あなたの ボブキャット 機器を適切な動作温度で稼働させることは、単に快適性のためだけではなく、エンジンを深刻な損傷から守るためにも重要です。 サーモスタット これは、冷却システム内の冷却液の流れを調整する、小さくても非常に重要な部品であり、故障すると、燃費の悪化からエンジンの致命的な故障まで、さまざまな影響を及ぼします。
このガイドでは、ボブキャットについて知っておくべきことをすべて解説します。 サーモスタット 交換作業は、お客様の機械に適合する適切な部品番号の特定から、作業の完了、そして正常な動作の確認まで、すべてお任せください。
主なポイント
- 最もモダンな ボブキャット エンジンは71℃/160°Fを使用します サーモスタット （e.g. （部品番号6653948）を確認し、正しい部品を入手するために、注文前にモデルとシリアル番号による互換性の確認が必須です。
- 失敗 サーモスタット エンジンの過熱と冷却不足の両方を引き起こし、出力低下、燃料消費量の増加、そして修理に5,000ドル以上かかる可能性のあるエンジン損傷につながる可能性があります。
- コア交換の手順には、冷却液を以下まで排出することが含まれます。 サーモスタット 水平調整、ハウジングの取り外し、ガスケット面の清掃、新しい部品の取り付け サーモスタット 正しい向きでハウジングを締め付け、システムにオイルを補充してエア抜きを行い、温度を確認し、漏れがないかチェックします。
- 冷却不良の原因は、ラジエーターフィンの詰まり、ラジエーター内部の腐食、ゲージ/センサーの不具合など、 サーモスタット 自体。
- 温度計が異常に高い値を示した場合は、直ちに機械の操作を中止し、冷却システムを点検してから再度使用してください。
ボブキャットを理解する サーモスタット および一般的な部品番号
の サーモスタット あなたの ボブキャット この機械は、エンジンとラジエーター間の冷却液の循環を制御する温度感知バルブとして機能します。エンジンが冷えているときは、 サーモスタット ラジエーターを通る冷却水の流れを遮断しないように近くに留まり、エンジンがすぐに作動温度に達することを可能にします。冷却水が定格温度（ほとんどの場合71℃（160°F））に達すると、 ボブキャット ディーゼルエンジン サーモスタット バルブは開いて燃料の循環を促し、過熱を防ぎます。この160°F（約71℃）の開弁温度は、ディーゼルエンジンの効率と寿命にとって非常に重要です。適切な燃料燃焼を確保し、摩耗を最小限に抑えるためです。
ボブキャットのキーポイントは以下のとおりです。 サーモスタット 知っておくべき部品番号：
| 部品番号 | 温度定格 | 一般的な用途 |
|---|---|---|
| 6653948 | 71℃/160°F | 主な取扱製品：スキッドステアローダー、コンロッドホイール、小型油圧ショベル |
| 6674172 | 71℃/160°F | 一部のアプリケーションでは、番号が置き換えられます。 |
| 6630184 | 様々 | 旧型モデルのアプリケーション |
6653948 サーモスタット このサーモスタットは、2000年代から2010年代に製造されたスキッドステアローダー、コンパクトトラックローダー、コンパクトショベル、バックホーローダー、およびToolcatユーティリティワークマシンで広く使用されています。多くの社外品がこれらの部品の互換品として販売されていますが、購入前に必ず互換性を確認してください。モデルによって互換性が異なる場合があるため、各サーモスタットの製品詳細を確認し、お使いのBobcatモデルに適合することを確認してください。
サーモスタット 通常、エンジン出口のウォーターフランジハウジングに取り付けられ、モデルと製造年によって、平らな紙ガスケットまたは成形ゴムOリングで密閉されます。エンジンファミリーには、 ボブキャット D22、D24、および旧型モデルの様々なクボタ製エンジン搭載ユニットは、 サーモスタット 仕様は記載されていますが、不一致の問題を避けるため、必ずお使いの機器のシリアル番号またはモデルによる確認が必要です。
