kleine, regelmäßige Kontrollen können unerwartete Ausfallzeiten und teure Fahrwerksreparaturen verhindern. oberer Walzen Die Pflege in Ihre Routine zu integrieren, ist kinderleicht, sobald Sie sich die Gewohnheit angeeignet haben.

Tägliche Sichtprüfungen

Machen Sie jeden Tag vor Arbeitsbeginn einen kurzen Rundgang um die Maschine.Prüfen Sie Folgendes:

• Öl- oder Fettlecks rund Rolle Siegel
• Frische Beschädigung oder fehlende Walzen
• Übermäßige Schmutzablagerungen auf und um das Walzen
• Korrekte Ausrichtung entlang des Rahmens

Wöchentliche oder monatliche Schecks

Je nach Nutzung sollten Sie gründlichere Inspektionen durchführen:

• Prüfen Sie, ob die Schienenspannung den Herstellervorgaben entspricht.
• Achten Sie während der Reise auf neue Geräusche.
• Vorsichtig fühlen Rolle Gehäuse für ungewöhnliche Hitze unmittelbar nach dem Betrieb
• Drehen Walzen von Hand (bei angehobener Schiene) auf Bindung prüfen

Schmierung

Wenn Ihre Maschine über Schmiermittel verfügt Tragrollen:

• Beachten Sie die Angaben im Handbuch bezüglich Schmierintervallen und Fettart.
• Übermäßiges Einfetten vermeiden, da dies Dichtungen beschädigen kann.
• Reinigen Sie den Schmiernippel, bevor Sie die Fettpresse anbringen.

Für versiegelte WalzenKonzentrieren Sie sich auf die Sichtprüfung auf Leckagen. Wenn Sie Schmierstoffverlust feststellen, Rolle Wahrscheinlich muss es ersetzt werden.

Sauber halten

Eines der besten Dinge, die Sie für Ihren Unterboden tun können, ist, ihn so sauber wie möglich zu halten:

• Entfernen Sie regelmäßig festgetretenen Schlamm, Steine ​​und Ablagerungen.
• Klares Material, das sich um Walzen und der Schienenrahmen
• Bei Frostwetter sollte der Schlamm entfernt werden, bevor er gefriert.

Dokumentieren Sie alles

Führen Sie ein einfaches Protokoll Rolle Austausch und Inspektionen:

• Datum und Maschinenstunden bei Austausch
• Beobachteter Zustand des entfernten Walzen
• Hinweise zu ungewöhnlichen Abnutzungsmustern

Diese Informationen helfen Ihnen, zukünftige Serviceleistungen zu planen und die richtigen Ersatzteile vorzubehalten, bevor es zu Ausfällen kommt.

Häufige Fehler, die Sie vermeiden sollten Top-Roller

Viele oberer Walzen Probleme entstehen durch einfache Nachlässigkeiten, die sich durch bessere Gewohnheiten vermeiden lassen. Hier sind die häufigsten Fehler, auf die Sie achten sollten.

Frühwarnzeichen ignorieren

Geringfügiges Ölaustreten, leichte Quietschgeräusche oder kleine flache Stellen an der Rolle Diese Probleme mögen auf den ersten Blick verzeihlich erscheinen. Doch diese frühen Anzeichen führen oft zu größeren Fehlern. Gehen Sie sie an, solange sie noch leicht zu beheben sind, nicht erst, wenn sie bereits Folgeschäden verursacht haben.

Fahren mit falscher Gleisspannung

Eine falsche Gleisspannung erhöht die Belastung dramatisch. obere Rollen:

• Zu fest angezogen: Überlastet die Lager, erhöht Reibung und Wärme
• Zu locker: Lässt übermäßige Schlag- und Stoßbelastungen zu und erhöht das Entgleisungsrisiko.

Die Spannung regelmäßig prüfen und gemäß den Herstellervorgaben anpassen.

Abgenutztes und Neues mischen Rollen

Installation eines neuen Rolle neben stark abgenutzt Walzen Eine ungleichmäßige Lastverteilung auf derselben Seite kann zu Nachlaufproblemen führen und die Lebensdauer des neuen Bauteils verkürzen. RolleWenn mehrere Walzen Wenn sie sich dem Ende ihrer Lebensdauer nähern, sollten Sie überlegen, sie als Set zu ersetzen.