互換性がある ボブキャット 機種とシリアル番号の確認
多くの ボブキャット 機械は同じものを共有します サーモスタット 仕様はほぼ同じですが、製造番号によってハウジングやガスケットに若干の違いが生じる場合があります。あるS150に適合する部品が、別の製造ロットのS150には適合しない可能性があるため、オンラインで部品を注文する前に必ず確認することが重要です。
以下は、一般的に71°C/160°Fを使用するモデルの例です。 サーモスタット:
- 1990年代後半のミニショベル225型と231型
- 325台の小型油圧ショベル
- 2000年代半ばのS150スキッドステアローダー
- 早い T190コンパクトトラックローダー
- Toolcat 5600/5610ユーティリティマシン（2010年頃～2016年頃）
- バックホーローダーのモデルを選択してください
参考までに、最も一般的なBobcatサーモスタット部品番号のモデル互換性は以下のとおりです。
- サーモスタット6653948モデルの互換性：Bobcatモデル225、231、325、328、331、334、337、341、425、428、463、553、753、763、773、7753、S150、S160、S175、S185、およびT190。
- サーモスタット6631692の互換性モデル：Bobcatスキッドステアローダーモデル843、853、および1213。
6653948のような単一の部品は複数の機械タイプで使用されることがあり、互換性は一般的ですが、保証されるものではありません。ご注文の前にまず、機械のモデル番号とシリアル番号が記載されたプレートを探してください。スキッドステアローダーやコンパクトトラックローダーの場合、通常はキャブのドアフレームにあります。一部の油圧ショベルでは、左側のアクセスパネルの下を確認してください。
適切な部品を見つけるには：
- お使いの機種名を正確にご記入ください（S150、T190、325、Toolcat 5600など）。
- シリアル番号全体を書き留めてください
- 訪問する ボブキャット オンラインパーツカタログ
- シリアル番号を入力して、モデル固有の部品リストを表示してください。
- 両方を一致させる サーモスタット 部品番号および関連するハウジングガスケットまたはOリング
この手順はほんの数分で完了し、間違った商品を注文したり、機械が故障している際に配送遅延に悩まされたりするストレスを回避できます。
故障の兆候 サーモスタット または冷却システムの問題
不正確または固着 サーモスタット エンジン温度異常の原因はいくつかありますが、そのうちの 1 つにすぎません。 サーモスタット, 問題が本当にそこにあるのか、それとも冷却回路の別の場所にあるのかを理解するために時間をかけてください。
閉まったまま動かない兆候 サーモスタット
が サーモスタット バルブが閉じた状態で故障すると、冷却水がラジエーターに循環せず、急速な過熱を引き起こします。
- 起動後数分以内に水温計が急上昇し、レッドゾーンに達する
- リザーバータンク内で冷却液が沸騰または泡立っている
- ラジエーターのアッパーホースは非常に熱く感じるが、ロアホースは冷たいままである。
- エンジンルームから蒸気または冷却水の臭いがする
- 過熱警告灯が点灯する
開いたまま動かなくなった兆候 サーモスタット
A サーモスタット 開いたまま固着すると、逆の問題が発生する。つまり、エンジンが適切な作動温度に達しないのだ。
- 長時間運転してもエンジンが正常な作動温度まで温まらない
- 冬場、キャブヒーターからぬるい風または冷たい風が出てくる
- 燃費が悪く、出力も低下している
- 涼しい朝に排気口から出る白い蒸気は、暖機後も続く。
- 温度計の針は低い範囲にとどまる
サーモスタット以外の原因による過熱
非難する前に サーモスタット, その他の潜在的な問題点を確認してください。
- ラジエーターフィンが、もみ殻、汚れ、または破片で詰まっている。
- ファンベルトの滑りや損傷
- ファンクラッチの故障（装備されている場合）
- ホース接続部、ガスケット、またはウォーターポンプからの漏れにより冷却水レベルが低下しています。
- ラジエーター内部の腐食による流量制限
- 温度計または送信ユニットの故障により、誤った値が表示される。
警告： ゲージの針が急上昇したり、警告灯が点灯した場合は、直ちに機械を停止してください。冷却の問題を特定して修正するまで、負荷をかけた状態で機器を稼働させ続けないでください。
交換前の準備：安全、工具 & 冷却液の排出
冷却システムに関する作業を開始する前に、エンジンが完全に冷えていることを確認してください。 ボブキャット 冷却システムは加圧されているため、高温時に開けると重度のやけどを引き起こす可能性があります。高温のエンジンからラジエーターキャップを絶対に外さないでください。
必要な工具と備品
- 始める前に、以下のものを用意してください。
- メートル規格のソケットレンチセット（住宅用ボルトには12mmと13mmが最も一般的）
- トルクレンチ
- 少なくとも5ガロンの容量を持つ排水パン
- 清潔な作業用雑巾
- ガスケットを取り外すためのプラスチック製または真鍮製のスクレーパー
- ホースクランプ用チャネルロックプライヤー
- 新しいクーラントは ボブキャット 仕様
- 交換用ガスケットまたはOリング（お使いの機種に適合するもの）
- 安全メガネと耐薬品性手袋
安全設定
- 機械を平らな場所に駐車してください
- パーキングブレーキをかける
- すべての農具を地面に下ろしてください
- エンジンを停止し、キーを抜いてください。
- エンジンが完全に冷えるまで待ってください（最低2時間、または一晩）。
- 手袋と保護メガネを着用してください
冷却水の排出
手っ取り早く サーモスタット 交換するには、以下の冷却液を抜くだけでよい サーモスタット ハウジングレベルのみで、システム全体ではありません。通常、右側のオイルフィルターエリアの下にあるラジエーターのドレンコック（ドレンバルブ）を見つけるか、クランプにチャネルロックを使用してラジエーターの下部ホースを外します。
ラジエーターキャップを開けて冷却水の排出を促進し、排出された冷却水をドレンパンに受け止めてください。T770のような機種では、部分的な排出でも1～2ガロン（約3.8～7.6リットル）の冷却水が排出されるという報告があるため、十分な容量の容器を用意しておいてください。
回収した冷却液は、使用期限内で腐食、異物、汚染がない場合に限り再利用できます。 サーモスタット 交換と同時にクーラントが汚染されている場合は、システム全体のフラッシングを行う良い機会です。古いクーラントは地域の環境規制に従って廃棄してください。エチレングリコールは有毒物質であり、適切な危険物処理が必要です。
ボブキャットのステップバイステップガイド サーモスタット 交換手順
ボルトの正確なサイズとハウジングの構成はモデルによって異なりますが、2016年モデルでは大まかな手順は似ています。 ボブキャット ツールキャットユニット、S150/T190ローダー、 T870 ローダーや多くの小型油圧ショベルなど。機種ごとの手順については、必ず機械のサービスマニュアルをご確認ください。
ステップ1： サーモスタット ハウジング
スキッドステアローダーまたはコンパクトトラックローダーの場合は、エンジンコンパートメントにアクセスするために、リアエンジンドアを開けるか、必要なパネルを取り外します。ツールキャットまたは油圧ショベルの場合は、サイドフードとパネルを持ち上げます。エンジン上部前面にある、上部ラジエーターホースが接続されているウォーターアウトレットハウジングを確認します。 サーモスタット 生きる。
ステップ2：ハウジングを取り外す