Unsichere Austauschpraktiken

Verwenden Sie niemals improvisierte Werkzeuge oder unsichere Hebemethoden während Rolle Ersatzteil. Schwer. Walzen Sie können schwere Verletzungen verursachen, wenn sie herunterfallen oder unerwartet verrutschen. Verwenden Sie geeignete Hebezeuge, sichern Sie die Auflageflächen und befolgen Sie alle Sicherheitsvorschriften.

Überspringen der Prüfungen nach der Installation

Einige Hersteller empfehlen, die Schrauben nach der ersten Benutzung nachzuziehen. Wird dieser Schritt ausgelassen, kann dies zu lockeren Bauteilen führen. Rolle Fehlausrichtung. Führen Sie stets den gesamten Installationsvorgang durch, einschließlich Testläufen und Nachprüfungen.

Top-Roller und Gesamtkosten des Fahrwerks

Die Kosten für das Fahrwerk machen oft einen erheblichen Teil der gesamten Betriebskosten von Kettenmaschinen aus. Schätzungen zufolge belaufen sich die Wartungskosten für das Fahrwerk auf 50 % oder mehr der gesamten Wartungskosten der Maschine. oberer Walzen Die Pflege ist finanziell wichtig, auch wenn die Teile selbst relativ klein sind.

Rechtzeitig oberer Walzen Der Austausch trägt zum Schutz teurerer Bauteile bei. Rolle Im Falle eines Defekts kann die Schiene durchhängen, schlagen oder sich verschieben, wodurch Stoßbelastungen entstehen, die Schäden verursachen:

• Schienenketten und Glieder
• Vordere Umlenkrollen und Kettenräder
• Endantriebe
• Schienenschutz und der Rahmen selbst

Das Geld, das Sie durch die Verschiebung einer 300-Dollar-Zahlung sparen Rolle Ein Ersatz kann schnell in weite Ferne rücken, wenn man vor einer Reparatur der Ketten für 10.000 Dollar steht.

Planung vs. Reaktion

Regelmäßige Inspektion und Wartung ermöglichen es Fuhrparkbetreibern, Ausfallzeiten um Projektpläne herum zu planen. Ersatzteile können im Voraus bestellt, Arbeiten in ruhigeren Zeiten eingeplant und Produktionsunterbrechungen durch plötzliche Ausfälle vermieden werden. Reaktive Wartung – also das Warten auf einen Defekt – verursacht fast immer höhere Kosten durch Produktivitätsverluste und Expresslieferungen von Ersatzteilen.

Verschleiß im Laufe der Zeit verfolgen

Durch die Dokumentation Rolle Bei regelmäßiger Anwendung können Sie:

• Prognostizieren, wann Ersatz benötigt wird
• Planen Sie im Voraus ein Budget für Fahrwerksarbeiten ein.
• Treffen Sie bessere Entscheidungen darüber, ob eine Maschine nach bestimmten Betriebsstunden repariert, überholt oder außer Betrieb genommen werden soll.

Mach es zu einem Teil der Kultur

Ermutigen Sie Eigentümer und Manager, Folgendes einzubeziehen obere Rollen in vorbeugenden Wartungsplänen, Sicherheitsbesprechungen und Bedienerschulungen. Wenn jeder im Team versteht, warum diese Teile wichtig sind, werden Probleme frühzeitig erkannt und langfristig Kosten gespart.

Häufig gestellte Fragen

Frage 1: Kann eine Maschine mit einem beschädigten Teil noch benutzt werden? oberer Walzen?

A1: Ja, der Betrieb ist auch mit einem beschädigten Teil möglich. oberer WalzenDies erhöht jedoch das Risiko von Gleisschäden und sollte nur vorübergehend sein. Ein blockiertes oder gebrochenes Rolle Dadurch kann die Kette in diesem Bereich durchhängen oder schleifen, was den Verschleiß an den Kettengliedern und anderen Bauteilen beschleunigt. Ersetzen Sie die beschädigten Teile. Rolle so schnell wie möglich, um zu vermeiden, dass aus einer kleinen Reparatur eine große wird.

Frage 2: Wie oft sollte ich inspizieren? obere Rollen?

A2: Tägliche Sichtprüfungen eignen sich gut, um offensichtliche Probleme wie Lecks oder fehlende Teile zu erkennen. WalzenDetailliertere Inspektionen – Überprüfung auf Überhitzung, freie Drehung und Verschleiß – sollten je nach Beanspruchung der Maschine wöchentlich oder monatlich erfolgen. Flotten, die unter extremen Bedingungen wie in Steinbrüchen oder auf Abbruchbaustellen eingesetzt werden, sollten häufigere Inspektionen durchführen.