邪魔になる場合は、ラジエーター上部ホースを緩めてハウジングから取り外します。次に、ハウジングのボルトを均等に取り外します。Tシリーズのほとんどの機種では、12mmまたは13mmのボルトが使用されています。T190および463モデルでは通常2本、T770モデルでは3本のボルトが使用されています。正しく再取り付けできるよう、ボルトの長さと向きをメモしておいてください。
ヒント： ドレンパンを下に敷いてください。冷却液を完全に排出した後でも、ハウジングを取り外す際に多少の冷却液がこぼれますが、これは正常な現象です。ただし、少し汚れます。
ステップ3：古いものを取り除く サーモスタット
古い サーモスタット アルミ製ハウジングの凹部に収まり、ガスケットで固定されています。ねじったりせずに簡単に取り外せるはずです。向きに注意してください。通常、スプリング側がエンジンブロック側を向いています。お使いのモデルが別体の紙製ガスケットを使用しているか、一体型のゴム製シールを使用しているかを確認してください。
ステップ4：すべての接合面を清掃する
この手順は、漏れのない取り付けのために非常に重要です。プラスチック製または真鍮製のスクレーパーを使用して、ハウジングとエンジンの接合面の両方から古いガスケット材をすべて取り除きます。溶剤とウエスで拭き取ります。適切な密閉を妨げる可能性のある、腐食、穴あき、または損傷がないか点検します。ここで数分間丁寧に清掃することで、後々の冷却液漏れを防ぐことができます。
ステップ5：新しいものをインストールする サーモスタット
新しい サーモスタット （6653948または同等品）を元のものと同じ向きにしてください。 サーモスタット ジグルピンまたはエア抜きノッチが付いている場合は、補充時にシステムから空気を排出しやすくするために、最も高い位置に配置してください。スプリング側はエンジンブロック側を向いてください。
ステップ6：新しいガスケットとハウジングを取り付ける
新しい純正タイプのガスケットまたはOリングを取り付けます。一部の技術者は、耐熱シリコンシーラントを薄く塗布することを推奨していますが、これはサービスマニュアルで該当モデルに許可されている場合に限ります。シーラントを使用する場合は、最終的な組み立ての前に少し固まるまで待ちます。
ハウジングを取り付け直し、すべてのボルトを手で軽く締めてから締め付けます。トルクレンチを使用して、ハウジングボルトをメーカー指定のトルクで締め付けます。アルミ製ハウジングの歪みを防ぐため、ボルトは十字型に締め付けてください。締め付けすぎるとネジ山が潰れたり、ハウジングに亀裂が入ったりする可能性があるため、慎重に締め付けてください。ほとんどのボルトの規定トルクは10～15フィートポンドです。
ステップ7：ホースを再取り付けし、クランプを確認する
ラジエーター上部ホースと、ハウジング後部に接続されているバイパスホースを再度取り付けます。すべてのホースクランプに腐食や劣化がないか点検し、必要に応じて交換します。すべてのホースが、可動ベルト、プーリー、高温の排気部品から離れた経路を通るようにしてください。
補充、エア抜き、および正常な動作の確認
不適切な補充は冷却システム内にエアポケットを閉じ込め、新しい冷却液を使用しても過熱表示が誤って表示されたり、ゲージの動作が不安定になったりする可能性があります。 サーモスタット. この手順は時間をかけてゆっくり進めてください。
システムの補充
適切な冷却液混合物を使用してください。通常は、高負荷ディーゼル冷却液と蒸留水を50/50で混合したもの、または、 ボブキャットの仕様. ラジエーターの注入口から冷却液をゆっくりと注ぎ入れ、空気を抜いてください。エキスパンションタンク／リザーバータンクも適切なレベルまで満たしてください。
システムからエア抜きをする
- ラジエーターキャップは外したままにするか、最初の位置に留めてください。
- エンジンを始動してアイドリング状態にする
- 上部ラジエーターホースが触ると温かくなるまで運転してください。これは、 サーモスタット オープンしました
- 冷却液のレベルを確認し、気泡が抜けたら補充してください。
- 技術者の中には、リザーバーホースに漏斗状の延長部を取り付け、ホースを高く持ち上げて空気を抜きやすくすることを推奨する人もいます。
検証
暖機運転中は温度計を監視してください。電圧は急上昇することなく、通常の動作範囲まで着実に上昇するはずです。以下の箇所で漏れがないか確認してください。
- サーモスタット ハウジングとガスケット
- ラジエーターの上下ホース接続部
- 排水コック、または下部ホースを外した場所
- ウォーターポンプの排水口
作動温度に達したら、エンジンを停止し、完全に冷ましてください。機械を通常使用に戻す前に、ラジエーターとリザーバーの両方の冷却水レベルを再確認してください。必要に応じて補充してください。最初の加熱サイクル後、残っている空気が抜けるにつれて冷却水レベルがわずかに低下することがよくあります。
トラブルシューティング後 サーモスタット 交換
新しい71℃の部品を取り付けた後も過熱や冷間運転の問題が続く場合は、 サーモスタット, その他の部品にも注意が必要な可能性があります。十分な調査を行わずに、新しい部品が不良品だと決めつけないでください。
ゲージと送信機の精度を確認する
温度計やセンサーユニットの故障は、エンジンが実際には正常に作動している場合でも、オーバーヒートを誤って示すことがあります。エンジンの損傷や継続的なオーバーヒートを疑う前に、 サーモスタット 問題が発生した場合は、ゲージとセンサーをテストしてください。正常に動作することが確認されているセンサー、またはエンジンブロックに赤外線温度計を使用して、実際の温度とゲージの表示値を比較できます。
ラジエーターフィンを点検する
暗い作業場で作業灯や懐中電灯を使って、ファン側からラジエーターのフィンを照らしてください。土、籾殻、泥などが空気の流れを妨げている、暗く詰まった部分を探してください。建設現場や農業環境はラジエーターにとって特に過酷です。多くの作業員は、1シーズンでどれだけのゴミが溜まるかを過小評価しています。
圧縮空気や高圧洗浄機（エンジン側から外側に向かって慎重に使用）を使えば、外部の詰まりを解消できます。しかし、ラジエーター内部の腐食や水垢の付着は、外側のフィンがきれいでも冷却水の流れを著しく低下させる可能性があります。このような場合は、ラジエーターを取り外して専門業者によるロッドアウトやコア交換などの修理が必要になることがよくあります。
ウォーターポンプを点検してください
ウォーターポンプを点検してください。
- 冷却液がドレン穴から漏れている（シール不良を示す）
- ベアリングのガタつきや異音
- インペラ損傷（点検のため取り外しが必要）
摩耗したウォーターポンプは冷却水を効果的に循環させることができず、たとえ完全に正常な状態であってもオーバーヒートを引き起こします。 サーモスタット.
ベルトとファン部品を点検する
駆動ベルトが正しく張られており、負荷がかかった状態で滑っていないことを確認してください。ベルトが表面が滑らかになったり、ひび割れたりすると、グリップ力が失われ、ポンプとファンの回転速度が低下します。 ボブキャット 2014～2018年頃に製造されたToolcatおよびローダーモデルでは、電動冷却ファンとそのリレーが故障したり、断続的に作動したりすることがあり、良好な状態であっても低速で過熱を引き起こす可能性があります。 サーモスタット そして、正常に作動するポンプ。
すべてを記録する
交換した部品、交換時期、機械稼働時間などの記録を残しておきましょう。この記録は今後のトラブルシューティングに役立ち、問題が再発した場合のパターン特定にも役立ちます。さらに詳しい診断が必要な場合は、販売店や修理工場にこの情報を共有してください。
よくある質問
Q1: 正しいことを確認するにはどうすればいいですか？ サーモスタット 私の部品番号 ボブキャット?