Frage 3: Sollte ich ersetzen obere Rollen auf beiden Seiten gleichzeitig?

A3: Ersetzen Walzen Zusammenpassende Sätze auf beiden Seiten können die Spurtreue verbessern und einen gleichmäßigen Verschleiß des Fahrwerks fördern. Wenn jedoch nur ein Satz vorhanden ist, ... Rolle Wenn ein Bauteil aufgrund eines Defekts oder einer Beschädigung vorzeitig ausgefallen ist, ist es akzeptabel, nur dieses eine Bauteil zu ersetzen. Walzen Da beide Seiten das Ende ihrer Lebensdauer erreichen, ist ein gemeinsamer Austausch sinnvoll und reduziert zukünftige Ausfallzeiten.

Frage 4: Was ist der Unterschied zwischen versiegelten und schmierbaren Teilen? obere Rollen?

A4: Lebenslang versiegelt Walzen Sie sind werkseitig mit Schmierstoff gefüllt und müssen nicht regelmäßig nachgeschmiert werden. Sie sind praktisch und vielseitig einsetzbar. Abschmierbar Walzen Sie verfügen über Anschlüsse, die es ermöglichen, in regelmäßigen Abständen Fett nachzufüllen, was dazu beitragen kann, Verunreinigungen in extrem verschmutzten Umgebungen zu entfernen.Die richtige Wahl hängt von Ihren Wartungspraktiken und Betriebsbedingungen ab.

Beliebt Top-Roller bei FabHeavyParts

1.

102-8076 1028076 Oberer Laufrollenträger passend für Caterpillar CAT E307 E308 E70B Bagger

Zustand: neu, nachträglich

Teil NUmber: 102-8076, 1028076

Anwendungsbereiche: Der Top-Roller passt für CAT E70B 307 308

2.

Obere Rolle AP34654 AT131369 AT154514 9061288 9092400 Passend für John Deere 110 120 135C-RTS 135D 490D 490E 493D

Teil NUmber: AP34654 AT131369 AT154514 9061288 9092400

Zustand: neu, nachträglich

Anwendung: Der Top-Roller passt für John Deere 110, 120, 135C-RTS, 135D, 490D, 490E, 493D; Hitachi EX100-2, EX100-3, EX100-5, EX120-2, EX120-3, EX120-5, EX135UR-5, EX140UR-5, ZX120, ZX135UR, ZX135; JCB JS110, JS115...

3.

9092400 Obere Rollenhalterung passend für Hitachi EX100-2 EX100-3 EX100-5 EX120 EX130

Zustand: neu, nachträglich

Teil NUmber: 9092400

Anwendung: Der Top-Roller passt für Hitachi EX100-2, EX100-3, EX100-3C, EX100-5, EX100-5 JPN, EX100M-5, EX120-2, EX120-3, EX120-3C, EX120-5, EX120-5 JPN, EX120-5HG, EX120-5LV JPN, EX120-5X, EX120-5Z, EX120K-2, EX120K-3, EX120SS-5, EX130H-5, EX130K-5, EX135UR

4.

Tragrolle 172499-37500 17249937500 Passend für Yanmar Bagger SV100 V100 ViO80-7 V100-2A Ersatzteil

Teil NUmber: 172499-37500 17249937500

Zustand: neu, nachträglich

Anwendung: Die Tragrolle passt für Gehl Miststreuer: M100; Yanmar-Bagger: SV100(EP), SV100-1, V100, SV100-7C, V100VCR, ViO80-7, V100-1A, V100-2A, V100-2B

5.

2 Stück Tragrollen passend für Komatsu PC100-3, PC120-3, PC60-5, PC60-3, PC80-3, PF3-1

Zustand: neu, nachträglich

Teil NUmber: 203-30-00120

Anwendung: Die Tragrolle passend für Komatsu PC100, PC100S, PC100SS, PC100U, PC100US, PC120, PC120S, PC120SS, PC60, PC60L, PC60U, PC80, PF3

6.

Neue Doosan DH370 DH420 Bagger-Oberwalze Trägerwalze

Neu, Zubehör

Garantie 12 Monate

Der Top-Roller ist kompatibel mit den Modellen DH370, DH420

Achsdurchmesser 58 mm

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