A1: 最も安全な方法は、機械のIDプレートから正確なモデル（S150、T190、325、Toolcat 5600など）と完全なシリアル番号を記録し、次に ボブキャット オンライン部品カタログ。カタログには最新の部品が掲載されています。 サーモスタット お使いのシリアル番号範囲に対応する部品番号（6653948、6674172などの後継番号、またはその他のオプション）と、適切なハウジングガスケットまたはOリングを確認してください。最終確認として、新しい部品の形状、直径、および耐熱温度（71℃/160°F）を比較してください。 サーモスタット 取り付け前に古い製品と比較してください。そうすることで、正しい製品を購入し、正しく取り付けていることを確認できます。
Q2: 私の ボブキャット なしで サーモスタット 一時的に？
A2: なしで操作する サーモスタット 非常に短い診断テストを除いては推奨されません。エンジンが通常、冷えすぎて設計上の作動温度に達しない可能性があるためです。 サーモスタット 燃料燃焼不良、排気システムへの煤の蓄積増加、出力低下、および長期的なエンジン摩耗の可能性を引き起こします。 サーモスタット 削除された場合、制限または仕様の誤りを強く示唆します サーモスタット 設置済みです。恒久的な解決策は、適切な71℃/160°Fユニットを設置することであり、設置しないままにしておくことではありません。一部のオペレーターは、ユニットなしで運転すれば問題が解決すると考えていますが、この方法は新たな問題を引き起こし、長期的な解決策としては有効ではありません。
Q3: ボブキャットはどのくらいの頻度で サーモスタット 交換されるのか？
A3: サーモスタット これらは通常、時間や年数だけで決まる固定間隔のメンテナンス項目ではありません。しかし、多くのフリートマネージャーは、5～7年ごと、または主要な冷却システム作業を行う際に予防的に交換することを選択しています。業界の経験から、 サーモスタット 埃っぽい建設現場では、1,000～2,000時間後に故障することがよくあります。 サーモスタット ハウジングを他の修理のために取り外す場合、冷却液がひどく汚染されている場合、または固着、腐食、温度異常などの兆候が見られる場合は、いつでも交換してください。交換日と機械稼働時間を記録しておくと、今後のトラブルシューティングやメンテナンス計画がはるかに容易になります。
Q4: どの冷却液を使用すれば良いですか？ サーモスタット 交換？
A4: 高性能冷却液を使用してください。 ボブキャットお使いのエンジンファミリー専用の仕様書をご確認ください。これは通常、エチレングリコールをベースとした低ケイ酸塩配合で、ディーゼルエンジンに適した添加剤パッケージが含まれています。互換性のない冷却液を混ぜたり、水だけを加えたりすると、腐食のリスクが高まり、 サーモスタット冷却液の適切な使用条件については、取扱説明書またはサービスマニュアルをご確認ください。プレミックスではなく濃縮液を使用する場合は、必ず蒸留水を使用してください。水道水にはミネラルが含まれており、スケールの蓄積や腐食の促進の原因となります。詳細については 冷却液リザーバー 車両の冷却システムにおけるその重要性については、こちらの詳細ガイドをご覧ください。
Q5: 160℉は サーモスタット 冬季運用には寒すぎる？
A5: ボブキャット 冷却システムと燃料マッピングは、指定された71℃/160°Fに基づいて設計されています。 サーモスタット, この定格は、冷却システムとキャブヒーターが正常に機能している場合、冬を含め年間を通して概ね適切です。 サーモスタット 互換性を確認せずに使用すると、排出ガス性能、燃費、キャビン暖房出力に悪影響を及ぼす可能性があります。 サーモスタット, まず、開いたまま固着していないか確認してください。 サーモスタット, ラジエーターシャッターや冬用カバーが欠落している場合、または吸気空気が極端に冷たい場合は、変更を検討する前に、 サーモスタット 評価。これらの単純なことが通常本当の犯人であり、 サーモスタット 仕様そのもの。
推奨 サーモスタット で 重部品の製造
1.
Doosan D24 D34 エンジン用サーモスタットアセンブリ 7256770（Bobcat E35 E42 S510 S590 用アフターマーケット交換部品）
部品番号: 7256770、300738-00129、30073800129
状態： 新品、アフターマーケット
応用： サーモスタットアセンブリ 適合エンジン: Doosan D24 および D34; Bobcat モデルのアフターマーケット交換品: 油圧ショベル: E32、E35、E42、E45、E50、E55、E85; スキッドステア: S450、S510、S530、S550、S570、S590、S595、S630、S650、S740、S750、S770、S850; ツールキャットマシン: 5600、5610; 全輪ローダー: A770; Versa ハンドラー: V519、V723; コンパクトトラックローダー: T450、T550、T590、T595、T630、T650;斗山フォークリフトモデル：D15S、D18S、D20C、D20SD25S、D30S、D33S、D35S、D40S、D45S、D50C、D55C、D60C、D70C、D80S、D90S；斗山牽引コンプレッサー：斗山エンジン搭載P185
**Fab Heavy Partsは独立系の再販業者であり、いかなる小型機器メーカーとも提携関係にありません。
2.
サーモスタット 247-7133 2477133 キャタピラーエンジン C9 C12 C15 C18 3176B 3196 3306 3408 に適合
部品番号: 247-7133、CA2477133、2477133
応用： サーモスタット Caterpillar エンジンに適合: 1673C、3126B、3176、3176B、3176C、3196、3306、3306B、3306C、3406B、3406C、3406E、3408、3408B、3456、3606、3608、3612; Caterpillar 発電機: SR4、SR4B、SR4BHV、C175-16、C175-20、CG137-08、CG137-12、CPT372、D250GC、D300GC、D350GC、D400GC、D450GC、D500GC、D550GC、D600 GC、DE450GC、DE450SGC、DE500GC、DE500SGC、DE550GC、DE600SGC、DE605GC、DE660GC、DE715GC、DG500、G3412C、LC51XX、SBF214、SUF557、XQG400、XQP300、XQP500;キャタピラー チャレンジャー: MT835、MT845、MT855、MT865、MTC835、MTC845、MTC855、MTC865、65E、75C、75D、75E、85C、85D、85E、95E...
3.
ヤンマー4TNV94 4TNV98 4TNE94 4TNE98 4D94エンジン用サーモスタット（新品）
状態： 新品、アフターマーケット
サーモスタット ヤンマーエンジン4TNV94、4TNV98、4TNE94、4TNE98、4D94に適合します。
*ガスケットが付属しています。
4.
5.
82°Cサーモスタット 8149182 814-9182 11000237 Volvo Penta D4 D6シリーズ D4-180I-B D6-330I-C用
部品番号: 8149182 1544683 1676306 11000237
その他の部品番号： 男性 51064010045 DAF 2027000 DAF 1439844 DAF 1661277 DAF 1303061 DAF 1684900 IVECO 12276553 ボルボ 8149182 ボルボ 1676306 ボルボ 1544683 ボルボ 15446834ボルボ 11000237
応用： サーモスタット ボルボトラックTD61、TD63、TD70F、TD70FC、TD70FS、TD71、TD73、TD101、TD102、TD103、TD121、TD122、TD123、D6A、D7A、D7B、D10Aに適合します。 Volvo Off Road 5350、4600B、A20、A20C、A25、A25B、A25C、A25D、A30、A30C、A30D、A35、A35C、A35D、A35E、A40、A40D、EC200、EC230B、EC280、EC300、EC330B、EC330C、EC340、EC360B、EC360C、EC390、EC420、EC450、EC450、EC460C、EC620、EC650、EC650、E 用W200, EW200, EW230なれW230B、L70B、L70C、L70D、L90、L90B、L90C、L90D、L120、L120B、L120C、L120D、L150、L150C、L150D、L150E、L150F、L160、L180、L180C、L180D、L180E、L180F、L220D、L220E、L220F、L330C、L330D、L330E...
6.
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